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@ntuan escribió:Cae de logica, inventos innovadores, con unas caracteristicas de ensueño, sin duda aumentaria el nivel de vida de la gente hasta llegar a limites insospechados... ¿cual es el problema? capitalismo.
Lo voy a explicar con un ejemplo: En un hipotetico caso se inventa un motor que funciona con h2o llegando a tener un resultado aceptable ¿problema? Hundiria por completo a las grandes petroliferas las cuales: tienen personas muy importantes, con un capital desorbitado y sobre todo muchas influencias con lo cual, moverian hilos para comprar dicha tecnologia y dejarla inerte.
¿por que no se usan motores electricos ahora que es una realidad? ¿No interesa eliminar de golpe y porrazo la casi total contaminacion de las ciudades entre otras miles de ventajas? ¿por que no depuran dicha tecnologia para hacerla universal e incluso subenciones para poder llegar a ellas?
Resumiendo todo esto: Poderoso caballero es don dinero.
Un saludo
escalibur009 escribió:
Y la electricidad de los coches donde la sacamos? Ami me hace gracia la gente que pide coches electricos, que cierren las nucleares, que no pongan mas molinos de viento que se cargan las migraciones de aves, que no ensucien los mares con generadores, bla bla bla...ah si, y que no suba la factura
Por cierto solo el 15% del efecto invernadero es de los coches, lo demas son industrias textiles, alimentacion etc etc ya sabemos que no le vas a decir a la gente que no coma carne a diario mil veces al dia, o que todos los años cambie de ropa, o que etcetc
Claro que hay alternativas, la unica viable hoy dia, centrales nucleares
un ejemplo de que no siempre es mejor el cambio son las bombillas de bajo consumo, sabeis que son super toxicas? Luego en 10 años nos extrañara que digan que no las usemos o las quiten
Por curiosidad, ¿a qué te refieres con "un conjunto de ellas"?.
ercojo escribió:¿La gasolina sintética? ¿es muy costosa o contaminante? tengo entendido que los alemanes produjeron grandes cantidades en la segunda guerra mundial.
La producción petrolífera sintética anual de Alemania alcanzó más de 90 millones de toneladas en 1944. El proceso de Fischer-Tropsch también fue utilizado para producir la mayoría del combustible diesel de la República de Suráfrica durante los años del aislamiento internacional impuesto a este país por su política de “apartheid”.
@ntuan escribió:
¿por que no se usan motores electricos ahora que es una realidad? ¿No interesa eliminar de golpe y porrazo la casi total contaminacion de las ciudades entre otras miles de ventajas? ¿por que no depuran dicha tecnologia para hacerla universal e incluso subenciones para poder llegar a ellas?
Resumiendo todo esto: Poderoso caballero es don dinero.
Un saludo
dark_hunter escribió:Por curiosidad, ¿a qué te refieres con "un conjunto de ellas"?.
A que los diferentes tipos de cáncer son bastante diferentes entre sí y las formas de abordarlos también son distintas.
Puede que acaben sacando una vacuna para cada tipo de cáncer, pero una vacuna para "el cáncer" es algo muy complicado.
Saludos
NWOBHM escribió:@ntuan escribió:
¿por que no se usan motores electricos ahora que es una realidad? ¿No interesa eliminar de golpe y porrazo la casi total contaminacion de las ciudades entre otras miles de ventajas? ¿por que no depuran dicha tecnologia para hacerla universal e incluso subenciones para poder llegar a ellas?
Resumiendo todo esto: Poderoso caballero es don dinero.
Un saludo
Como te han comentado, los coches eléctricos tienen un problema: que son eléctricos![]()
Imagínate que de la noche a la mañana todos los coches de España pasaran a ser eléctricos. ¿De dónde sacamos electricidad para todos esos millones de coches? ¿Quemamos el petróleo que nos ahorramos en centrales térmicas? ¿Construimos nuevas centrales nucleares? ¿Nos ponemos todos un aerogenerador en el culo para que gire con los pedos?
Mr.Gray Fox escribió:Y no sólo eso. El trabajo que se necesita para convertir el petróleo en energía eléctrica para luego convertirlo en movimiento es algo absurdo si lo comparas con usar directamente gasoil/gasolina para mover un coche.
Rendimiento de un motor diésel 30 al 45% (pongamos 40%) (http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Otto)
Rendimiento de una central termoeléctrica 55% (http://es.wikipedia.org/wiki/Central_te ... 3%A9ctrica) Pongamos un 50% para ser conservadores.
Rendimiento de la red de distribución: 90% (10% de pérdidas). Fuente, esta, por ejemplo: http://www.cerien.upc.edu/jornades/jeed ... getica.pdf
Rendimiento batería: 90% (De la manga, sorry).
Rendimiento del motor eléctrico del automóvil: según wiki 75%, pero pongamos un 85% por lo menos, tal vez más (http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico), al suponer que es un motor de bastante potencia y por tanto de buen rendimiento.
Por tanto, rendimiento diésel: 40%
Rendimiento eléctrico: 0,50*0,9*0.9*0,85=34,43%
Veredicto: Cierto, pero muy dependiente tanto del rendimiento real del motor eléctrico como del diésel, que hipotéticamente ganaría a la red eléctrica. Por otro lado, del motor de gasolina ni hablamos por su penoso rendimiento.
Darkw00d escribió:Como se llegan a ocultar inventos por el gobierno?? Quiero decir, si alguien ha puesto su empeño y esfuerzo en mejorar algo o inventar para conseguir un fin, su objetivo... luego se va a quedar calladito porque lo diga el gobierno? o como va esto?
En fin... me espero a la película
Ser ultrax escribió:Darkw00d escribió:Como se llegan a ocultar inventos por el gobierno?? Quiero decir, si alguien ha puesto su empeño y esfuerzo en mejorar algo o inventar para conseguir un fin, su objetivo... luego se va a quedar calladito porque lo diga el gobierno? o como va esto?
En fin... me espero a la película
Vamos a ver...en el mismo video sale un inventor contando la historia...-.-'
Si tu inventas algo y no interesa...te compran la patente con un fajo de billetes y ya no puedes utilizarlo...punto es así de sencillo...o un contrato tipo te suelto una millonada y te estas callado...
Además esto no es nuevo, ya pasó con la gasolina sintética, en 1931, la Standard Oil ofreció a la Farben (el complejo industrial-químico más grande y avanzado de la época) 2000 millones de dólares para que renunciara a fabricar petróleo sintético. La Farben aceptó la oferta y cumplió hasta la entrada de la 2ºGM.
miky1986 escribió:Ser ultrax escribió:Darkw00d escribió:Como se llegan a ocultar inventos por el gobierno?? Quiero decir, si alguien ha puesto su empeño y esfuerzo en mejorar algo o inventar para conseguir un fin, su objetivo... luego se va a quedar calladito porque lo diga el gobierno? o como va esto?
En fin... me espero a la película
Vamos a ver...en el mismo video sale un inventor contando la historia...-.-'
Si tu inventas algo y no interesa...te compran la patente con un fajo de billetes y ya no puedes utilizarlo...punto es así de sencillo...o un contrato tipo te suelto una millonada y te estas callado...
Además esto no es nuevo, ya pasó con la gasolina sintética, en 1931, la Standard Oil ofreció a la Farben (el complejo industrial-químico más grande y avanzado de la época) 2000 millones de dólares para que renunciara a fabricar petróleo sintético. La Farben aceptó la oferta y cumplió hasta la entrada de la 2ºGM.
Realmentes crees que si hubiera un método REAL para fabricar gasolina sintética, en Europa que prácticamente carecemos de petróleo, no ibamos a darnos de ostias por conseguirlo? Yo creo que cualquier gobierno europeo mataría por poder dejar de depender estrategicamente de paises externos del tipo Irán, Arabia Saudí, Venezuela, etc...
Por otro lado, lo del coche eléctrico está bien, en cuanto mejoren la red de suministro (para un tiempo de carga "decente" te hace falta un enchufe de 480V y esos no son los que uno tiene en casa, y por otro lado también habría que producir la energía con fuentes limpias y ya por último mejorar la autonomía, a día de hoy le queda mucho camino por andar.
Un saludito
Ser ultrax escribió:
Con real te refieres a factible? porque real es, de hecho se fabricó en miles de toneladas en esos años, pero viable económicamente? NO, eso es otra cosa, pero existir existe, al igual que el motor ''de agua'' pero claro, si dependes de elementos externos que aumenten su precio en un 200 o 300% pues no es factible...
Realmente el paso se dará cuando se agote el petroleo, en esos dias vereis (o veran nuestros hijos y nietos) como la tecnología se desarrolla a pasos de gigante en nada de tiempo.
alexoiter escribió:En cuarto milenio solo dicen chorradas para los tontos que se quedan hasta las 2 de la mañana a verlo.
pabloc escribió:alexoiter escribió:En cuarto milenio solo dicen chorradas para los tontos que se quedan hasta las 2 de la mañana a verlo.
Muy apropiada tu opinion.![]()
Gracias y adios.
pabloc escribió:alexoiter escribió:En cuarto milenio solo dicen chorradas para los tontos que se quedan hasta las 2 de la mañana a verlo.
Muy apropiada tu opinion.![]()
Gracias y adios.
Rugal_kof94 escribió:Mr.Gray Fox escribió:Y no sólo eso. El trabajo que se necesita para convertir el petróleo en energía eléctrica para luego convertirlo en movimiento es algo absurdo si lo comparas con usar directamente gasoil/gasolina para mover un coche.
Falso. fifty/fifty en diésel, y pierde el gasolina. Me autoquoteoRendimiento de un motor diésel 30 al 45% (pongamos 40%) (http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Otto)
Rendimiento de una central termoeléctrica 55% (http://es.wikipedia.org/wiki/Central_te ... 3%A9ctrica) Pongamos un 50% para ser conservadores.
Rendimiento de la red de distribución: 90% (10% de pérdidas). Fuente, esta, por ejemplo: http://www.cerien.upc.edu/jornades/jeed ... getica.pdf
Rendimiento batería: 90% (De la manga, sorry).
Rendimiento del motor eléctrico del automóvil: según wiki 75%, pero pongamos un 85% por lo menos, tal vez más (http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico), al suponer que es un motor de bastante potencia y por tanto de buen rendimiento.
Por tanto, rendimiento diésel: 40%
Rendimiento eléctrico: 0,50*0,9*0.9*0,85=34,43%
Veredicto: Cierto, pero muy dependiente tanto del rendimiento real del motor eléctrico como del diésel, que hipotéticamente ganaría a la red eléctrica. Por otro lado, del motor de gasolina ni hablamos por su penoso rendimiento.
hilo_el-gobierno-penalizara-los-coches-diesel-por-quot-contaminar-mas-quot_1747482_s50#p1728404571
Como dices, la gracia estaría en poder funcionar con renovables.
basslover escribió:pabloc escribió:alexoiter escribió:En cuarto milenio solo dicen chorradas para los tontos que se quedan hasta las 2 de la mañana a verlo.
Muy apropiada tu opinion.![]()
Gracias y adios.
Apropiada y muy cierta
ejemplo: http://charlatanes.blogspot.com.es/2006 ... unfos.html