Pasaremos de esto a esto (tema f1)

Año 2004-2005, motores v10 de 3.0 litros, casi 900cv, >19000 rpm

http://www.youtube.com/watch?v=6l_uhy8NEWc

Año 2006, primera reduccion, pasan de v10 a v8, pasan de 900 a 750cv y pasan de cilindrada 3.0 a 2.4 litros pero almenos aumentan las rpm hasta 20000 rpm

http://www.youtube.com/watch?v=z99hG5JGFmQ

Año 2007, bajan de las 20000 hasta las 19000 rpm

http://www.youtube.com/watch?v=Z2OvaqH_ITw

Año 2009 , reducen de 750 a 720 cv, bajan el limite de rpm de 19000 a 18000

http://www.youtube.com/watch?v=U61l58FNJvI

Año 2014, pasan de 720 a 600 cv, reducen 2.4 litros a 1.6, reducen de 18000 a 15.000 rpm, bajan de v8 a v6 turbo

Sera brutal la diferencia entre los v10 de 2004-2005 a los v6 de 2014, es ya definitivo que sera asi?

Por una F1 "verde" dicen, pero eh, que singapur y abu dhabi anochecionedo con los edificios perfectamente iluminados con colorines que no falten eh

edit: http://www.motorpasionf1.com/formula-1/ ... por-vuelta