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YonnyMestampo escribió:Sin duda el video mejor enfocado y explicado acerca del 11/$.
Deberia estar en el POST 1 del hilo con letras masyusculas en tamaño 9 en color fluorescente con un marco desplegable reflectante/parpadeante intermitente
Cada parte de 8 o 9 minutos que es lo maximo que te deja en youtube con una cuenta normal.
Vídeo: 911 In Plane Site
(Subtitulado al castellano)
[url="http://www.youtube.com/watch?v=MnQTpDOesAU&feature=related"]Parte 1[/url]
[url="http://www.youtube.com/watch?v=1VFkN34tUXA&feature=related"]Parte 2[/url]
[url="http://www.youtube.com/watch?v=QgI5O8WjZCw&feature=related"]Parte 3[/url]
[url="http://www.youtube.com/watch?v=vILkVnFBL70&feature=related"]Parte 4[/url]
[url="http://www.youtube.com/watch?v=o7PncGkdFPI&feature=related"]Parte 5[/url]
[url="http://www.youtube.com/watch?v=6jHLauSIBVM&feature=related"]Parte 6[/url]
YonnyMestampo escribió:Y otro hilo más
Viva la difusión mediática de las verdades del 11/s
Me extraña dark_hunter que creas que por saber manejar un simulador de vuelo en el computador puedes volar un avión real. Que no se te olvide que la realidad supera la ficción. Lo que has dicho es una "ilusión" de crio.
Dark de paso echale un vistazo a mi foto, no me hagas ese feo.. smile_[snif]
Dark de paso echale un vistazo a mi foto, no me hagas ese feo..dark_hunter escribió: ...
JUCCA escribió:dark_hunter:
No porque eres un experto SNIPER en un juego de computador puedes decir que eres un experto en la vida real, en el simulador no sientes el culatazo del tiro; no sientes el peso del arma real; no llevas todo el peso de un equipo real; ni estas en la VIDA real. Los simuladores, si bien ayudan enormemente, no son la última palabra, menos para un Boeing, pues que te crees. Si gustas del análisis, pues analiza entonces y compara bien entre el mundo virtual y el mundo real.
No leiste que hasta los más expertos aviadores dicen que es practicamente imposible para ellos hacer loque hicieron estos supuestos tipos, y vienes tu adecir que si puede ser. JA.
YonnyMestampo escribió:... Primera pregunta del nuevo hilo.
Está repetida pero como nadie la ha respondido...
¿Por qué las ventanas del Pentágono quedaron intactas después del impacto del objeto esa mañana del martes 11?'
Uch se olvidaron de partirlas...
Las ventanas alrededor del agujero de la fachada del Pentágono quedaron intactas porque allí no se estrelló un Boeing, que es bastante grande y las hubiera roto, sino un misil o un avión pequeño o similar.
6ª pregunta:
¿Cómo pudo un avión comercial impactar contra el Pentágono a pesar de que...?:
a) El Pentágono tiene uno de los espacios aéreos más protegidos del mundo.
b) Ese impacto se produjo una hora y pico después del comienzo del ataque a la Torre Norte, cuano ya se sabía de sobra que era un ataque “terrorista”.
c) En aquella zona hay varias bases con cazas en alerta permanente (24 horas/día) preparados para estar en el aire en cuestión de 5 o 10 minutos para interceptar cualquier objeto volador sospechoso.
d) Aquel mismo año ya había habido cerca de 60 y pico misiones de interceptación y todas con éxito.
e) El objeto que impactó contra el Pentágono dio casi una vuelta completa al edificio antes de impactar contra él por la parte de atrás en relación a la trayectoria de aproximación al edificio, lo que implica que durante esa gran vuelta presentó un blanco fácil para ser interceptado.
Entonces, ¿cómo pudo el objeto impactar contra el Pentágono? ¿Quizás hubo alguien en las altas esferas de los militares USA que dio la orden de no interceptar aquel objeto...?
dark_hunter escribió:El principal argumento es el ultimo, aunque este medio escondido.
Esta claro que algo gordo tubo que haber, vease choque de avión, misil o bomba interna pero todos ellos habrian roto los cristales.
Esta es la unica cuestion que siempre me ha hecho dudar de la versión oficial ya que se supone que el pentagono esta bien protegido.
dark_hunter escribió:No me quedo tranquilo porque no hay nada que lo explique, el agujero ese es o por un choque o por una explosión y es muy raro que ninguno de los dos rompiera las ventanas cercanas al agujero.
PD: un momento, esas ventanas no son las del otro lado del muro? Porque la zona con la que choco estaba mucho mas deteriorada, entonces si que es plausible que los muros frenaran el avión lo suficiente ya que el agujero del otro lado era mucho menor.
YonnyMestampo escribió:
No te quedas tranquilo por que no hay nada que lo explique, eso es correcto.
Pero para concretar más, No te quedas tranquilo por que la versión oficial no lo explica. ¿No es cierto?
No, no son las ventanas del otro lado del muro.
La espuma que ves es la de los camiones, y ni bomberos a pie ni camiones pasaron al patio trasero.
Además la foto está tomada a bastante distancia.
Lo siento por dejarte de nuevo intranquilo nen.
dark_hunter escribió:Hasta aqui de acuerdo
Aqui pienso que te equivocas.
No se parece mucho a la zona de impacto verdad?
dark_hunter escribió:
a1t0r escribió:
Soy yo o en ninguna de las imagenes se ve restos del avion??
YonnyMespamto escribió:Y la narradora dice que no rompe el muro, que el avión se convierte en polvo y que lo único que se salva son las alas.
JUCCA escribió:Reverendo,
¿se puede saber con exactitud cuáles son los puntos que estás debatiendo?
Asumo crees en la versión oficial a ojos cerrados, pero ¿cuál es la información que tienes para asegurar que ella es verdadera?. Si tanto criticas a los que apoyan que todo es un fraude, asumo tienes info de PESO y que te sobra. Podrías ilustrarnos al respecto, no sea que yo cambie de posición después de leerla.
Reverendo escribió:Tú no lees nada de lo que escribo. ¿Verdad? Pero nada de nada. Porque si no no entiendo tu post.
JUCCA escribió:
Te acabo de decir que el texto que colocaste en inglés a mi parecer no dice nada. ¿Acaso eso es no leer lo que escribes?
Pienso que lo mejor es que te calmes y escribas tu posición, no sea que yo quiera debatir contigo y pierdes la oportunidad. A menos que no te interese, claro está.
Reverendo escribió:Me he hecho un auténtico hartón de decir en este hilo que yo NO apoyo ninguna "versión oficial", ni alternativa
JUCCA escribió:
OK Reverendo, disculpa si no he tomado atención con respecto a tu posición "neutral" como dices, pero ahora me quedó clarísima.
Lo que puedo decirte en primer lugar es que no creo en aquellos que se dicen "neutrales", pues es para mi "imposible" no estar con alguna de las dos versiones. Si bien es cierto que la posición de quienes no creen en la versión oficial puede tener lagunas y algunas graves, yo parto de la base que la oficial tuvo toda la información "real" de los hechos, por lo que en ese sentido llevan la delantera y pueden decir lo que les plazca, no así los que piensan que todo es un complot pues trabajan con lo que queda de los hechos, fotos, videos y testigos que escucharon explosiones (bomberos, periodistas, heridos, etc.).
No pretendo convencerte de nada, sino darte mi posición frente a esto. Yo parto de la base que la versión oficial tiene serios errores, lo cual no debería ser si tienen la información de primera mano.
Ahora si dudas de ambas, bien por ti, pero a un no entiendo bien que ganas con ello, es decir, ¿cuál es tu conclusión? ¿que nunca paso nada? ¿qué ambos mienten?
Reverendo escribió:Mi conclusión es que lo que ocurrió es justamente lo que parece que ocurrió. Que un grupo islamista atentó contra las torres gemelas.
JUCCA escribió:
Con este comentario te contradices. Acá dejas claro que "crees" en la versión oficial, es decir, estás de un bando. Como te dije, no se puede ser "neutral" en este asunto y tú lo demuestras.
Con respecto a qbeac, no viene al caso que lo nombres si estamos los dos comunicándonos ahora. Si es por eso, puedo citarte a una serie de tipos que creen ciegamente en la versión oficial y que no hacen más que repetir lo que dicen los informes. Pero no creo sea el caso.
Por mi lado no creo en la versión oficial y me he puesto a indagar y a sacar mis propias conclusiones. La más simple de todas ellas es que en los videos no se ve ningún avión Boeing 757, por lo que no tengo porque creer en lo que no veo. Con respecto a los fragmentos encontrados, si notas no son más grandes que lo que pueden movilizar una o dos personas sin inconvenientes, por lo que no me extrañaría que los colocaran allí cuando se pidió la evacuación de todo el personal a las 10:15 porque otro avión estaba entrante (vuelo 93) y no regresaron hasta cerca de las 11:00. Si investigas bien todos los fragmentos (excepto uno, adjunto) comienzan a ser grabados y fotografiados a partir de aqui.
Si tienes info para debatir, gustoso estoy de leerla.
gaelpando escribió:Respecto a lo que comentas sobre la neutralidad, pienso que te equivocas, es más pienso que con toda la información que existe en contra de la versión oficial es muy difícil llegar a la conclusión de que fue un auto-atentado de forma racional.
Personalmente tengo una opinión formada que no me permite decir si fue obra del gobierno de E.E.U.U o si fue un atentado pero me permite dudar y estar a favor de una investigación.
Para mí varios datos que desmontan la versión oficial; son la caída del wtc7, un edificio que poca gente sabe ni que existió (ni siquiera yo hasta que entre en éste hilo), el supuesto choque del avión contra el pentágono y el video de la bbc hablando del derrumbe de wtc7 20 minutos antes de la caída.
Éstos 3 datos me hacen dudar de la versión oficial pero no puedo llegar a la conclusión de que fue un auto-atentado. Porque si fuese así, estaríamos afirmando que todos los demás atentados (Madrid, Londres, Argel...) por grupos islamistas fueron también autoatentados para continuar la guerra contra el terrorismo y eso para mi es impsoble.
gaelpando escribió:
estaríamos afirmando que todos los demás atentados (Madrid, Londres, Argel...) por grupos islamistas fueron también autoatentados para continuar la guerra contra el terrorismo y eso para mi es impsoble.