GP F1 Francia- 22 de Junio de 2008

Vamos a ver el GP donde Alonso mejorará.... 1 décima! Aunque como a dicho Alonso, este circuito es mucho de aerodinámica y poco de potencia y agarre.

Y bueno, algo normal esta temporada, se esperan lluvias.

Yo espero grandes cosas entre este y el próximo gp GB


Por cierto, que no se comentó, los últimos libres en Barcelona, último día, el mejor tiempo lo marcó Piq.


PD Gracias como siempre Daniel

En el GP de GB si corren los pilotos... La huelga que dicen que habrá por el precio de la superlicencia puede traer cola. Aunque eso mejor para el próximo hilo.

Enlace a los entrenamientos de la mañana: http://stream.ra1kkonen.com/simulcastPlayer_02.swf, de momento mandan los McLaren.

Gracias por el link, se me olvidó guardarlo la otra vez y estaba ya como loco buscandolo

Aparente rotura de motor de Alonso a 2 minutos de terminar los primeros libres

De aparente nada, se le ha roto

Habrá leído el post de Thonolan y ha querido emular a "la tetera".

Va a haber sanción ... ¿no?

Qué putada

Y Kov casi se come el muro habiendose cumplido el tiempo

Si el motor rompe el viernes, no hay penalización, ¿no? Es que con tanta normativa, ya no me aclaro

Si el motor no es el utilizado en las carreras anteriores, no. Los viernes suelen, o deberian, utilizar motores y cajas de cambios distintas a la del sabado/domingo.

Bueno, según Marca:

Marca escribió:El bicampeón mundial tuvo que dejar su coche aparcado fuera de la pista y envuelto en una densa nube de humo, aunque eso no afectará a su posición en la parrilla

http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 37371.html

PuKaS escribió:Si el motor no es el utilizado en las carreras anteriores, no. Los viernes suelen, o deberian, utilizar motores y cajas de cambios distintas a la del sabado/domingo.

Además el primer motor roto en estas condiciones no implica sanción creo recordar... Eso si a la segunda ya si que hay sancion (en caso de que fuera el motor con el que van a disputar la carrera del domingo)

Ya empieza la otra tanda de libres.
Veremos con que sale Renault en este Gp. Y a ver Kubica también...

Le estan diciendo a Kubica de que van a probar el modo safety car de la ecu?

_WiLloW_ escribió:Bueno, según Marca:

Marca escribió:El bicampeón mundial tuvo que dejar su coche aparcado fuera de la pista y envuelto en una densa nube de humo, aunque eso no afectará a su posición en la parrilla

http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 37371.html

bien bien, menos mal que no le meten sancion, a ver si hace algo decente en este gp

Vaya tiempazo que acaba de hacer el Nano, muy cerquita de Hamilton

Ese es el problema que tiene Renault que va bien, pero tiene una fiabilidad malísima.Otra vez dominio de Ferrari.Veremos si siguen así en el finde.
Por cierto, habéis visto esa noticia en http://www.thef1.com?

Ahí va el enlace->Los pilotos amenazan con ir a la huelga en el GP de Gran Bretaña

Leído lo leído yo estoy completamente de acuerdo con ellos porque los pilotos que menos ganan llegará un punto en que no puedan ni pagarla.Es algo desorbitado y también vamos a ver como acaba la F1 con esto del encarecimiento del combustible.

Vaya tiempazo que acaba de hacer fernando, se coloca primero !!!

Massa casi se la pega contra las protecciones....

que esta paando fernandooo¡¡ dios...

Impresionante Alonso!!!!!!!

Mejor tiempo en los entrenamientos libres!!!!

Esto pinta muy bien.....


PD: He estado viendo los entrenamientos por flash, no se si aqui se pueden proporcionar enlaces (para los interesados en ver los entrenamientos de mañana) , por ser mal entendido como spam, si se puede los pongo, sino os los puedo proporcionar por mp

A mi em ha gustado la vuelta en la que ha marcado el 3er mejor crono, que ha pasado por meta con el coche cruzadisimo

NoRiCKaBe escribió:A mi em ha gustado la vuelta en la que ha marcado el 3er mejor crono, que ha pasado por meta con el coche cruzadisimo

Ha sido impresionante!!!!!!

Lo que tampoco ha tenido desperdicio ha sido, en la vuelta que ha marcado mejor tiempo, como se ha subido por los pianos en la salida de la curva 7, entrada de la 8. Ha ido pasadísimo.

Que ganas de ver si este resultado es real en la clasificacion de mañana

El tío iba que se subía por las paredes y como ha dado varias vueltas se deduce que tampoco es que fuese vacío.
Pero en general ha tenido muchas salidas ( como todos..).
A ver mañana qué pasa.

Lo que molaría ver a Alonso con un Ferrari, por lo menos parece que tendremos una buena carrera este finde, y con Hamilton retrasado en 10 posiciones en la salida, seguro que va a ser una carrera interesante.

Hombre, habrá hecho las últimas vueltas muy descargadete. A ver si sigue así el finde y hace una buena carrera el domingo, sin fallos tontos.

Por cierto, a mí me ha gustado la entrada a meta que ha hecho Alonso en la vuelta extra que ha dado, cuando ya habían parado los cronómetros Ha entrado a la recta pasadísimo

Pues yo estoy con Alonso, prefiero que no termine luchando a saco, a que se conforme con un 7º

La verdad es que las cruzadas que se están viendo este año son flipantes

He llegado justito para ver los últimos seis minutos de los 2º libres y... ¡sorpresa, Alonso primero!. No es que haya sacado una diferencia significativa a Massa, ni creo que pueda estar a la altura de Ferrari, Mclaren y BMW en carrera, pero al menos deja buenas sensaciones. El R28 ya no es el coche aquel de las primeras carreras. No llega al nivel de "los tres tenores" pero ya se pueden hacer cosas con él. Por lo menos puede pelear y dar un poco guerra a los de arriba. Algo es algo, al menos se ve a Fernando por arriba.

De momento el mejor entonado Massa: 1º en la primera sesión y 2º en la segunda tanda (a sólo 76 milésimas de Alonso).

A ver que tal mañana.



Y como he cogido por costumbre esta temporada (esta vez un poco más tarde de lo habitual), aquí está la vista aerea del Circuito de Nevers-Magny Cours.

Tristemente esta va a ser la última vez que la F1 visite este trazado. Su pecado: ser un circuito de competición, sin consideraciones de otro tipo. Buenas escapatorias y medidas de seguridad, variedad de curvas, chicanes ultrarrápidas, un pit lane corto que deja margen para jugar con las estrategias de las paradas (¿alguien ha dicho Schumacher-Browm en 2004?) y el asfalto más liso de todos los recorridos del mundial. A nivel de competir en él su gran problema son las pocas oportunidades que ofrece para el adelantamiento y que suele ser un circuito "aburrido". El sitio más claro es la horquila de Adelaida. Pero, de vez en cuando, también se puede conseguir adelantar en otro sitio (como Alonso a Heidfeld el año pasado).

Su gran pecado es que está tremendamente aislado de una gran ciudad. Y eso no se perdona hoy en día. Ecclestone prefiere el dinero a la seguridad de los pilotos. Prefiere hacerlos correr en un trazado urbano y de noche en lugar de en unas instalaciones pensadas para ese menester.

Y lo más triste no es que el G.P. de Francia se despida de Magny Cours, sino que existen muchas posibilidades de que el G.P. de Francia se despida del mundial. Uno de los paises pioneros e impulsores del automovilismo tiene todas las papeletas de quedarse sin carrera de F1.

Pero eso ¿que más le da a Ecclestone y a los jerifaltes de la FIA?. Mientras haya dinero que venga de paises donde la tradición automovilística es nula y que ven como sus grandes premios presentan tremendos vacios de público en las gradas, que le den a todos los que durante un siglo han convertido esta competición (a menudo a base de grandes sacrificios y movidos por una tremenda ilusión) en lo que es hoy. Que les vayan dando a los espectadores franceses y a toda la industria automovilistica del país galo y a todo el esfuerzo que han hecho durante todo este tiempo.

Primero cayó el "truco" italiano para poder tener dos G.P. en su territorio. Se cargaron después a Alemania quitándoles el G.P. de Europa (la beneficiada ha sido España, pero ya llegará el tío Bernie con las rebajas), Estados Unidos ha caido también, ahora le toca a Francia y ya están detrás de Inglaterra y de Australia

El sueño de Bernardito está claro: un campeonato del mundo en circuitos de tanto sabor y tradición como India, Rusia, Singapur, las Islas Caimán, Seychelles, Indonesia, Burkina Fasso, Sri Lanka...

Y luego habla de abaratar costos...

Un saludo (y perdón por la ida de olla, pero es que ciertos temas me indignan profundamente).

P.D.:

eraser escribió:Pues yo estoy con Alonso, prefiero que no termine luchando a saco, a que se conforme con un 7º La verdad es que las cruzadas que se están viendo este año son flipantes

Moi aussi (yo también)

grande alonso primero, vamos nano

Thonolan escribió:...otro tochopost...

tienes bastante razón en lo que dices. una cosa es que busquen grandes premios que les den dinero, a costa de perder prestigio y público en las gradas, y otra es que SÓLO busquen grandes premios que les den dinero.
y anda el tema de las superlicencias también por ahí coleando (asomando más bien).

yo no sé en qué piensa esta gente, pero el sabor a competición que tienen magny-course y silverstone lo tienen muy poquitos circuitos en el mundo. además, personalmente son dos de los circuitos que más me gustan para correr (en juego, claro, pero es lo que hay) y supongo que muchos pilotos piensan algo parecido. que es difícil adelantar? pues sí, vale, pero si hace falta se remodelan y ya está. que son peligrosos? pues lo mismo (monza sin ir más lejos). otra cosa es que el dinero les deje mirar más allá de su bolsillo.

y silverstone tiene las horas contadas, que sin ayuda gubernamental, van listos...



hacemos porra para clasificación y carrera?

pole:
alonso (vacío como un perro, pero si el coche va bien, ya cumple el expediente y sale en portada xD).
massa
kubica

carrera:
massa
kimi
kubica

arriesgado, pero bueno. apuesto también a que alonso no termina.


edit: la estabais pidiendo:

Driftnando Alonso!

kxalvictor escribió:...

¡¡¡Dos, el crusaito!!!



Lo de que busque mañana la pole no me extrañaría, aún a costa de salir bastante descargado. Ya lo intentó en Barcelona. Aunque sólo sea por temas propagandísticos (y más siendo la carrera donde es) no me extrañaría que lo intentara.

Un saludo.

kxalvictor escribió:.......

Este año esta siendo cojonudo con las cruzadas.

epasando con un poco más de tranquilidad la foto que nos ha servido kxalvictor, me he fijado en el neumático delantero izquierdo. ¡vaya colección de "bocaos" que lleva!. Repasando el trazado del circuito veo que la mayoría de las curvas que exigen al neumático (las más cerradas  y la más largas) como la Grande Curve, Adelaida, Chateau d'Eau ó Lycée son a derechas, por lo que el neumático más castigado es el delantero izquierdo.

Por otra parte, impresionante la entrada que ha hecho Alonso en la recta de meta en esa vuelta.

¡El crusaito está de moda!

Y no sólo del asturiano. En los libres se ven auténticos malabarismos por parte de casi todos (ó todos).

Un saludo.

tomad, un video cachondo del otro dia en el circuito de karts que esta al lado del de F1: http://www.youtube.com/watch?v=c9dGikLx0L0

Puto insomnio joder!!, no he pegado ojo en toda la maldita noche, que putada es tener que hacer algo temprano y ver como pasan las horas de la noche sin poder pegar ojo.Dios que rabia cuando oyes al puto gallo cantar (SI, un vecino tiene uno).

Despues del offtopic, me voy a perder la clasificacion porque me voy a un rally que dolor de cabeza me va a dar
Salu2

Bueno acaban de terminar los libres, los he visto por Premiere, atención Piquet mejor tiempo!, Webber segundo y Vettel tercero, de los de arriba, Kimi quinto, Hamilton septimo y Alonso el duodécimo.

juanki escribió:Piquet mejor tiempo!, Webber segundo y Vettel tercero, de los de arriba, Kimi quinto, Hamilton septimo y Alonso el duodécimo.

Piquet... 1º ?

Vettel... 3º ?

Alonso... escondiendo sus cartas me imagino xD.

Madre mía, que Gran Premio más movidito nos espera. Me quede dormido y no pude ver los entrenos, veremos con que nos deleitan ahora.

littlecharlie escribió:

juanki escribió:Piquet mejor tiempo!, Webber segundo y Vettel tercero, de los de arriba, Kimi quinto, Hamilton septimo y Alonso el duodécimo.

El R28 debe ir bien, aunque tiene todas las pintas de que Piquet ha marcado el tiempo con litro y medio de gasofa en el depósito

Por cierto, no conviene echar las campanas al vuelo con el resultado de Alonso ayer, ya que he leído que los McLaren estaban probando stints largos (de carrera), por lo que en condiciones normales estarían por delante de Alonso. Eso sí, también hay que tener en cuenta la penalización de Hamilton...

A todo esto, si hoy Hamilton clasifica primero, la pole cuenta como suya, no? Aunque luego mañana comenzase el 11º en parrilla.

Det_W.Somerset escribió:
A todo esto, si hoy Hamilton clasifica primero, la pole cuenta como suya, no? Aunque luego mañana comenzase el 11º en parrilla.

No, la pole cuenta para el segundo si Hamilton fuera el más rapido.

recordando enlace para verlo _> http://stream.ra1kkonen.com/simulcastPlayer_02.swf

Det_W.Somerset escribió:

littlecharlie escribió:

juanki escribió:Piquet mejor tiempo!, Webber segundo y Vettel tercero, de los de arriba, Kimi quinto, Hamilton septimo y Alonso el duodécimo.

El R28 debe ir bien, aunque tiene todas las pintas de que Piquet ha marcado el tiempo con litro y medio de gasofa en el depósito

Por cierto, no conviene echar las campanas al vuelo con el resultado de Alonso ayer, ya que he leído que los McLaren estaban probando stints largos (de carrera), por lo que en condiciones normales estarían por delante de Alonso. Eso sí, también hay que tener en cuenta la penalización de Hamilton...

A todo esto, si hoy Hamilton clasifica primero, la pole cuenta como suya, no? Aunque luego mañana comenzase el 11º en parrilla.

De todas formas no creo que Hamilton pueda conseguir la pole, mas que nada porque tendria que ir un poquito mas cargado que los demás.

a que se queda fuera heidfeld?

al final pasó por los pelitos. los honda, los force india y nakajima fuera. rosberg está 15º, así que aquí el williams se ve que no va demasiado bien.

a ver si no sancionan a alguno por el tapón que se hizo antes de la chicanne de entrada a meta.

Joer los 2 Honda fuera en la Q1?? Y Heidfeld por los pelos...

analizando un poco la q1 parece que los toyota van muy bien. renault, red bull y toro rosso parecen igualaditos, y los bmw o se están guardando sus cartas, o van justitos. tampoco los mclaren parece que estén para tirar cohetes.

ya veremos quién pasa a la q3, porque pinta la cosa muy igualada. mola.

Heidfeld fuera ??????

Heidfeld y Piquet fuera