[Hilo Oficial] F1 Championship Edition

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Danica Patrick y Helio Castroneves.

Coge tu mando sixaxis y descubre lo que podría ser la carrera de Danica o Helio en la F1 con el modo Trayectoria.


[align=justify]Ficha Técnica:
Género: Conducción
Desarrolladora: Sony Liverpool
Productora: Sony Computer Entertainment
Distribuidora: SCEE
Precio en España: 59,99 €
Lanzamiento en España: 23 de marzo de 2007
Idioma de Voces: Castellano
Idioma de Textos: Castellano
Edad Mínima: 3+
Nº Máximo de Jugadores: 11 (online)

Introducción:
Los juegos de coches son uno de los más abundantes que podemos encontrar en cualquier consola. Cada vez los perfeccionan más, añadiendo interesantes añadidos como el Tunning, la libertad por una ciudad e incluso poder competir online con cualquiera con quien nos crucemos. Hay otros que apuestan por la sensación de velocidad y la emoción de las persecuciones policiales, carreras callejeras al límite y otros que apuestan por el realismo ofreciendo una lista cada vez más extensa de modelos de coches en multitud de circuitos realistas.

F-1 Championship Edition no cumple nada de lo comentado. Ni puedes conducir libremente, ni puedes tunear el coche, ni puedes elegir entre más de un centenar de coches ni puedes retar a nadie por internet, ni tienes novedosos circuitos. Aunque juego online tiene. Supongo que nadie se sorprenderá debido al título: es un juego donde se corren carreras de Fórmula uno en circuitos cerrados y limitados con sus paradas en boxes y todo el realismo que se puede esperar de un juego así. Ya salieron otros juegos en el pasado con licencias de cada año y con los pilotos en las escuderías que correspondiera cada año, pero lo visto anteriormente eran ensayos. Lo que tenemos entre manos es el más realista simulador de Fórmula uno que se ha visto nunca. Podemos afirmar que Hammilton pudo creer que estaba jugando a la consola cuando tocó el famoso botoncito en su carrera decisiva del mundial del 2007 por que el gran circo de la Fórmula Uno está contenido con casi absoluta perfección en este diminuto y delicado Blu-Ray rugiendo en las tripas de la última bestia negra de Sony. Llamar juego a esto es equivocarse de compra. F1 Championship edition es pasión, emoción, competición. Si no tienes ni idea de lo que es eso cuando ves una carrera de coches en la tele y el nombre de Kimi Raikonen, Fernando Alonso o Michael Schumaker no te dicen nada, no sigas leyendo, ya has perdido suficiente tiempo.

No hablamos, de un juego de coches sino de un juego hecho para los aficionados de la Formula Uno, para los fans de Schumi, Alonso, Kimi y compañía. Pero es que esto es la Formula uno, donde te puedes encontrar nombres propios de gran peso y en el caso de este juego, para alegría de muchos, encontraremos todavía el gran nombre de Michael Schumaker y no tendremos "soportar" el piloto más odiado por la prensa española, Lewis Hammilton. Ojo, odiado sí, pero no creo que sea por el color de su piel precisamente.
Como dice Lobato, "si pestañean se lo van a perder". Y ahora, lo que podría decir Lobato sería: "pero esto es la Fórmula uno, por lo que no se puede dar nada por sentado."

Veamos qué nos ofrece este juego que a estas alturas en 2008 sigue siendo el mejor juego de Fórmula uno jamás creado... Quizás porque no ha salido ninguno más desde que salió. Bienvenido a la "Next Gen".

Jugabilidad
Se puede jugar con 5 tipos de controles.

1) Con el mando y las setas. Este es el modo tradicional, el modo de juego de toda la vida para los que estén acostumbrados, con el que no sentirán demasiado salto generacional, salvo por los gráficos. Un consejo para los jugadores que sigan usando este modo: dejarlo. Dar el salto no es tan difícil.

2) El mando y la función Sixaxis: Cuando Sony nos anunciaba la consola con esta revolucionaria forma de control muchos soñamos con verlo implementado en juegos de naves, dragones y coches. Puede que no haya tenido mucha publicidad en las revistas especializadas y sea un control más para el que se atreva, pero es a todas luces en este juego la mejor forma de disfrutarlo al 100% (sin gastar más dinero, claro). No tiene los engorros de un enorme volante y es bastante más parecido al volante de un F1 que los volantes que se venden para consola. Puede cansar al principio ya que nadie sujeta el mando salvo tú, pero una vez te acostumbras es inconcebible volver al modo de juego con las setas. La sensación de inmersión es absoluta y todo el mundo debería probar este modo de juego al menos para sentir cómo se siente un piloto en su coche. A las pocas vueltas, este control se vuelve infinitamente más preciso que el tradicional y permite reacciones mucho más rápidas que con los volantes por no mencionar que no tienes que reservar el fondo de un armario para poder guardarlo.

3) Los volantes con Force Feed Back o sin él: La opción más codiciada por muchos pero no están al alcance de cualquiera. Los que tengan uno de estos lo fundirán con este juego.

Modos de juego:
- Carrera rápida: Para los más impacientes, una carrera sin más adornos. Eliges piloto y a correr.
- Contrarreloj: El clásico modo de comprobar cuánto dominas un circuito.
- Gran premio: Elegir piloto, mejorar coche, clasificación y carrera. Eso sí sin puntos.
- Campeonato mundial: Lo mismo que lo anterior pero con puntos, eligiendo un piloto.
- Trayectoria: Creamos a un piloto (puede ser hombre o mujer), elegimos casco, y echamos currículums a las distintas escuderías. Tenemos 5 años para hacer historia con nuestro personaje compitiendo con los mejores pilotos y escuderías del mundo. ¿Seremos capaces de llegar a Ferrari? Sin duda el modo de juego más apasionante que requiere muchas muchas horas de juego.

Jugabilidad: Se pueden ajustar muchos parámetros para las ayudas a la conducción. Con todas activadas es fácil terminar una vuelta haciendo un tiempo medio (tirando a malo). Con todas desactivadas es más fácil romper el coche en la primera vuelta pero dominando este tipo de control se pueden conseguir tiempos de campeón.
Esto signfica que el control está a la altura de todo el mundo. Nadie puede decir que no podría manejar bien este juego porque según la habilidad puedes elegir unas ayudas, todas o ninguna. Los exigentes y los primerizos tienen posiblidad de disfrutarlo de un modo totalmente realista o totalmente arcade según las opciones que elijamos.

Truco: Las ayudas son especialmente útiles para conocer los circuitos, cuándo pisar el freno, cuándo soltarlo, cómo tomar las curvas, y sobre todo cómo raspar décimas cuando juguemos sin ellas. Al fijarnos que el coche frena demasiado donde podría pasar perfectamente más rápido o incluso dónde podemos retardar un poco más la frenada en las curvas más cerradas.
Fotos:

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Mejores tiempos (Reales por circuito):


Os pongo estos tiempos para si alguien supera alguno que lo diga ya que son record mundiales reales a día 20 de febrero de 2008.

Me encanta Alonso, pero que no tenga ningún record de vuelta rápida me ha decepcionado un poco (y más porque Hammilton tiene uno).

Os meto enlaces a la web oficial de F1 para que veáis cómo se debe correr cada circuito, realmente tiene muchísima utilidad y podéis conseguir arañar algún segundo si os los estudiais bien antes de correr.

Records de vuelta rápida en F1
Podéis añadir vuestras propias marcas con una foto, ya me encargaré de ir actualizando.
Ojo , hacerlo en el modo contrarreloj en dificultad: sin combustible, tiempo seco y sin fallos (si no lo hacéis estaréis en desventaja).

Indianápolis:
1) Oo_David_oO: 1:08.408
2) tonyjfc : 1:13.571

Malaysian
Shepang:
1) Oo_David_oO: 1:28.976
2) pelaliyo 1:29.839
3) tonyjf 1:34.586

Nurburgring:
1) Oo_David_oO: 1:25.141
2) pelayiyo 1:25.755

San Marino
Imola
1) Oo_David_oO: 1:12.326
2)pelayiyo: 1:15.380

Jerez
1) Oo_David_oO: 1:17.322
2) pelayiyo - 1:17:837

Australia
Melbourne
Circuit Length: 5.303 km
Lap Record: 1:24.125 - M Schumacher (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/787/circuit_diagram.html
1) Oo_David_oO: 1:23.464
2)pelayiyo - 1:25.390
3)tonyjfc - 1:32.332


Kuala Lumpur
Circuit Length: 5.543 km
Lap Record: 1:34.223 - JP Montoya (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/788/circuit_diagram.html
1º) tonyjfc 1:42.338


Bahrain
Bahrain
Lap Record:1:30.252 - M Schumacher (2004)
Circuit Length: 5.412 km
http://www.formula1.com/races/in_detail/789/
1) Oo_David_oO: 1:30.021
2) pelayiyo 1:30.254
3) tonyfc: 1:36.612


España
Catalunya
Circuit Length: 4.655 km
Lap Record: 1:22.680 - F Massa (2007)
http://www.formula1.com/races/in_detail/790/circuit_diagram.html
1º) Oo_David_oO: 1:13.139
2º) pelayiyo: 1:13.770
3º) tonyjfc 1:19.005


Turquía
Istanbul
Circuit Length: 5.338 km
Lap Record: 1:24.770 - JP Montoya (2005)
http://www.formula1.com/races/in_detail/791/circuit_diagram.html
1) Oo_David_oO: 1:26.187
2) pelayiyo 1:26.652


Monaco
Monte Carlo
Circuit Length: 3.340 km
Lap Record: 1:14.439 - M Schumacher (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/792/circuit_diagram.html
1º) Oo_David_oO: 1:09.620
2º) pelayiyo 1:10.798
2º) tonyjfc

Canadá
Montreal
Circuit Length: 4.361 km
Lap Record: 1:13.622 - R Barrichello (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/793/circuit_diagram.html
1) Oo_David_oO: 1:09.473
2) pelayiyo 1:10.201
3) tonyjfc: 1:17.124


Francia
Magny-Cours
Circuit Length: 4.411 km
Lap Record: 1:15.377 - M Schumacher (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/794/circuit_diagram.html
1) Oo_David_oO: 1:10.865
2) pelayiyo 1:11.523

Inglaterra
Silverstone
Circuit Length: 5.141 km
Lap Record: 1:18.739 - M Schumacher (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/795/circuit_diagram.html
1º) Oo_David_oO: 1:17.272
1º) pelayiyo 1:17.787
2º) tonyjfc 1:24.978


Alemania
Hockenheim
Circuit Length: 4.574 km
Lap Record: 1:13.780 - K Raikkonen (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/796/circuit_diagram.html
1) Oo_David_oO: 1:13.587
2) pelayiyo 1:14.534
3) tonyjfc 1:19:569

Hungría
Budapest
Circuit Length: 4.381 km
Lap Record: 1:19.071 - M Schumacher (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/797/circuit_diagram.html
1) Oo_David_oO: 1:13.836
2) pelayiyo 1:14.316


Europa (No incluido en el juego, nuevo en 2008)
Valencia
Circuit Length: 5.440 km
http://www.formula1.com/races/in_detail/798/circuit_diagram.html


Bélgica
Spa-Francorchamps
Circuit Length: 7.004 km
Lap Record: 1:45.108 - K Raikkonen (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/799/circuit_diagram.html


Italia
Monza
Circuit Length: 5.793 km
Lap Record: 1:21.046 - R Barrichello (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/800/circuit_diagram.html
1) Oo_David_oO: 1:19.945
2) pelayiyo 1:20.983
3) tonyjfc 1:27.498


Singapore (No incluído en el juego, nuevo en 2008)
Singapore
Circuit Length: 5.067 km
http://www.formula1.com/races/in_detail/801/circuit_diagram.html

Japón
Fuji Speedway
Circuit Length: 4.563 km
Lap Record: 1:28.193 - L Hamilton (2007)
http://www.formula1.com/races/in_detail/802/circuit_diagram.html


China
Shanghai
Circuit Length: 5.451 km
Lap Record: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/803/circuit_diagram.html
1) Oo_David_oO: 1:30.636
2) pelayiyo 1:31.731
3) tonyjfc: 1:36.512


Brasil
Sao Paulo
Circuit Length: 4.309 km
Lap Record: 1:11.473 - JP Montoya (2004)
http://www.formula1.com/races/in_detail/804/circuit_diagram.html
1) tonyjfc 1:18.235


Equipos y pilotos 2008

http://www.formula1.com/teams_and_drivers/
Nota: Estos no se corresponden con el juego, pero considero que es bastante interesante conocer las escuderías y pilotos actuales.

Consejos:

1ª- Configuracion para circuitos como : barhein , sepang , imola , nurburgring , cataluña , silverstone , hokengeim , estambul , shangai y suzuka:

- Neumaticos: de seco y blando.

- Carga aerodinamica: entre un 60 y un 65 % los dos alerones .

- Altura de chasis: entre 15 y 16 milimetros.

- Combustible : el minimo evidentemente para hacer buenos tiempos.

- Caja de cambios :

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2ª- Configuracion para circuitos como jerez , albert park , monaco , magny cours , hungaroring y carlos pace:

- Neumaticos: de seco y blando

- Carga aerodinamica: entre un 65 y 70% en ambos alerones

- Altura de chasis: dejamos por defecto aunque esta claro que podeis probar otras alturas.

- Combustible: minimo

Caja de cambios: empezando desde la 3ª marcha le subimos a cada marcha entre 3 y 5 puntos a cada una .

Entre estos circuitos la excepcion es monaco que podemos darle hasta un 80% de carga aerodinamica ...


3ª- Configuracion para circuitos como canada , indianapolis o monza:

- Neumatico: de seco y blando

- Carga aerodinamica: entre el 20 y 25 % en ambos alerones

Altura de chasis : entre 16 y la que trae por defecto

- Combustible: minimo

- Caja de cambios : aqui podemos seleccionar la que te configura el juego si seleccionamos caja de cambios de velocidad ( habia 3 opciones equilibrada , aceleracion y velocidad creo...)


Con esto deberiais mejorar bastante los tiempos evidentemente faltan parametros por configurar que aqui no he nombrado , aqui os e puesto lo mas basico y lo que mas puede influir a la hora de hacer buenos tiempos aunque el unico secreto es entrenar y entrenar porque para mi esto mas que un juego es un simulador cojonudo que espero que mejoren en proximas entregas...

P.D : en circuitos como cataluña tambien se puede usar la configuracion numero 2. saludos y si hay algo que añadir diganlo.
(gracias a Pelayiyo por la aportación)

Videos:
http://www.youtube.com/watch?v=xtCf3C5at3c

http://www.youtube.com/watch?v=GHZwZ8se_Mg&feature=related


(Se aceptan estrellitas)
pensaba que era el nuevo, se tiene noticias de el?
Este juego es una puta pasada. Prácticamente fue el juego por el que me compré la consola y es una delicia. Además, con el parche 1.10 (ya está el 2.00) la vibración es una pasada.

Un saludo!! [sonrisa]
lorillo escribió:pensaba que era el nuevo, se tiene noticias de el?


Nada, que yo sepa. De todas formas con este tengo para meses.
No puedo creerme que solo hayan respondido un par de personas en este hilo.
Te doy 5 estrellas. Este es un juego que quiero pillarme, aunque no soy muy aficionado a la F1, el control del sixasis me llama mucho la atencion. A ver si pillo una buena oferta en c/v
A mí me gusta este juego, y nunca he entendido a toda esa gente que dice que es muy arcade y tal (¿nunca habrán desactivado TODAS las ayudas?).
Pero el caso es que el hecho de no poder usar micro jugando online y que además pegue esos tirones tan escandalosos cada vez que alguien se une a la partida, al final he terminado por no jugarlo nunca.
Además, está el tema de que la peña juega como auténticos kamikazes, y jugar con coches fantasmas... no es lo mismo.

Saludos.
a mi no me gustaba anteriormente, sin vibracion me parecia demasiado soso jugando con el volante DFP

ahora co nel parche que sacaron y activado el FF en volantes , le volvi a dar una oportunidad y la cosa cambia para mejor.

ahora se puede decir que si se goza con este F1

saludos
sony ha perdido la exclusividad, asi que hasta septiembre o asi no veremos el nuevo de EA.

salu2
pero al final E.A lo va a lanzar para la ps3??

fue el primer juego que me compre y el que todavia juego ya que el on-line le da mucha vida.
Una caña de juego. Tras mucho tiempo jugando al F1 Challenge de PC por fin puedo disfrutar de un juego de F1 con gráficos de hoy. Quizá no sea tan completo como el de PC (reglajes, setups del coche,...) pero desde luego es un vicio.

Espero que EA saque algo a la altura del mítico F1 Challenge para actualizarnos a la temporada 2008.
vereis necesito una ayuda quiero conseguir todos los oros en contrareloj (lluvia) pero no hay manera . si alguien lo ha conseguido k lo diga por k mis tiempos son malisimos.

gracias por adelantado
no he jugado mucho con este juego, pero algo que si no me gusta nada es que no tenga modo para 2 jugadores a pantalla partida, no entiendo esto en un juego de carreras, vale que tiene modo on-line, pero cuando quieres echar un vicio con un colega que viene a tu casa no sirve, este fallo tambien lo tienen el motorstorm que son los dos que tengo y la verdad es que esta opción me parece básica en este tipo de juegos.
puff...este me es tan "agridulce"
por un lado los graficos, correctos en algunso aspectos (escenarios, algunos coches como el McLaren, los daños que no me terminan de convenvcer, las ruedas ya NO se escapan, tiene un cable para que no se escapen desde hace 5 años, la grava, muchas texturas...) cosas cutrísimas (público, la NO abollación de las ruedas exteriores en caso de accidente, que ahay coches repostando sin mecánicos, el ONLINE, tirones por doquier...) y cosas magníficas (modelados de coches como el reanult o el ferrari, la LLUVIA, increible en todos los aspectos, el "gas" que echan por detras los monoplazas en la salida, la camara interior el SONIDO, los accidentes me dan una escalofrio..)


En definitiva este juego es un buen juego de F1, no puede presumir de graficos en general, a pesar de estar a buen nivel, la IA peude ser mejor, y los accidentes..
saludos!
PD: Soy un gran aficionado de la F1 y creo que domino minimamente la mayoria de lso aspectos por lo que, creo, se de lo que hablo.

PD2: Alguien sabe si va el volante speedster edicion fernando alonso con el adaptador PS2/PS3? esque lo tiene mi primo apra pedirselo [looco]
creo k no va ese volante... solo van los logitech

por cierto lo de k la IA es cutre... sera xk no habeis jugado en dificil, k ya no es por lo k korren si no porque el tema inteligencia augmenta muchos enteros! te eskivan y buskan los huecos para pasarte... es una lokura
Vaya ahora me estaba echando un vicio al juego en cuestion, me parece que es bastante bueno y la verdad es que lo del sixasis es un poquito complicado al principio, ahora solo espero hacerme con el control del sixasis y poco a poco ir quitando todas las ayudas para disfrutar al maximo de este gran juego.

SaludoS [bye]
en formula 1 hasta el momento en todas las plataformas es el mejor que hay, bien es cierto que no se puede jugar a dobles a pantalla partida, pero en pley3 hay algun juego que se pueda jugar a pantalla partida que sea de conduccion?? es una pena.

a ver que tal lo hace E.A para este 2008 :)
lo de la pantalla dividida es una putada y mas cuando en versiones anterirores ha existido.
Porque no ponen el safety car???en esta entrega se lo podian currar y que apareciera.
Alonso estara en Mclaren no?eso tp me mola siempre vamos atrasados!
flypi escribió:en formula 1 hasta el momento en todas las plataformas es el mejor que hay, bien es cierto que no se puede jugar a dobles a pantalla partida, pero en pley3 hay algun juego que se pueda jugar a pantalla partida que sea de conduccion?? es una pena.

a ver que tal lo hace E.A para este 2008 :)


Que tal lo hace EA? Es que va a hacer EA algún juego de F1?

Me podrias dar la fuente de la noticia en cuestión?
migmf escribió:
Que tal lo hace EA? Es que va a hacer EA algún juego de F1?

Me podrias dar la fuente de la noticia en cuestión?


Pues si, a partir de ahora los F1 los hace EA.

A ver si encuentro una fuente y te la pongo [oki]
se sabe fecha, hay imagenes o algo?
me he hechado muchas carreras en dificil (aun que soy un paquete) y por lo menos, en la salida los pasaba como si fueran 50 km/h mas lentos que yo, y eso de que buscan huecos... formo atascos de 8 coches detras mio y o cometo un erros MUY MUY gordo, o no me pasan ni llendo a 100 en una recta, no por que sea bueno, si no por que, a mi me parecer esta muy justita la IA, sin ser mala
lo del safety es de cajon, en el Gp4 de hace unos 4 años, salia hasta la grua a recojerte xD
saludos!
He añadido en el post inicial una lista de los records mundiales de vuelta por circuíto.

Además he incluído enlaces a la web oficial de F1 para que os estudiéis los circuitos y sepáis como tomar las curvas para dar una vuelta perfecta.

Por cierto, si alguno de vosotros supera algún record, comentarlo aquí que le incluiré en el post oficial con su tiempo. Eso sí, probarlo con un pantallazo, por favor.

A ver si alguno consigue superar algún record del mundo, os reto. [plas]
fR1k0 escribió:
Pues si, a partir de ahora los F1 los hace EA.

A ver si encuentro una fuente y te la pongo [oki]

[maszz]
migmf escribió: [maszz]
es de sobra conocido que la licencia de los F1 ya no la tiene SONY
zynder escribió:es de sobra conocido que la licencia de los F1 ya no la tiene SONY

Si ya lo sé, se le acabó el contrato este año pero quien la tiene ahora? pues la respuesta es nadie.

EA solo ha firmado un contrato con Lewis Hamilton para hacer un juego que no es el F1 2008.

Por otro lado los que dicen que los derechos del F1 ahora son de EA que pongan alguna fuente, si la encuentran claro. [pos eso]
tonyjfc escribió:
Por cierto, si alguno de vosotros supera algún record, comentarlo aquí que le incluiré en el post oficial con su tiempo. Eso sí, probarlo con un pantallazo, por favor.

A ver si alguno consigue superar algún record del mundo, os reto. [plas]


Anda que no es dificil superar record... al menos para mi.
calinsanchez escribió:

Anda que no es dificil superar record... al menos para mi.


Era un poco de coña lo de los records del mundo aunque tenía curiosidad por si alguno los había superado.

Lo que sí podemos hacer es poner nuestras mejores vueltas en modo contrareloj y hacer una lista de records por circuitos.

Para empezar voy a poner mi primer tiempo:

GP España - Cataluña

1:23.896

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¿Cuanto me darán por este juego en el game?
Esque no me gusta nada
xD
No se me da bien.
hola soy un apasionado del f1 tengo que decir que tengo todos esos records batidos casi todos por mas de 3 segundos. si alguno a jugado online kizas me conozka el nik mio es mongui . i quereis que ponga capturas con los tiempos pedirlos . saludos
Ponlos todos y de paso da algún consejo.
venga pues me pongo manos a la obra jejeje un saludo
Maylot escribió:sony ha perdido la exclusividad, asi que hasta septiembre o asi no veremos el nuevo de EA.

salu2


No es por quitaros ilusiones, pero dudo mucho que EA saque algo que haga sombra a este juego (un juego de Sony, nada menos). Todos conocemos a EA desde hace años y últimamente tira para lo facilón.

Encima hace poco dio una rueda de prensa diciendo que lamentaba la mala prensa que tenía por la bajada de notas medias de sus juegos pero que le importaba poco porque seguía vendiendo como churros.


¿Alguno piensa que EA puede sacar juegos de la altura de Primal, Shadow of the colosus o ICO? Pues entonces sería un milagro que sacara un F1 mejor que este.
joder, pues a mi este F1 me parece super cutre.
El F1 Challenge 99-00 de EA es mucho mejor, con tal de que lo sacaran igual pero con mejores gráficos ya le dará mil patadas a este.

Saludos
eso es verda antiguamente los f1 los sacaba ea y la verdad que son mas detallistas a la hora de poder modificar el coxe y tal cosa que en sony a estado algo limitado
No se, yo de momento solo tengo dos juegos, y son de EA y me parecen la re-ostia de buenos. El FIFA 08 que parece que ha cosechado este año un gran éxito frente al pro evo y el Skate, que viniendo de Tony Hawk pienso que le da mil vueltas a este último. A mi no me parece que EA vaya a lo facilón, simplemente hay juegos que hacen bien y otros que hacen mal, como todo en esta vida [360º] . Tengo ganas de probar el burnout paradise y el battlefield bad company, los dos de EA.

No se, a lo mejor triunfan con este F1. Yo tengo el el 99-00 pa' PC con el parche de la temporada anterior y decir que está muy bien como simulador y si le añadimos unos gráficos más que buenos tendríamos un buen juego de F1.
es verdad vuestros tiempos son malissimos tios!!!yo los bajo en mas de 5 segundos!!!que correis en mojado?xd
mi id es Darth_Jordan
agregadme para k os funda
jajaj
No veas las risas que me hecho cuando llegan bacilones que dicen super super mejores y no dan pruebas.

Sigues siendo peor que yo ya que no aportas tus tiempos. Si eres tan bueno, demuéstralo y deja de bacilar.
Darth_Star escribió:es verdad vuestros tiempos son malissimos tios!!!yo los bajo en mas de 5 segundos!!!que correis en mojado?xd
mi id es Darth_Jordan
agregadme para k os funda
jajaj



tio pos agregame k te funda yo jajajajja el id es mongui

estoi aciendo las capturas de los tiempos en brebes los pondre ok???


saludos
Tu no seras el mongui q hacia radio pspain no?
bueno pues lo dicho aqui os dejo unas fotos de los tiempos por ahora de solo 8 circuitos que oi es domingo y kiero descansar jejejeeje


jerez:


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barhein:


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cataluña:


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imola:


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melbourne:


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montecarlo:


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nurburgring:


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sepang:


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el de melbourne es mejorable pero pixa que coñazo las cronos amaneciendo k no se ve nada!!!!!!!! XD mañana pondre los que faltan salu2.
tonyjfc escribió:No veas las risas que me hecho cuando llegan bacilones que dicen super super mejores y no dan pruebas.

Sigues siendo peor que yo ya que no aportas tus tiempos. Si eres tan bueno, demuéstralo y deja de bacilar.


No se exactamente la causa, pero tus tiempos son muy altos; excesivamente altos. Quizás sea la configuración que uses o que lo haces con pad.

pelayiyo, usas volante? Muy buenos tus tiempos, esos son ya tiempos lógicos.
pos juego con mando y evidentemente pa estos tiempos hay que acerlos con marchas manuales pero tengo compañeros k incluso lo mejoran con el volante y en online se mejoran aun mas no se porque... yevo desde que salio el juego jugando solo a este XD y desde el 2002 .Creo que ya es tiempo jejeje salu2.
yo paso de acer fotos agregadme y yasta yo yevo jugando desde los f1 de psone!soy un crak y juego en automatico si jugara en manual ni me veriais!!!!!xdxdxdxdxdx
Darth_Star escribió:yo paso de acer fotos agregadme y yasta yo yevo jugando desde los f1 de psone!soy un crak y juego en automatico si jugara en manual ni me veriais!!!!!xdxdxdxdxdx



ba pixa ni caso no pones fotos porke no tienes tiempos pa demostrarlo y si juegas en automatico por muxo k kieras no bajaras los tiempos.

haber kien se anima y compartimos cronos
Yo no tengo volante, uso el sixaxis, pero no creo que sea la causa de que mis tiempos sean tan malos. El caso es que más no puedo correr, como mucho podría conseguir reducir uno o dos segundos por pista.

En modo fácil consigo ganar carreras, y en contrarreloj a duras penas alcanzo el bronce.

¿Se corre más en modo normal o difícil?
se corre igual en la dificultad que sea... yo recomiendo no utilizar el sixaxis es super complicado y en vez de acelerar y frenar con la X y el cuadrao acerlo kon los jostick es muxo mas rapido y claro tmb seria weno usar las marxas manuales xk si no no rebajas los tiempos .

Tmb es conveniente acer una buena puesta a punto del coche , para los que les interesen podria poner las configuraciones para cada circuito .

un saludo y aki toi pa lo k aga falta XD
Seria interesante compartir los reglajes para cada circuito......
amperiox escribió:Seria interesante compartir los reglajes para cada circuito......


Para que Hammilton los copie? Anda ya XD

Fuera de coñas, ponerlos que los incluiyo en el hilo principal.
bueno pues aqui os voi poniendo las configuraciones que ami me van bien y siempre con marchas manuales ( el que diga que es mejor que vosotros con automaticas decirmelo que lo agrego y le quito las ganas de jugar al f1 XD), os lo voi a poner de forma que se usen en circuitos similares porque poner 18 circuitos como que me puedo pegar escribiendo 1 mes jajaja.


1ª-configuracion para circuitos como : barhein , sepang , imola , nurburgring , cataluña , silverstone , hokengeim , estambul , shangai y suzuka:

-neumaticos: de seco y blando.

-carga aerodinamica: entre un 60 y un 65 % los dos alerones .

-altura de chasis: entre 15 y 16 milimetros.

-combustible : el minimo evidentemente para hacer buenos tiempos.

-caja de cambios : 1ª marcha por defecto

2ª marcha por defecto

3ª subimos 3 grados o tres puntos creo que era XD , se empieza a modificar a partir de esta marcha porque las 2 anteriores no se usan. ( es como si fuera un truco o como querais llamarlo jejeje pero en las salidas de carrera y durante ella es mejor salir siempre en 3ª marcha el coche se embala que es una pasada y en carreras de mojado incluso en 4ª para que el control de traccion no retenga demasiado)

4ª subimos otros 3 puntos

5ª subimos otros 3 puntos

6ª subimos otros 3 puntos

7 ª otros 3


2ª-configuracion para circuitos como jerez , albert park , monaco , magny cours , hungaroring y carlos pace:

- neumaticos: de seco y blando

-carga aerodinamica: entre un 65 y 70% en ambos alerones

-altura de chasis: dejamos por defecto aunque esta claro que podeis probar otras alturas.

-combustible: minimo

caja de cambios: empezando desde la 3ª marcha le subimos a cada marcha entre 3 y 5 puntos a cada una .

entre estos circuitos la excepcion es monaco que podemos darle hasta un 80% de carga aerodinamica ...


3ª-configuracion para circuitos como canada , indianapolis o monza:

-neumatico: de seco y blando

-carga aerodinamica: entre el 20 y 25 % en ambos alerones

altura de chasis : entre 16 y la que trae por defecto

-combustible: minimo

-caja de cambios : aqui podemos seleccionar la que te configura el juego si seleccionamos caja de cambios de velocidad ( habia 3 opciones equilibrada , aceleracion y velocidad creo...)


con esto deberiais mejorar bastante los tiempos evidentemente faltan parametros por configurar que aqui no he nombrado , aqui os e puesto lo mas basico y lo que mas puede influir a la hora de hacer buenos tiempos aunque el unico secreto es entrenar y entrenar porque para mi esto mas que un juego es un simulador cojonudo que espero que mejoren en proximas entregas...

P.D : en circuitos como cataluña tambien se puede usar la configuracion numero 2. saludos y si hay algo que añadir diganlo -
Gracias, Pelayiyo, ya lo he añadido al principal.

Esta misma tarde pruebo tus consejos.
Hola a todos:

Juego con un volante Logitech G25 y es una pasada. El problema son las entradas a Boxes, ya que no sé que botones debo pulsar para L2 y R2, pues el resto los he encontrado, y pierdo un monton de tiempo en cada parada (del orden de 18-20 seg.)

¿Alguien me puede ayudar?
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