A cuanto habeís puesto vuestro coche?

275km/h , pero en amoto
Una y no mas santo tomás.

200 Km/h en un A3 pero la verdad es que no me di cuenta de la velocidad y si no llega a ser pq me lo dicen ni me entero. Joder, es que son tan silenciosos que ni te enteras.

Claro, es que uno está acostumbrado a su Fiesta 1.1 con 224.000 Km y 15 años...

A 180km/h con un Ibiza 1.4

Luego tambien he ido en un Leon y un Megane Coupe pero no conducia yo, a 220km/h

180


Pero no suelo hacer el animal, nunca paso de 140

He ido con varios coches a 220 km/h pero con uno de ellos llegue a ir a 230, que fue con un opel astra gsi 16v con 14 años y 180000 km

220 km/h en un 206 gti para ver lo que daba, no me gusta correr.
Sin ser de mi propiedad sobre 230 o puede que algo más en un 206rc... una burrada . Todo esto por supuesto sin trafico.

210 k/h Seat Leon FR 180cv

r4yv3n escribió:275km/h , pero en amoto
Una y no mas santo tomás.

En mi 1150cc 72cv´s gasofa no fallaba los datos de la casa. 157km/h en llano en sus mejores tiempos pero siempre la aguja marcaba 160 a 4.500 vueltas, a día de hoy (y solamente tiene 2 años el coche) le cuesta MUCHO volverlos a coger.

Un día en pendiente baja, subió hasta 5.300 vueltas (a partir de 6000 = zona roja) me marcó 170 pero mi hermano y mi cuñada en ese mismo tramo lo llegó a poner a 180km/h... de marcador

En el Xsara picasso 2.0 HDI 90cv´s a 174km/h y aún me faltaba pedal pero me acojoné literalmente de tanta velocidad. Mi hermano en "rodaje" llegamos a ir a 181km/h y hasta 5 años largos después no lo volvió a poner a tope y dice que le marcó 190km/.

La velocidad máxima que he ido yo personalmente ha sido con la moto de mi hermano a 160km/h tanto en 5ª como en 6ª (se ve que nos mola esos numeritos) pero él dice que la ha puesto a 180 en pendiente hacia abajo. Hay que tener en cuenta que las velocidades máximas siempre las hemos comprobado en pendiente hacia abajo y de "pico". Es una suzuki GS500.

Narko. Según datos de la SEAT, son 214km/h.

Ah!!!, y tuvimos un skoda FABIA semilargo del año 2001, 110cv´s diesel (ahora no se pone si se llega a poner ese mismo motor) y lo típico, pendiente hacia abajo 190km/h EN RODAJE Y AÚN LE FALTABA PEDAL.

En LA GRAN PRUEBA OPEL, nos dieron un ASTRA 1.9CDTI 150cv´s NUEVO (no nos lo creíamos, asientos de cuero claro, superllantas... más pijadas que en toda mi vida... increíble) y poniéndolo a prueba un poco mi hermano 190km/h y como siempre... SE ACOJONÓ

aunque yo no llevaba el coche a 220 con el slk de mi primo

180km/h con mi ibiza 1.4

260 km/h con un porche carrera doble turbo que me dejaron un fin de semana.

Con el mio creo que no paso de 130 , no sea ke me multen

jaja, yo te digo a cuanto lo he puesto yo...

Aunque yo creo que podia haber llegado a pillar más si hubiera pillado un poco de pendiente.

A 170km/h mi C2 HDI SX 1.4 70cv

220 con un ibiza Fr 130 Tdi... podia ir a mas pero... pense

Con la moto a 140 (gilera runner 125cc) cuesta avajo de marcador... cuando llego a 140 empezo a temblar que no veas y frene...

A lo maximo que daba cuesta abajo.

200 Km/h de marcador, en la N-II direccion Guadalajara, es un punto de 80 cv 16V xD

Reales pilla 180 ... aunque era cuesta abajo, iwal un poquito mas nu se ...

No lo he vuelto a hacer que conste, es una locura con la chatarra que es, pero mas gente no habia en la autopista.

Salu2

Y luego nos quejamos de que pasan cosas...xDDD

Fiat Grande Punto. 1.3 75 Cv
180 Km/h

Ostras!

No me acordaba de que hace un año estuve en el circuito de Cheste haciendo una prueba del Accord 2.2 diesel de ¿150?cv

Ahi pillaria sus 170-180 en la recta, aunque como tenia un mes el carnet e iba a saco no me di cuenta exactamentela velocidad.

A ver si este año lo repiten...

435Km/H en un circuito de pruebas, a esa velocidad el pensamiento mas racional que tienes es:" madreeeeeeeee....."

Tengo 15 años xD, velocidad maxima unos 50/60kmh , que me estaba mi padre enseñando un poco xD, un camino de tierra y piedras, el coches rascando al salir xD ((lo hacia a posta, para ver que decia mi padre xD )) mi padre como loco,jajaj, "FREEEENAAA¡¡" jajaja..



el coche ¬¬ ..jaja venga¡¡

c4 1400 90cv > 174km/h
aerox > hebo new 18 dellorto yasuni c16 > 122

Glamdirg escribió:

435Km/H en un circuito de pruebas, a esa velocidad el pensamiento mas racional que tienes es:" madreeeeeeeee....."

....

Pues en mi coche a 230 de marca aunque serán bastante menos reales, cuando lo compré, ahora rara vez paso de 200( a 200 chupa exactamente el doble que a 170-180). Dejados pues los 260 que marcan los Ms limitados.

En moto pues las dos últimas que he comprado el marcador se detiene a 299 en 5º y metes 6º y sigues acelerando pero no pasa de ahí el marca. Reales no son 300 en ninguna, aunque la 2004 llevaba algún gadget. La verdad es que tiene más romanticismo el marcador analógico como el que montaban otras motos que he tenido o probado, y aunque mientan más dan más sensación ( amén ese marcador de hayabusa que pasaba de 320..).

Realmente es una chorrada a cuánto has puesto qué, si vas en un vehículo apto a 180 vas parado, y en otros a 120 parece que te vas a teleyectar.

Saludos

con mi viejo lancia prisma, sus 19 años a la espalda y sus 200mil y pico de km cogi 170, lo controlaba pero iba acojonaillo. creo que tenia 70 CV. la cosa es que delante iba un amigo con un honda prelude 220cv (creo) que iba to follao, se creia k to el mundo tiene uno como el suyo.

ahora con el focus antiguo con maletero, 1.9 TD y 90CV lo he puesto a 180 y se controla muy bien (he de dcir que era una autopista sin trafico ninguno) y podia ir a mas, pero ya me daba cosa seguir pisando.

Yo aun no tengo carné pero con mi padre que me ensenya a conducir, pues lo he puesto a 80 100, como mucho.

Y llevandolo el, pues el R21 GTI 2.0 con 150 potrillos lo he visto a 230kmh por una recta.

A 120km/h con un volkswagen polo, el coche de la autoescuela que todavia no tengo el carnet.

P.D. No me gusta correr 120km/h ya me parece muy peligroso jamas tendria huevos a ponerme a 210 como ponen por ahi arriba, la ostia que te metes puede ser grande, y si mato a alguien conduciendo yo jamas me lo perdonaria.

yo con mi vectra 1900 cc150cv a 120 km/h por autovia quando vi que pasa todo los coche todo follado me di quenta y frene a muerte ... q susto...

kaku_20 escribió:yo con mi vectra 1900 cc150cv a 120 km/h por autovia quando vi que pasa todo los coche todo follado me di quenta y frene a muerte ... q susto...

Por autovia lo maximo no era 120?

D0NV1T0 escribió:
Por autovia lo maximo no era 120?

si pero que pa mi era la otia de rapido ^^ que los coches pasavan muy deprisa y me lo dijeron a quanto VAAA!!! dio q mal rato pase ozu

Kojimasex escribió:En moto pues las dos últimas que he comprado el marcador se detiene a 299 en 5º y metes 6º y sigues acelerando pero no pasa de ahí el marca. Reales no son 300 en ninguna, aunque la 2004 llevaba algún gadget. La verdad es que tiene más romanticismo el marcador analógico como el que montaban otras motos que he tenido o probado, y aunque mientan más dan más sensación ( amén ese marcador de hayabusa que pasaba de 320..).

A ver... actualmente (y no sé desde que año) todas las motos deportivas de 1000cc (CBR RR, GSXR, R1, ZX10 principalmente) están limitadas a 300km/h (dicho por ellos mismos ante las cámaras de antena 3 en la última feria de las motos de madrid) pero yo pienso personalmente que mas que nada las "limitan" porque les cortan el encendido, es decir, si se les dejase que pillen más... reventaría el motor.

Aunque la tecnología ha avanzado mucho y al igual que antes en una hayabusa pillabas 340km/h y nunca pasaba las 11.000 vueltas (= que en mi 125cc 4T) ahora en una R1 (pq es la única que he visto) sube hasta 15.000!!!!!!, yo no sé hasta donde llegará pero estar limitadas de serie a 300 por hora, lo han dicho ellos mismos. ¿Deslimitarlas?, no sé como.

yo mi corsa del 92 no lo suelo poner a mas de 140 en autopista pero una vez que pague 25 pavos de peaje en una carretera larguisima y con muchas rectas lo puse a 180, se le caian los tornillos xddd

Yo puse un Audi 90 del año 92 con 110 cavallos a 210 Km/h de marcador, iva a fondo, aunque no siempre llegaba a esas velocidades, algunas veces le pisé a fondo y no pasaba de 200, supongo que depende del viento, de si hace un poco de bajada y esas cosas...

Luego otro dia tambien conseguí poner un Audi A2 de 75 caballos (de gasolina) a 205 de marcador... fue muy raro porque normalmente no pasa de 190, pero ese dia con el viento a favor o yo que se lo puse...

Bueno, de eso ya hace un par de años... ahora voy mas relajado, despues de recibir unas quantas multas y mierdas, ahora siempre respeto los limites de velocidad xD

Iraitz escribió:220 con un ibiza Fr 130 Tdi... podia ir a mas pero... pense

Pero pense.... no queda recta y el coche no da mas.

Que es lo que me pasó a mi, en una recta en la autopista Almeria/Murcia (que no pasaban ni los matorrales rodantes).

Hace unos añitos, 225 km/h con mi GOLF 1.9 TDI 150 cv, igual con un par de kilómetros mas de recta habría marcado hasta 235, pero su velocidad máxima declarada son 215 y los marcadores suelen falsear mucho.

Ahora me meto en la autopista, pongo el control de crucero a 120 y que me echen millas.

Estando en la autoescuela llegué a pillar los 140Km/h... que comotenia unos cuantos camiones delante mi profesora me dijo "acelera y adelantalos!!!" me puse a 120 pero ella le dio mas y se puso a 140... y yo acojonado xDD pero bueno luego ya nos pusimos de nuevo a 100 xq eran mis primeras clases en carretera...

Desde que me saqué el carnet hace justo un año he cogido el coche 3 o 4 veces...

Yoyo112 escribió:

Joder esta no era mi intención al abrir el hilo. Lo que tengas debajo del capó no te hace más "macho". Disfruto conduciendo nada más. Quien quiera sacar conclusiones de mi actitud es libre de hacerlo pero, repito, no era mi intención.

si disfrutas conduciendo, alquila una pista por ahí sin poner en riensog la vida de los demás... esto me recuerda al caso de un vigilante de seguridad, que jugaba a la ruleta rusa con su pistola reglamentaria porque tambien le resultaba divertido... eso si, apuntando a gente desprevenida, no a el mismo. Un dia, se le disparó el arma y se cargó a alguien, pero el se divertia...


...me parece lamentable que reconozcamos tan abiertamente que nos dediquemos a hacer el cabra con el coche. Un dia provocamos un accidente, pero es que me divierto, no pasa nada... ¬¬

160 un ford escort 1.3 guia xD pedal a fondo cuando tenia el carnet recien sacado... lo tipico. Y con el coche nuevo al mes o dos meses de tenerlo un astra g 1.616v a 200 con 4 personas. o al menos eso marcaba. Con mi hermano he ido a 190 con un corsa 1.4 90cv con aire y las dos novias... bueno una es mi ex ahora xD

Orgulloso no... pero es una experiencia mas, ademas como ya han comentado mas arriba todas estas cosas pasan cuando mas peligro tiene uno, es decir recien sacado el carnet... Suerte que nunca paso nada...

Según el marcador de mi Mercedes E320 250km/h. Y como dicen por ahi, una y no mas. No por que fuese muy inseguro, sino por si adelantaba al coche camuflado de la GC

Ralph escribió:...me parece lamentable que reconozcamos tan abiertamente que nos dediquemos a hacer el cabra con el coche. Un dia provocamos un accidente, pero es que me divierto, no pasa nada... ¬¬

Yo hago unos 300 km todos los dias en coche y respetando las señales de velocidad escrupulosamente (mi carnet es lo que me da de comer) y los mas peligrosos son:

- Las pateras con ruedas y matricula francesa.
- Los tontos con coches de mierda que se quedan tirados y se paran en el arcén formando atascos (casi todos los atascos que sufro al dia son por esta causa).
- Furgonetas TDI con tontos dentro. Se creen que llevan un coche pero llevan una mierda de vehiculo que no pueden frenar.
- Camiones que se meten en el carril izquierdo adelantando a 101 km/h al vehiculo de delante suyo que va a 100 km/h.


A mi nunca me ha dado un susto ver venir por detras mio una berlina, un deportivo o una moto rápido, me quito y les dejo pasar. Si no hubiese radares yo no iria a 120 km/h como voy porque reconozco que me aburro de lento que circulo.

Que hay tramos en la autovía de Murcia de 80 y me adelantan hasta camiones.

Mi ibiza 1.4 de 75cv gasolina a 180, creo que puede andar un poco mas jeje pero no se... necesita mucho sitio pa embalarse a partir d ahí...

Salu2

260 Mi Opel Speedster...en el MSR, ponerse a esa velocidad en la realidad es una burrada, la carretera se hace muy pequeña y los demás no tienen culpa de que seas un temerario

130 km/h con mi Cougar 2.5 v6 gracias a un camionero que quería aplastarme.

como muxo a 160 km/h con mi ibiza de 100cv, diesel tdi

Con mi Renault Megane 1.9 dti 180 km/h.
Hace ya tiempo, pero solo un rato, es mucha velocidad, ahora no suelo pasar de 130 que es la velocidad mas o menos permitida.
Las cosas en carretera estan coias y mas los accidentes que se ven.
Mas vale llegar un poco mas tarde que nunca llegar.

No era yo el que conducia, si no, mi padre.

265km/h de Barcelona a Girona con un porsche 968.

X_cepo_X escribió:140 en una autovia y porque estaba adelantando y no quiero ni superarlo, con el clio 1.9D.

Recordemos que los coches son maquinas de matar, no se como podeis poneros a mas de 200 km/h. Los que habeis alcanzado esta velocidad...podiais controlar vuestro coche??

En línea recta y sin tráfico si hombre, no es tan complicado.

Yo con mi Fiat Stilo lo puse una sóla vez a 210 Km/h de marcador, pero fue durante poco tiempo porque enseguida llegué a mi salida, normalmente no suelo pasar de 140 Km/h...

pechelin escribió:A ver... actualmente (y no sé desde que año) todas las motos deportivas de 1000cc (CBR RR, GSXR, R1, ZX10 principalmente) están limitadas a 300km/h (dicho por ellos mismos ante las cámaras de antena 3 en la última feria de las motos de madrid) pero yo pienso personalmente que mas que nada las "limitan" porque les cortan el encendido, es decir, si se les dejase que pillen más... reventaría el motor.

Aunque la tecnología ha avanzado mucho y al igual que antes en una hayabusa pillabas 340km/h y nunca pasaba las 11.000 vueltas (= que en mi 125cc 4T) ahora en una R1 (pq es la única que he visto) sube hasta 15.000!!!!!!, yo no sé hasta donde llegará pero estar limitadas de serie a 300 por hora, lo han dicho ellos mismos. ¿Deslimitarlas?, no sé como.

Es el pacto de las 186 mph. Se lo impusieron ellas mismas para no entrar en un pique estúpido. Simplemente con intercalar un cable que vale 30 dólares y que le diga a la UCE que va en 3º-4º ó 5º ( están limitadas ( o estaban en mi k4) la 1º,2º y 3º marcha ya quitas esa limitación. así de fácil. 30 dólares y lo haces tú mismo, yo lo llevaba en la anterior.

Saludos

En una autopista, en recta y cuesta abajo, a 215 km/h.
Es que el pobre no da para más...
Saludos y no corráis mucho......

Mecri escribió:No era yo el que conducia, si no, mi padre.

265km/h de Barcelona a Girona con un porsche 968.

por lo general es el padre el que dice que "te dejes venir"

Yo tengo 15 años, y bueno, viendo que otro tb participo yo tambien.

Mi tio me dejo conducir su coche, un Q7, y bueno, siendo automatico, me puse al volante y ya pues no necesitaba ninguna instruccion, salvo mi tio dandome consejos sobre el freno autoregulado y eso...

Pues bueno lo lleve un rato, y calculo que de 50km/h no pase Pero la sensacion de haber llevado un coche, aunque haya ido a mas de eso con el Quad, es grande