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blink_day_41 escribió:No se si te estarás riendo de la bromita del amigo. Si es así, te diré lo mismo.
blink_day_41 escribió:No te estoy diciendo que no pase solo con esta. Tan solo espero que no se te cancele un vuelo con RYANAIR, o es que te piensas que por pagar 1€ habiendo una cancelación, van a fletar un avión para llevarte a ti a casita? Que va que va. Si cabes en el siguiente vuelo bien, y sino pues te esperas a mañana, y sino al otro. Ah y sino, te compras un billete con otra aerolinea, si es que hay alguna otra aerolinea haciendo vuelos regulares en esos aeropuertos de tercera.
Por lo demás, no se si sabréis que RYANAIR está jodiendo el mundo aeronáutico a base de bien.
Sabíais que, por ejemplo, en las islas canarias se les ha suprimido las tasas de vuelo por llevar x pasajeros al año? Vosotros seguiis pagando esas tasas aunque el gobierno canario no se las cobre...
Sabíais que sus empleados curran como autónomos o con contratos Irlandeses? Si si, muchos de los currantes de Ryanair no están cotizando a la Seguridad Social Española, por no decir que no pueden coger la baja ni por asomo (mas que nada porque no tienen ese derecho).
Sabíais que a los pilotos y azafatas no se les da ni una sola botella de agua en toda su jornada laboral? A si...y que se les presiona para la venta de comida y tickets para los minusválidos ingleses dentro del avión?
Sabíais que no llenan los tanques de combustible como marca la ley? Así el avión pesa menos y consume menos...y no es la primera vez que declaran prioridad en aterrizaje de emergencia por falta de combustible.
Y no sigo porque me quemo al hablar de esta compañia de pacotilla.
loco_desk escribió:Eso lo sabes a ciencia cierta o lo has leido en internet?
Por que realmente no me lo creo , sale mas rentable cargar bien el avion que perder uno , perder clientes ... por que sabes que si hay un minimo problema en un avion , ni uno de esos pasajeros vuelve a volar con esa compañia en la vida . Ryanair nunca a tenido ni un solo accidente en toda su historia y con eso lo digo todo , y eso de que jode el mundo aeronautico ... si con joder el mundo aeronautico te refieres a abrir las puertas del mundo aeronautico a gente que no tiene dinero para viajar con una compañia pija comparto tu opinion .
Dios bendiga a Ryanair!!!!
blink_day_41 escribió:loco_desk escribió:Eso lo sabes a ciencia cierta o lo has leido en internet?
Por que realmente no me lo creo , sale mas rentable cargar bien el avion que perder uno , perder clientes ... por que sabes que si hay un minimo problema en un avion , ni uno de esos pasajeros vuelve a volar con esa compañia en la vida . Ryanair nunca a tenido ni un solo accidente en toda su historia y con eso lo digo todo , y eso de que jode el mundo aeronautico ... si con joder el mundo aeronautico te refieres a abrir las puertas del mundo aeronautico a gente que no tiene dinero para viajar con una compañia pija comparto tu opinion .
Dios bendiga a Ryanair!!!!
Ryanair, roza la ilegalidad en cada una de las acciones que hace.
Sabías que no se puede caminar por plataforma sin chaleco de seguridad? Eso es lo que hacen todos los pasajeros nada más bajarse de un avión de Ryanair. Porqué lo hace Ryanair? Para ahorrarse las jardineras que te llevan a la terminal.
Sabías que no hay mantenimiento en ninguna de las paradas que hace el avión a lo largo del día? Es el mismo piloto quien debe "inspeccionar" el mismo avión. (Y que yo sepa, él no está preparado para el mantenimiento de una aeronave).
Eso a ti te la suda, lo sé. Tú solo ves que te lleve de X a Y por 10e, y lo entiendo. Yo también he volado con Ryanair, muchisimas veces, pero no pienso repetir.
Por suerte o por desgracia, actualmente estoy currando en una compañia aeréa, y tengo claro con quien debo volar y con quién no. RYANAIR por supuesto, es la primera que descarto.
Ah...y tranquilo, por lo que tu te pegas un viaje con Ryanair, yo voy y vuelvo a Nueva York 3 veces.
blink_day_41 escribió:HOLA!! Soy RACANAIR, la mejor aerolinea de Europa!
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/01/12/baleares/1263283120.html
Todo es muy bonito hasta que te toca...
Ahora, para que querian comer? Por 10€ que te cuesta el billete, te piensas que te van a dar de comer?
Mira como me rio
blink_day_41 escribió:loco_desk escribió:Eso lo sabes a ciencia cierta o lo has leido en internet?
Por que realmente no me lo creo , sale mas rentable cargar bien el avion que perder uno , perder clientes ... por que sabes que si hay un minimo problema en un avion , ni uno de esos pasajeros vuelve a volar con esa compañia en la vida . Ryanair nunca a tenido ni un solo accidente en toda su historia y con eso lo digo todo , y eso de que jode el mundo aeronautico ... si con joder el mundo aeronautico te refieres a abrir las puertas del mundo aeronautico a gente que no tiene dinero para viajar con una compañia pija comparto tu opinion .
Dios bendiga a Ryanair!!!!
Ryanair, roza la ilegalidad en cada una de las acciones que hace.
Sabías que no se puede caminar por plataforma sin chaleco de seguridad? Eso es lo que hacen todos los pasajeros nada más bajarse de un avión de Ryanair. Porqué lo hace Ryanair? Para ahorrarse las jardineras que te llevan a la terminal.
Sabías que no hay mantenimiento en ninguna de las paradas que hace el avión a lo largo del día? Es el mismo piloto quien debe "inspeccionar" el mismo avión. (Y que yo sepa, él no está preparado para el mantenimiento de una aeronave).
Eso a ti te la suda, lo sé. Tú solo ves que te lleve de X a Y por 10e, y lo entiendo. Yo también he volado con Ryanair, muchisimas veces, pero no pienso repetir.
Por suerte o por desgracia, actualmente estoy currando en una compañia aeréa, y tengo claro con quien debo volar y con quién no. RYANAIR por supuesto, es la primera que descarto.
Ah...y tranquilo, por lo que tu te pegas un viaje con Ryanair, yo voy y vuelvo a Nueva York 3 veces.
loco_desk escribió:Y eso solo pasa con Ryanair verdad?
Diskun escribió:Como TCP de Ryanair se que hay mucha mierda en la compañía, pero tambien se que blink_day_41 en algunas cosas habla de oídas, exagerando, u omitiendo información.
Diskun escribió:1.- Ryanair sigue escrupulosamente todos los procedimientos de seguridad a todos los niveles, desde la carga de combustible hasta las inspecciones visuales en los turnarounds. Hace escasos dos meses estuve en un vuelo STN-SDR (Londres-Santander) como pasajero, ocupando un jumpseat en el cockpit, y por culpa del fuerte viento no pudimos aterrizar en SDR. Hubo combustible suficiente para dos aproximaciones (fallidas), para mantenernos en patrón de espera durante bastante tiempo y para desviarnos y aterrizar de sobra en BIQ (Biarritz). Eso son 180Km en línea recta. No me preguntes a cuantos Kilos de combustible equivale eso, probablemente Enanon te pueda responder, pero las normas se respetan y eso es un hecho porque estando basado en Edimburgo veo Diverts día sí y día tambien por culpa del tiempo.
Diskun escribió:2.- Ryanair no es la única low-cost que se ahorra el uso de los Airbridge o Fingers en el embarque y desembarque de pasajeros: otras compañías como Easyjet tambien lo hacen.
Diskun escribió:3.- La obligatoriedad del uso de Chalecos de Alta Visibilidad que yo sepa no está presente en ninguna ley o norma promulgada por la IATA, las JAR, la FAA y que yo sepa ni siquiera AENA. Los chalecos son con el único objetivo de que el personal de Rampa y cualquier tripulante que cruce dicha zona sea visible a los vehículos que circulan por la misma. Si hay un Marshall dirigiendo el cruce de personas a lo largo de una via por la que pasen vehículos de Rampa, el Marshall llevará su correspondiente chaleco y estará a cargo del cruce de pasajeros y vehículos para que este se lleve a cabo de forma segura. Ahora bien, corrígeme si me equivoco.
Diskun escribió:4.- Lo de los contratos irlandeses es normal, habida cuenta de que Ryanair es una empresa irlandesa. Te explicaré cómo funciona Ryanair, por ejemplo en cuanto a los TCP se refiere. Los TCPs tenemos dos tipos de contrato:
· Subcontrato con WorkForce o CrewLink, que son ETTs específicas para Ryanair: Los empleados cobran por horas trabajadas sin un sueldo base donde todo está pro-rateado en el sueldo por hora trabajada, con excepción de las Guardias de Aeropuerto, las Comisiones por ventas y algo más que se me olvida. Yo estoy en este contrato y aún así no bajo de 900 libras al mes, sin partirme el espinazo trabajando precísamente, en una de las bases donde menos se cobra.
· Contrato directo con Ryanair: Con un sueldo base y una paga por sectores volados, más comisiones por ventas aparte. Un TCP de Ryanair con este contrato puede ganar tranquilamente de 1600€ al mes para arriba en una base con unas ventas medio decentes. Que para trabajar unos 15 días al mes no está nada mal.
En ambos contratos puedes pedir la baja laboral por enfermedad. Aunque te resta puntos a la hora de obtener el contrato directo (en el caso de las subcontratas). En el subcontrato la empresa no te paga los días de baja, en el contrato directo sí. ¿De dónde carajo sacas tú que la gente en esta empresa no tiene derecho a pedir la baja? Por poder podemos pedir hasta "mini-excedencias" (Unpaid Leave). ¿Que quieres tomarte un mes de descanso porque sí? Vale, ese mes no lo cobras, pero tu puesto de trabajo te estará esperando cuando vuelvas. Eso no se puede decir de muchas empresas.
Los pilotos tienen dos tipos de contratos tambien si mal no recuerdo, una de las modalidades es quedarte fijo en una base con una lista de turnos fija cobrando un poco menos y la otra es cambiando de base cada dos por tres cobrando más para cubrir las posibles necesidades de alojamiento, etc. cada una tiene sus ventajas y desventajas. La primera es buena si quieres tener una familia, la segunda es mejor si quieres conocer sitios distintos y cobrar más.
Diskun escribió:5.- ¿Nos pagan dietas? Sí, pero no. Se supone que van incluídas en el sueldo, pero no te preocupes, que ya sabemos que tenemos que llevarnos la comida hecha de casa y cargar la botella de agua en la Sala de Tripulantes. ¿Es una putada? Sí, lo es, lo admito pero ¿eso a cuento de qué te importa a tí como pasajero?
Diskun escribió:b]6.- Sí, nos "presionan" para vender comida y regalos.[/b] Lo de los tickets para minusválidos no se de qué manga te lo has sacado, porque simplemente es un requerimiento legal que los pasajeros minusválidos reserven ayuda para el embarque con el Aeropuerto correspondiente, no con la compañia.
Diskun escribió:Respecto a las "presiones", hay quien en el mundo del libre mercado lo llama "incentivos": Si vendes más, te dan premios, es más facil que te concedan el contrato directo con Ryanair y te trasladen a una base de tu elección. En una compañía donde los billetes cuestan una miseria es de esperar que se recurra a medidas alternativas de financiación.
Créeme, yo soy el primero que querría ver el regreso de la época dorada de la aviación, donde tu billete incluía comida de catering servida casi como en un restaurante con cubiertos, con el menor número de molestias posibles y con almohadas y mantas para que los pasajeros pudieran dormir en sus asientos reclinables de piel cuando así lo quisieran.
Bueno, dicho modelo a día de hoy es de difícil sostenibilidad. Ya ves cómo les va a las compañías tradicionales.
blink_day_41 escribió:Que te dejen sin comer durante 8h seguidas dentro de un avión, si, solo lo harán las low-cost, en este caso le ha tocado a RYANAIR. Pero a eso te atienes pagando la miseria que se paga.
Por cierto, no te pongas a comentar sin tener ni idea de la aviación.
loco_desk escribió:Yo comento lo que veo , mis padres cuando viajaron a USA se quedaron tambien varias horas encerrados sin ofrecerles nada por un temporal que hubo y mira tu , no era una low cost , eso lo hacen todas , no te van a dar nada que no hayas pagado en ningun lado y menos por motivos ajenos a ellos
blink_day_41 escribió:loco_desk escribió:Yo comento lo que veo , mis padres cuando viajaron a USA se quedaron tambien varias horas encerrados sin ofrecerles nada por un temporal que hubo y mira tu , no era una low cost , eso lo hacen todas , no te van a dar nada que no hayas pagado en ningun lado y menos por motivos ajenos a ellos
Joder, a ti te ha pasado de todo no?
Primero que estamos hablando de Europa, y cada Continente tiene sus peculiaridades en cuánto a Aviación Comercial se refiere.
Pregúntales a tus padres que vuelo hacían, que compañia era y tiempo total que se quedaron encerrados. Que no es lo mismo quedarte 45min (que a mi me ha pasado por niebla en aeropuerto de destino), que te quedes 8h encerrado en un avión.
Pero repito, es lo que pasa por viajar en una aerolínea de 2ª, tampoco esperes un trato exquisito.
loco_desk escribió:Entonces en que quedamos?
son el cancer del mundo aeronautico o solo una aerolinea de 2ª ?
blink_day_41 escribió:loco_desk escribió:Entonces en que quedamos?
son el cancer del mundo aeronautico o solo una aerolinea de 2ª ?
xDD No paras eh?
El cáncer del mundo aeronáutico para los que trabajamos en este sector.
Lo de aerolínea de 2ª se ve a leguas.
Así que me valen las dos
loco_desk escribió:Ahi te coji xDDDDDD
Ahi ya no me meto , por que ya no tengo ni idea , pero bueno , no me podras negar que ha abierto mundo a gente que no se lo podia permitir , y a mi es lo que me interesa .
Un saludo
blink_day_41 escribió:loco_desk escribió:Ahi te coji xDDDDDD
Ahi ya no me meto , por que ya no tengo ni idea , pero bueno , no me podras negar que ha abierto mundo a gente que no se lo podia permitir , y a mi es lo que me interesa .
Un saludo
Eso no te lo niego. Muchas personas que no pueden permitirse un billete con LUFTHANSA, optan por comprarlo con RYANAIR. Pero lo que os quiero hacer entender es eso, que estas pagando por un servicio muy muy por debajo del que te puede ofrecer una aerolínea de bandera. Que si te llevan de X a Y por 10€, espera no tener problemas con ellos, porque no hacen caso al cliente.
Véase el caso también de los afectados en el aeropuerto de Gatwick hace escasos días:
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/01/12/espana/1263286525.html
jachondomental escribió:Una duda bastante estúpida
Bien, yo no he volado en avión en mi vida, y para un viaje con unos amigos que tengo este verano desde Alicante a Hamburgo, teníamos pensado llevarnos algo de hierba (no mucha, para tres días) La cuestión es si nos puede traer algún problema.
jachondomental escribió:Una duda bastante estúpida
Bien, yo no he volado en avión en mi vida, y para un viaje con unos amigos que tengo este verano desde Alicante a Hamburgo, teníamos pensado llevarnos algo de hierba (no mucha, para tres días) La cuestión es si nos puede traer algún problema.
Azsche escribió:jachondomental escribió:Una duda bastante estúpida
Bien, yo no he volado en avión en mi vida, y para un viaje con unos amigos que tengo este verano desde Alicante a Hamburgo, teníamos pensado llevarnos algo de hierba (no mucha, para tres días) La cuestión es si nos puede traer algún problema.
no se en internacional pero yo he llevado madrid-alicante y alicante-madrid (sobro un poco xD) y 0 problemas.
Molex escribió:dejad de flamear hombre que este hilo es para las ofertas de Ryanair joe...
Si no os gusta la aerolínea pues no entréis ya esta.
jachondomental escribió:Una duda bastante estúpida
Bien, yo no he volado en avión en mi vida, y para un viaje con unos amigos que tengo este verano desde Alicante a Hamburgo, teníamos pensado llevarnos algo de hierba (no mucha, para tres días) La cuestión es si nos puede traer algún problema.
matamarcianos escribió:jachondomental escribió:Una duda bastante estúpida
Bien, yo no he volado en avión en mi vida, y para un viaje con unos amigos que tengo este verano desde Alicante a Hamburgo, teníamos pensado llevarnos algo de hierba (no mucha, para tres días) La cuestión es si nos puede traer algún problema.
No te la juegues que según en que pais te puede caer un puro que se te quitan las ganas de fumar de por vida. Sin ir más lejos en Andorra te vas a la carcel por llevar encima mucho menos de lo que piensas. No se en Hamburgo pero yo en Berlín me busqué la vida y acabé fumando hash y hierba de Amsterdam.
findro escribió:Yo tengo un lio con esto de los vuelos... estaba echando un ojo por raynair y... bufff... no hay manera de encontrar lo que busco.. en todos lados veo esas superofertas de esa pagina y muchas otras... pero no entiendo porque, justo en ningun sitio hay ofertas para ir a lanzarote xD... esque mi novia y yo pensabamos ir alli en carnaval unos dias... pero he buscado ofertas a puntapala jajaja... y los mas barato que encontré eran 400 y pico malditos €... nose si es que lo busco mal o que... pero esque ni en raynair... me echais una mano?
SALUDOS
Pd: la salida seria desde vigo, o en su defecto, desde santiago de compostela
maulet86 escribió:Me piro a Roma por 43 lereles round trip desde Valencia. Qué ganas cheeee. Lo que me jode es que a ver como me llevo el champú, la espuma de afeitar, colonia, desodorante y demás. Joder me da a mí que me voy a pelo hecho un cochino
NaNdO escribió:maulet86 escribió:Me piro a Roma por 43 lereles round trip desde Valencia. Qué ganas cheeee. Lo que me jode es que a ver como me llevo el champú, la espuma de afeitar, colonia, desodorante y demás. Joder me da a mí que me voy a pelo hecho un cochino
¿que te impide gastarte unos eurillos allí y te compras esas cosas? mejor que ir echando peste...
pepone1234 escribió:matamarcianos escribió:jachondomental escribió:Una duda bastante estúpida
Bien, yo no he volado en avión en mi vida, y para un viaje con unos amigos que tengo este verano desde Alicante a Hamburgo, teníamos pensado llevarnos algo de hierba (no mucha, para tres días) La cuestión es si nos puede traer algún problema.
No te la juegues que según en que pais te puede caer un puro que se te quitan las ganas de fumar de por vida. Sin ir más lejos en Andorra te vas a la carcel por llevar encima mucho menos de lo que piensas. No se en Hamburgo pero yo en Berlín me busqué la vida y acabé fumando hash y hierba de Amsterdam.
Lo mejor es enviarla por correo. Ni se enteran.
Ekliptico escribió:¿Cuál será la oferta de esta noche?
¡Cómo hecho de menos los vuelos a 1 centimo o a 1 euro! =(
Zespris escribió:Mucho cuidado con Ryanair, han quitado la comisión por pagar con MasterCard, pero hay que mirar si el precio está en libras o en euros. Como intenteis pagar el billete en libras te dan un "cambio garantizado Ryanair" que está un 6-7% más caro que el actual cambio libra-euro. Ayer casi me la meten doblada.
loco_desk escribió:Zespris escribió:Mucho cuidado con Ryanair, han quitado la comisión por pagar con MasterCard, pero hay que mirar si el precio está en libras o en euros. Como intenteis pagar el billete en libras te dan un "cambio garantizado Ryanair" que está un 6-7% más caro que el actual cambio libra-euro. Ayer casi me la meten doblada.
¿Oye , con visa electron hay recargo?
jachondomental escribió:Lo de mandarla me lo comentó un amigo, que él está de erasmus en Amsterdam, y manda de vez en cuando cartas con paquetes de condones rellenos de hierba . Lo que pasa es que voy a un festival de música (Wacken) y estaré en zona camping, por lo que no puedo mandarla por correo.
Viendo lo visto, paso de jugármela, a ver si por allí encuentro algo.
Gracias por las respuestas.