para mi desdoblar la N2 seria tirar el dinero y lo que habria que hacer es rescatar la AP2 que va paralela, y si por el "coste de mantenimiento" hay que mantener un peaje de 1 euro pues que lo pongan, pero la situacion actual es intolerable.
mis argumentos para rescatar en lugar de desdoblar la nacional son:
- no duplicar infraestructuras paralelas entre si.
- en un reportaje sobre la N2 en Girona salio uno de la concesionaria (abertis? acciona?) explicando que segun el contrato firmado si se desdoblaba la nacional el estado deberia compensar a la concesionaria por la posible perdida de ingresos que sufriria al haber una via rapida libre de peaje paralela a la autopista. no se si el contrato es para toda la AP2 o va por tramos, pero rescatando nos evitamos pagar esa compensacion de todas las maneras.
