jondal escribió:dacosta666 escribió:este post es para dar información,al que le interese, de como afrontar las 24 horas de le mans sin dejar la vida ni la consola en ello, lo pondré en spoiler para no ocupar demasiado.Para empezar decir que he afrontado la prueba dos veces y con resultados muy parecidos y que esta forma de hacerlo es subjetiva y para acabar lo antes posible, puede haber gente que opine que así no tiene gracia, pero en el caso de esta carrera y la que me queda de Nurburgring, mi objetivo es simplemente acabarlas de primero, aunque no me divierta excesivamente.
Mi consola es una Fat de 60 Gb comprada el 23 de marzo de 2007, decir que lleva encendida más de dos meses y solo la he reiniciado para actualizar y en una ocasión porque se ha ido la luz 5 minutos, digo esto porque mucha gente dice que no hará las de resistencia, por no quemar la consola, a mi concretamente me parece absurdo, evidentemente, cada uno hace lo que le quiere con sus pertenencias, pero no tiene base decir, que por estar más tiempo encendida, se queme, siempre y cuando se cumplan los requisitos aconsejados de ubicación, la consola no debería sufrir daño alguno.
Al grano, he utilizado el red bull X1 para acabar antes y el resultado ha sido excelente, ya que de esta forma cada tres vueltas aproximadamente le quitas una vuelta a los audi o pescarolo. Cada hora y media 10 vueltas, las cuales te darán un margen aproximado de 35 minutos de descanso en la cuneta. Si no se quiere descansar a intervalos, que es lo que yo he decidido, se usa la pausa y continuo al día siguiente o cuando pueda. Yo concretamente hice 17 horas utilizando la pausa, las otras siete horas que se ganan doblando, aparqué el coche con el freno de mano a dos metros de la meta y a esperar...( las vueltas deben de ser de entre 2:20 y 2:30).
Se dan entre 360 y 370 vueltas al circuito, los repostajes son cada 7 u 8 vueltas y se pueden usar los neumáticos de competición blandos ya que se acabará antes el combustible que estos. Tampoco penaliza nada el saltarse las chicannes de meta y sin embargo se ganan varios segundos.
Esta es mi experiencia en esta carrera, la he corrido dos veces para subir de nivel y desgraciadamente tendré que repetir Tsukuba 9 horas para llegar al 40 y poder hacer la que me falta de Nurburgring.
Comentar que he quedado algo saturado de GT5 y por fin le daré un merecido descanso a mi Fat, y como ya dije en otro post se ha pasado tres pueblos el Kazunori Yamauchi, ahora con las últimas noticias del desastre en Japón, es más que probable que se tengan que tomar un descanso los servidores dedicados, y a lo peor las actualizaciones.
Ánimo a los indecisos, no es para tanto... solo un poco cansino.
Muchas gracias por compartirlo
Leyéndote lo mismo me animo y la hago antes de que se pueda grabar entre medias. Por cierto, cuántos días tuviste que estar hasta que la acabaste?, haciendo cálculos a mi me sale alrededor de una semana...
UnaiRamone escribió:Khurlon escribió:Ayer hice las tres carreras del campeonato Super GT en B-Spec. Con el Minolta tardé 1h20m, 40m y 50m aproximadamente por carrera. Mientras las puse estuve haciendo otras cosas, con lo que al acabar llegué a la conclusión de que qué sentido tienen pruebas dentro de un juego en las que ni si quiera voy a estar delante de la TV para realizarlas. Es decir, el sentido de un juego es jugarlo. Mi sensación fué ya he acabado el campeonato, pero yo no he hecho nada, de hecho no he estado ni en la consola, no he jugado. He puesto un juego que se ha jugado sólo. No sé si me explico.
Claro que no tiene sentido, pero lo que tiene menos sentido es que escribas esto y lo hayas hecho jajajaja, yo directamente el B-spec ni lo toco.
JordiTRS escribió:BladeRX-7 escribió:Y una duda que tengo, como frena mas el coche, con el repartidor de frenada en 10/10 o en 1/1?
te diria que depende del zapato pero siendo extremo de 1-10 lo que te digo es que si lo subes demasiado es mas facil que te pases y bloquees el freno y bajo que te dejes el dedo-pie en el freno pegao para frenar.
p.d. a ver cuando te nos cruzamos
! kasen92 escribió:Han descubierto otro Bug! Me dado cuenta hoy haciendo una partida en la pista Nürburing. Hay un muro, y solo se puede atravesar con el RED BULL ( de los 3 tipos).No funciona con ningun otro coche
Y con ayuda de otra persona que te da un golpecito para atravesar el muro.
Vueltas a 7 segundos, 200 vueltas... media hora larga...=D
( se hace mucho mas pesado esta que no la de SSR7...
Edito: Quizas si que se pueda hacer con algun otro coche, pero sale mas a cuenta hacerlo con el Red bull, a 270 km/h
yo deje de conectarme online x q era lamentable. en fin sedgraven2 escribió:palillo31 escribió:sedgraven2 escribió:Ya hombre esta claro, pero es que ahora la gente asocia a pasarse un juego es igual a tener el platino y no es asi.
Yo ya poco me queda solo pachangas y partiditas pero nada de ir a por el platino por que no me gusta hay cosas absurdas como comprar 1000 coches.
Yo ya tengo todos los que queria probar en el juego veo absurdo comprar 800 coches para tener el trofeito.
Si, en eso estoy de acuerdo contigo, lo más probable es que nunca tenga el platino ya que es casi imposible pero mientras me divierta le sigo y en efecto hay muchisimos juegos que exageran en algunas cosas para el Platino, por ejemplo esto que comentas de los mil coches o las 200 palomas de Grand Thief Auto que si el juego ya no te divierte se suelen hacer muy tediosos.
Si vamos igual que las plumas del Assassins, yo veria mas acorde algo que solo tengas que desviarte "un poquito" segun haces la historia pero no tan exageradamente como las palomas o las plumas o en este caso 1000 coches.
jondal escribió:sedgraven2 escribió:palillo31 escribió:[
Si, en eso estoy de acuerdo contigo, lo más probable es que nunca tenga el platino ya que es casi imposible pero mientras me divierta le sigo y en efecto hay muchisimos juegos que exageran en algunas cosas para el Platino, por ejemplo esto que comentas de los mil coches o las 200 palomas de Grand Thief Auto que si el juego ya no te divierte se suelen hacer muy tediosos.
Si vamos igual que las plumas del Assassins, yo veria mas acorde algo que solo tengas que desviarte "un poquito" segun haces la historia pero no tan exageradamente como las palomas o las plumas o en este caso 1000 coches.
En el tema trofeos puedes tener razón, no hace falta el platino para dar por concluido un juego. Pero de ahí a considerar que ya lo has acabado sin haber corrido todas las de resistencia va un trecho. En mi opinión el juego no está terminado hasta que en la ficha no ponga: Progreso en el juego: 100%
Para ti quizá ya te hayas pasado el juego, pero la realidad es que tienes el A-Spec por terminar
