[F1] Hilo Oficial Temporada 2007 (#8)

Hermes escribió:
Vamos a ver: yo no he traducido ese articulo de la FIA, si no que he interpretado lo que dice: que es McLaren la responsable. Punto pelota.

Eso si: lo que diga la FIA me la trae al pairo, porque no se basa en lo que demuestran las pruebas, si no en hipotesis (y en ningun sitio dicen que los pilotos sean culpables de nada)

Mira, yo te traduje lo que pone la resolucion dela FIA, es una resolucion, no es necesario interpretar nada, proque no son pruebas, es una conclusion.
De todas maneras, como lo que dice la FIA te resbala, es absurdo y me rindo. Si no aceptas lo que dice la FIA que es quien unicamente tiene todas las pruebas y estuvo alli el jueves, no hay nada que hacer. Seguiras teniendo tu opinion y no la cambiaras por mucho que hagamos.
A la segunda parte del post, paso de hacer alusiones para que podamos dar el tema por zanjado, ni lo lei si te soy sincero.

AKA45 escribió:
Ya pero s que la sanción al final se la ponen a McLaen, en tal caso habría que sancionarles a los dos ¿no crees?

¿De verdad es necesario explicarlo?

Un tío de una empresa roba lo que sea (una fotocopiadora), y se la da a la empresa de al lado (sabiendo que es robada). ¿Multarías a la primera empresa?

Hermes escribió:
Reportado.

¿Yo te he insultado? ¿tengo que contestar acaso a lo que preguntes, cuando yo ya he dicho lo que pienso y no tengo ni porque replicarte?

Lo primero que teneis que aprender tu y el tal Schumy, es a ser personas y respetar la opinion de los demas, sin insultar.

Lo segundo que teneis que aprender, es a no dejaros a llevar por fanatismos extraños y dar credibilidad a la prensa sensacionalista, como Bild, que sueltan mierda por la boca y pruebas 0. Y sin embargo, cuando desde la propia FIA no se entienden como culpables a los pilotos, lo ignorais.

Lo tercero es que los argumentos se rebaten PROBANDO lo que dices y no atacando a las personas, si no a sus argumentos ¿Puedes probar tu que Alonso conocia los documentos de Ferrari en la epoca de los mails y que los ha utilizado EL para mejorar el rendimiento de su coche? Pues si no puedes, callate esa bocaza porque la FIA ha sancionado a McLaren y no a los pilotos por algo.

Y no, la inmuindad no es porque ellos esten implicados en la trama de los papeles y hayan colaborado con la FIA, si no porque Alonso y Hamilton, corren en un COCHE que podria haberse beneficiado de lo que se detalla en esa documentacion (o sea, que les perdonan haber corrido con un coche que supuestamente, se ha mejorado con tacticas sucias, no porque ellos esten en el ajo)

Ni siquiera la FIA a dia de hoy, puede probar eso en un tribunal de justicia (mira como Mosley habla de "presuntamente", "quiza"), pero vosotros parece que lo teneis claro que es que han sido Alonso el principal culpable (manda huevos, lo que hay que leer)

En fin, que ahi os quedais, pero que mucho ojo con los insultos, que creo que no cuesta trabajo mantener el respeto (y si no te interesa leerme, me ignoras, que a mi me da igual)

Saludos al resto.

Mira, a mi si me apetece hacer un cuestonario. No soy como tu, que cuando no tengo cómo defenderme, me niego a responder y empiezo con las descalificaciones personales.

Primero: Nada, que tu no has insultado a nadie. Se ve que decirle niñato a alguien es "Hola, buenos dias" en tu idioma. Pues citándote a ti mismo, "aprende a ser persona, sin insultar". Haztelo mirar, porque el primero que ha empezado con los insultos al sentirte acorralado has sido tu. No hables de respeto cuando has sido el primero en falrarlo.

Segundo: ¿Fanatismos? Fanatismo es no aceptar que McLaren se aprovechó de dicha información. Primero negó que solo Coughlan tenía conocimiento, y que no habñian utilizado nada del dossier. Ahora que gracias a Alonso y De La Rosa se ha demostrado que no, y la FIA ha sancionado al equipo, aún excusas que no se merece la sanción. ¿Que es fanatismo, si no defender a McLaren después de todo esto?

Tercero: Si no se te ha rebatido, ¿qué se te ha venido citando y respondiendo hasta ahora? ¿Todos los mensajes con la declaración de la FIA qué han sido, cuentos?

AKA45 escribió:¿Oye sigo siendo el único que cree que deberían sancionar a Ferrari porque una incontinencia sentimental de uno de sus empleados provocó un escándalo que terminó definitivamente con la dudosa imagen de la fórmula 1?

Lo siento, no he pillado el chiste Es decir, la culpa de que le roben información y se beneficie la competencia la tiene Ferrari. Ole, ole, y ole.


Y por último, os digo una cosa. ¿Después de todo lo que ha perjudicado Alonso a McLaren, aún la defendeis ? Allá vosotros...

AKA45 escribió:
Ya pero s que la sanción al final se la ponen a McLaen, en tal caso habría que sancionarles a los dos ¿no crees?

El caso es que la FIA no tiene claro ni la sancion de McLaren

Mira lo que dice en su comunicado:

For the avoidance of doubt, McLaren will be permitted to race in the remaining rounds of the 2007 Championship but will not be permitted to score points in the Constructors Championship or attend the podium in the event of a top three finish in any of the remaining races in the 2007 season. Points scored by other
competitors in the Championship to date will not be affected further to the withdrawal of McLaren’s points;

Lo correcto seria que si la FIA lo tiene claro, no permitiese a McLaren seguir compitiendo, aunque no hubiese sancionado a los pilotos.

Pero es que la FIA se esta apoyando en hipotesis simple y llanamente.

Lo siento, no he pillado el chiste smile_Oooh Es decir, la culpa de que le roben información y se beneficie la competencia la tiene Ferrari. Ole, ole, y ole.

Si hombre a un tipo que tiene a Michael en la firma le yo voy yo a contar porqué creo que hay que sancionar a Ferrari.....

Schumy escribió:¿A que viene eso? Fijate si me importa, que me debe importar mas a mi que a ti, porque yo ya la lei aqui ayer o antes de ayer y tu ni sabias que habia sido posteada.
Respeta un poco mas cuando quieras juzgar lo que a mi me interesa o no...

No vivo en EOL.
No te estoy juzgando.
Perdoname la vida ...

Vamos, que es lo de siempre, que os escudais en la FIA para lo que os sale de los webos, para otras cosas no, muy bien

No se puede hablar con vosotros, pues por mi parte no se habla mas.

Sigo esperando que me digais si ha habido alguna sancion mas gorda en la historia de la F1, supongo que si no lo hicisteis hace unos dias cuando lo pedi, vosotros que tanto leeis este hilo, es que no debe haber muchas ....

Salu2

AKA45 escribió:

Si hombre a un tipo que tiene a Michael en la firma le yo voy yo a contar porqué creo que hay que sancionar a Ferrari.....

Otro. Vienen en hordas...

Es decir (me rayo como un disco ):
- Si tu tienes un banco, y un empleado te roba, ¿la culpa es tuya?
- Si tu tienes un taller de coches, y un empleado te roba, ¿la culpa es tuya?
- Si tu tienes un restaurante, y un cocinero te roba la receta, y se va al restaurante de enfrente, ¿la culpa es tuya?

Curioso sentido de justicia, el de algunos.

yo con lo ke me parto la caja es con los periódicos... venga, ale, a echar a alonso... por un lado los alemanes creo ke empiezan a tener miedo porke un piloto puede ensombrecer a schumacher (cosa ke se supone ke no hará ya ke dijo ke si ganaba un par de mundiales lo dejaba) y los ingleses ke ven ke ni con un campeonato adulterado por todas partes no son capaces de ke su piloto tenga ya el mundial en sus manos...

Por cierto, en el Times online no se ponen tan "uruk-hai" aunke tienen un par de perlas ke me molan (solo pekeños detalles)

Hamilton appeared distracted at Spa, making a couple of uncharacteristic mistakes that, fortunately for him, did not prove costly.

esos errores poco habituales... cierto, cierto... hamilton no tuvo nunca saliditas ni pasadas de frenada... (¿lo de la grua no cuenta como salida no?)

la verdad es ke cada vez tengo más ganas de ke kimi gane el mundial, la cara de tonto ke se le kedaría a alguno sería para foto... sobre todo para la prensa inglesa... me imagino los titulares "Raikkonen gana un mundial empañado por la información ekivocada ke mandaban a McLaren"

de akí a final de temporada lo veremos... ojo, saco de bola de cristal, si alonso gana el mundial la prensa inglesa dirá ke no lo merece y ke el mundial está adulterado... si lo gana hamilton veremos cosas como "King Lewis" y chorradas de esas y alabando su heroica victoria... lo malo ke las dos cosas no se podrán ver... menudo juego nos darían otras dimensiones y realidades paralelas... jojojo

Lo de la prensa inglesa ya es increíble xD..
Piden la cabeza de Alonso por estafador y chantajista.


Y esto otro,


Alonso primó a sus mecánicos para ganar a Hamilton, según la prensa inglesa.

Lo de primar a sus mecanicos, lo veo casi hasta normal viendo la situacion en la que está, ((no sería la primera vez que dice que se quiere ir del equipo, y empiezan a fallar los coches, ruedas que no se ajustan..xD))

**Pero vamos, hasta que Alonso no lo confirme xD**

PD:La maniobra de la salida de Spa, no tiene nada raro, Alonso por dentro, supera a Hamilton, y Hamilton se caga entero al ver que va por fuera y en una curva jodida

cesaruko escribió:Alonso primó a sus mecánicos para ganar a Hamilton, según la prensa inglesa.

Festival del humor de la, mal llamada, prensa británica...

La verdad es que con este tipo de "noticias" lo único que demuestran es la poca confianza que tienen en que su niñito mimado pueda ganar el título.

Lo que debería de preocuparse es de las 200 milésimas que le metió Alonso en cada vuelta a Hamilton en SPA.

Que hablen, que hablen, que ya hemos visto que contra más tratan de picar a Alonso mejor conduce.

Acabo de ver la noticia ahora y me acabo de quedar flipado.Estos inglesitos se tiene que aplicar pomada,que veo que les pica un poco que Alonso gane a su llorón.Qué será lo siguiente que saquen¿?

Sobre la noticia de que Alonso primó a sus mecánicos, lo más gracioso es q dice que podría "dividir la moral del equipo"....

Precisamente la moral de los mecánicos e ingenieros del equipo debería estar dividida entre Alonso y Hamilton si realmente existe la igualdad de trato entre los pilotos.... O es que el ingeniero de pista de Alonso debería alegrarse más de que gane Hamilton.

En fin por un lado no me lo creo pero por otro de estos tios no me extraña nada.

saludos.-

Snape escribió:
No vivo en EOL.
No te estoy juzgando.
Perdoname la vida ...

Vamos, que es lo de siempre, que os escudais en la FIA para lo que os sale de los webos, para otras cosas no, muy bien

No se puede hablar con vosotros, pues por mi parte no se habla mas.

Sigo esperando que me digais si ha habido alguna sancion mas gorda en la historia de la F1, supongo que si no lo hicisteis hace unos dias cuando lo pedi, vosotros que tanto leeis este hilo, es que no debe haber muchas ....

Salu2

Precisamente, no vives aqui, no lees todo lo de aqui, no sabes NADA acerca de mi, pues por tener este nick y ser fan de ferrari no tienes porque decir lo que dijiste en tu anterior post.
Y al resto del post ya ni te voy a contestar porque generalizas y de nuevo metes la pata hasta el fondo. Antes de asociar a alguien con cualquier postura deberias conocerlo, y si no como minimo preguntar antes su opinion.

Me había prometido no hablar del tema porque me parecía ya dar demasiadas vueltas al caso para no llegar a ningín sitio.

hiuston escribió:Y por último, os digo una cosa. ¿Después de todo lo que ha perjudicado Alonso a McLaren, aún la defendeis smile_ein? ? Allá vosotros...

Alonso no ha perjudicado a McLaren. McLaren se ha perjudicado ella solita. Alonso no se puso ha escuchar conversaciones por radio de nadie, ni tuvo contactos con un miembro del otro equipo, ni recibió el famoso dossier, ni lo compró. Alonso lo único que hizo, cómo empleado, de McLaren es utilizar la información que el equipo le daba para ayudar al desarrollo del coche. Si esa información venía por fuentes no legales (y si es información de otro equipo cualquier fuente es ilegal) la única responsabilidad es de McLaren, no de Alonso.

Todos los empleados de todos los equipos de fórmula 1 tienen la obligación de colaborar con la FIA en cualquier cosa que estos le pidan. Alonso lo único que hizo fue colaborar con la FIA cuando se lo pidieron.
No me cuentes lo de las amenzas que le hizo a Ron Dennis porque ya sabemos todos lo que sucedió en realidad (ahí estan las declaraciones de Mossley sobre el tema) y ya sabemos todos quien mintió en este tema (el señor Ron Dennis). Cierto que Alonso amenazó con dar el material que tenía a la FIA, pero el que se chivó a la FIA de eso no fué Alonso sino Dennis.

No voy a ponerme a defender a McLaren, ni voy a negar que hubo espionaje, ni que se utilizaran datos de Ferrari en la escudería británica, ni que más de un ingeniero de McLaren hubiera visto el famoso dossier de Stepney. Es más, ni siquiera os voy a negar que la sanción de pérdida de puntos se podría haber aplicado a los pilotos, pero porque el equipo habría podido utilizar datos de Ferrari para aplicarlos a su coche, no porque los pilotos sean culpables de espionaje. Ellos se limitaron a trabajar con los datos que les proporcionó su equipo.

Ya que te gustan tanto las encuestas:

¿Tu crees que, por ejemplo, en Honda, los ingenieros no conocen datos del tipo a los que se ha visto que manejaba McLaren, de otros equipos y que esos datos no los comparten con sus pilotos y otros empleados para mejorar su coche? (también yo prodría haber puesto otro ejemplo que no fuera Honda, pero es el primero que me ha venido a la cabeza)

¿Eso no lo consideras espionaje?

¿No se debería abrir una investigación a Red Bull por llevar un alerón delantero como el de McLaren?

¿Ó a Renault por utilizar los tapacubos traseros como los de Ferrari?

Lo dicho antes: no os quito la razón en todo el tema de espionaje y de que la sanción podría haber sido más dura.

Pero de ahí a demonizar a Alonso, a señalarlo como único culpable, a llamarle traidor, a afirmar que es un topo y que filtró la información a la FIA y demás lindezas que habeis soltado va un trecho. Y aplicad lo mismo a De la Rosa.

Os quejais (denuncias, más bien) y con bastante razón del sensacionalismo que alrederdor de Alonso despliegan los medios informativos españoles, pero no teneis ningún pudor en poneros al lado de las opiniones que se reflejan en medios igual ó más sensacionalistas que los españoles, pero eso sí de otras nacionalidades y que concuerden con vuestras opiniones. Eso ya no es sensacionalismo, esos son expertos que saben lo que dicen y están bien informados (como la pagina web inglesa que publicó la sanción de exclusión a McLaren que se conoce que se la chivó el que llevaba el café a los miembros del consejo mundial).

Hablais de fanatismo Alonsista y ceguera pero no caeis que también vosostros caeis en el mismo fanatismo y en la misma ceguera que el otro bando.

Por último, y visto que a hiuston le gustan muchos las preguntas:

¿Opinariais lo mismo y estarias dedicando tanto tiempo al tema si en vez de Alonso hubiera otro piloto en McLaren?

No quiero que me contestes; es una pregunta retórica.

En fin, no lo tomeis como nada personal ó como falta de respeto a vuestras opiniones ó a vuestros gustos. En más de una ocasión (en ésta incluida) os he dado la razón en algunas de vuestras opiniones (no se puede estar de acuerdo en todo). Os doy mi opnión sobre vuestra actitud, porque caeis en lo mismo que criticais en los que no os dan la razón. Muchos entran trolleando, OK, no los hagais ni caso pero no entreis en su mismo juego.

Aunque he citado a hiuston lo hago extensivo a Schumy, al que tengo verdadero afecto, aunque no coincida con todas sus opiniones.

A los dos se lo digo desde el cariño.

juanka_pc escribió:Sobre la noticia de que Alonso primó a sus mecánicos, lo más gracioso es q dice que podría "dividir la moral del equipo"....

Precisamente la moral de los mecánicos e ingenieros del equipo debería estar dividida entre Alonso y Hamilton si realmente existe la igualdad de trato entre los pilotos.... O es que el ingeniero de pista de Alonso debería alegrarse más de que gane Hamilton.

En fin por un lado no me lo creo pero por otro de estos tios no me extraña nada.

saludos.-

Para que veas el daño que pretenden causar con estos rumores: tu has entendido que Alonso primó, mientras ellos estan diciendo que Alonso [b]intentó[b] primar a sus mecanicos, pero que Ron Dennis no le dejo y señalan que eso lo hizo a sabiendas de que gana 50 veces mas que hamilton ...

Es decir, que de ser cierto, el ha hecho una propuesta y esta ha sido rechazada por el patrón del equipo (o sea, que ni siquiera lo habria hecho ocultandolo) y tanto si es cierta como si no, la noticia busca lo que busca.

Thonolan escribió:Aunque he citado a hiuston lo hago extensivo a Schumy, al que tengo verdadero afecto, aunque no coincida con todas sus opiniones.

A los dos se lo digo desde el cariño.

Yo realmente tampoco queria entrar mas en este tema, porque creo que ya habian sido discutidas bastante las posturas, y lo unico que he pretendido hoy ha sido dejar claro un punto a Hermes donde esta equivocado:
- Los pilotos han sido encontrado culpables de algo (no voy a entrar en que) y no han sido sancionados gracias a su colaboracion. (9.3 de la resolucion)
Pero en ningun momento he entrado a opinar ni justificar ni criticar nada relacionado con el tema. Solo he explicado lo que la FIA saco como conclusion. No mis ideas ni conclusiones ni opinion.
Por eso permiteme, por vez primera en mucho tiempo, decirte que no estoy de acuerdo con tus palabras
Puedes revisar mis posts de hoy y veras que he estado totalmente al margen de dar una sola opinion. Otra cosa es que la gente con solo leer mi nick me atribuyan unas ideas y opiniones y me respondan con esos prejuicios, dandolo por hecho. Lo entiendo.
Asi que sin mas, permiteme que no responda al resto del post para no remover aun mas la basura, aunque te puedo asegurar que muchas de las respuestas no diferirian de las tuyas.
Un saludo

hiuston escribió:


Y por último, os digo una cosa. ¿Después de todo lo que ha perjudicado Alonso a McLaren, aún la defendeis ? Allá vosotros...

Shumacher tambien "perjudicó" a Ferrari, y tu tienes su foto de firma.. ..

((ahora asi que me acuerde, parking gratuito en Mónaco..))

Schumy escribió:Yo realmente tampoco queria entrar mas en este tema, porque creo que ya habian sido discutidas bastante las posturas, y lo unico que he pretendido hoy ha sido dejar claro un punto a Hermes donde esta equivocado:
- Los pilotos han sido encontrado culpables de algo (no voy a entrar en que) y no han sido sancionados gracias a su colaboracion. (9.3 de la resolucion)
Pero en ningun momento he entrado a opinar ni justificar ni criticar nada relacionado con el tema. Solo he explicado lo que la FIA saco como conclusion. No mis ideas ni conclusiones ni opinion.
Por eso permiteme, por vez primera en mucho tiempo, decirte que no estoy de acuerdo con tus palabras
Puedes revisar mis posts de hoy y veras que he estado totalmente al margen de dar una sola opinion. Otra cosa es que la gente con solo leer mi nick me atribuyan unas ideas y opiniones y me respondan con esos prejuicios, dandolo por hecho. Lo entiendo.
Asi que sin mas, permiteme que no responda al resto del post para no remover aun mas la basura, aunque te puedo asegurar que muchas de las respuestas no diferirian de las tuyas.
Un saludo

Ojalá siempre que hubiera discrepancias en un tema se respondieran cómo ahora me has respondido (no lo digo por tí sólo, sino por todos los que aquí posteamos).

Sobre lo de revisar tus post de hoy: ¡No gracias!, no es por nada, es que ya llevo muchos leidos y no estoy por la labor. Te creo en lo que me dices. Es facil que "en el fragor de la batalla" pueda hber confundido algún post tuyo con alguno de hiuston y al final acbas con una empanada mental que no sabes si vienes ó vas.

Sobre lo de tu nick, pues tienes razón. Yo más ó menos te conozco y sé (también más ó menos) lo que hay, pero algunos que no te conozcan más que verlo entran a saco sin fijarse en nada más. Hay gente "pá too".

Y sobre lo de remover mierda, coincidimos del todo: ya estamos un poco hartos todos del tema. Lo triste es que siempre habrá alguno (poor un lado ó por el otro) que se encargará de ello.

Me voy para el hilo del G.P. de Bélgica, que lo tengo sin mirar, a ver si con un poco de suerte se habla algo de carreras (aunque me temo que va a ser que no).



Edito: vengo del hilo del G.P. de Bélgica y allí (por lo menos en los últimos post) el debate estaba más interesante. A veces da gusto equivocarse.

Hermes escribió:
Para que veas el daño que pretenden causar con estos rumores: tu has entendido que Alonso primó, mientras ellos estan diciendo que Alonso [b]intentó[b] primar a sus mecanicos, pero que Ron Dennis no le dejo y señalan que eso lo hizo a sabiendas de que gana 50 veces mas que hamilton ...

Es decir, que de ser cierto, el ha hecho una propuesta y esta ha sido rechazada por el patrón del equipo (o sea, que ni siquiera lo habria hecho ocultandolo) y tanto si es cierta como si no, la noticia busca lo que busca.

La noticia en AS y Mundo Deportivo dicen que primó (según Daily Mirror), si no se lo permitieron está claro que se quedó en un intento

A lo que yo me refería era al motivo por el cual no permiten este tipo de primas.

saludos.-

juanka_pc escribió:
La noticia en AS y Mundo Deportivo dicen que primó (según Daily Mirror), si no se lo permitieron está claro que se quedó en un intento

A lo que yo me refería era al motivo por el cual no permiten este tipo de primas.

saludos.-

Si, es que los periodistas son asi de chulos: primero dicen que primó para luego decir que ofreció a sus mecanicos pero fue vetado por Dennis ( osea, qiue los mecanicos no han visto un duro )

El tema es como se puede manipular una informacion.

Por ejemplo, yo soy yesero y mañana voy y le digo a un peon que me asignan a mi de forma exclusiva: si me traes el material cuando yo te lo pida y no me haces perder el teimpo, te doy 60E a fin de mes de propina.

Seria algo natural, aunque quiza a mi jefe no le guste la idea y la pudiera vetar.

Pues ahora imaginemos que es verdad que Alonso ha ofrecido una prima y les ha dicho a sus mecanicos: "por cada carrera que yo gane, os doy una prima de 650 libras"

¿tiene algo de punible? Pues no, pero queda mas bonito decir que ha dicho que por cada carrera que quede por delante de hamilton, da esa prima, hacer parecer que hamilton es un pobre pordiosero que no puede hacer lo mismo y acusar a Alonso de querer comprar la lealtad de sus mecanicos e ingenieros.

Ah, pero ¿no se suponen que esos mecanicos e ingenieros deben ser leales con Alonso, haya o no haya prima?¿no seria mas facil pensar que la prima es una recompensa por un trabajo bien hecho?)

El tema es sacarle punta a todo y contar medias verdades deformadas, si es necesario, porque ahora parece que Alonso ha pagado a sus mecanicos para que le hagan la puñeta a Hamilton, segun la version de los periodicos . Menos mal que Alonso está haciendo lo que tiene que hacer: centrarse en correr y pasar de todo lo que se está diciendo.

Joder con los británicos, ahora dicen que el espía y el que precipitó a McLaren a la ruina fue Fernando; no fueron Stepney-Coughlan ni Ron Dennis que conocía la existencia del dossier y de esa información no .... ¡Fue Fernando!

Y los del Bild, deberían estar agradecidos de que su "hermosa estrella plateada de Mercedes" haya brillado hasta ahora este año gracias a que un Bicampeón Mundial la ha hecho medio segundo más rápida.


Salu2!!

Falkiño escribió:Y los del Bild, deberían estar agradecidos de que su "hermosa estrella plateada de Mercedes" haya brillado hasta ahora este año gracias a que un Bicampeón Mundial la ha hecho medio segundo más rápida.

que no te enteras, Alonso lo único que ha hecho ha sido copiar cosas del Ferrari, por eso han mejorado

hay que joderse que no saltaran igual en hungría en contra del que les quitó 15 puntos (que ya dan lo mismo )

en serio, estos Hamilton no se que demonios de contactos tienen para estar tan mimados internacionalmente....

-- y contestando a dos mensajes del hilo del g.p. de bélgica --

Painkiller666 escribió:Se puede ser seguidor de quien querais, pero seguir creyendose que Alonso retiro a Schumacher es grave. Solo un detalle:

Al enlace que ha puesto maxxp me remito. Además que hace bien poco

Thonolan escribió:En la retirada de Schumacher se dieron varias circunstancias. Una de ellas, no la única ni la principal, reconocida por el propio Kaiser, fue que otro piloto era capaz de ganarle regularmente. Fue Alonso, como pudo ser Kimi ó Button ó el que fuera.

Repito: una de las razones, ni la única ni la principal. Sobre este tema estuvimos en una ocasión posteando entre Schumy y yo y expusimos varias: la edad, un estado de salud bueno pero que podría dejar de serlo si seguía compitiendo debido a que ya le costaba más recuperar esfuerzos, ganas de estar con la familia...

En fin, algunos diran que le retiró Alonso, pero le retiró la ley de la vida. Llevaba muchas temporadas ya y nada es eterno. De lo que no me queda duda es que fue su decisión y, por lo menos por mi parte, merece todos los respetos.



P.D.: Coincido con eraser: esto debería ir en el hilo general de la temporada.

Ejem, gracias por acordarte de que fui uno de los primeros que comentó que aunque había dicho que Alonso fue uno de los motivos por los que se retiró, pensaba que había otros, como la salud. Recuerdo que todo esto salió a colación poque no se quién dijo que estaba "gordo"...

Falkiño escribió:Joder con los británicos, ahora dicen que el espía y el que precipitó a McLaren a la ruina fue Fernando; no fueron Stepney-Coughlan ni Ron Dennis que conocía la existencia del dossier y de esa información no .... ¡Fue Fernando!

Y los del Bild, deberían estar agradecidos de que su "hermosa estrella plateada de Mercedes" haya brillado hasta ahora este año gracias a que un Bicampeón Mundial la ha hecho medio segundo más rápida.


Salu2!!

Llevo uno dias metido en foros ingleses e internacionales y por primera vez veo un sentimiento de odio sin limites hacia Alonso. La pu*a prensa sensacionalista ha calado hondo en las sesgadas mentes britanicas. Lo están convirtiendo en un paria. Algunos dicen que es el personaje más odiado de la historia de la F1. Lo tachan de mentiroso, niñato, chantajista y estafador. Yo por mi parte estoy cogiendole una mania a los ingleses que no tiene limites. Odio la hipocresía como mal endemico de las sociedades avanzadas, y la sociedad inglesa es hipocrita desde sus origenes. ¿Como es posible que limpien sus conciencias (ingenieros ingleses y equipo ingles) desviandolo todo a un personaje extranjero? ¿Tan grande es su orgullo que no les permite ver la realidad? Alonso ha cometido un monton de errores de cara a la galería pero nadie debería ser maltratado de esa forma. Yo solo espero que se vaya del equipo y si es posible a ferrari. Creo que aun compartiendo linea con Raikonnen y teniendo una pugna igualada con el no tendría los problemas que ha tenido con hamilton porque las cosas estarían claras. Ya se que la idea no os gusta a los ferraristas pero es la única salida que le veo.

maxxp escribió:
Llevo uno dias metido en foros ingleses e internacionales y por primera vez veo un sentimiento de odio sin limites hacia Alonso. La pu*a prensa sensacionalista ha calado hondo en las sesgadas mentes britanicas. Lo están convirtiendo en un paria. Algunos dicen que es el personaje más odiado de la historia de la F1. Lo tachan de mentiroso, niñato, chantajista y estafador. Yo por mi parte estoy cogiendole una mania a los ingleses que no tiene limites. Odio la hipocresía como mal endemico de las sociedades avanzadas, y la sociedad inglesa es hipocrita desde sus origenes. ¿Como es posible que limpien sus conciencias (ingenieros ingleses y equipo ingles) desviandolo todo a un personaje extranjero? ¿Tan grande es su orgullo que no les permite ver la realidad? Alonso ha cometido un monton de errores de cara a la galería pero nadie debería ser maltratado de esa forma. Yo solo espero que se vaya del equipo y si es posible a ferrari. Creo que aun compartiendo linea con Raikonnen y teniendo una pugna igualada con el no tendría los problemas que ha tenido con hamilton porque las cosas estarían claras. Ya se que la idea no os gusta a los ferraristas pero es la única salida que le veo.

Pues aqui pasa lo mismo.Si un ingles se mete en este foro va a ver un odio sin fin a Hamilton.

Soldier005 escribió:Pues aqui pasa lo mismo.Si un ingles se mete en este foro va a ver un odio sin fin a Hamilton.

Es cierto. Pero la manipulación de la prensa española y el odio a hamilton no se hace extensible a otros paises. Sin enbargo los foros ingleses los leen gente de muchas nacionalidades y tiene más calado. Pero no te quito la razón. Como dicen ellos los españoles tenemos una opinión "biased".

Soldier005 escribió:Pues aqui pasa lo mismo.Si un ingles se mete en este foro va a ver un odio sin fin a Hamilton.

¿Por que consideramos que lo que le está pasando a McLaren es su culpa acaso? No.
Se le tiene odio principalmente por dos cosas:
- desmesurado favoritismo
- Hamilton no sólo jodió a su compañero de equipo, sino que logró que sancionaran a su propio equipo, y todo por ser un niñato cabezón que no quiso obedecer órdenes de equipo destinadas a igualar las oportunidades de los dos pilotos

Así que no compares eso con la presión mediática que se está cebando sobre Alonso... curiosamente ahora que ven que su adorado Hamiltonto puede perder SU campeonato.

eraser escribió:
Así que no compares eso con la presión mediática que se está cebando sobre Alonso... curiosamente ahora que ven que su adorado Hamiltonto puede perder SU campeonato.

Y como aqui todo vale para que el ingles gane y asi lo llevamos viendo todo el campeonato, ahora piden que despidan a alonso

Festival del humor del novatin:

F1-Live.com escribió:Tras ver ayer cómo su ventaja de tres puntos al frente de la clasificación del Mundial sobre su compañero Fernando Alonso se reducía a dos, el piloto de McLaren Mercedes Lewis Hamilton ha admitido que tanto este fin de semana en Spa como hace una semana en Monza no ha estado a su mejor nivel.

Sin embargo, el británico se excusaba insinuando que quizás a él le había afectado más todo el escándalo de espionaje en el que se ha visto envuelto su equipo que a su compañero Alonso.

"Me siento más unido al equipo y me preocupo más," explicaba Hamilton. "Tengo que recuperarme y volver a centrarme.

Todos pensábamos que Alonso le habia dado un repaso en estos últimos GP, pero no, es que estaba afectado por la enculada que le ha hecho la FIA a su querido Ron

Claro, pues más mérito es correr sin un equipo que te apoye, y segundo en el Mundial, oiga.

A mi esto huele a otra llorada mas al equipo, me siento mas unido al equipo solo pienso en el equipo... para a ver si el equipo le da el campeonato

Pues yo juraría que hace no mucho leí unas declaraciones de Hamilton diciendo que no tenía ninguna presión, que no le afectaba lo que estaba pasando... ¿mentía?¿o es que ya está acojonado de ver cómo Alonso no para de recortarle puntos?

eraser escribió:Pues yo juraría que hace no mucho leí unas declaraciones de Hamilton diciendo que no tenía ninguna presión, que no le afectaba lo que estaba pasando... ¿mentía?¿o es que ya está acojonado de ver cómo Alonso no para de recortarle puntos?

Hombre, yo si fuese Hamilton estaría bastante acojonado. Alonso ha sacado la calculadora hace tres carreras y parece que sus cuentas salen, las de Hamilton no.

Salu2

eraser escribió:Ejem, gracias por acordarte de que fui uno de los primeros que comentó que aunque había dicho que Alonso fue uno de los motivos por los que se retiró, pensaba que había otros, como la salud. Recuerdo que todo esto salió a colación poque no se quién dijo que estaba "gordo"... smile_¬_¬

Mil perdones por olvidarme de tí cuando mencioné lo de ese tema. Cierto que lo estuvimos comentando entre varios. El no nombrarte no es por ninguna razón en concreto sino simplemente un olvido. Lo de que estaba "gordo" (más bien que me pareció por una imagen de T.V. que salió en la retransmisión del G.P. de Monza) creo recordar que lo saqué yo y luego lo comentamos entre varios.

Sobre lo de los últimos atques de la prensa inglesa y alemana a Alonso (más que alemana en concreto el "Bild"), pues ni más ni menos que lo que se cabía esperar aunque los alemanes se han pasado un poco de frenada. Si alguien a manchado su "brillante estrella plateada" en este asunto a sido McLaren y han sido las mentiras de Ron Dennis (no me refiero a que si Alonso le amenazó ó no le amennazó... sino al mentir varias veces dicicendo que ningún miembro de McLaren aparte de Coughlan había visto el famoso dossier). Podrían pedir a Mercedes que dejara McLaren y buscara otra escudería para sus motores ó que creara una escudería propia para limpiar su buen nombre... pero es más fácil ir por el camino despejado. En fin, allá ellos.

Tan sensacionalista el artículo que no merece la pena comentarlo más.

Thonolan escribió:

Mil perdones por olvidarme de tí cuando mencioné lo de ese tema. Cierto que lo estuvimos comentando entre varios. El no nombrarte no es por ninguna razón en concreto sino simplemente un olvido.

era coña, no te preocupes

Thonolan escribió:
Tan sensacionalista el artículo que no merece la pena comentarlo más.

+1

Bronx escribió:

Hombre, yo si fuese Hamilton estaría bastante acojonado. Alonso ha sacado la calculadora hace tres carreras y parece que sus cuentas salen, las de Hamilton no.

Salu2

Si no lo jodieran en hungria las cuentas estaba ya echas

Lo de los ingleses es de juzgado de guardia. Son más chovinistas que los propios franceses... hay que jorderse.

Lo curioso del asunto es que Maclaren es inglesa, la mayoría de mecánicos, ingenieros, etc... son ingleses. Los que lo liaron todo son dos ingenieros ingleses de dos escuderías distintas pero resulta que el culpable de todo es Alonso. Han dejado de pensar en las implicaciones morales de lo que hizo esa gente para centrarse en la conducta de Alonse respecto de dos emails que por otra parte no demuestran nada.

De verdad que no entiendo una mierda. Lo más triste de todo es que probablemente la credibilidad y la honradez de Alonso (y más después de lo del Bild) no se recupere nunca...

Un saludo.

Todos pensábamos que Alonso le habia dado un repaso en estos últimos GP, pero no, es que estaba afectado por la enculada que le ha hecho la FIA a su querido Ron

¿Cómo no vamos a odiar a Hamilton?, ¿Os parece normal que diga que le importa McLaren, después de armar la de Hungría, que pasó del equipo como de la mierda? (Si Alonso no llega ni a la Q3 mejor para mí....

A ver si pierde el mundial y que el año que viene se pire Alonso y tenga que desarrollar el coche él, a ver que tal le va en el mundial con las puestas a punto de Ron y de Pedro (porque él como no aprenda a frenar no vale ni para ajustar el alerón delantero), (ya lo vimos con Raikonen, mucha teoría y mucha historia pero cuando McLaren machaca es cuando tienen trabajando para ellos a Alonso, (igual que pasó en Renault)

Lewis Hamilton se pone serio: "Seré más agresivo a partir de ahora"

El líder del Mundial se pone serio: "Esto no se ha acabado, tenemos que seguir hasta el final. La situación está más cerrada, pero voy a ser muy agresivo en el próximo par de carreras, desde luego que seré más agresivo a partir de ahora".

Además, el británico ha mostrado varias quejas respecto al GP de Bélgica.

Esto no se ha acabado, tenemos que seguir hasta el final

La salida fue la primera queja de Hamilton en el GP de Bélgica.

La segunda queja, el coche. En el circuito de Spa, una vez se puso por delante del inglés, Alonso fue aumentando su ventaja sin descanso. El protegido de Ron Dennis ya sabe el motivo: "Mi McLaren no era fácil de conducir, algo que me ha sucedido en las últimas carreras. No sé cuál es el problema. El monoplaza estaba yendo bien, pero no pude ganar tiempo o mejorar mis cronos por vuelta durante toda la carrera".

El británico está demostrando esta temporada que es un gran piloto, pero también que no es capaz de sacar el máximo de su monoplaza. Hamilton le mandó un recado a los mecánicos de McLaren: "Necesitamos saber qué pasó y ver si podemos mejorar, porque es frustrante cuando estás en el monoplaza y sabes que eres mejor de lo que estás demostrando y no puedes ir más rápido. Y si presionas, pierdes tiempo, por lo que lo único que puedes hacer es sentarte y ver cómo los rivales se van alejando".

Lewis Hamilton se enfrenta a Fernando Alonso, el hombre que ha ganado los dos últimos títulos mundiales.

Fuente: 20 minutos


Se puede ser aun mas cansino q este tio? Con la que a liado ya, y por lo que parece la cosa no a acabado.

os imaginaos alonso y hamiton fuera d pista devido a su pike interno? Raikonnen se pondria tiro de piedra para el mundial.
Ojito hamilto que la puedes liar demasiado.

Si tu maclaren es dificil de conducir vete a toyota y haber que tal lo haces..... listillo...cada vez odio mas al Trampilton este------> creo q esto no tiene limite.

Ser campeón del mundo dos veces con un vehículo y escudería TEORICAMENTE inferior a las todo poderosas Ferrari y Mclaren, parece que no representa nada en una parte de Europa que me ha sorprendido por lo retrógrada y maalperdedora que parece ser su aficón y lo que es peor, el soporte mediático, este último debiera de ser mucho más comedido.
Fernando Alonso no es una hermanita de la caridad, obviamente no es perfecto y comete errores. Que sea el mejor piloto del mundo en la actualidad no le convierte en un ser perfecto y su condición natural es HUMANA, es decir imperfecta.

Me ha sorprendido mucho ver como la despreciable prensa ANTIDEPORTIVA británica (especialmente), han fijado a Alonso como objetivo a batir fruto de su ira, motivada por la impotencia de ver como se desinfla carrera a carrera, vuelta a vuelta su joven e impetuoso Lewis Hamilton, de quien quería hacer de él el nuevo héroe de la Corona. Mejor sería que revivan a Lady Di ......
No cuestiono que el pasado Gran premio la actuación del asturiano frente al little british fuera la más correcta del mundo, pues la verdad es que fue tal y como describió literalmente Hamilton MUY DURA, pero LIMPIA. En cualquiera de los casos es criticable, pero si criticamos esto debiéramos de criticara absolutamente todo y no sólo lo que nos interesa. Ahora todos quieren ver a Alonso fuera del equipo, y yo les digo "pobres desgracidos", ya se os ha olvidado quien ha preparado el MP24?? transformándolo en un vehículo campeón, algo que no conocía Mclaren desde hace ya unos cuantos añitos.

Dónde están las críticas y los gritos de expulsión y traición frente a la actuación PREPOTENTE de un niñato mimado que está sentado en un coche que no merece, cuando envía literalmente a tomar por el culo a su jefe y PADRINO y desovedece hasta 6 veces en HUNGRÍA las órdenes de equipo. Ya se le ha olvidado a la prensa Británica la actuación de auténtico CERDO por parte del NIÑATO cuandop en USA estuvo a punto de ser adelantado por el dos veces campeón del mundo y le metió el coche encima, con una maniobra peligrosa .... y del adelantamiento a Masa por fuera de la pista ¿no dicen nada? y de la ayudita en Turquía, cuando fue el único piloto al que rescataron y volvieron a poner en pista ... y un laro etc etc etc

Eso sí, podemos retomar también los absurdos del caso que se ha catalogado como "ESPIONAJE" .... cuando veas la barbas del vecino afeitar pon las tuyas a mojar.

Pobres inglesitos, tantos esfuerzos y presiones mediáticas para inflar a un don nadie, finalmente se le viene en contra.

Todos los grandes de la historia de la F1 han partido desde CERO, en escuderías pequeñas para ir progresando y acabar en una de las grandes ... pero saltar de la GP2 a la F1 ... porque la hija de tu jefe te está comeindo el ... miembrillo .. pues ...

Ojalá Fernando Alonso tuviera el apoyo en masa de su pais como lo tiene el impresentable y prepotente del niñato ese Lewis del suyo.

¡qué listo el jean todt!

elmundo escribió:EL JEFE DE FERRARI CREE QUE CON UNA SEGUNDA SENTENCIA, EL CASTIGO SERÍA MAYOR
Jean Todt quiere que McLaren recurra

* En la sanción, la FIA obliga a McLaren a pagar 72 millones de euros por el espionaje


MILÁN.- El jefe del equipo Ferrari, Jean Todt, desea que McLaren-Mercedes recurra la sanción que la ha impuesto la FIA por espionaje porque la considera muy "suave".

"Si se piensa hasta el final sobre esta historia tan triste, se llega a la conclusión de que la condena, que aceptamos, es muy suave. Sabemos que nuestros grandes rivales tienen tiempo suficiente para recurrir. Esperaremos su decisión y luego hablaremos", dijo Todt, según señala la edición online del diario italiano 'La Gazzetta dello Sport'.

"Si se me pregunta qué harán, personalmente me gustaría que recurrieran", agregó, pues está seguro de que la sentencia podría ser más dura en segunda instancia.

¿quiere ganar el otro campeonato también en los despachos?

Y respecto a las declaraciones de Hamiltonto, que presiones, que presione, que parece ser que se le ha olvidado la suerte que tuvo en las últimas vueltas en SPA cuando casi se sale.

eraser escribió:Y respecto a las declaraciones de Hamiltonto, que presiones, que presione, que parece ser que se le ha olvidado la suerte que tuvo en las últimas vueltas en SPA cuando casi se sale.

Pena que hubiera esa escapatoria, si rompe el coche y no acaba me hubiera partido el culo

Lo cojonudo es que dice que va a hablar con los mecanicos para ver por que SU coche no ha ido fino en las ultimas carreras...

Anda... casualidad, justo desde que dejo de copiar el setup del coche a Alonso.... Claro, la culpa es de los mecanicos que no saben poner el coche como el quiere, no te jode

NoRiCKaBe escribió:Lo cojonudo es que dice que va a hablar con los mecanicos para ver por que SU coche no ha ido fino en las ultimas carreras...

Anda... casualidad, justo desde que dejo de copiar el setup del coche a Alonso.... Claro, la culpa es de los mecanicos que no saben poner el coche como el quiere, no te jode

¿Es seguro que ya no le copia los reglajes? ¿O son suposiciones muy logicas?

Que denuncia alonso a hamilton por espionaje se manda mail con el padre

Schumy escribió:¿Es seguro que ya no le copia los reglajes? ¿O son suposiciones muy logicas?

Pues yo lo he leido ya en unos cuantos sitios, al parecer mantuvieron una reunión Ron Denis y Alonso y ahi fue donde decidieron que cada uno se pusiera a punto su propio coche.

La ultima vez que escuché esto fue este mismo gran premio en la segunda sesión libre del viernes. Los comentaristas de SpeedTv digeron que Alonso y Hamilton ya no compartian la infomracion de los reglajes del coche (en referencia a que Alonso dio unas pocas vueltas y metió un segundo a todo el mundo y Hamilton se tiró todo el tiempo en pista sin poder acercarse a los tiempos de Alonso hasta la ultima vuelta y tras haber pasado por boxes para tocar algo)

Aha, a mi ya me sonaba tambien, pero no sabia si era la tipica conclusion sacada despues de todo el lio y discusiones. Habra que dar entonces por hecho que sí que es asi, que ya tiene cada uno sus reglajes, aunque... no descartaria que se la jueguen a Alonso y le esten dando a escondidas su configuracion. A McLaren como equipo, eso le beneficiaria, perjudicaria a Alonso individualmente respecto a su compañero, no respecto Ferrari, y a estas alturas sabemos de sobra que eso no es ningun impedimento para Dennis.

Hamilton quejándose que de "su McLaren es muy difícil de conducir"

Qué tio más lamentable. En serio, cómo puede aspirar un tío así a ser campeón del mundo??

Schumy escribió:Aha, a mi ya me sonaba tambien, pero no sabia si era la tipica conclusion sacada despues de todo el lio y discusiones. Habra que dar entonces por hecho que sí que es asi, que ya tiene cada uno sus reglajes, aunque... no descartaria que se la jueguen a Alonso y le esten dando a escondidas su configuracion. A McLaren como equipo, eso le beneficiaria, perjudicaria a Alonso individualmente respecto a su compañero, no respecto Ferrari, y a estas alturas sabemos de sobra que eso no es ningun impedimento para Dennis.

Pues sí, no veo dificil que se la den, ya sea con conocimiento de Dennis o no.

Qué tio más lamentable. En serio, cómo puede aspirar un tío así a ser campeón del mundo??

No te creas, la fórmula 1 siempre estuvo bien nutrida de tíos así, verás:

Schumacker se reía en el podio de Imola de 1994.....(que alegría dios mío)
Senna decía que veía a Dios al tomar curvas...
Eddie Irvine se creía mejor que Hakkinen...(según él era el mejor después de Schumacker)

Hay muchos más ejemplos pero no me apetece buscar, el caso es que todos más o menos pueden considerarse "lamentables" porque hacen/ dicen auténticas memeces muy a menudo.

Aunque yo creo que Hamilton va unos pasos más allá de las declaraciones/ actitudes absurdas:

1.Papá Hamilton, lamentable, hace que la expresión "el circo de la fórmula 1" adquiera una nueva dimensión.
2.Ni Irvine (que es mucho Irvine) se atrevió a decir que era mejor que el que le ponía a punto el coche para que él chupase segundos puestos y alejar así a la competencia; Hamilton ya se insinuó varias veces y ahora que se da cuenta de que Alonso es mejor que él empieza a justificar sus fracasos (en cuanto a su necesidad de quedar por delante de Alonso) con historias de maniobras "duras", problemas de puesta a punto y no se qué más memeces.

ojo, esto cada vez se pone más penoso

elmundo.es escribió:SPA (BÉLGICA).- Flavio Briatore se llevó el dedo índice a la sien y lo giró ostensiblemente. Hacía un gesto a todos sus compañeros, los patrones de las escuderías, tras escuchar la asombrosa petición que acababa de realizar Ron Dennis. "Ha perdido la cabeza", dicen que susurró el italiano.

Enfrente, congestionado, el jefe de McLaren pedía clemencia y colaboración a sus colegas. Sugirió que la multa de 72 millones de euros que había recibido su equipo por el caso de espionaje debía ser pagada entre todas las escuderías.

Pedía un bote común para la factura. "Sería lo más apropiado, por lo injusto de la sanción", explicó el jefe de Fernando Alonso.

Los asistentes a la reunión, el sábado por la tarde en el circuito de Spa, aguantaron la carcajada de la mejor manera posible. Mantuvieron la compostura casi por piedad ante un hombre tan poderoso como hundido en estos momentos.

Le está costando encajar el golpe a Ron Dennis, enfrascado en 1.000 batallas, con una escudería ganadora en la pista, pero convertida en una casa de los líos. El inglés quería una colecta pública bajo el argumento de que la situación que está viviendo McLaren puede sufrirla cualquier equipo. Que todos espían. "Que mañana te puede tocar a ti".

En el paddock ahora se espera la respuesta de McLaren, que cuando baje la temperatura puede denunciar a otros rivales. En los rincones de Spa se habla de la intensa actividad de los informáticos de todas las marcas. La misión, en los últimos días, ha sido borrar todos los documentos que en posibles investigaciones futuras pudieran delatar prácticas de espionaje.
'Dennis ha perdido el control'

La fuerte sacudida a los presupuestos de la entidad ha hecho saltar las alarmas en el imperio de Dennis, al que amenazan desde diversos frentes.

La Federación Internacional le ha insinuado que no apele la sanción por si la respuesta es todavía más contundente. "Yo hubiera expulsado también a los pilotos", afirmó Max Mosley.

Y los accionistas del grupo McLaren piden también respuestas. Norbert Haug, el representante de Mercedes en la escudería, conversaba con otros responsables de equipos reclamando cierta solidaridad. "Para mí, una multa así sería directamente la bancarrota, pero ellos seguirán siendo grandes", afirma Gerhard Berger, copropietario de Toro Rosso.

"Todo se le ha ido de las manos. Dennis ha perdido el control", dicen con disimulo desde dentro del motorhome de McLaren. La humillación del mecánico que llegó a magnate es pública, multiplicando sus problemas con cada paso que da.

En las plantas nobles de Woking y en los despachos de los patrocinadores, algunos dirigentes han planteado la dimisión de Dennis como salida a la crisis, pero él pretende resistir.

También se ha podrido su relación con Fernando Alonso, el fichaje estrella del año. El español se siente traicionado por su jefe, quien aseguró el pasado sábado que le había amenazado. La versión que ofreció Dennis ha dolido al piloto, que sufre la impotencia al no poder responder ahora, con el Mundial en juego.

El entorno del asturiano transmitió al patrón del equipo su profundo malestar por haber sido culpado de la sanción a la escudería. Alonso pretende ofrecer su versión de los hechos en el futuro, dejando claro que él nunca avisó a la FIA de la existencia de correos comprometedores y debatiendo algunas falsedades.

Pero ahora la estrategia pide calma y concentración en la carrera por el título. Después del 21 de octubre, al finalizar el campeonato, el escenario para las explicaciones será más apropiado.

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