Review Logitech Driving Force Pro

Bueno , lo prometido es deuda y aquí está mi review sobre este volante que apareció a principios de este año:

Este es el volante en cuestión:





















Pedales:


Lo primero que llama la atencion al sacarlo de la caja es su diseño, ya que es realista y el tacto del volante está muy conseguido.Lo único a reprochar en este aspecto es que los pedales no sean de hierro o algún metal reasistente , ya que el plástico ... Puede romperse.Y otra cosa a reprochar , aunque no es algo muy importante , es el tamaño del volante, que es mas pequeñito que uno de verdad (cosa que ya vimos posible en el volante de enthusia professional racing con un volante momo). Por lo demás el diseño hará las delicias de cualquiera y se puede dejar perfectamente montado en un mueble porque no desentonará. Mi nota en este apartado : 8,7

Ahora nos vamos a lo segundo, la configuración, algo que puede preocupar por su dificultad , pero este volante simplemente se calibra automaticamente para todos los juegos y nos indica con los leds delanteros verdes si es un juego de 200º de giro o de 900º ( 1 led 200º , 2 leds 900º). En este apartado irreprochable nada: Un 10.

Después de esto ya vamos a jugar una partida y nos percatamos , en la configuración de botones, de algo que hubiera redondeado tan buen volante, un cambio en H , pero sólo tiene secuencial y carece de freno de mano , así que para algunos juegos como los de rally , donde el freno de mano es vital, es casi mas útil configurar la palanca secuencial de freno de mano que dejarla de cambio y pasar esa responsabilidad a los botones situados detras del volante.Por lo tanto en el apartado de teclas configurables le doy un 7,7 .(También decir que la multitud de botones delanteros sirve muy bien para formula 1 )

Ahora , comenzamos a jugar y lo primero que notamos sea cual sea el juego , del gran trabajo con el force feedback (que por cierto añade un cargador que hay que enchufarlo solo para eso ) que nos da una sensación de realismo al conducir muy buena y encima nos ayuda a ver como el coche tiende a irse si vamos demasiado deprisa y nos percatamos para corregirlo. Las sensaciones de pisar los pianos , de ir en gravilla pura... Impagables, aparte puedes configurar el force por si lo quieres mas suave o mas fuerte. En cuanto al force feedback... un 9 .

Ahora en plena partida notamos la sensibilidad muy conseguida de los pedales , tanto el acelerador como el freno tienen un tacto real (creo que no hace falta explicarlo) y poco mas que explicar de los pedales salvo que moverse no se mueven del suelo casi nada, aunque yo los tengo contra un escritorio y de ahí no pasan , asi que un 7 para los pedales por ser de plástico y no poder ponerse a jugar con zapatos trankilo .

Por último el giro del volante es impecable , con una fuerza real que te obliga en el caso de los rallyes a tirar del coche . Este aspecto se nota sobre todo con los 900º del gt4 que es una gozada , aquí le doy un 9 .

Puntuación:
Diseño .....................8,7
Configuración .........10
Teclas configurables 7,7
Force feedback ........9
Pedales ...................7
Giro volante .............9
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Total ------------------- 8,6

Cualquiera que tenga el volante puede incluir cosas que se me hayan escapado para entre todos ver lo bueno y lo malo del volante
Un saludo.


PD: no puse este post en el otro hilo que hay porque aparte de ser kilométrico ya, no veía que la temática fuera la misma , porque mas bien está para dudas y donde pillarlo etc.