A 110 km/h por la ronda en BCN

no sé cómo será la zona en la que lo hiciste,puesto,que,soy de madrid,pero se de gente que en zona de 80 a pasado a 120 y 4 puntos de carnet y 200 euros,pero,no creo que te hayan trincado ya seria,tener mala suerte

Yo tampoco creo que te hayan trincado, pero eso sí, tio, te entiendo perfectamente, hay situaciones en la vida que te hacen perder el control violentamente (propia experiencia), pero en serio, ten más autocontrol aunque te estén tocando las narices, porque aunque la carretera esté aparentemente vacía nunca se sabe lo que puede suceder. (y mucho más llevando a tu novia en el coche. ella no es ningún muñeco de pruebas de choque...)

Las situaciones violentas con el coche mejor jugarlas en la PS3 que emularlas en la realidad. A veces no nos damos cuenta del cambio psicológico que sufrimos las personas al conducir, pero la gente se vuelven verdaderas fieras sin control

No te la juegues de esa manera porque siempre se puede llevar uno un disgusto. Si siempre has sido un conductor moderado, sigue así tio.

Pues depende en que Ronda (Litoral o de Dalt) circularas y en que lugar exacto fuiste a esa velocidad. Los radares de ambas rondas suelen ser fijos y es muy bien conocida su ubicacion.

Si te sirve de ejemplo, a un conocido le callo una multa por ir a 82 km/h (si no recuerdo mal) en la zona limitada a 60 Km/h en la Ronda de Dalt (direccion Besos), le cayeron 150 euros de multa.

Si era de noche, seguramente te hayas librado. Porque si te hubiera saltado el radar, habrías visto el flash.

El dinero y los puntos son un fastidio, pero lo peor es eso, que siendo alguien que jamás sobrepasa los límites de velocidad, por una ocasión que lo haces para algo que justo te pillen.

Yo en autopista jamás paso de 110 (me dejo ese margen "por si acaso") y en carreteras de tres carriles voy por el del centro. Por la izquierda constantemente me pasan coches a 130, 140 o más. Desde coches cutrones que deben ir con el pie en la tabla hasta los tipicos BMWs, Audis, etc. macarriles flipados. La cosa es que si me encuentro alguien a 90 por el carril del centro basta que me cambie al de la izquierda para que se me peguen al culo (la gente ve un alerón y ya se pican ellos solos) con lo cual a veces tengo que sobrepasar los 120 para adelantar a los varios coches del carril del centro hasta que puedo volver a cambiarme porque si no el de atrás da más por saco porque se desespera. Vamos, que te fuerzan a ir más rápido. Lo cachondo es que luego esos nada más adelantarte aminoran la marcha y van prácticamente igual de rápido que tú. ¿Tanto dar la plasta para eso?

Pues eso, que al basta para que lo hagas un momento o que la situación te fuerce a ello para que te pillen. Y da igual que sea por una causa justificada o no, porque luego no puedes reclamar a nadie. Aun así, a mí por ahora nunca me han pillado porque tengo la teoría de que a quien pillan es a quien hace demasiadas "excepciones" (vamos, al que habitualmente va sobrepasando la velocidad por defiinición).

Suscribo lo dicho por Det

A mi no me gusta correr con el coche, en autovia 100/120 esta bien, pero hay una cosa que odio, que se me peguen al culo del coche, ¿mi opcion para esos casos?
-Coche pegado al culo de mi coche, frenazo en seco de medio segundo y a seguir normal, se suelen acojonar y se empiezan a retirar mas atras.
Mano de santo, no me da la gana que se me peguen atras y puedan provocarme un accidente.

A mi como mencionan antes tambien me jode pila lo que me adelantan y se ponen delante mio a menos de mi velocidad.

Yo suelo ir a 100-110 por autopista si no tengo prisa, voy escuchando musica y ademas se nota un webo el consumo si vas a 130, por lo menos en mi sdi.

Pero a ver, ¿no está prohibido ir a más de 120? Es que todos los que he visto por el carril de la izquierda en Autopista van a 130-140 (y alguno más).

Así es como se mata la gente.

Pasa de semejantes energúmenos, el karma ya lo pondrá en su sitio si sigue por ese camino, es decir, en el hospital en el mejor de los casos.

Sí, está prohibido ir a más de 120, que todo el mundo lo haga no debería ser razón para que la gente les emule. Si se hace aburrido ir a 120 por una buena autopista... está la radio.

JonyFreak escribió:Pero a ver, ¿no está prohibido ir a más de 120? Es que todos los que he visto por el carril de la izquierda en Autopista van a 130-140 (y alguno más).

Es que, como todo, se desvirtúa. La cosa es que el carril de la izquierda es para viejas, camiones y "L". El del centro para la gente normal que va entre 100 y 120. Y el de la izquierda para los machos machísimos que no saben que la diferencia entre ir a 120 y 140 es que llegarás unos 3 minutos antes a tu casa.

El otro día flipé. Por la noche, yendo por la A-2 dirección Zaragoza (saliendo de Madrid), a la altura de Canillejas, hay una zona en obras. Yo iba por el carril del centro a 100. Me pasó por la izquierda un tio mega rápido. Yo diría que 150 sí que iba. Me fijo y va con la L pegada en el cristal de atrás. ¿Pero esa gente en qué piensan? ¿Se creen todopoderosos porque les han concedido un permiso? Creo que no saben que un coche en manos inexpertas en una de las armas más mortales que existen, y no sólo para él, si no para los demás.

Por la noche hay que tener mucho cuidado.

Madre mia como os dejais engañar muchos por el MIEDO que infunden los anuncios de la DGT ...... bueno, ya sin entrar a debatir que en EOL, el 99% nunca pasan de 120 y/o cometen alguna infracción, ahi que me LOL !

Según que via y según que coche ir a 150-180 km/h no supone riesgo alguno ¿que pueda pasar algo? pues obviamente. Pero si yo voy con mi Mercedes por una autovia de nueva construcción, en la cual es mas peligroso ir a 120 por que uno se duerme de aburriemiento que ir a 150, a dicha velocidad no supone riesgo ni para mí ni para el resto de usuarios de la via.

EL estado de carreteras mejora, los coches tambien, pero seguimos manteniendo limites de velocidad de cuando la peña iba en Seat 600's. 120 en autovias es de risa, de la edad de piedra, habria que subir el límite.

No tantos radares y mas Controles de Alcoholemia y DROGAS !! que hay mucha gente que conduce emporrá perdia, yo me tomo 2 tintos de verano y pa' la carcel y uno con 4 porritos encima no le pasa nada.

PatrickB escribió:Madre mia como os dejais engañar muchos por el MIEDO que infunden los anuncios de la DGT ...... bueno, ya sin entrar a debatir que en EOL, el 99% nunca pasan de 120 y/o cometen alguna infracción, ahi que me LOL !

Según que via y según que coche ir a 150-180 km/h no supone riesgo alguno ¿que pueda pasar algo? pues obviamente. Pero si yo voy con mi Mercedes por una autovia de nueva construcción, en la cual es mas peligroso ir a 120 por que uno se duerme de aburriemiento que ir a 150, a dicha velocidad no supone riesgo ni para mí ni para el resto de usuarios de la via.

EL estado de carreteras mejora, los coches tambien, pero seguimos manteniendo limites de velocidad de cuando la peña iba en Seat 600's. 120 en autovias es de risa, de la edad de piedra, habria que subir el límite.

No tantos radares y mas Controles de Alcoholemia y DROGAS !! que hay mucha gente que conduce emporrá perdia, yo me tomo 2 tintos de verano y pa' la carcel y uno con 4 porritos encima no le pasa nada.

A 180 el que tienes a la derecha se le cruza el cable y se te pone de repente delante y te lo comes con patatas.

PatrickB escribió:Según que via y según que coche ir a 150-180 km/h no supone riesgo alguno ¿que pueda pasar algo? pues obviamente. Pero si yo voy con mi Mercedes por una autovia de nueva construcción, en la cual es mas peligroso ir a 120 por que uno se duerme de aburriemiento que ir a 150, a dicha velocidad no supone riesgo ni para mí ni para el resto de usuarios de la via.

Me parece muy bien y estoy de acuerdo en muchos puntos, pero eso es como al que banean de un foro y luego se queja de que le parecen injustas las normas que tenía que leer.

Si las normas no te parecen bien pues protesta por que las cambien pero no juegues con las tuyas, porque si todos jugamos con las que nos parecen mejores a cada uno...

Y sí, ojalá a todo el mundo le infundiera miedo los anuncios de la DGT.

Mi padre se puso a 160 con un Xara Picasso pero por una autopista de estas de peaje que no pasa ni dios, la verdad ess que a mi se me pusieron los huevos de corbata y le dije que bajara un poquito y lo dejo en 130...
Y luego en la m50 hay muchos gilipollitas de estos que van a 90 km/h por la izquierda, y casi se los come...

uN_Eof escribió:Y luego en la m50 hay muchos gilipollitas de estos que van a 90 km/h por la izquierda, y casi se los come...

Ahi estamosssssss, de 10.
Sabes que el limite de velocidad de los conductores noveles (los de la L) es de 80 km/h, no?

frangv escribió:

uN_Eof escribió:Y luego en la m50 hay muchos gilipollitas de estos que van a 90 km/h por la izquierda, y casi se los come...

Ahi estamosssssss, de 10.
Sabes que el limite de velocidad de los conductores noveles (los de la L) es de 80 km/h, no?

Aún asi, cosa que se aprende en la autoescuela, es que siempre que vallas por autopista o autovia, siempre por la derecha, excepto que te vallas a desviar o estes adelantando. (Cosa que poca gente entiende y respeta.)

cuando un radar te capta por la noche, por lo general te enteras al momento, ya que te mete un flashazo, es graciosisimo ver los frenazos que mete la peña al ver un flash de camara de fotos cuando van a toda hostia por la autopista

JonyFreak escribió:

PatrickB escribió:Madre mia como os dejais engañar muchos por el MIEDO que infunden los anuncios de la DGT ...... bueno, ya sin entrar a debatir que en EOL, el 99% nunca pasan de 120 y/o cometen alguna infracción, ahi que me LOL !

Según que via y según que coche ir a 150-180 km/h no supone riesgo alguno ¿que pueda pasar algo? pues obviamente. Pero si yo voy con mi Mercedes por una autovia de nueva construcción, en la cual es mas peligroso ir a 120 por que uno se duerme de aburriemiento que ir a 150, a dicha velocidad no supone riesgo ni para mí ni para el resto de usuarios de la via.

EL estado de carreteras mejora, los coches tambien, pero seguimos manteniendo limites de velocidad de cuando la peña iba en Seat 600's. 120 en autovias es de risa, de la edad de piedra, habria que subir el límite.

No tantos radares y mas Controles de Alcoholemia y DROGAS !! que hay mucha gente que conduce emporrá perdia, yo me tomo 2 tintos de verano y pa' la carcel y uno con 4 porritos encima no le pasa nada.

A 180 el que tienes a la derecha se le cruza el cable y se te pone de repente delante y te lo comes con patatas.

Y sin cruzarsele, puede ser que se haya topado con un camion q va a 100 y vaya a adelantarle, mire por el retrovisor y te vea muy lejos y piense q no tiene peligro, pero al ir tu a esas velocidades cuando se decida tu ya te lo has comido.

Lo que yo no entiendo es después de que te pegue el flash el radar si frenas te quitan la multan ,el señor de trafico piensa , mírale a frenado después . Un radar pega unas cuantas fotos no solo una y por las rondas a 100 la leyendas urbanas dice que no salta en los tramos de 80 .


Y lo de las velocidades yo la verdad pienso de otra manera , no es lo mismo una c3 que un audi a4 . Para mi es mas peligroso un c3 a 120 que una audi a 140 . frena antes es audi que c3 . Esta mas reforzado el audi que en comparación al c3 .

Ahí, dando ejemplo. Da hot con ese pedazo de subaru y respetando las normas. Y gentecilla con un panda con el pie derecho destrozao de ir a tope...esto es para los que se creen que por llevar un coche que "corre" ya tienes que ir siempre a 150.

A mi lo que mas me jode sin duda son los que se ponen detrás por la noche, mi coche al ser bajo me ciegan vivo y a veces hasta freno para que me pasen.

ByEs

deville escribió:Ayer por la noche volvía con mi novia del cine por la autopista, a eso de la 1:30, cuando se me puso un Audi nuevo lleno de chavales jóvenes supongo que borrachos, justo al lado y haciéndome gilipolleces, cuando me cansé lo adelanté con un buen acelerón, el chavalote (aún con la L) me quiso emular pero se quedó a medio camino, y en un momento lo dejé bastante lejos, no me había dado cuenta pero superé los 110 km/h (el límite son 80 km/h) en un corto momento, y llevo todo el día rallado por si algún radar me clinchó yendo a tal velocidad, fué una gilipollez por mi parte, lo sé, nunca he hecho nada igual, pero la carretera estaba vacía y esos niñatos me estaban tocando los cojones. Hace 2 años que tengo carnet, si se da la remota posibilidad de que justo me hubieran hecho foto algún radar, cuales serían las consecuencias? Multa flojita, multa gorda, puntos, multa más grave? Y mira que hay que joderse, porque yo que nunca paso de 85 km/h, el 80% de los coches me adelantan, algunos muy sobrados, luego a éstos ni una multa en su puñetera vida...

Gracias!

Fijo que te han pillao, las rondas de Barcelona están plagadas de radares.

deville, yo me conozco la mayoría de radares de las ronda, en que ronda y lugar (nº salidas o entradas) se produjo eso? ojo que no todos hacen flash que yo se de gente que no lo vieron y les llegó la receta.

deville, yo me conozco la mayoría de radares de las ronda, en que ronda y lugar (nº salidas o entradas) se produjo eso? ojo que no todos hacen flash que yo se de gente que no lo vieron y les llegó la receta.

Pues ahora mismo me pillas, pero creo recordar que era la C-31, a la altura más o menos de las primeras salidas hacia Badalona, que pasa justo al lado del pabellón olímpico de Badalona (donde juega el DKV Joventut de básket), era por esa zona seguro

wifly escribió:Lo que yo no entiendo es después de que te pegue el flash el radar si frenas te quitan la multan ,el señor de trafico piensa , mírale a frenado después . Un radar pega unas cuantas fotos no solo una y por las rondas a 100 la leyendas urbanas dice que no salta en los tramos de 80 .


Y lo de las velocidades yo la verdad pienso de otra manera , no es lo mismo una c3 que un audi a4 . Para mi es mas peligroso un c3 a 120 que una audi a 140 . frena antes es audi que c3 . Esta mas reforzado el audi que en comparación al c3 .

tanto el c3 como el a4, lo conducen humanos, y si se distrae un humano a 150 con un A4 y le pega una leche a una yamaha R6 por la carretera lo mata igual o sea que no hablemos de eso que me pone de los nervios... cuando los coches sean conducidos por ordenadores entonces que vayan a 300 km/h si les hace ilusion, de momento NO

Lo que si deberian hacer, es que en autopistas de tramos largo (madrid-barcelona, sevilla-madrid, etc...) en el momento que hayan tramos de supongamos mas de 50 kmts sin ningun tipo de salida y todo recto. Tan solo cuando se cumplan estos casos, se deje una velocidad limite orientativa de 140-150.

Pero recalco, solamente en esos casos, y por supuesto por la izquierda. Asi lo veo yo vamos, y eso que tengo una moto y no paso de 120.

Hombre....yo se que no puedo decir nada, porque ya me estampe con el coche bastante fuerte.

Pero si me gustaria recalcar a todos aquellos que defienden que los "eLeros" vayan a 80...que es mucho mas peligroso tener a 20 camiones adelantandote cada dos por tres, crispando al personal porque los camiones van siempre a 90/80 y se tiran medio año para adelantarte, y ademas, de que es peligroso tener a un bicho de 20-30 toneladas en paralelo a ti durante 5 minutos (cosa que he visto varias veces)

Yo respete lo de los 80km/h los dos primeros viajes que hice con mi furgoneta de granada a malaga.
Por dos motivos:
1.- Te quedas sopa sopa. Y eso puede producir un accidente. Da igual la radio.
2.- Los camiones, ya sabes lo que pasa.
3.- Tardas bastante mas. Vaya, en un viaje de 1 hora y media, echas dos horas y media.



Saludos!

da_hot_funk escribió:

JonyFreak escribió:Pero a ver, ¿no está prohibido ir a más de 120? Es que todos los que he visto por el carril de la izquierda en Autopista van a 130-140 (y alguno más).

Es que, como todo, se desvirtúa. La cosa es que el carril de la izquierda es para viejas, camiones y "L". El del centro para la gente normal que va entre 100 y 120. Y el de la izquierda para los machos machísimos que no saben que la diferencia entre ir a 120 y 140 es que llegarás unos 3 minutos antes a tu casa.

El otro día flipé. Por la noche, yendo por la A-2 dirección Zaragoza (saliendo de Madrid), a la altura de Canillejas, hay una zona en obras. Yo iba por el carril del centro a 100. Me pasó por la izquierda un tio mega rápido. Yo diría que 150 sí que iba. Me fijo y va con la L pegada en el cristal de atrás. ¿Pero esa gente en qué piensan? ¿Se creen todopoderosos porque les han concedido un permiso? Creo que no saben que un coche en manos inexpertas en una de las armas más mortales que existen, y no sólo para él, si no para los demás.

Por la noche hay que tener mucho cuidado.

Hombre, segun la ley de trafico TODOS los vehiculos deben ir por la derecha siempre (en autopistas y autovias, salvo que tengas que cambiar por que te convenga segir esa direccion), solo se pueden usar el central y el 3 para adelantar, pero luego hay que volver al derecho. Aun que la gente va por el que le da la gana (yo tb )

deville escribió:

deville, yo me conozco la mayoría de radares de las ronda, en que ronda y lugar (nº salidas o entradas) se produjo eso? ojo que no todos hacen flash que yo se de gente que no lo vieron y les llegó la receta.

Pues ahora mismo me pillas, pero creo recordar que era la C-31, a la altura más o menos de las primeras salidas hacia Badalona, que pasa justo al lado del pabellón olímpico de Badalona (donde juega el DKV Joventut de básket), era por esa zona seguro

pufff, en la misma salida de badalona, hay uno al entrar y otro al salir :S, (autopista de mataró).
1Salu2

Una apreciación por el off-topic que has abierto:

da_hot_funk escribió: y en carreteras de tres carriles voy por el del centro.

Pues debes ir por el carril de la derecha siempre que las circunstancias de la carretera lo permitan (la mayoría de las veces). Y te pueden multar por ir por el centro si no hay nadie en el carril de la derecha. No sé que manía tenéis por ir por el centro.

da_hot_funk escribió:La cosa es que el carril de la izquierda es para viejas, camiones y "L". El del centro para la gente normal que va entre 100 y 120. Y el de la izquierda para los machos machísimos que no saben que la diferencia entre ir a 120 y 140 es que llegarás unos 3 minutos antes a tu casa.

Supongo que la primera frase te refieres al carril de la derecha, por donde se debe circular por el motivo ya explicado siempre que el tráfico lo permita; y hay gente que se comporta como borregos yendo por el centro aún estando solos a las 3 de la mañana. Y ni soy viejo, ni camionero ni novato. Y si, por desgracia la gente "normal" que va por el medio es demasiado frecuente. Por supuesto que odio a los que van tan rápido, pero tu tb cometes una infracción, está claro que no del mismo calibre ni mucho menos pq en teoría no pones en peligro la vida de los demás directamente pero tb incumples el reglamento.
También te equivocas al encasillar a la gente según el carril por el que circula.

deville escribió:Pues ahora mismo me pillas, pero creo recordar que era la C-31, a la altura más o menos de las primeras salidas hacia Badalona, que pasa justo al lado del pabellón olímpico de Badalona (donde juega el DKV Joventut de básket), era por esa zona seguro

pos tío eso ya no son las rondas! otra cosa, en esa zona, hace poco instalaron uno que no hacía flash, era uno de las nuevos, lo que creo que era sentido bcn y dirección mataró hay uno seguro justo antes de la salida de montgat(mi pueblo). El que te he dicho está un poco antes de llegar al pabellón del dkv, mas o menos en la salida de san adrià; éste seguro que es dirección barcelona.

Pues creo, si no recuerdo mal, que hice esa maniobra bastante antes de llegar a la salida de Montgat (que por cierto yo también soy de allí, tienes un MP ), como unos 5-6 minutos de conducción antes de ésa salida e iba dirección Mataró.

Gracias! un saludo!

Yo siempre intento ir más o menos a los límites indicados, porque tengo muy mala suerte, pero aún así hay veces en las que es casi imposible. Tampoco me gusta correr mucho, porque a veces para probar que tal acelera el coche y eso, pues pego un pisotón y cuando va llegando a 160 y veo que hay coches en el carril de la derecha, pues me dejo ir porque da algo de respeto y más vale prevenir. El otro día, tras 600 Km a unos 130 y poco (porque una cosa es un viajecito a 120 o menos con la radio, y otra cosa son unos 800 Km a 110, aquí no son 3 minutos lo que se pierde), llegando a la autopista me da por probar y al segundo acelerón y frenazo, al poco veo los civiles que habían parado a un coche en el arcén. En esos momentos te das cuenta de que mejor no experimentar, y sobre todo los que tenemos mala suerte.

A parte de esto, hay que reconocer que en muchos sitios las velocidades están desfasadas. Hay tramos muy rectos de autovía en los que los 140 no estarían mal. Hay carreteras de 80 que madre mía, y para colmo hay casos como pasa en mi ciudad, que la carretera de que la une con la autovía antes era de un carril para cada sentido y limitado a 60, y ahora la hacen de dos carriles para cada sentido y la limitan a 50, pues no se yo.

También estoy de acuerdo conque es un coñazo los que se pegan detrás y te quieren pasar por encima, y que estás adelantando tan tranquilo a una velocidad moderada y el tío te ve desde hace 500 m y que no frena hasta que tiene el morro en tu culo. Y lo que me pone más nervioso es que me presionen en una zona en la que se indica velocidad limitada por radar y sabes que lo tienes ahí delante y el que va detrás parece que no se da cuenta de la situación.

Saludos.

Ruffus escribió:

frangv escribió:

uN_Eof escribió:Y luego en la m50 hay muchos gilipollitas de estos que van a 90 km/h por la izquierda, y casi se los come...

Ahi estamosssssss, de 10.
Sabes que el limite de velocidad de los conductores noveles (los de la L) es de 80 km/h, no?

Aún asi, cosa que se aprende en la autoescuela, es que siempre que vallas por autopista o autovia, siempre por la derecha, excepto que te vallas a desviar o estes adelantando. (Cosa que poca gente entiende y respeta.)

vallas
vallas
vallas

Yo de tú iba ahorrando estos dos meses hasta que te llegue la carta con la foto.

Tranquilo, 2 años sin cometer infracciones y recuperarás 2 puntos.

Con cuántos puntos se empieza? y cuántos me pueden llegar a quitar? Tengo entendido que si por lo que sea te quitan todos los puntos, te has de volver a presentar al examen de conducir o algo así? en vaya lío me metío por unos tocahuevos..

Se empieza con 8 y tu límite es de 80km/h (si vas en autovía a 110km/h y te fotografían, HAS SOBREPASADO EN 30KM/H TU LÍMITE, esto la gente novel no lo sabe muy bien :S)

A partir de esta imagen, haz cálculos (lo curioso es que no existe NINGUNA VÍA cuyo límite sea 110km/h pero sin embargo tiene su baremación y todo )

No te preocupes, si te llega la multa, será por ir a exceso de velocidad, pero ni puntos ni nada, y la multa llega al propietario del coche. De hecho mi hermano fue a 120 cuando tenía menos de un año con el carné y lo pilló un radar porque estaba la velocidad limitada a 100 y la multa le llegó a mi padre, porque con el radar, no se sabe quien está conduciendo...

Un saludo

edu_mambo69 escribió:No te preocupes, si te llega la multa, será por ir a exceso de velocidad, pero ni puntos ni nada, y la multa llega al propietario del coche. De hecho mi hermano fue a 120 cuando tenía menos de un año con el carné y lo pilló un radar porque estaba la velocidad limitada a 100 y la multa le llegó a mi padre, porque con el radar, no se sabe quien está conduciendo...

Un saludo

Por eso suelen pedir que les indiques quien era el conductor que cometio la infraccion, para poder pasarle la factura y "los puntitos", y si no, pues se sube a 300 euritos (como minimo) por no identificar al conductor.

Saludos!

Eso de que no hay ninguna zona a 110... poco has viajado...

Con respecto a las velocidades, pues que quereis que os diga, que en un tramo recto yo he llegado a ponerme a 183 km/h. Peligro... pues mi vida y la vida de 2 amigos, pero esa velocidad estuvo en el marcador 1s, deje el coche caer y se puso en nada a 130. Los coches de hoy en dia están muy bien preparados, y diria que de 5 años para acá, los coches serian capaces de aumentar sin miedo a decirlo 20 km/h más. Otra cosa esque cuando no se puede ir más rapido no se puede... pero en zonas rectas como las de Castilla La _Mancha en un trayecto, Andalucía-Madrid.... quitarian cerca de media hora de viaje con subir eso solo.

Cada dia se hacen carreteras mejores, mejores coches, mas seguros... pero de que sirven, si seguimos con limites, en ocasiones absurdos, otras veces son lo que son porque a mas, lo mas seguro esque haya leche al canto, pero... otras¿?

Es el caso de Alemania, las "Autobahn", las autopistas sin peaje, recordemos que no el 100% son sin limite, es más la velocidad recomendada es de 130 km/h, que ya son mas kilometros por hora que aqui, en autovia normal 10 km mas, y en muchas carreteras hasta 40. Pero, en otras donde la limitacion se dicta por las condiciones meteorologicas, si es noche o no, niebla, etc. y por tu coche, aunque sea lógico, no vas a ir con un... coche de ciudad normalico de estos a 200 porque vaya... se va a tomar por saco, es decir que ya depende de ti sacarle de donde no hay . ¿Pero esque acaso los alemanes tienen mejores coches que nosotros? Y me refiero a la gente que tenga coches, mas o menos potentes, que puedan ir a una velocidad de 130-140 con una seguridad fiable. Al menos, mejores vias si, los coches... BMW's, Audis, Opel's, son coches que están practicamente en toda Europa y que como decia, los que realmente puedan ir a esa velocidad normal de 130 que lo hagan sin problema... Yo creo que a falta de ganas de crear infraestructuras que permitan ir a los coches que puedan y que lo desean, ciruclar a una velocidad mas o menos prudente pero algo mas de lo que está ya permitido, hacen anuncios muchas veces engañosos y metemiedos.

salu2 de un conductor, novel por 2 meses mas aun, pero con unos 10.000 kms hechos, y no son pocos.

eduy1985 escribió:
Por eso suelen pedir que les indiques quien era el conductor que cometio la infraccion, para poder pasarle la factura y "los puntitos", y si no, pues se sube a 300 euritos (como minimo) por no identificar al conductor.

Saludos!

Y la multa si no lo dices va para el propietario del coche? Porque no sé que sentido tiene no decirlo, si no lo sabes siempre será mejor que has sido tú.

BrianPeppers escribió:
Y la multa si no lo dices va para el propietario del coche? Porque no sé que sentido tiene no decirlo, si no lo sabes siempre será mejor que has sido tú.

Evidentemente, la multa va para el propietario del coche si no se declara, pero no le quitan los puntos a el. El sentido, es que si por ejemplo te quedan solo dos puntos, quizas te convenga no declarar conductor, y que te cobren 300 euros, o vete a saber.

Yo te lo digo porque a mi me pusieron una multa por aparcamiento, y se me paso recojer la receta de correos, y despues me entere de que andaban buscando al conductor del coche, y por no haberme identificado, por no recojer la receta, me cobraron 300 lereles, pero por pronto pago se quedo en 250.


Saludos!

A mi me da mucha rabia, cuando hay una vía que está limitada a 120 y la gente se pone en el carril izquierdo adelantando a una furgoneta a 110, y yo voy a 130-140 y me fastidiian y pueden provocar un accidente haciendo esta maniobra. Luego tamibén estoy harto de ver cada día 3 carriles, el del medio y derecha vacíos y la típica tía (no x ser machista lo siento pero casi siempre me pasa aunque también algún cazurro...) a 110 por el carril izquierdo, te pones detrás suyo y no cambia d carril, qué tengo que hacer?, pues le tengo que adelantar por la derecha, porque por mucho que me acerque, le ponga el intermitente a la izquierda, no se entera y me olbiga a cometer una infracción.

He visto muchas cosas pq por cuestiones de trabajo llevo unos años cojiendo el coche cada dia y normalmente los accidentes ocurren por despistes, por los errores que he dicho, cambios de carril sin avisar, por ir demasiado flipados, etc Mismamente ayer yo iba por a 130 por el carril izquierdo adelantando y tal y veo un merecedes todo terreno (un clase M) a 180 mínimo con sus faros d xenon a tope, me aparto rápidamente, pasan unos metros y habia otro coche que no se apartaba y tuvo que frenar a muerte el mercedes y casi se estampa, era mucho más facil evitar el peligro apartándote que por huevos quedarte ahí... Mucha gente no tiene sentido común... y asi nos va...

Por cierto nunca he tenido ningun multa ni accidente, toquemos madera... xD

saludos.

gojesusga escribió:A mi me da mucha rabia, cuando hay una vía que está limitada a 120 y la gente se pone en el carril izquierdo adelantando a una furgoneta a 110, y yo voy a 130-140 y me fastidiian y pueden provocar un accidente haciendo esta maniobra. Luego tamibén estoy harto de ver cada día 3 carriles, el del medio y derecha vacíos y la típica tía (no x ser machista lo siento pero casi siempre me pasa aunque también algún cazurro...) a 110 por el carril izquierdo, te pones detrás suyo y no cambia d carril, qué tengo que hacer?, pues le tengo que adelantar por la derecha, porque por mucho que me acerque, le ponga el intermitente a la izquierda, no se entera y me olbiga a cometer una infracción.

He visto muchas cosas pq por cuestiones de trabajo llevo unos años cojiendo el coche cada dia y normalmente los accidentes ocurren por despistes, por los errores que he dicho, cambios de carril sin avisar, por ir demasiado flipados, etc Mismamente ayer yo iba por a 130 por el carril izquierdo adelantando y tal y veo un merecedes todo terreno (un clase M) a 180 mínimo con sus faros d xenon a tope, me aparto rápidamente, pasan unos metros y habia otro coche que no se apartaba y tuvo que frenar a muerte el mercedes y casi se estampa, era mucho más facil evitar el peligro apartándote que por huevos quedarte ahí... Mucha gente no tiene sentido común... y asi nos va...

Por cierto nunca he tenido ningun multa ni accidente, toquemos madera... xD

saludos.

Lo primero de todo esque si no hay ninguna señal que lo diga, muchas veces nos encontramos con una señal que nos indica 3 carriles y el izquierdo y central dicen que la velocidad minima recomendada es de 70, eso en muchos casos, pero el minimo para circular por la autovia es de 60 km/h, asique si un camión va a 80 y la furgoneta esta adelantando a 110 te jodes y bailas, te pones a una distancia considerada a la misma velocidad y cuando termine de adelantar te vas tu si quieres, pero vaya, que como tu dices... asi hay los accidentes que hay... los pegaculos que se llaman. Adelantar por la derecha... tu mismo te delatas tio, no es querer meterme contigo pero... tela con lo que cuentas, repito si va a 110... pues esperas, si acaso le pitas avisandole de que si no hay nadie en la derecha, si no está adelantando pues que se de cuenta de que es ella la que esta comentiendo el error de no irse a la derecha y habilitar el izquierdo para que la gente que circule mas rapido que ella o los tipicos nerdos que van a muchisimo mas la pasen...

salu2

uN_Eof escribió:Mi padre se puso a 160 con un Xara Picasso pero por una autopista de estas de peaje que no pasa ni dios, la verdad ess que a mi se me pusieron los huevos de corbata y le dije que bajara un poquito y lo dejo en 130...
Y luego en la m50 hay muchos gilipollitas de estos que van a 90 km/h por la izquierda, y casi se los come...

¿Miedo en una Picasso a 160? Dios, entonces conmigo en el punto te morías de un ataque al corazón.

Soy el primero que se mete con los subnormalitos que van haciendo el capullo por la carretera, pero no confundaís correr con hacer el capullo, yo mismo si tengo un tramo de 10 km en linea recta y la carretera está despejada no lo hago a 120 sino a 150 mínimo, diréis que estoy tonto y demás porque aquí en EOL ya se sabe, no pasa nadie de 120, todos tienen un pene de 20+cm y además el 90% de la gente es un justiciero moderno, pero yo no veo ningún peligro por ir a 150, por supuesto eso no implica comerle el culo al coche de delante y demás (eso ya es de gilipollas), que sí, que algun día puede que me pille la guardia civil y no me libre de la multa pero mira, mala suerte en ese caso, el problema en este país es que la gente NO SABE conducir, ves a mujeres a 90Km/h por el carril izquierdo y sin usar los retrovisores para nada (un día vi a una con ambos plegados), chavales de menos de 20 años con coches de más de 150cv que se creen Alonso, etc... y encima una dirección general de tráfico que se procupa más de recaudar que de adecentar nuestras carreteras.

Darthjedyk escribió:

Lo primero de todo esque si no hay ninguna señal que lo diga, muchas veces nos encontramos con una señal que nos indica 3 carriles y el izquierdo y central dicen que la velocidad minima recomendada es de 70, eso en muchos casos, pero el minimo para circular por la autovia es de 60 km/h, asique si un camión va a 80 y la furgoneta esta adelantando a 110 te jodes y bailas,

Correcto, la cuestion es cuando te encuentras a un coche normal (un pasat, un punto, un leon, o lo que sea) es decir, un coche nuevo, con suficiente potencia para hacer el adelantamiento rapido y sin montar una cola de 20 coches detras tuya, y no, tienen que ir por huevos a 110 porque van acojonados "por si los radares" o por si los ven los Reyes magos de la DGT.

Coño, yo a una furgoneta (una renault express con 55cv) jamas le voy a meter presion, y a un camion tampoco, porque es que van al limite. Pero al tipico señor de mediana edad, que va conduciendo como el culo, que me ve que vengo mas rapido (por cierto, hay una cosa, que se llama no molestar a los demas usuarios de la via, lo cual consiste en que si viene uno a 180 (sea una ambulancia, un Ferrari con Briatore dentro, o el rey de españa en bicicleta) pues tu si puedes, te quitas, para no molestar. Aunque el vaya a 180 y sea ilegal, y tu vayas a 110 respetando las normas.

Pero claro, joder, es que es lo que pega, decir que si alguien viene (y que conste que yo si me pongo a 180 es cuando esta la carretera despejada, y si veo algun coche bajo la velocidad por si los despistes, vayamos a que se me meta y nos estampemos) a 180 pues me pongo a adelantar a 110 para joderle.


Asi lo unico que vais a conseguir es que un dia os den un besito en el culo. O algo mucho peor, y todo por una tonteria de cabezoneria, por parte tuya, y del que va a 180, x supuesto. Pero una cabezoneria al fin y al cabo.

te pones a una distancia considerada a la misma velocidad y cuando termine de adelantar te vas tu si quieres, pero vaya, que como tu dices... asi hay los accidentes que hay... los pegaculos que se llaman. Adelantar por la derecha... tu mismo te delatas tio, no es querer meterme contigo pero... tela con lo que cuentas, repito si va a 110... pues esperas, si acaso le pitas avisandole de que si no hay nadie en la derecha, si no está adelantando pues que se de cuenta de que es ella la que esta comentiendo el error de no irse a la derecha y habilitar el izquierdo para que la gente que circule mas rapido que ella o los tipicos nerdos que van a muchisimo mas la pasen...

Adelantar por la derecha...es ilegal, al igual que tu te quedes en el carril izquierdo solo para joder al que te viene comiendo el culo. El que te viene comiendo el culo esta ya hasta los webs de que le hagan siempre lo mismo, y de un pisoton te adelanta por la derecha.

Pero claro, volvemos a lo mismo, como voy a 110 tengo derecho:

- A ir en la parra, sin mirar por los retrovisores.
- A ir en la parra, circulando por el carril izquierdo si me da la gana, o si se me ha olvidado.
- A ir en la parra, jodiendo al que viene a 180 poniendome a adelantar a 110 al tio de delante que va a 109km/h, y echando 20 minutos para adelantar.

salu2

Mox escribió:Soy el primero que se mete con los subnormalitos que van haciendo el capullo por la carretera, pero no confundaís correr con hacer el capullo, yo mismo si tengo un tramo de 10 km en linea recta y la carretera está despejada no lo hago a 120 sino a 150 mínimo, diréis que estoy tonto y demás porque aquí en EOL ya se sabe, no pasa nadie de 120, todos tienen un pene de 20+cm y además el 90% de la gente es un justiciero moderno, pero yo no veo ningún peligro por ir a 150, por supuesto eso no implica comerle el culo al coche de delante y demás (eso ya es de gilipollas), que sí, que algun día puede que me pille la guardia civil y no me libre de la multa pero mira, mala suerte en ese caso, el problema en este país es que la gente NO SABE conducir, ves a mujeres a 90Km/h por el carril izquierdo y sin usar los retrovisores para nada (un día vi a una con ambos plegados), chavales de menos de 20 años con coches de más de 150cv que se creen Alonso, etc... y encima una dirección general de tráfico que se procupa más de recaudar que de adecentar nuestras carreteras.

+1

Creo que no se trata ya de límites establecidos, sino de que cada uno valore el control que tiene sobre su coche y el sentido común para ver que si hay un coche delante hay que mantener la distancia de seguridad proporcional a la velocidad.

Yo a veces voy por alguna calle de Madrid a 60 y ya me parece demasiado por el asfaltado de la calle o por que es muy estrecha y tal, pero por ejemplo de camino a mi casa (por la carretera de Valencia) que suelo pasar muy tarde y no hay casi nadie pues le piso un poco más de lo legal.

Y de la M30 con su límite de 70Km/h ya ni hablamos, porque a veces prefiero meterme en el centro de Madrid a aburrirme a esa velocidad.

Creo que no podemos negar qe a casi todos nos gusta «jugar» con nuestro coche, pero como dije antes hay que valorar muchas cosas y yo para jugar prefiero circuitos.

1Saludo

No sabéis lo que tenéis en las manos.