alfye20 escribió:No me gusta la idea de sacar un juego de F1 justo cuando empieza la temporada, pero si ni saben cual es el rendimiento de los coches ni pilotos...
Un buen juego de F1 DEBE SER EDITADO con la temporada finalizada, con todos los datos y resultados analizados, así la IA nunca tendría incongruencias.
Lo de la Telemetría me parece un acierto, pero no me lo creo hasta que no lo vea
entonces los juegos de futbol que son lanzados a principio de temporada?
es lo mismo, y se basan en los resultados del año anterior
pero mira la real sociedad por pornerte un ejemplo, recien ascendido y va 7º
corresponde su nivel en el juego con el mostrado en la realidad? no lo creo
el ATH.Madrid va por detras y seguro que es mucho mejor en el juego
ivanpowerade escribió:Lo que podrian hacer es sacar el juego y luego mediante parches, un par o asi a lo largo de la temporada actualizarian los rendimientos de los coches, de esta manera se agradeceria tener un juego de F1 justo cuando empieza la temporada no al final practicamente.
PD: EL safety car me parece una buena idea, para dar una mayor realismo al juego,pero al menos a mi me acabaría cansando,debido a que estariamos parados bastante tiempo(sin ritmo de carrera me refiero,hasta que se fuese el safety car).
Lo de la vuelta de calentamiento, estuvo en el F1 CE yo lo usaba,pero hasta que me cansé xD y dije, lo quito,esta bien como he dicho para dar mas opciones y realismo al juego,pero al cabo de unas cuantas veces cansa jeje, no quiero decir que yo no lo meteria, ver el Safety Car debe de molar y bastante, todo lo que he dicho,es mi punto de vista y opinión claro.
de lo que se trata es de que sea real
es lo que piden todos los fans
y si quieres realidad tienes que tener la vuelta de calentamiento, safety car etc, si lo quitas, que sentido tendria? quita tambien el desgaste de neumaticos y el consumo de la gasolina
la vuelta de calentamiento en el 2006/CE era una pantomima
aun asi yo siempre la hacia, es mas real
si en el 11 supuestamente si calientas bien haces una mejor salida, yo la haria siempre
y el safety car supongo que no saldria cada dos por tres ni estarias detras 17 vueltas
cada cierto tiempo esta bien un safety car, y un par de vueltas detras no molesta para nada, aparte de que el relanzamiento te da mas posibilidades de adelantar
sin contar que le recortas la distancia al de delante