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Local Motors said it held a six-week challenge and received more than 200 entries from 30 different countries before chosing the Strati as the winning design. Michele Anoe of Italy submitted the Strati design, which calls for the car’s body to be 3-D printed in a single piece — an approximate 44-hour process.
The 3-D printed car is made from ABS plastic that has been infused with carbon fiber. Local Motors said it believes it is the first company to ever attempt to print both the body and chassis components of a vehicle together, although others have built cars before using a 3-D printing process.
jas1 escribió:esta fabricado a 100% por una impresora?
o hay partes que no?
kyubi-chan escribió:La piratería acabará con la industria del automóvil. /ironic
mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
BeRReKà escribió:mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
Hombre lo puedes hacer todo menos el cañon y el percutor, para eso necesitas las partes metalicas, pero se puede hacer una que no explote a los tres tiros te lo aseguro. O lo que es más facil todavia, puedes hacer cargadores de 40 balas (ilegales en EEUU) para poner en armas largas de repetición (tambien legales en EEUU).
mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
drsu238 escribió:mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
supongo que sabes que también hay impresión en metal no?
mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
mosiguello escribió:drsu238 escribió:mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
supongo que sabes que también hay impresión en metal no?
Y por qué el coche no lo han fabricado en metal ¿?
mosiguello escribió:BeRReKà escribió:mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
Hombre lo puedes hacer todo menos el cañon y el percutor, para eso necesitas las partes metalicas, pero se puede hacer una que no explote a los tres tiros te lo aseguro. O lo que es más facil todavia, puedes hacer cargadores de 40 balas (ilegales en EEUU) para poner en armas largas de repetición (tambien legales en EEUU).
Yo creo que te sale mas cara la impresora que comprar el arma, por lo menos a día de hoy. Y encima buscar un hombre que trabaje el metal fundido para que te haga el percutor y el cañón.
No le veo finalidad a estas impresoras, nada mas que ponerlas a la venta al público para que se fabriquen las mayoría gilipolleces jamas pensadas .
mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
Shikamaru escribió:mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
De mi G36 las únicas piezas metálicas son el cañón, el conjunto de cierre, el percutor, el muelle recuperador y el pistón. El resto es fibra de carbono o poliamida. De hecho, en INDRA utilizan una impresora 3D para sacar armas enteras con un funcionamiento normal.
La impresora 3D puede utilizar muchos tipos de materias primas, entre otras células vivas.
Es una revolución importantisima y eventualmente se convertirán en algo imprescindible.
mosiguello escribió:Shikamaru escribió:mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
De mi G36 las únicas piezas metálicas son el cañón, el conjunto de cierre, el percutor, el muelle recuperador y el pistón. El resto es fibra de carbono o poliamida. De hecho, en INDRA utilizan una impresora 3D para sacar armas enteras con un funcionamiento normal.
La impresora 3D puede utilizar muchos tipos de materias primas, entre otras células vivas.
Es una revolución importantisima y eventualmente se convertirán en algo imprescindible.
Pero se ha experimentado y se ha llegado a hacer algo superior (órganos) superponiendo células¿?, no quiero ser pesimista pero en el caso que nombras no veo el avance.
mosiguello escribió:A ver se lo digo con otras palabras para que me entendáis, la impresora 3D solo sirve para hacer "carcasas de plástico/metal" y nada mas .
Es imposible fabricar pistones, bielas, cigueñales porque requieren de tecnología a la vieja usanza , es como fabricar llantas para coches que las hornean varias veces.
La impresora 3D no tiene mercado, salvo el maqueteo prototipo que siginifica uso esporádico ahí se le veo la finalidad, pero lo bueno es que la industria ya se ha puesto en marcha para llegar esas impresoras 3D al público no profesional que no les va a dar un uso útil desde el punto de vista profesional (valga la redundancia ).
Gurlukovich escribió:Tanto como revolución industrial, tardando dos días para imprimir y cuatro para montar... Un SEAT sale de fábrica cada 2 minutos, incluso un Ford T se hacía más rápido.
Las impresoras 3D pueden permitir piezas personalizadas, tiradas cortas para las que no tenga sentido montar una cadena, pero tengo mis dudas que jamás puedan competir con tiradas grandes industriales, ni en tiempo, ni en costes, ni en tamaño de tirada. Pero dan la posibilidad de producir muchas muchas cosas que por otro método requeriría manos expertas y mucho tiempo por pieza para ser rentable.
Gurlukovich escribió:Tanto como revolución industrial, tardando dos días para imprimir y cuatro para montar... Un SEAT sale de fábrica cada 2 minutos, incluso un Ford T se hacía más rápido.
Gurlukovich escribió:Tanto como revolución industrial, tardando dos días para imprimir y cuatro para montar... Un SEAT sale de fábrica cada 2 minutos, incluso un Ford T se hacía más rápido.
Las impresoras 3D pueden permitir piezas personalizadas, tiradas cortas para las que no tenga sentido montar una cadena, pero tengo mis dudas que jamás puedan competir con tiradas grandes industriales, ni en tiempo, ni en costes, ni en tamaño de tirada. Pero dan la posibilidad de producir muchas muchas cosas que por otro método requeriría manos expertas y mucho tiempo por pieza para ser rentable.
drsu238 escribió:tienes razón con eso, pero la cosa es, el mercado tiende a la personalización o a la estandarización?
porque antes toda la ropa era del color natural de la tela y todos ivan vestidos iguales, luego aparecieron los colorantes sintéticos y la gente empezó a vestir de más colores, ahora la gente ya personaliza de todo, porqué no van a querer personalizar los coches o cualquier otro bien para que deje de ser "de serie"?
una funda de iphone las sacan a churros con una inyectora que cuesta unos euros la funda y se venden por 20 o 30, si encima lleva piedrecitas o alguna tontería aun más caro... si la gente valora cualquier chorrada para diferenciarse del resto no veo razón de que no se terminen vendiendo chasis de coches y la gente diseñe la chapa a su gusto, que ya no es necesario esculpirlas a escala real con clay y tardar meses como se hacía en antaño.
spion escribió:Si, pero no. Eso que dices es a día de hoy, pero cuando salieron los primeros Ford, cuanto tiempo tardaban en fabricarse?? Esto es igual... la tecnología está ya, luego irá avanzado a base de pequeñas mejoras y reduciendo tiempos, igual que sucedió con las primeras máquinas de la industria textil en la I Revolución Industrial.
VozdeLosMuertos escribió:Para los que hablan de "piratear" diseños... Bueno, creo que no es tan sencillo. Para imprimir necesitas el modelo y saber hacer el montaje. Si compras un coche impreso no puedes duplicarlo sin más, necesitas todo el proyecto para que la impresora 3D de tu casa pueda sacar las piezas y necesitas saber cómo hacer el montaje.
El espionaje industrial será eso: copiar el modelo digital que la impresora toma como referencia.
Cosa que se puede de hecho copiar con bastante calidad con un escáner de resonancia magnética, por ejemplo sin necesidad de acceder a ningún archivo digital original. Uno de mis jefes tiene su cerebro imprimido en 3D en una estantería, mientras no tenga metal... Y si lo hay, otros métodos se pueden encontrar.
dark_hunter escribió:Cosa que se puede de hecho copiar con bastante calidad con un escáner de resonancia magnética, por ejemplo sin necesidad de acceder a ningún archivo digital original. Uno de mis jefes tiene su cerebro imprimido en 3D en una estantería, mientras no tenga metal... Y si lo hay, otros métodos se pueden encontrar.
La resonancia magnética nuclear aunque se puede calibrar para utilizar otros núcleos, como mejor funciona con diferencia es con átomos de hidrógeno. Por eso funciona tan bien con nosotros, estamos llenos de átomos de H. Pero hay muchas formas de digitalizar piezas, aunque toca desmontarlas, claro.
Gurlukovich escribió:Cosa que se puede de hecho copiar con bastante calidad con un escáner de resonancia magnética, por ejemplo sin necesidad de acceder a ningún archivo digital original. Uno de mis jefes tiene su cerebro imprimido en 3D en una estantería, mientras no tenga metal... Y si lo hay, otros métodos se pueden encontrar.
mosiguello escribió:Pero pensaís que una impresora 3D va a suponer una revolución industrial ¿?, una impresora 3D es un quiero y no puedo.
Por ejemplo, cómo una impresora 3d va a se capaz de hacer un arma que no autoexplote en 3 tiros, ya que utiliza materiales que nunca van a sustituir al metal.
Las impresoras 3D están bien en el papel pero de ahí a que pasen a ser una revolución......
dark_hunter escribió:Salvo que tengas una impresora 3D los modelos esyereolitográficos no son baratos, casi 200€ una simple mandíbula. Eso sí, te ahorran el convertir el TC o RMN a archivo STL
katxan escribió:Como currela que se ha pasado quince años fabricando componentes para automóviles, puedo afirmar sin ningún riesgo que esto no va a pasar de curiosidad y fenómeno de circo. Es imposible que algo así sustituya al procedimiento industrial actual de fabricación de las piezas de un coche. La densidad, el peso, los materiales, todo, todo en un coche está calculado a la micra. Hasta que no exista una impresora capaz de imprimir acero, aluminio, trabajar con ácidos, etc., esto no pasa de ser puro marketing y está chulo como experimento, pero anda que no tiene que mejorar esta tecnología ni nada para acercarse al proceso industrial. Para cuando se consiga igual ya no queda petróleo y los coches tal y como los conocemos pasaron a la historia.
GXY escribió:el auto "completo" para empezar no caminara porque el motor y las baterias no se pueden hacer por impresion. tampoco tendra cristal, ni luces, porque tampoco se pueden imprimir. te tendras que sentar en el duro y angulado plastico, porque tampoco se puede "imprimir" tela, ni relleno de asientos ni un material aglomerado y flexible que se parezca...
en fin. podria seguir. que ni este prototipo, ni otros anteriores, tenian hechos por impresion ni los asientos, ni el eje diferencial, ni los sistemas de amortiguacion y direccion, ni la caja de cambios, ni los sistemas electricos, ni los faros...
con impresion 3D se puede hacer la carcasa, el salpicadero, los elementos interiores y, si quieres conducir por carreteras en un coche con la consistencia de una caja de galletas, el chasis.
edit. ojo al parche. al plastico imprimido le dieron rigidez estructural... aplicandole fibra de carbono! fuck yeah. bueno. es una manera. pero puestos a hacerlo asi, tambien podian haberlo hecho en madera torneada, y habrian tardado menos y todo xD
en otras palabras: que en vez de usar plastico inyectado o chapa plegada, pues se puede usar "plastico imprimido".
esto no va a revolucionar nada. solo va a ofrecer a los fabricantes otro metodo para hacer determinadas cosas.
y el publico llano... pues en fin. hace 20 años tambien se hablaba a cuento de las impresoras de color economicas que se iba a acabar tantos y mas cuantos negocios y que ibamos a imprimirnos todo, que iban a desaparecer los libros, las revistas... poco menos que nos ibamos a imprimir hasta las cajas de los cereales.
y por acabar ni siquiera termino con el negocio de las reveladoras de fotos. fueron las camaras digitales y los moviles y sencillamente nos hemos saltado tener la copia impresa de las fotos para utilizar directamente la pantalla que tengamos mas a mano.
las impresoras 3D que vamos a tener en casa si, serviran para hacer algunas chuminaditas, incluso puede que nos podamos imprimir alguna pieza realmente util... pero no va a cambiar el panorama del mundo.
dentro de 30 años podeis citarme
SMaSeR escribió:Lo mas negativo que le veo a esto es lo mismo que le veo a la genética, la gente con pasta, va a poder ser superior, así de claro.
Scatsy escribió:Gracias a las impresoras 3D se hacen prótesis mecanizadas de manos muchiiiiisimo más baratas, acabo de leer una noticia que con impresoras 3D, médicos podrían hacerse herramientas también más baratas. Decir que solo servirá para prototipados o para chorradas es mostrar bastante ignorancia (cosa normal y atrevida dada la "novedad" del asunto)