migueldd escribió:
La verdad es que tienes razon, la iluminacion del GT5 es brutal. A ver en que se queda todo cuando ambos esten en la calle.
Lo unico que me jode es que se hayan volcado los del pgr4 en la climatologia cuando a mi me jode mucho correr con lluvia y no digamos con nieve (Mola por ver los graficos y ver el desafio que plantea pero no me atrae mucho). Preferiria un PGR4 de dia y con sol pero con graficos hiperRealistas y unos daños que quitan el hipo. Daños que por cierto aun no han mostrado y me mosquea muchisimo estando a escasos dias de su lanzamiento. Me da que los daño seran mas que nada "testimoniales" tipo PGR3 y poco mas
Saludos
Lo del aspecto hyperrealista del GT es indudable pero lo mosqueante es que todas las fotos que sacan a la luz se basan en mostrarnos lo bien que están realizados los coches, nada de escenarios ni imágenes generales... mosquea....
El tema de climatología variable en carrera del PGR4 puede dar mucho juego a la hora de no elegir siempre los mismos coches, me explico.
Esta claro que en el PGR3 siempre estaban los carros que mas despuntaban en cada clase y la gente no salia de ellos, pues con la climatología variable puede cambiar la cosa. Puede que haya un coche que en seco sea el mejor y mas rápido pero en lluvia no sea tan bueno como otro que sea mas lento en seco y lo mismo aplicado a la nieve.
así que a la hora de elegir los coches para cada circuito y clase tendremos que tener en cuenta que nos puede llover o nevar y arriesgarnos a coger un coche u otro.
El tema de daños en todos los PGR han sido testimoniales. Nunca se han perdido piezas, excepto en el 3 que podías perder los retrovisores. El caso es que los daños se limitaran a arañazos y pequeñas abolladuras.
un saludo.