20 COSAS QUE SERÍAN DISTINTAS SI MICROSOFT SE DEDICARA A FABRICAR COCHES
1ª El coche modelo saldría al final del año, no al principio como se había anunciado.
2ª Siempre que se mejoraran las carreteras, habría que comprar un coche nuevo.
3ª De vez en cuando se apagaría el motor y tendría que volver a arrancarlo.
4ª Curiosamente aceptaría esto como normal y no iría jamás a un taller ni reclamaría al concesionario.
5ª En ciertas maniobras se "pararía" el motor y no volvería a funcionar hasta que no lo haya desmontado por completo y vuelto a armar.
6ª No podría llevar a varias personas en su coche a no ser que comprara "Coche 98" o "Coche NT". Aún así, tendría que adquirir los asientos por separado.
7ª La marca "Sun Motor Systems" desarrollaría un coche solar 2 veces más seguro y 5 veces más rapido, pero sólo podría circular por el 5% de las carreteras.
8ª Los avisos de peligro para aceite, temperatura, bateria, gasolina, etc. serían sustituidos por un indicador único diciendo: "Fallo general del coche".
9ª Los usuarios se alegrarían por las nuevas ventajas de "Coche 98" olvidando que esas mismas ventajas ya estaban disponibles en las marcas rivales desde hace años.
10ª Sólo podría usar "Microgasolina".
11ª El Gobierno recibiría "subvenciones" del fabricante de coches en vez de pagarlas.
12ª En caso de accidente, el airbag preguntaría "¿Está seguro?" antes de accionarse.
13ª El volante se sustituiría por un ratón.
14ª Se tendría que memorizar una combinación de teclas para frenar.
15ª Debido a alguna extraña razón, el motor tardaría 5 minutos en arrancar.
16ª Existiría un "Motor Pro" mucho más potente pero que, curiosamente, iría más despacio por la mayoría de las carreteras.
17ª Al intentar realizar maniobras sencillas se encontraría a menudo con "Cancelar, Repetir, Ignorar".
18ª Cada 500 km necesitaría una revisión general.
19ª El velocímetro indicaría 70 a pesar de ir a 40.
20ª Después de arrancar, el motor no funcionaría correctamente parándose al antojo para intentar cargar diversos "drivers".
En fin, que al final hay que dar gracias a Dios porque a Bill Gates no le dió por dedicarse al mercado del automóvil. Por ahora.
Esto lo he sacado de un correo.
