Campeonato Forza Motorsport 3 -- 7ª copa SPR4 (Ferrari F430)

[Campeonato Forza Motorsport 3] ::: 7ª Copa SPR4 [Ferrari F430]

¡No quedan plazas de titular!
(Quien quiera participar, lo tendrá que hacer como reserva)

Bienvenidos al séptimo Campeonato de Forza 3 que organizamos en este foro.


Para inscribirte solo tienes que leer primero todas las normas publicadas en http://www.spr4.com. Si tienes alguna duda, puedes consultar la sección de Preguntas más frecuentes en el mismo web.

Una vez las hayas leido y aceptado, puedes enviar a este foro con los siguientes datos:

usuario de elotrolado.net
gamertag de MS Live
número que quieres llevar en el coche (ver listado de números que no puedes usar más abajo)

Y pon los 3 datos, o tu solicitud no será válida.

Los primeros pilotos en aprobar las normas y mandar un mensaje con estos datos, serán pilotos titulares. Todo el que llegue después, será piloto reserva. Guardaremos, al menos 3 plazas de piloto reserva (si hay más, pues más), porque normalmente suele faltar alguien en las carreras. Así que si te quedas de reserva, no te desilusiones, porque casi tienes iguales posibilidades de correr e incluso de llegar a ser piloto titular, dependiendo de las circunstancias.

El campeonato comenzará el jueves 21 de enero de 2010 a las 23:00h. El horario por tanto será siempre los jueves a esta hora y no cambiará durante el desarrollo del campeonato. Si no te viene bien el horario, te invitamos a que sigas el campeonato como espectador.


Si por algo se caracterizan las copas SPR4 son por el buen rollo entre los participantes. Para eso, lo único que exigimos es seriedad a la hora de apuntarte al campeonato. Si no vas a poder cumplir el horario de carrera, por favor, no te apuntes al campeonato.

Listado de pilotos
(entre paréntesis el gamertag de Xbox Live).

Pilotos confirmados

#00 everlast (EVERLA5T)
#2 Ayuso (FcoAyuso)
#4 humphr3y (humphr3y) *
#5 majo83 (majo ct)
#7 Illescas (Illescas) *
#8 LuPoX (LuPoX) *
#12 Pepelolo (Toolson12) *
#13 smmanuel (MURDSM)
#14 halo14 (Portu)
#21 Jebi-Motors (Jebi Motors)
#23 Simpsoon (Simpsoon)
#24 RoberAstur (RoberAstur)
#26 nenemalaga (JaPPal ESP)
#27 Renoi (igM R3Noi)
#42 Jumii (Jumii)
#44 Jose.O(Kzo07)
#49 capitan jowy(CapitanJowy)
#55 chrispontius (chrispontius360) *
#69 jaggpkt (jaggpkt) *
#78 RKMotorSport (RKMotorSport)
#83 Juaniiito (Juaniiito)
#84 crc1984 (crc ii1984ii)
#88 jesuso_84 (suso84)
#99 Aleiviii (Aleiviii)


(*) = arbitros y organizadores


Pilotos reserva

#-- Temerario (Temerario78)
#27 Yuri_gagarin (Juanpucela)
#46 Loren360 (Loren360)
#91 Pendik (Pendik)
#28 SoNiC_DRiFT (Sonic GTR)


Números ocupados por pilotos con antigüedad en anteriores campeonatos:
00, 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 12, 13, 14, 15, 17, 24, 27, 29, 32, 33, 34, 42, 44, 46, 49, 55, 69, 77, 83, 88, 91 y 95



Bien, ahora un poco por encima, las características del campeonato.


Composición del Campeonato

El campeonato comenzará el 21 de enero a las 23:00h y se desarrollará a ritmo de una carrera semanal hasta un total de 10 carreras.


El campeonato se compondrá de una 3 grupos de 8 pilotos cada uno. El sorteo de grupos se hará cuando estén las plazas ocupadas. Las 7 primeras carreras serán clasificatorias en cada grupo. Al final de las mismas, los 2 mejores pilotos de cada grupo, junto con los 2 terceros que hayan conseguido más puntos, formarán el grupo que luchará por el campeonato en las últimas 3 carreras.

El resto de pilotos se reorganizarán en 2 nuevos grupos y lucharán por ser el primero de cada uno durante esas 3 últimas carreras.


Carreras del campeonato

Las carreras del campeonato se disputarán al mejor de 10 vueltas (salvo las indicaciones indicadas abajo) en los siguientes circuitos:

1 - Mugello
2 - Road América
3 - Motegi East (Carrera a 2 tandas de 7 vueltas cada una)
4 - Camino Viejo de Monserrat Extreme Circuit Reverse
5 - Circuit de Catalunya (Carrera de resistencia a 25 vueltas)
6 - Le Mans - Bugatti
7 - Nürburgring (Carrera disputada a 4 vueltas dado el kilometraje del circuito)

Finales
8 - Suzuka
9 - Fujimi Kaido Full Circuit (Carrera disputada a 4 vueltas dado el kilometraje del circuito)
10 - Sedona Raceway Park


Puntuación

Los puntos se otorgarán al acabar cada carrera, de forma similar al campeonato de Formula 1. Esto es:

• 1º - 10 ptos.
• 2º - 8 ptos
• 3º - 6 ptos.
• 4º - 5 ptos.
• 5º - 4 ptos.
• 6º - 3 ptos.
• 7º - 2 ptos.
• 8º - 1 pto.

Además, se otorgará un punto extra en cada carrera al corredor que consiga la vuelta rápida y otro punto más, al piloto que consiga la Pole Position en las carreras con clasificación.

Tras la disputa de la séptima carrera, se formarán los nuevos grupos y los pilotos partirán con 0 puntos.




El Coche

El coche elegido para el campeonato es el Ferrari F430 (2004).
El límite de rendimiento (IR) máximo es de 713 puntos, categoría R3 y los lastres del coche para cada prueba están publicado en la web oficial.


Carreras y Lastres

10 o 15 minutos antes de la hora de la carrera, los árbitros irán llamando a los jugadores al grupo correspondiente. Antes de cada carrera se realizará una clasificación de 3 vueltas, en la cual se designará el orden de la parrilla según la vuelta rápida de cada piloto. Los coches saldran con una diferencia de 5 segundos cada uno y en su modalidad de fantasmas para evitar penalizaciones por rebufos y choques.

La clasificación y carrera comienzan a la hora en punto. No se espera a pilotos.

En las carreras de Nürburgring y Fujimi Kaido, no se realiza clasificación dada la longitud del circuito. La parrilla de salida será determinada por las posiciones de el campeonato hasta ese momento, pero a la inversa (esto es, el primero saldrá el último, el segundo penúltimo y así...)


Es obligatorio en todas ellas hacer una parada en boxes durante el desarrollo de la carrera (excepto en la que se disputa a doble tanda y en Fujimi Kaido por no haber boxes). Da igual en que vuelta la hagas mientras no sea la última vuelta, pero DEBES hacerla. Si luego quieres parar más veces, puedes hacerlo, pero es obligatorio entrar en boxes al menos una vez.

El piloto que no pare a repostar será automáticamente descalificado de la carrera, y por tanto, no sumará ningún punto en la misma. Si la vuelta rápida y la pole son conseguidas por un piloto descalificado, dicho punto NO se adjudicará a nadie en esa carrera.

En las carreras a 2 tandas, la segunda carrera se disputará justo al terminar la primera, el mismo dia. La salida de la segunda tanda será el orden inverso a la llegada de la primera.

Los puntos de esta carrera se sacarán de la media alcanzada en las 2 rondas.

Ejemplo: Si en la primera tanda, quedas primero y en la segunda tanda, quedas último, tendrás 11 puntos, que divididos entre 2, darán 5,5 puntos.

La vuelta rápida de esta carrera, se otorgará al que haga la más rápida contando las 2 tandas (es decir, la mejor vuelta rápida de las 14 vueltas).


El campeonato contará con un sistema de lastres. Los 3 primeros clasificados de cada carrera, saldrán en la siguiente cita con un handicap en sus coches. Los límites de los lastres quedan fijados asi:

• 1er clasificado: S 663 ptos.
• 2o clasificado: S 673 ptos.
• 3er clasificado: S 685 ptos

Del cuarto en adelante, no llevarán lastre.


Campeonato por equipos


Los pilotos formarán equipos de 3 personas, y cada piloto estará en un grupo diferente durante las primeras 7 carreras. Esto es, no podrán coincidir 2 o más pilotos el mismo equipo durante las carreras clasificatorias.

Los equipos los decidirá la organización y se comunicarán cuando se tenga el listado de pilotos final.

El punto extra por la vuelta rapida y el de la pole position no se contabilizan para el campeonato por equipos. Solo valen para posibles desempates.

Si hay empate entre los equipos ganadores, el ganador será el que tenga más victorias, después más segundos, terceros puestos, después más vueltas rápidas, poles... y así hasta desempatar.

Cada equipo deberá compartir el mismo diseño en los coches de sus pilotos.[/b] Pero deberán personalizar su número, el gamertag en la matrícula y cambiar los colores de los espejos para que se diferencien mejor entre ellos. Consulta las directrices en cuanto a diseños en la página web.

Los reservas que entren a suplir a un piloto en una carrera, no puntuarán para el equipo de ese piloto.



Incidencias y otras consideraciones

• Si alguna persona no puedes correr alguna carrera, deberás comunicarlo a la organización a través de e-mail o en este foro con la suficiente antelación para que podamos buscar un piloto reserva que complete las 8 plazas de carrera.
  
  
• Si alguien decide abandonar el campeonato, se agradece que lo comunicase a la organización, para que uno de los pilotos reservas puedan ocupar su plaza.
  
  
• Habrá 6 personas que actuarán como árbitros (dos en cada grupo) asignados por la organización.
  
  
• Estas personas serán las encargadas de crear la partida con las reglas, dar entrada a los participantes en la misma, grabar la carrera completa, comprobar que todos los participantes han parado en boxes e informar de la vuelta rápida, pole y las posiciones finales.
  
  
• Estas personas están notificadas en el website oficial.
  
  
  
• Si algún piloto presenta alguna [b]actitud antideportiva en carrera y el árbitro de la misma presenta la queja a la organización, el piloto que actúe de dicha manera quedará descalificado en esa carrera y sin los puntos que haya conseguido.
  
  
• Así mismo, si se repite una segunda vez dicha actitud por el mismo piloto, este quedará descalificado del campeonato. Igualmente, si un piloto falta a 2 carreras seguidas sin notificar la causa a la organización, quedará igualmente descalificado y un reserva pasará a ocupar su plaza.
  
  
  
• Este mensaje será editado según vayan actualizándose los pilotos y equipos a lo largo del plazo de inscripción. El resto de datos serán publicados en el web oficial.
  
  
• Por favor, debéis leer bien las normas completas del campeonato, ya que no van a cambiar ni antes, ni durante el mismo. Si no estas de acuerdo, simplemente es mejor que sigas como espectador el campeonato desde el foro. ¡Gracias!

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