Gurlukovich escribió:Al contrario que con los bancos, que podrían haber hecho los suecos y sólo rescatar a depositantes de menos de 100.000€, las autovias radiales son patrimonio del estado, las concesionarias tienen sólo eso, la concesión, y en el contrato dice que si quiebran, es el estado quien tendrá que cargar con esa deuda. Se le puede agradecer a nuestro anterior presidente bigotudo haber hecho ese contrato, ahora si van a los tribunales tienen las de ganar.
Mirándolo por el lado positivo, si se ponen peajes, esto no lo pagará el contribuyente, sino el que usa las carreteras, en general, no es un bailout en el que se rescata con dinero de fuera sino un bailin en el que el propio sector y usuarios asume los costes.
Se van a quitar peajes con esto? No
Se van a quitar impuestos de la gasolina o algo que tenga que ver con ello? No
Se van a quitar algún impuesto a los ciudados? No
Se van a ganar algo con esto? No
Se van a ganar algo de deuda con esto? No
Además de mantener los beneficios de las constructoras sin burbuja va a servir de algo? No
En resumen, que lo dices sería el mundo perfecto, aquí nada, solo a pagar. Estas deberían de caer, no pagar nada el estado y que se queden con ella. Esa clausula si se denuncia se tiene que quitar pero claro... es implicaria alguna responsabilidad del que la firmo.
Después del bigotudo estuvo uno 7 años para cambiarlo, sino lo hizo es porque le dio igual o porque no esta tan mal. Que manía con echar la culpa siempre al otro.
Esto es otro timo, y aunque tu lo veas bien, siga y sigue.
