LuisPiRu escribió:slimcharles escribió:No está mal no. Quizás dentro de un año se vea a 150.
Por cierto, que pena que el g27 no sea compatible con PS4. Mismo precio, FF un pelín menos duro pero con pedales de calidad y palanca de cambios.
Pero es por eso por lo que es tan barato seguramente... Por la falta de compatibilidad...
Y @angelupi y por 50€ más que pensarías del t300? Buenos acabados y gran FF,aunque unos pedales malillos pero en cierto tiempo los puedes cambiar (mejores que los del t150,tu sabrás como eran los del t150)..
Para mi,es la mejor idea...El único problema es el servicio tecnico y la fiabilidad.. Yo me arriesgaría...
Y de los pedales del t150 que opinas? Son taaaan malos?
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fikipro escribió:https://www.youtube.com/watch?v=J0wouW_XxPI
aqui teneis una guia de los volantes actuales de ps4.
yo a dia de hoy sigo pensando en pillar mas adelante el logitech g29, creo que en conjunto es el mejor por prestaciones, buen forceback, buenos pedales, buen acabado y fiabilidad y soporte tecnico excelente.
frente a los thrusmaster que son mejores pero claro un t300 con los pedales buenos y shifter vale el doble que el logietch....encima fiabilidad y soporte tecnico muy inferior al logitech.
luego estan los fanatec que juegan en otra liga, al igual que su precio..
saludos verwend escribió:Hola. Llevo tiempo siguiendo el hilo, y creo que ya es hora de comprar un volante. La cosa es que estoy entre el t150, que es el que mas se adapta a mi presupuesto, o ahorrar un poco mas y pillar el g29.
Yo vengo de xbox360, y tenia su volante oficial, con el cual disfrutaba mucho. La cosa es que ese tiene muchos menos grados de giro que el t150 o que el g29. La pregunta es, ¿se puede jugar bien con tanto giro?
Supongo que cualquiera de los dos modelos es superior al de Xbox, no?. Asi que saldré ganando.
ipad escribió:Bueno después de dos días de probar estos dos volantes : T300 alcantara con los pedales buenos y el G29 con el cambio en H . Os dejo mis impresiones para la gente que duda entre ambos volantes :
Para mí después de probar ambos volante , tengo que decir que el t300 Alcantara está un escalón por encima del g29 pero además notorio .
Precio de los volantes : 350 por todo el pack el G29 y 460 euros sin cambio en H por el t300 alcantara .
Sensaciones : el t300 lo sientes más en todo, tiene mucho más profundidad a la hora de meterte en el juego , es que el g29 parece un juguete a su lado juega directamente en otra liga .
El precio es casi el doble entre uno y otro si compras el cambio en H y los pedales ( en mi caso vienen incluidos los pedales ) pero merece la pena, he realizado muchas pruebas en PCars de ps4 , F1 2015 , y sí que es cierto que el G29 se defiende en PCars pero nada que ver al lado del t300 , la dureza y sensación de realismo una vez probando ambos en profundidad me las daba el t300 pero además algo notorio ... Es que cuando ponía el G29 me daba la sensación de que no me metía , pero no porque sea malo sino porque el otro experimentaba mejores sensaciones .
Evidentemente en F1 debido a la poca configuración y a la poca dureza con el g29 es que directamente es "raro " .
Luego vamos al material : también he tenido el t300 Gte ( pero me peto hace una semana ) si lo comparo con éste el g29 para mi tiene mejor tacto pero si lo comparo con la edición alcantara no hay color, gana de calle el t300 , es que la combinación de todo es mortal .
Los pedales :El t300 a mí me vienen con embrague ( no los pros ) pero con embrague , los veo muy similares únicamente el pedal del freno del g29 me parece un poco más realista por la dureza , aunque les vi poco recorrido y eso no me gusto nada, tal vez hubiera sido mejor darle un poco más recorrido y una frenada prolongada , sin embargo lo que le falta al freno de thrusmaster es dureza el recorrido lo tiene y la dureza es mínima .
FF : está claro el t300 tiene más fuerza, se siente más todo , el coche etc... Juega en otra liga.
Conclusión : merece la pena invertir en el t300 y si te puedes permitir la edición alcantara mejor , dicen que vienen con la segunda generación de FF y no da esos problemas de "perdida y de calibración" y sino siempre podéis ir a tiendas como pc componentes que devuelve el dinero aunque hayan pasado meses ( al menos es lo que hicieron conmigo con el t300 gte)
Calidad precio ? Posiblemente el g29 , pero os garantizo que la profundidad dentro del juego es inferior y creo que eso es lo más importante , pagas por lo que tienes .
Aquí el vencedor :
Cualquier duda podéis preguntar . Un saludo
ipad escribió:Bueno después de dos días de probar estos dos volantes : T300 alcantara con los pedales buenos y el G29 con el cambio en H . Os dejo mis impresiones para la gente que duda entre ambos volantes :
Para mí después de probar ambos volante , tengo que decir que el t300 Alcantara está un escalón por encima del g29 pero además notorio .
Precio de los volantes : 350 por todo el pack el G29 y 460 euros sin cambio en H por el t300 alcantara .
Sensaciones : el t300 lo sientes más en todo, tiene mucho más profundidad a la hora de meterte en el juego , es que el g29 parece un juguete a su lado juega directamente en otra liga .
El precio es casi el doble entre uno y otro si compras el cambio en H y los pedales ( en mi caso vienen incluidos los pedales ) pero merece la pena, he realizado muchas pruebas en PCars de ps4 , F1 2015 , y sí que es cierto que el G29 se defiende en PCars pero nada que ver al lado del t300 , la dureza y sensación de realismo una vez probando ambos en profundidad me las daba el t300 pero además algo notorio ... Es que cuando ponía el G29 me daba la sensación de que no me metía , pero no porque sea malo sino porque el otro experimentaba mejores sensaciones .
Evidentemente en F1 debido a la poca configuración y a la poca dureza con el g29 es que directamente es "raro " .
Luego vamos al material : también he tenido el t300 Gte ( pero me peto hace una semana ) si lo comparo con éste el g29 para mi tiene mejor tacto pero si lo comparo con la edición alcantara no hay color, gana de calle el t300 , es que la combinación de todo es mortal .
Los pedales :El t300 a mí me vienen con embrague ( no los pros ) pero con embrague , los veo muy similares únicamente el pedal del freno del g29 me parece un poco más realista por la dureza , aunque les vi poco recorrido y eso no me gusto nada, tal vez hubiera sido mejor darle un poco más recorrido y una frenada prolongada , sin embargo lo que le falta al freno de thrusmaster es dureza el recorrido lo tiene y la dureza es mínima .
FF : está claro el t300 tiene más fuerza, se siente más todo , el coche etc... Juega en otra liga.
Logitech se ha quedado estancado en el G27 creo yo, fue lo mejor del momento a calidad precio, pero se ha quedado " corto " , el G29 es un volante muy equilibrado pero insuficiente en realismo si lo comparamos con un t300 que si encima de todo metemos de por medio la versión Alcantara sale muy por debajo por el tema de materiales. Lo único que destaco del G29 son lo pedales y el precio .
Conclusión : merece la pena invertir en el t300 y si te puedes permitir la edición alcantara mejor , dicen que vienen con la segunda generación de FF y no da esos problemas de "perdida y de calibración" y sino siempre podéis ir a tiendas como pc componentes que devuelve el dinero aunque hayan pasado meses ( al menos es lo que hicieron conmigo con el t300 gte)
Calidad precio ? Posiblemente el g29 , pero os garantizo que la profundidad dentro del juego es inferior y creo que eso es lo más importante , pagas por lo que tienes .
Yo me quedo con el t300 de Calle.
Aquí el vencedor :
Cualquier duda podéis preguntar . Un saludo
kort escribió:
El tema de el FFB de segunda generación lo tiene cualquiera d los thrustmaster, es el firmware. Siempre recomiendo nada mas sacar de la caja, aunq sea para jugar en la play, actualizar el firmware
Saludos!
Iber1co escribió:
Muchas gracias por tu comparativa.
Yo tengo hace una semana y un dia el G29. Solo lo he probado con DriveClub y va bien, a pesar de ser un juego muy arcade. Despues del puente lo probaré en PC.
Leyendote me dan ganas de devolverlo jaja. El Wheel Stand Pro donde tienes el G29, es compatible con el T300 alcantara?
KRASE escribió:ipad escribió:slimcharles escribió:@ipad Espectacular aporte. El freno de los t3pa los puedes modelar con un trocito de goma y tienes un tacto de freno similar al del g29. https://www.youtube.com/watch?v=Idil5wuI33U
Los de TH son muy pillos. Te ponen el volante de alcantara para que te gastes más dinero. Con el volante normal yo calculo que el volante saldría por 50 pavos menos el pack (evidentemente si compras base+t3pa+aro normal por separado te sale más caro que el pack de alcántara)
PD: Quien fuera traficante de droga para tener semejante set xD También podías haberte gastado todo el dinero en el V2 de Fanatec y tener un volante de profesionales. (aunque la compatibilidad de este con ps4 va regular)
Muchas gracias por ese enlace mañana mirare detenidamente ese enlace . Y un placer contaros las sensaciones . Un saludo .
Edito : apostar por Fanatec es mucho más caro y este juega en otra liga en comparación con el t300 xD . Para correr 4 veces al mes ( literal ) sobra .
También te digo que el modelo Alcántara viene con FF de segunda generación , en teoría no arrastra algunos problemas que si tiene los t300rs y gte , al menos en las descripciones siempre dejan claro " FF de segunda generación . Puede que sea una metida ( no digo que no ) .
Yo noto que el ventilador lo noto más " funcional " y que cuando acabó de jugar ha llegado a tarda 10 min en apagarse xD ...
Compi, gracias por tu análisis! Ahora me surgen dudas a ver que aconsejas...tengo un g29 + palanca de marchas de la oferta de amazon por 300€. ¿Me recomendarías devolverlo y pillar el T150?
Saludos y muchas gracias!
salvinec escribió:1º El G29 en terminos generales sale ganando.
slimcharles escribió:@kort Gracias por la info compañero. Me parecen fallos muy gordos para ser un volante de 400 euros.salvinec escribió:1º El G29 en terminos generales sale ganando.
Por que tú lo tienes?
Se puede decir es mi preferido, pero no decir simplemente que es mejor. Cómo mides eso? Se puede decir que tiene de bueno uno y otro, pero intentar convencer a la gente de que es mejor por que sí no me parece que sea de mucha ayuda a quién esté pensando comprarse el t150 o el g29.
Y términos generales? Qué es más general que el Force Feedback (lo que hace del volante un volante) y el precio? En los dos por lo que dicen ISR y los compañeros es mejor el t150.
salvinec escribió:slimcharles escribió:@kort Gracias por la info compañero. Me parecen fallos muy gordos para ser un volante de 400 euros.salvinec escribió:1º El G29 en terminos generales sale ganando.
Por que tú lo tienes?
Se puede decir es mi preferido, pero no decir simplemente que es mejor. Cómo mides eso? Se puede decir que tiene de bueno uno y otro, pero intentar convencer a la gente de que es mejor por que sí no me parece que sea de mucha ayuda a quién esté pensando comprarse el t150 o el g29.
Y términos generales? Qué es más general que el Force Feedback (lo que hace del volante un volante) y el precio? En los dos por lo que dicen ISR y los compañeros es mejor el t150.
Qué es mejor, un trompo o la playstation vita? La vita? Por que tú la tienes? Dirás que es tu preferida, pero no puedes decir que es mejor.
Vamos no me jodas
El ejemplo era una exageración extrema, no me seáis cerrados de miras.
Yo viendo esto...
https://www.youtube.com/watch?v=J0wouW_XxPI
... basándonos en cifras y cosas objetivas, en su opinión (y esta gente parece entender de volantes y haber catado unos cuantos) y en mi propias experiencias puedo afirmar categóricamente que el G29 es mejor volante en términos generales que el T150.
¿Tienes otra opinión? Perfecto, pero no la comparto.
@ipad compañero, ¿a ti te gustaría comprar algo nuevo y enterarte de que lo ha tenido un chaval en su casa 14 días? A mí personalmente no. Repito, que parece que hoy nos la cogemos con pinzas: estás en tu derecho de devolver el volante y todos los productos que quieras a Amazon, dentro de los plazos establecidos, pero tenemos que pensar un poco antes de comprar a las locas, y vuelvo a repetir: quédate con el G29 porque es mejor conjunto.
![[oki]](/images/smilies/net_thumbsup.gif "Ok!")
, se agradece mucho info de primera mano que haya probado ambos volantes.psikopatita escribió:señores, para quien tenga pc con g27 y ps4 (mi caso), han sacado esto http://blog.gimx.fr/
Por lo que acabo de leer, creo que el volante va conectado al pc, el pc manda la señal a la ps4 pero con la diferencia que ps4 cree que es un g29, lo que hace que sea totalmente compatible.
It operates:
¤ over bluetooth: works with GNU/Linux (PS3, PS4) only. A compatible bluetooth dongle is required.
¤ over usb: works with GNU/Linux and Windows (PS3, PS4, 360, XOne). A USB adapter is required.
Tanto por bluetooth como por usb, como mola
fikipro escribió:muchas gracias ipad por tus impresiones
yo como ya os dije, estaba casi decidido de pillar el g29 pero tras leer a ipad ya no lo tengo tan claro, mi idea de pillarlo es a priemros de año para gt sports, asetto corsa y pcars juntoi al dirt cuando salga.
si es tanta la diferencia en sensaciones y del t300 frente al g29, pues empiexo a plantearme seriamnete su compra, aunque el tema de la fiabilidad y respuesta de thrusmaster de atencion al cliente deje mucho que desear segun las impreiones de la gente que leo.
el t300 alcantara su diseño estetico no me gusta , t300 alcantara mas pedales T3PA-PRO ADD-ON mas shifter estamos hablando facil de unos 700 pavos, fcasi el doble del g29...normal que en cu nato a sensaciones el t300 parta al logitech.
jimdavid escribió:Gracias @ipad por las impresiones de los 2 volantes.
Yo tengo el g29 hace 10 dias .. y estuve dudando pillar el t300 alcantara , pero me echo para atras la fiabilidad de thrusmaster .
Sabiendo que tu has probado los 2 volantes , me ayudarias a resolver algunas dudas .
Dices que el t300 alcantara tiene mejor ffb que el g29 .. en que se diferencia ese mejor ffb ? Porque yo con el g29 de fuerza va sobrado .. por ejemplo con el ptoject cars y ffb de jack spade .. los valores de fuerza general de los coches no llegan ni a la mitad de la fuerza que tiene el volante ..
En cambio en sensaciones de respuestas de movimiento .. traqueteos .. etc .. aun gustandome el ffb del g29 , noto como demasiado bruscos los movimientos en ocasiones y respuestas del ffb como poco naturales ..
Ahi notas mucho mejor el t300 en cuanto esas sensaciones que describo anteriormente .. o solo es cuestion de que tiene mas fuerza su ffb ?
Dices que juegas con el project cars .. has utlizado en los dos volantes los ffb de jack spade o solo los ffb que vienen predeterminados ?
Que pedalera ves mejor ? La del g29 o la del t300 alcantara ?
Yo con la del g29 estoy muy contento , y lo del freno que es mas duro me encanta .. aunque como habeis dicho se podria poner lo de la goma en el t300 para hacerlo mas duro ..
Ves mucha diferencia entre las dos pedaleras ?
El g29 tiene los botones de share , options .. el t300 alcantara tiene estos botones ?
Sino los tiene que tienes que tener encendido el pad para poder utilizar por ejemplo el boton de options ? O se puede tedefinir los botones en el project ?
Dices que el ventilador del t300 continua unos 10 min despues de apagar la consola ?
Estoy con la duda de poder cambiar el g29 al t300 alcantara .. siempre que sea para mejorar mucho las sensaciones del ffb y se note un mejor volante en general .. por eso tus comentarios son de gran ayuda .
Gracias de antemano .
jimdavid escribió:En cambio en sensaciones de respuestas de movimiento .. traqueteos .. etc .. aun gustandome el ffb del g29 , noto como demasiado bruscos los movimientos en ocasiones y respuestas del ffb como poco naturales ..
jimdavid escribió:Estoy con la duda de poder cambiar el g29 al t300 alcantara .. siempre que sea para mejorar mucho las sensaciones del ffb y se note un mejor volante en general .. por eso tus comentarios son de gran ayuda .
![[bye]](/images/smilies/nuevos2/adio.gif "adios")
