Hilo OFICIAL NASCAR- Última carrera, 4 posibles campeones. 21:00horas

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Abro este hilo para todos aquellos aficionados a la NASCAR, entre los que yo me encuentro, y para todas aquellas personas que hayan oido algo sobre sobre NASCAR o que quieran interesarse sobre esta competiciòn.

Las siglas de NASCAR significan "National Association for Stock Car Auto Racing". Dentro de la NASCAR hay 3 divisiones, Sprint Cup series, Nationwide Series y Camping World Series. En esta competicion hay 4 marcas , Chevrolet, Ford, Toyota y Dodge.Las carreras de NASCAR las componen 43 coches, mas del doble que la F1, y como ha dicho alguien ateriormente, puntuan todos, por eso no es de extrañar que algun coche que haya tenido accidente(siempre que no sea siniestro) salga a rodar aunque tenga 22 vueltas perdidas, porque igual puede ganar alguna posicion y arañar algun punto. De los 43, los 35 primeros de cada carrera estan automaticamente clasificados para la siguiente carrera , los 8 restantes tienen que pasar, junto con otros pilotos, una prueba de tiempo para estar en la carrera siguiente, de esta manera se consigue que en pista haya la maxima igualdad posible. Cabe mencionar que desde el año pasado los coches usan el COT, (Car of Tomorrow) que mejoro la seguridad en los coches y todos corren con el mismo chasis, eso, si, con modificacions por que las carroceria no son iguales en un Toyota que en un Ford. La temporada la componen 36 carreras, hasta la carrera 26 es una temporada regular, a partir de ahi, los unicos que podran optar al titulo seran los 12 primeros clasificados, (se llama Chase for the Cup). Esto no quiere decir que solo corran 12, porque aunque no se jueguen nada, los demas, tienes contrato con sponsor y buscaran la victoria, ya que les dan dinero, como ya sabeis.
Por eso todos los pilotos van siempre a muerte, este campeonato es para ser regular, no hace falta ganar siempre, los pilotos tiene que luchar cada punto para estar en el Chase.
Sistema de calificacion. 
Aqui estamos acostumbrados, sobre todo a la F1, a las calificaciones de los sabados, y a que el coche despues de la calificacion no se toque pero en la NASCAR es justo al reves, el viernes, antes de la calificacion hay una "practice" (entrenamiento), mas tarde es la calificaciòn, y el viernes ya no se hace mas. Pero llega el sabado, y el sabado hay otras dos "practice" en la que los mecanicos, ingenieros y pilotos, pueden afinar el coche para la carrera, de esta manera se consigue que la posicion de salida no sea relevante, lo que le da a la carrera mas emocion si cabe, sin ir mas lejos, la carrera pasada en Michigan, la gano Mark Martin, un cincuenton, que gracias a su veterania y a esto de modificar el coche puedo ganar la carrera. Hay que recordar que Martin salio en la posiciòn 32, e incluso si nos remontanos unos meses atras en la prueba de Las Vegas, Kyle Busch, (era el piloto local, el es de Las vegas) salio el ultimo y gano la carrera, asi que con todos los respetos, mucho tendria que aprender la F1 del sistema de la NASCAR si quieren que hay emocion, y que se dejen de tanto kers y difusores.
Equipos
El tema de los equipo funciona diferente, aqui dentro de un equipo cada coche tiene su propietario, me explico. Rick Hendrick es el propietario del equipo Hendrick Motorsport, en este equipo hay cuatro coches, el de Jeff Gordon, Jimmie Johnson, Mark Martin y Dale Earnhardt Jr.Cada uno de esto coches pertenece, no al equipo si no a su propietario, que es el que consigue los sponsor y elige el numero del coche.
Equipos de Nascar 
Esta es la lista de todos los equipo, con su pilotos y patrociandores.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_NASCAR_teams

Aqui esta la lista de carreras
http://www.nascar.com/races/cup/
Ya para terminar pos pongo unas fotos y unos videos
Esta imagen es de Talladega cuando Carl Edwards y Keselowski luchaban por la victoria a 100 metros de la meta, Edwards salio perdiendo, y os pongo tambien el video
http://media.photobucket.com/image/edwards%20crash/wavgby/e5-2.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=4xDrMP_ZEbw
Fijaros como Keswlowski empuja a Edwards para ganar la primera posicion .
Y aqui os dejo otro video del mejor final que he visto de una carrera de NASCAR en las 500 millas de Daytona, aunque fue en 2007
http://www.youtube.com/watch?v=8ZOltYjYk4E
Ahora vamos con los terminos basico usados en la NASCAR

Crew Chief: Cada piloto tiene uno, es como el jefe de equipo, se comuncia constantemente con el pilot, le informa sobre cambios de estrategia, cuando entrar y cuando no al pit, temperatura en pista.. resuemiendo, todo tipo de informacion.

Spotter: Todos los pilotos tiene spotter, cada spotter esta situado en una parte alta (encima de la tribuna principal) y su mision es decir a su piloto la trazada que debe llevar, no olvidemos que los coches de NASCAR no llevan retrovisores, y por eso el spotter tiene que decirles "ve por fuera" (downlow) o "por fuera" (outside), la comunicacion entre spotter y piloto es muy importante ya que cualquier mal entendido desencadena un accidente, por ejemplo, si a Jimmie Jonhson su spotter le dice que vaya por el interior pero por el interioor ya hay un piloto, lo mas seguro es que haya un acceidente, asi que un spotter es una de las personas mas importantes en la NASCAR.

Officials: En cada repostaje hay dos oficials que supervisan que no haya trampas, asi como tambien que el coche este bien situado, cada coches tiene su espacio y tiene que estar dentro de ese espacio, si el coche se queda con una rueda fuera no se puede proceder a cambiarle nada.
http://francefamily.com/images/pocono/l ... t-stop.jpg
El coche tieen que estar completamente dentro, y se cambian primer las ruedas de fuera y luego las de dentro, ya que el coche al salir no debe pisar la manguera, de lo contrario, drive through o incluso black flag.

Restrictor plate: Es un limitador que se pone e estos coches cuando corren en ovalos como Daytona o Talladega, que son macro ovalos, y que si no se les ponen estos restrictor plate, los coches podrian alcanzar los 370, con el riego que ello incluye, tanto para pilotos como aficionados. De hecho las carreras en Superspeedways son las mjeores desde mi punto de vista.

Pace car: Es lo mismo que el safety car
http://www.indianapolismotorspeedway.co ... r-1280.jpg
Es el coche usado en 2007, pero tampoco cambian mucho de un año a otro, menudo pepino.

Lucky dog o free pass: En la NASCAR, el primero de los doblados tiene derecho a desdoblarse en caso de bandera amarilla, lo que fomenta mas la lucha en pista por esta posicion, al piloto que obtiene este derecho se le llama lucky dog o free pass.

3 Wide: Es cuando en el giro del ovalo van hasta 3 pilotos en paralelo, de ahi el nombre de 3 wdie <img src="http://www.elotrolado.net/images/smilies/biggrin.gif" border="0" alt="XD" />http://www.bristolmotorspeedway.com/ima ... _wide1.jpg

Green/white/checkered. Mas de una vez suele pasar que hay un accidente a pocas vueltas del final, y cuando se reinica la prueba quedan dos vueltas, con el green se hace el restart, en la siguiente vuelta se muestra bandera blanca que indica ultima vuelta y la siguiente vuelta la de cuadros.

Side by side: Es lo mismo que el 3 wide pero solo con dos pilotos, en la NASCAR tenemos la suerte de ver constantes side by side.
http://fanzonesports.net/nascar/wp-cont ... y-side.jpg
+

Crank It Up: Es el momento en el que los comentaristas hacen silencio total y durante un par de vueltas solo se escuchan los coches.

Hot Pass: En la TV americana, tienes la opcion de ver al piloto que quieras "on board" durante todo la carrera.
Creo que con esos terminos ya tienes para empezar a "memorizar", luego hay terminos mas profundos, como drivetrain, handling, COT, downforce que ire explicando mas adelante.

PD: Hasta hace un par de semanas , la cadena TNT, que era a la que le tocaba dar la NASCAR en verano, emitia la NASCAR endirecto por la pagina opficial de nascar, pudiendo elegir hasta 4 camras, ahora el relevo le ha llegado a ESPN, no creo que tengamos la misma suerte, asi que tendremos que buscarnos la vida para ver NASCAR, por cierto Qwerty, si observas que me he dejado algun termino importante me lo dices.</p>

PD. Si quereis que hable sobre las Nationwide y Camping World Series decidlo, lo que pasa es que la Sprint Cup es las maxima categoria y la que todo el mundo sigue por eso hablo de ella, aparte de que es sobre la que mas se

No dudeis en preguntar cualquier duda sobre NASCAR, o cualquier informacion que sepais.
No me considero un experto, pero tengo bastantes conocimientos sobre NASCAR asi que si alguien quiere preguntar algo o compartir algo, le respondere encantado.

http://www.nascar.com

Saludos
subsonic escribió: esta competiciòn que para mi gusto le da 100 vueltas a la F1.

hombre, le da más de 100 vueltas, porque la F1 suelen ser entre 45 y 65 y la Nascar más de 200 ¿no? [+risas]

perdón por el chiste fácil XD
Tengo bajada una carrera (Richmond) para ver si me engancha o qué... a ver si termino los exámenes

¿Dale Earnhardt sigue corriendo?
Tengo bastante curiosidad, a ver si veo alguna carrera...
Acojonante la cobertura web que tiene la carrera...
Pues ahora teneis la ocasion de verla en directro, la esta echando en la pagina oficial, en NASCAR.COM. En la pagina principal hay un cuadradito donde pone Race Buddy, pinchad y veis en directo la carrera que como ya he dicho antes, hoy no es ovalo
Si, Dale earnhardt Jr sigue corriendo , pero el hijo, el padre murio en Daytona en 2001
subsonic escribió:Pues ahora teneis la ocasion de verla en directro, la esta echando en la pagina oficial, en NASCAR.COM. En la pagina principal hay un cuadradito donde pone Race Buddy, pinchad y veis en directo la carrera que como ya he dicho antes, hoy no es ovalo
Si, Dale earnhardt Jr sigue corriendo , pero el hijo, el padre murio en Daytona en 2001

no, preguntaba por el padre, por si estaban los dos corriendo juntos... es que en la tienda están los dos y me ha chocado. De todas formas deben ser toda una leyenda cuando Jr. sale en Cars [+risas]

A mi lo que me mata de la Nascar es la cantidad de vueltas que dan y que salga tanto el SC...

pero sinceramente, si todas las carreras fueran como esta en circuito, seguro que en Europa tendrían más seguidores... flipa cómo se pelean por una posición hasta 5 coches...
Ojala la F1 fuese asi, aqui corren en pista, pero las carreras en ovalo son igual de luchadas, la carrera pasada en michigan , la gano Mark Martin, un cincuentos, y salio el 32, aqui lo bueno es que puede ganar cualquiera, en la F1, solo los 4 primeros.
Desgraciadamente la F1 es asi
subsonic escribió:Desgraciadamente la F1 es asi


No tiene porqué.
Pra gustos estan los colores, yo respeto a los q les guste la f1, al igual que espero que me respeten, lo bueno de la cobertura web de la carrera esk puedes cambiar la camara cuando quieras.
Lo que si que puedo decir es que me encantan los repostajes de la Nascar... los de F1 son espectaculares por la cantidad de gente que hay y la velocidad, los de Nascar por los pocos que hay y cómo se lo curran
Buenas, un seguidor fiel aquí.. veo todas las carreras, pero prefiero esperarme y bajarme cada semana los torrents de las carreras en HD; es un gustazo verlas en esa calidad...

Saludos!
Eso si, el público objetivo americano está claro... todo el rato anuncios del ejército y hasta un corredor patrocinado por el ejército [+risas]

¿Veis? A esto me refería... 3 vueltas con bandera amarilla, sólo en la primera algo de emoción con los repostajes... ¿y ahora?
Se ve de lujo por ese enlace, gracias.
Por cierto, ya que es un hilo oficial, podrías currarte el primer post como el de la F1, con fechas, circuitos, equipos... :D
eraser escribió:Por cierto, ya que es un hilo oficial, podrías currarte el primer post como el de la F1, con fechas, circuitos, equipos... :D

+1

algunas fotitos y demas, digo yo xd
eraser escribió:Por cierto, ya que es un hilo oficial, podrías currarte el primer post como el de la F1, con fechas, circuitos, equipos... :D



De acuerdo eraser, ahora no temngo tiempo porque tengo q volver a currar pero esta tarde prometo que ponogo todo, todos los equipos, todos los pilotos y todos los circuitos y fechas, omitiendo los que ya han corrido, es decir, pondre fechas desdes ahora.
Mas de uno me llamara fantasme pero ayer con la victoria de Kasey Kahne gane 205 euros, estaba a 41 de cuota, y lo bueno que tiene la NASCAR es que puedes pegar estos pelotazos, aunque no sean muy grandes.
Lo dicho esta tarde os pongo al dia sobre todo lo relacionado con la NASCAR.
A pesar de no haber tenido la oportunidad de presenciar muchas carreras de Nascar, debo decir que es expectacular la competitividad que hay y el arrojo que echan los pilotos. Un deporte al que habrá que tener en cuenta para estar en la lista de "cosas que ver".

Un hilo de un deporte la mar de interesante. Ahora, te curras un poco el primer mensaje y seguro que medio EOL se aficiona.
Uf, me acuerdo que me aficioné bastante allá por el 1997 o así, y me duró un par de años más o menos... me encantaba Jeff Gordon, me acuerdo de Bobby Labonte, Rusty Wallace, Jeff Burton, Mark Martin... Creo que no llegué a ver nunca una carrera completa (de hecho no sé si las retransmitían enteras), pero si que veía los "Highlights" que echaban por Eurosport.

La verdad es que es una modalidad muy difícil; a la que pierden unos centímetros de trazada o a la que se rozan un poquito se meten unas ostias finas, finas. Lo que me gusta también es que aquí el que gana es el más regular. Creo recordar que puntúan todos los coches, y que depende de la carrera te daban más puntos por victoria. La verdad es que viendo cómo esta la cosa en la F1, puede ser una buena alternativa, aparte por supuesto de las motos XD
Ahora que toy de vacaciones me parare detenitamente a ver una carrerita, a ver si vais pasando enlaces, fechas etc y sitios donde se puedan ver las carreras

Un saludo
Habra gente que ya lo sepa pero al ser un hilo oficial voy a poner toda la informacion posible.Las siglas de NASCAR significan "National Association for Stock Car Auto Racing". Dentro de la NASCAR hay 3 divisiones, Sprint Cup series, Nationwide Series y Camping World Series. En esta competicion hay 4 marcas , Chevrolet, Ford, Toyota y Dodge.Las carreras de NASCAR las componen 43 coches, mas del doble que la F1, y como ha dicho alguien ateriormente, puntuan todos, por eso no es de extrañar que algun coche que haya tenido accidente(siempre que no sea siniestro) salga a rodar aunque tenga 22 vueltas perdidas, porque igual puede ganar alguna posicion y arañar algun punto. De los 43, los 35 primeros de cada carrera estan automaticamente clasificados para la siguiente carrera , los 8 restantes tienen que pasar, junto con otros pilotos, una prueba de tiempo para estar en la carrera siguiente, de esta manera se consigue que en pista haya la maxima igualdad posible. Cabe mencionar que desde el año pasado los coches usan el COT, (Car of Tomorrow) que mejoro la seguridad en los coches y todos corren con el mismo chasis, eso, si, con modificacions por que las carroceria no son iguales en un Toyota que en un Ford. La temporada la componen 36 carreras, hasta la carrera 26 es una temporada regular, a partir de ahi, los unicos que podran optar al titulo seran los 12 primeros clasificados, (se llama Chase for the Cup). Esto no quiere decir que solo corran 12, porque aunque no se jueguen nada, los demas, tienes contrato con sponsor y buscaran la victoria, ya que les dan dinero, como ya sabeis.
Por eso todos los pilotos van siempre a muerte, este campeonato es para ser regular, no hace falta ganar siempre, los pilotos tiene que luchar cada punto para estar en el Chase.
Sistema de calificacion. 
Aqui estamos acostumbrados, sobre todo a la F1, a las calificaciones de los sabados, y a que el coche despues de la calificacion no se toque pero en la NASCAR es justo al reves, el viernes, antes de la calificacion hay una "practice" (entrenamiento), mas tarde es la calificaciòn, y el viernes ya no se hace mas. Pero llega el sabado, y el sabado hay otras dos "practice" en la que los mecanicos, ingenieros y pilotos, pueden afinar el coche para la carrera, de esta manera se consigue que la posicion de salida no sea relevante, lo que le da a la carrera mas emocion si cabe, sin ir mas lejos, la carrera pasada en Michigan, la gano Mark Martin, un cincuenton, que gracias a su veterania y a esto de modificar el coche puedo ganar la carrera. Hay que recordar que Martin salio en la posiciòn 32, e incluso si nos remontanos unos meses atras en la prueba de Las Vegas, Kyle Busch, (era el piloto local, el es de Las vegas) salio el ultimo y gano la carrera, asi que con todos los respetos, mucho tendria que aprender la F1 del sistema de la NASCAR si quieren que hay emocion, y que se dejen de tanto kers y difusores.
Equipos
El tema de los equipo funciona diferente, aqui dentro de un equipo cada coche tiene su propietario, me explico. Rick Hendrick es el propietario del equipo Hendrick Motorsport, en este equipo hay cuatro coches, el de Jeff Gordon, Jimmie Johnson, Mark Martin y Dale Earnhardt Jr.Cada uno de esto coches pertenece, no al equipo si no a su propietario, que es el que consigue los sponsor y elige el numero del coche.
Equipos de Nascar 
Esta es la lista de todos los equipo, con su pilotos y patrociandores.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_NASCAR_teams

Aqui esta la lista de carreras
http://www.nascar.com/races/cup/
Ya para terminar pos pongo unas fotos y unos videos
Esta imagen es de Talladega cuando Carl Edwards y Keselowski luchaban por la victoria a 100 metros de la meta, Edwards salio perdiendo, y os pongo tambien el video
http://media.photobucket.com/image/edwards%20crash/wavgby/e5-2.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=4xDrMP_ZEbw
Fijaros como Keswlowski empuja a Edwards para ganar la primera posicion .
Y aqui os dejo otro video del mejor final que he visto de una carrera de NASCAR en las 500 millas de Daytona, aunque fue en 2007
http://www.youtube.com/watch?v=8ZOltYjYk4E

PD. Si quereis que hable sobre las Nationwide y Camping World Series decidlo, lo que pasa es que la Sprint Cup es las maxima categoria y la que todo el mundo sigue por eso hablo de ella, aparte de que es sobre la que mas se
hace unas semanas creo que vi una carrera en teledeporte,y digo creo porque nose si era fijo nascar
alguien sabe si la emiten en teledeporte¿?
Teledeporte, emite resumenes de 1 hora todos los lunes, sobre la carrera del fin de semana.
La unica carrera que han retransmitido por el momento en directo fue la carrera inauguaral, las 500 millas de Daytona. Y si tenemos suerte, haran como el año pasado, emitiran las 5 ultimas en directo.
subsonic, edita toda esa información en tu primer post ;)
La verdad, a mí siempre me ha parecido un rollo eso de dar 200 vueltas a un redondel XD
Pero con tantas críticas buenas que estoy leyendo por aquí, creo que me animaré a darle una oportunidad. A ver si me trago algo por Teledeporte o me bajo alguna buena carrera.
aVeFeNiXxX escribió:subsonic, edita toda esa información en tu primer post ;)
La verdad, a mí siempre me ha parecido un rollo eso de dar 200 vueltas a un redondel XD
Pero con tantas críticas buenas que estoy leyendo por aquí, creo que me animaré a darle una oportunidad. A ver si me trago algo por Teledeporte o me bajo alguna buena carrera.


Tengo que decir que me alegra que alguien se anime a ver NASCAR, la verdad, (no quiero ofenderte, te lo digo en el buen sentido) estas un poco equivocado con respecto a la NASCAR, estamos de acuerdo en que todos son OVALOS, no hay un solo circuito circular, Talladega y Daytona, que son los mas grandes son triovales, y el circuito de Pocono tambien es trioval, te pongo unas fotos.
Esta es Daytona    http://blog.tmcnet.com/convergence-corner/daytona-international-speedway.jpg No pongo la de Talladega poruqe es casi igual que Daytona
Este es Pocono     http://www.teampromotion.com/trackinfo/pocono_ariel.jpg
Esta es Lowe`s   http://www.commonsensejunction.com/pics-08/lowes-speedway-aerial.jpg
Esta es Martinsville  http://media.photobucket.com/image/martinsville/jokerswild_2008/Martinsville.jpg
Y por ultimo os pongo, las dos pistas, Infineon donde han corrido este finde y Watkins Glen donde corren en Agosto.
Infineon    http://www.aerialarchives.com/stock/img/AHLB3582c.jpg
Watkins Glen  http://www.aboveallohio.com/images/stock/big/watkins_glen_racetrak_aerial_view.jpg

No creais que pilotar en la NASCAR es facil, yo diria que incluso es mas dificil, y no todas las pista son iguales como pueda parcer, os lo dice un servidor, que tiene NASCAR 09, los reglajes de una pista no valen para otra y mas valque que no abras gas a tope en medio del ovalo o vas al muro, enserio.
Saludos
¿qué tal el NASCAR'08? Es que está a 10 euros y si merece la pena, se viene para casa XD
El NASCAR 08 esta bastante bien, aunque tengo que decir que el 09 es mejor, si quieres comprarlo, adelante, pero te digo dos cosas, en el modo online no encontraras casi gente, poruqe todos estamos en el 09, y otra cosa, mira si el juego es europeo o americano, yo tengo americano importado, si ya de por si en el nascar 08 encontraras poca gente online, encontraras menos si pillas la version europea porque es diferente servidor que el americano, yo siempre encuentro salas repletas, pero la gente que tiene la version europea dice que es muy dificil llenar la sala de gente, y hay pocas salas donde entrar, no se si eres aficionado a la NASCAR, yo que tu haria como yo, esperar a que salga GT5 y ver si sale la NASCAR al completo, sino, a esperar que salga el NASCAR 2010 y a dar cera, es un consejo, haz lo que quieras.
Saludos
No juego online, así que... XD

creo que por 10 euretes se viene para casa :D
Pues adelante, pillao sin duda, no se si alguna vez has jugado a juegos de NASCAR, pero vas a ver que es muy dificil correr 43 coches en paralelo, constantemente rebufos en los superspeedways y constantes frenadas en ovalos pequeños.
Te aconsejo0 que corras sin ningun tipo de ayuda, ni control de traccion, ayuda de frenado y de giro...etc. esto te permitira conducir en modo simulacion y ver que en  la NASCAR no es facil conducir, ademas las ayudas te penalizan en tiempo, y no te dejan entrar todo lo rapido que se puede en los ovalos.
Saludos y ya me contaras que tal el NASCAR 08
subsonic escribió:Pues adelante, pillao sin duda, no se si alguna vez has jugado a juegos de NASCAR, pero vas a ver que es muy dificil correr 43 coches en paralelo, constantemente rebufos en los superspeedways y constantes frenadas en ovalos pequeños.
Te aconsejo0 que corras sin ningun tipo de ayuda, ni control de traccion, ayuda de frenado y de giro...etc. esto te permitira conducir en modo simulacion y ver que en  la NASCAR no es facil conducir, ademas las ayudas te penalizan en tiempo, y no te dejan entrar todo lo rapido que se puede en los ovalos.
Saludos y ya me contaras que tal el NASCAR 08


al final ha sido el 09 por 15 euros :D
ya está de camino XD
el 09, pues mejor todavia, me has dicho que no juegas online pero el NASCAR 09 tiene una caracteristica, llamada Paint Booth que permite diseñar el coche en el PC y luego pasarlo al juego, si estas interesado te lo explico, sino, te lo digo como anecdota.
Por cierto, en un rato rato empieza el Qualifying de NASCAR, en el circuito de Martinsville (New Hampshire), el circuito tiene la misma formar que un clip, dos rectas y dos "U" cerradas.
Saludos
Podrias poner el calendario con fechas y horarios de españa?
y por cierto, sabes en que canal lo echan en USA?
Saludos!
eolustre escribió:Podrias poner el calendario con fechas y horarios de españa?
y por cierto, sabes en que canal lo echan en USA?
Saludos!


El sistema de emision en TV de la NASCAR funciona diferente al de aqui, mientras aqui TVE tiene el monopolio de Moto GP, 125 y 250, la Sexta el monopolio de la F1....etc en la NASCAR, la temporada se la reparten entre 5 cadenas,(Fox Sports,Speed,TNT, ESPN y ABC) lA Fox emite las 8 primeras carreras, luego Speed emite las dos carreras de exhibicion que hay, el All Star Race, TNT es la que actualmente emite y le quedan 3 por emitir, luego le toca a ESPN emitir 6 carreras, y por ultimo la ABC, emite el final de temporada, las 10 ultimas carreras, en total 36 carreras repartidas entre 5 canales. Tengo que decirte que ahora, es el turno de TNT y actualmente es la que emite, y estamos de enhorabuena, poruqe esta cadena nos brinda la oportunidad de ver la NASCAR, desde cualquier lugar del mundo, la NASCAR en directo a traves de la pagina oficial, http://www.nascar.com y es que gracias a TNT podemos ver la carrera incluso eligiendo la camara que queramos, nos dan a elegir 4 camaras, incluida una "in-car" durante toda la carrera. Al que este interesado le digo como se puede ver en la pagina oficial.

El calendario es el siguiente (pongo directamente la hora española de emision)

Fecha      Situacion         Nombre Circuito                      Nombre Carrera (Patrocinador)
28 Junio  - Loudon  -  New Hampshire Motor Speedway- Lenox Industrials Tools 19:30 horas
4 Julio -    Daytona  -  Dayotna International Speedway -Coke Zero 400    01:30 horas (nocturna)
11 Julio -  Chicago  -  Chicagoland Speedway              - Lifelock.com 400  01:30 horas(nocturna)
26 Julio -  Indianapolis- Indianapolis Motor Speedway -    Allstate 400        19:00 horas
2 Agosto - Pocono -    Pocono Raceway  -            Sunoco Red Cross 500   19:00 horas
9 Agosto - Watkins Glen - Watkins Glen Int`l  -    Heluva Good!! Sour Cream 19:00 horas
16 Agosto - Michigan  Michigan Int`l Speedway -    Michigan 400               19:00 horas
22 Agosto - Bristol -   Bristol Motor Speedway -    Sharpie 500               00.30 horas (nocturna)
6 septiembre - Atlanta- Atlanta Motor Speedway - Labor Day Classic 500 01:00 hors (nocturna)
12 septiembre - Richmond - Richmond Int`l Raceway - Chevy Rock 400     01,00 hors(nocturna)
20 Septiembre- Loudon - New Hampshire Speedway - Sylvannia 300         19:00 horas
27 Septiembre - Dover - Dover International Speedway - Dover 400          19:00 horas
4 octubre - Kansas -  Kansas Speedway - Price Chopper 400 by Kraft        19:00 horas
11 octubre - Fontana - Auto Club Spedway - Pepsi 500                           20:30 horas
17 octubre - Charlotte - Lowe`s Motor Speedway - Bank of America 500    01:00 horas
25 octubre - Martinsville - Martinsville Speedway  - Tums Fast Relief 500    19:00 horas
1 Noviembre - Talladega - Talladega Superspeedway- AMP Energy 500       18:00 horas
8 Noviembre - Texas -   Texas Motor Speedway -     Dickies 500                20:30 horas
15 Noviembre - Phoenix - Phoenix Int`l Raceway - Auto Parts 500              20:30 horas
22 Noviembre - Homestead - Homestead-Miami Speedway- Ford 400           20:30 horas

Como apunte os digo que el circuito del 9 de agosto, Watkins, no es un ovalo, es un circuito normal, segundo, en la nascar por si no lo sabeis, en cada pista suelen correr dos veces, pero cada carrera la patrocina una empresa. El numero que acompaña al patrocinador siginifica  las millas que se van a correr en la carrera.
Y ya por ultimo, nos llevamos 6 horas con la cossta este de USA y he hecho los calculos con esas 6 horas, pero como sabeis, aqui se suele cambiar la hora y puede haber alguna modificacion, que por supuesto rectificare, en cuanto lo sepa. Recordad que ahora tenemos la oportunidad de ver la NASCAR desde la pagina oficial.
Espero que os sirva esta informacion, y seguire dando mas informacion
Saludos
Ahora empieza la carrera de hoy, en la TNT se ve bastante bien.

De todas formas he visto que viene anunciada en Teledeporte para mañana a las 21:30.
teledeporte tods los lunes emite un resumen pero prefiero verlo en directo desde nascar.com
A ti te gusta la NASCAR?
http://www.tnt.tv/sports/nascar/racebuddy09_live/? esto es en directo?

Un saludo.
walterete escribió:http://www.tnt.tv/sports/nascar/racebuddy09_live/? esto es en directo?

Un saludo.


Si, eso es en directo, tenmos la suerte de que la TNT se esta luciendo con esto del race buddy, ademas podemos elegir camara, no nos podemos quejar.

Saludos
subsonic escribió:
walterete escribió:http://www.tnt.tv/sports/nascar/racebuddy09_live/? esto es en directo?

Un saludo.


Si, eso es en directo, tenmos la suerte de que la TNT se esta luciendo con esto del race buddy, ademas podemos elegir camara, no nos podemos quejar.

Saludos


Pues no, me estoy disfrutando, GRACIAS TNT, normalmente sale NASCAR en Eurosport en directo? que lo quiero seguir en directo :D

Saludos
Por si ayuda, os paso un enlace con el calendario que ponía subsonic de la ESPN (sólo el schedule, no aparecen resultados directamente, que a mí me va genial para ver las carreras a posteriori y no tragarme los resultados antes de verlas, jeje)

http://sports.espn.go.com/rpm/schedule

Saludos!
La unica cadena espñaola que emite NASCAR, es Teledeporte, y emitira creo que las 5 ultimo, y el resto todo resumenes, tambien dieron en Febrero la carrera inaugural en Daytona. Todavia nos quedan dos carreras para disfrutar con TNT Race Buddy, despues no se que pasara, supongo que estais viendo la carrera, hay bandera roja, debido a la lluvia y al accidente que ha habiio en el restart entre Martin Ttruex Jr, Jeff Burton, Kyle Busch, Brian Vickers. Matt Kenseth, Greg Biffle, Casy Mears etc....... a ver si deja de llover y limpian bien la pista, y a seguir disfrutando, os esta gustando la carrera?
Saludos
Buenos señores, este fin de semana se disputa una de las mejores carreras de la temporada, las 400 millas de Daytona patrocianadas por Coke- Zero, asi se llama la carrera, Coke-Zero 400.
Hoy a las 22:00 hora española, es la calificacion, el que la quiera ver tendra que verla en alguna pagina como justin.tv o algo asi.
Sin embargo mañana sabado a partir de la 1:30 de la madurgada o un poco mas podremos disfrutar de esta carrera que promete ser espectacular debido a que en Daytona y Talladega (  superspeedways o superovalos) a los coches se les instala un restrictor-plate (una especie de llimitador) para evitar que estos coches se pongan a 370, ya que el riesgo tanto para los pilotos como para el publico seria muy grande, por eso no es de extrañar que en estas carreras lleguemos a ver 3 filas de 14 coches cada una( algo espectacular y q pone los pelos de punta) en la que todos van uno detras de otro, al rebufo y empujandose mutuamente para ganr posiciones.
Os recomiendo que no os lo perdais, ya sabes, mañañan por la noche a partir de la 1.30 en http://www.nascar.com

A parte os dejo unas fotos, una del ovalo de Daytona, otra de la imagen espectacular de la que os hablaba y otra de dos coches empujandose (Jimmie Johnson y Dale Earnhardt Jr) para ganar posiciones(foto nº9)
http://www.philipstraub.com/assets/illustrations/Nascar_Daytona_night.jpg
http://www.nascar.com/multimedia/photo_gallery/2008/cup/0804/gallery.cup.talladega.race/
Edito este mensaje para que los q seais impacientes no tengais que esperar a mañana para verlo en TDP, (que yo lo vere en TDP) y podais ver el video resumen de Coke Zero 400, con un final similar al que hubo haceuna par de meses en el otro Superspeedway, el de Talladega, que disfruteis, y ya me contareis

http://www.nascar.com/video/features/race_rewind/
Saludos
Bueno, no se si alguno de vosotros vio la carrera de Daytona el sabado pero fue un final espectacular propio de la NASCAR, la suguiente para es en Chicago, de nuevo una carrera nocturna en la ciudad del viento,como siempre promete ser emocionante, el ovalo de Chicago es grande pero no se puede ir siempre a tope como en Daytona, los giros en Chicago son rapidos pero hay q tener mucho tacto con el acelerador o nos vamos al muro.  Coomo ya os dije podemos disfrutar de las carreras a trves de la pagina oficial de NASCAR(al menos de momento hasta q la TNT pase el relevo a ESPN) asi que ya sabeis, y animaros a escribir en este hilo aunque sea para preguntar algo que os interese o algo que querais saber sobre NASCAR, lo que sea, preguntad y os dare una respuesta sobre cualquier duda.
Saludos
Bueno, la tanada de calificacion de ayer en Chicago nos dejo una "pequeña" sorpresa, digo pequeña poruqe aunque esta no es la primera pole de Brian Vickers, lo que estaba claro es que el ovalo de chicago era para Chevrolet o Ford, pero salto la sorpresa del Toyota de Vickers, como pequeño apunte dejo es crito algo que he leido en la pàgina de la NASCAR, en la temporadaa  pasada hubo 12 ganadores diferentes al cabo de la temporada y en esta, la 2009, en el ecuador de la temporada, ya ha habido 11 ganadores diferentes ¿que mas se puede pedir? Con toda seguridad, este año se batira el record de diferente pilotos que han ganado alguna carrera en una temporada, cosa que me alegra muchisimo, porque es una muestra mas de que la NASCAR es pura igualdad,
Saludos

PD:Animaros a escribir un poco, porque yo creoq ue este hilo de NASCAR deberia estar mas animado de lo que esta actualmente, espero respuestas   ;)
Bueno, para los que os guste la NASCARA que sepais, que esta noche a partir de la 1:30(aunque la carrera no empezara hasta las 2:00 o asi) podemos disfrutar de la carrera de NASCAR en la pagina oficial, NASCAR.COM, gracias a la cadena TNT y al Race Buddy con el que podremos incluso elegir entre 4 camraras, no os lo perdais, sera emocionante, alguien se anima a disfrutar de la carrera esta noche?

Saludos
Buenas, yo no suelo escribir mucho porque suelo ver las carreras con retraso (lo que tardo en bajármelas..); esta tarde he acabado de ver la de Daytona... la verdad espectacular. Todo va a gustos, reconozco que me gustan muchísimo los circuitos cortos, pero Daytona es Daytona y eso de verlos a 185Mph sin levantar el pie, mola :D

Igual me quedo a verla, pero lo dudo.

Por cierto, sobre Vickers, este año de sorpresa nada, que creo que lleva 3 o 4 poles este año...

Saludos!
qwerty72 escribió:Buenas, yo no suelo escribir mucho porque suelo ver las carreras con retraso (lo que tardo en bajármelas..); esta tarde he acabado de ver la de Daytona... la verdad espectacular. Todo va a gustos, reconozco que me gustan muchísimo los circuitos cortos, pero Daytona es Daytona y eso de verlos a 185Mph sin levantar el pie, mola :D

Igual me quedo a verla, pero lo dudo.

Por cierto, sobre Vickers, este año de sorpresa nada, que creo que lleva 3 o 4 poles este año...

Saludos!


Si, ya se que vickers lleva 5 poles este año pero a lo que me refiero es a que dio la sorpresa al ser un circuito que normalmente no les va bien a los Toyota, el circuito de Chicagoland siempre ha sido territorio de Chevrolet y Ford, por eso dije lo de sorpresa, no porque fuese la primera de Vickers. A los Toyota les viene mejor ovalos cortos, como Darlington, Lowe`s, Richmond, aunque tengo tengo que decir que este año la NASCAR esta mas igualda que nunca y ya no vale eso de decir: "esto es un circuito chevrolet, o un circuito toyota".
La carrera de ayer no fue de las mas emocionantes que he visto, tengo que reconocerlo, el que se llevo la victoria fue el cincuenton Mark Martin, que creo que ya lleva cuatro esta temporada, con su Chevrolet Impala SS #5  Kellog`s & Carquest, Montoya quedo 10º y ha conseguido escalar dos puestos en la clasificacion, hasta el 9º, y esto le permite estar en el Chase, por delante de Kyle Busch, Mark Martin y Matt Kenseth, que hizo una carrera pesima.

La NASCAR se traslada ahora a Indianapolis, donde se correran la 400 Millas de Indianapolis, la "Allstate 400 at the Brickyard", se daran 160 vuelta. Hay que decir que Indianapolis no es un ovalo, es una pista cuadrada con sus 4 giros a izquierdas, el año pasado hubo un monton de problemas con los neumaticos, a ver que pasa este año.

PD:Por cierto qwerty72 animate a escribir por aqui mas a menudo para que este hilo no se quede atras, ya veo que eres seguidor de la NASCAR, yo tambien, y en este hilo podemos hablar de ello asi que espero verte por aqui mas a menudo.

Saludos
Proxima parada de las NASCAR Sprint Cup Series: Indianapolis
La famosa pista de Indianapolis, no es como muchos la conoceis atraves de la F1 o Moto GP, en la NASCAR se corre por el ovalo de fuera que realmente no es un ovalo, es cuadrado, la F1 corria y Moto GP corre por la pista interna.
http://www.eadsgraphics.com/downloads/WP_MP2.JPG

Una de las cosas que me llama la atencion es que todos los equipos de la NASCAR posan en una foto besando los famosos ladrillos de Indianapolis, que fueron los primeros que se pusieron cuando se construyo la pista.
http://www2.pictures.gi.zimbio.com/15th+Allstate+400+Brickyard+Dy18nA1NNlHl.jpg

La carrera se presenta con bastante igualdad, como todas las carreras de NASCAR, y si os digo la verdad, esta puede ser la carrera de Montoya, desde su llegada a la NASCAR solo ha ganado una carrera, en Sonoma(Infineon) y no era un circuito oval, era pista normal, ahora le falta ganar en un ovalo, y con el cambio de equipo y algo de suerte, lo conseguira, o al menos tengo esa corazonada.

Saludos
Cambio en la normativa de las camping world truck series, de ahora en adelante en los repostaje los pilotos deberan elegir entre combustible o neumaticos pero las dos cosas a la vez, y la pregunta es, se deberia extender esta norma a todas las categorias de la NASCAR? Que os parece?
Porque casi nadie responde en este hilo? La NASCAR es una competicion de la que la F1 deberia aprender algunas cosas, pero por lo que veo, la gente esta cerrada en la F1, animaros a escribir, y que no os de verguenza preguntar cualquier duda que tengais sobre NASCAR, para eso estamos, ya ver si hacemos que este deporte sea un poco mas conocido, que por lo visto solo lo conocemos unos pocos.

Saludos
Jaja, te veo un auténtico enfermo de la NASCAR, como te comenté en mi último mensaje no suelo pasarme por el hilo hasta que me he visto la carrera de la semana y eso ha sido hoy...

Sí, la verdad es que ha sido una carrera algo descafeinada, pero Chicago en mi opinión no es un circuito que de mucho juego... lo de Mark Martin la verdad es que tiene mérito, con su edad tener el físico para aguantar la dureza de una carrera en la NASCAR.

Sobre lo que comentas de las camping world truck series reconozco que sólo sigo la Sprint Cup, al final uno no tiene tiempo para todo... :D

Por otro lado hay que admitir que en España el seguimiento que tiene es muy minoritario, es normal, solía seguir bastante la Champ Car y la Indy y excepto cuando Oriol Servià hacía algo remarcable (pedazo de piloto por otro lado) no suele aparecer nada en los medios.

En fin, me uno a tu comentario que quién quiera saber algo sobre el campeonato, pilotos, reglas, etc, que no dude en preguntar...

Saludos!
qwerty72 escribió:Jaja, te veo un auténtico enfermo de la NASCAR, como te comenté en mi último mensaje no suelo pasarme por el hilo hasta que me he visto la carrera de la semana y eso ha sido hoy...

Sí, la verdad es que ha sido una carrera algo descafeinada, pero Chicago en mi opinión no es un circuito que de mucho juego... lo de Mark Martin la verdad es que tiene mérito, con su edad tener el físico para aguantar la dureza de una carrera en la NASCAR.

Sobre lo que comentas de las camping world truck series reconozco que sólo sigo la Sprint Cup, al final uno no tiene tiempo para todo... :D

Por otro lado hay que admitir que en España el seguimiento que tiene es muy minoritario, es normal, solía seguir bastante la Champ Car y la Indy y excepto cuando Oriol Servià hacía algo remarcable (pedazo de piloto por otro lado) no suele aparecer nada en los medios.

En fin, me uno a tu comentario que quién quiera saber algo sobre el campeonato, pilotos, reglas, etc, que no dude en preguntar...

Saludos!


Hombre, tanto como enfermo no se, pero si hablo tanto de  NASCAR por aqui en el foro es por que quiero dar a conocer este deporte, poruqe parece que estamos condenados a ver y habalar solo sobre F1, al menos TDP se digna a emitirlo, con dos grandes profesionales, (cuanto tiene  que aprender la demas cadenas),  lo que mas me molesta es que todas se pelean por el futbol, ademas solo hay monopolio, la F1 solo la da la sexta y la NASCAR la emiten 5 cadenas durante una temporada, por no hablar de la cara que ponen algunos cuando digo algo como restrictor plate, draft, grille tape, que son terminos de NASCAR al igual que en la F1 el Kers, el Hans y todo eso, y es que he llegado a la conclusion de que en España hay poca cultura deportiva, la gente solo sabe ver futbol y F1, y la F1 poruqe esta Alonso, en cuanto se marche tengo mis dudas de que sigan echandolo. Joder, me esttoy saliendo del tema principal, la NASCAR.
Respecto a las Camping World Truck Series, yo tampoco las sigo, solo un poquitin, al igual que la Nationwide, lo que pasa es que esa noticia de las Truck Series estaba en portada y me puse a leer, sino, ni lo sabria. Y dejaban una pregunta en el aire que decia, ¿habria que implantar esta misma norma en las Sprint Cup Series? ¿Tu que opinas?, ¿Deberia implantarse?
Saludos!!!
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