AMC: EL TERROR DE DAN SYMONNS

Entre 1845 y 1848, dos barcos de la Royal Navy británica viajaron por el Ártico con la intención de explorar el Paso del Noroeste, un territorio por aquel entonces desconocido. Pero su misión no llegó a buen puerto y ambas embarcaciones, quizás atrapadas por el hielo, desaparecieron. Ahí acababa la historia real y comenzaba la leyenda, que durante años dio pie a investigaciones sin resultado e incontables elucubraciones. Que uno de esos dos barcos se llamase HMS Terror añadía más fuego a la leyenda. ¿Qué es lo que pasó realmente con los navíos y su tripulación?

A esa pregunta trató de responder, desde la ficción, la novela 'The Terror' que Dan Simmons publicó en 2007. Y ahora lo hará la serie de televisión homónima, una de las más esperadas del año, que se basa en el mencionado libro. Ridley Scott produce la serie, que está a cargo de los showrunners David Kajganich ('True Story') y Soo Hugh ('The Killing'). Su fecha de estreno en Estados Unidos es el 26 de marzo, mientras que AMC España la emitirá a partir del 3 de abril.

A lo largo de 10 episodios seguiremos la historia del Francis Crozier, Capitán del barco HMS Terror y el segundo al mando de la expedición, interpretado por Jared Harris ('The Crown'), y del Capitán James Fitzjames, encarnado por Tobias Menzies ('Outlander'), así como del resto de la tripulación. Ciarán Hinds ('Harry Potter'), Paul Ready ('Utopia') o Nive Nielsen ('El nuevo mundo') son algunos de los nombres que completan el reparto.

Los protagonistas deberán enfrentarse a las condiciones más adversas, desde el propio frío ártico a los motines e incluso el canibalismo, y parece que también a algún tipo de amenaza sobrenatural.

http://www.fotogramas.es/series-televis ... erada-2018

Tras éste preambulo qusiera aclarar que parece ser con la continuación de TABOO una de las series más esperadas curiosamente situadas en casi el mismo periódo histórico y una de las historias más alucinantes que haya escuchado y a la vez más macabras. Fué el descubrimiento de los pecios de ambos buques de la expedición (el Érebus y el Terror) que increíblemente pasaron un tanto desapercibidos a pesar de ser tan famosos como el Titanic, el que debió orientar a las mentes pensantes de las cadenas para explotar ésta história. Una historia que tiene sus hitos en la apertura de los ataúdes congelados de tres de los tripulantes de la expedición mostrando al mundo las momias heladas más horripilantes que se hayan visto.

Quien quiera saber más sobre la historia detrás del mito no se verá defraudado: cientos de barcos en la búsqueda de la malograda expedición (había doble recompensa de la viuda del líder y la de encontrar el famoso paso del Noroeste), multitud de pistas extrañas dejadas a lo largo de la costa ártica (extraños monumentos improvisados para señalar sitios donde dejaron mensajes), un bote con dos esqueletos lleno de artículos inútiles de lo más variopinto (eso de ¨llevaos lo imprescindible¨ no iba con ellos), múltiples restos humanos aún vestidos de marinero algunos con señales de amputaciones hechas a cuchillo o hacha, tribus esquimales hablando de pavososos campos de huesos o tiendas abandonadas llenas de cuerpos congelados con bocas negras (escorbuto), todo lo que os podais imaginar para una novela de misterio.


Aquí la web:
http://www.amctv.es/series/the-terror

Para recomendar lectura y vídeos puedo mencionar el documental La expedicion perdida de Franklin de la que al menos anda el audio en Ivoox y algunos libros como In the artic seas del capitán Mac Clintok (en archive.org) la cual es muy exahustiva y contemporanea a los hechos y muy importante porque muchas de las pruebas de lo que encontró o están perdidas (imposible encontrar muchas de ellas bajo las nieves o al capricho de los glaciares) o estaban ¨frescas¨ como los testimonios de nativos, descripción de artículos encontrados e incluso de las ropas de los muertos (se atreve a apuntar el patrón y colores de telas para facilitar identificación de personas). Está en inglés pero no creo que haya cosa mejor en castellano aparte de los libros de exploraciones editados en nuestra lengua en las que Franklin es uno más en la lista.


Documental: La expedición perdida de Franklin.

http://www.dailymotion.com/video/x6h55nt

https://www.ivoox.com/expedicion-perdid ... 127_1.html

Uno de los libros casi contemporáneos a la expedición donde se hicieron jugosas revelaciones (es decir se cuenta de primera mano lo que se encontró de los pobres expedicionarios). Muy minucioso nos transporta al momento en que se encontraron los primeros restos humanos, los primeros campamentos abandonados, los primeros montones de piedras señalando lugares importantes con enigmáticos y escuetos mensajes...

https://archive.org/stream/voyageoffoxi ... search/gun

Página con profusa información incluídos numerosos testimonios de los Inuit:
http://www.canadianmysteries.ca/sites/f ... tro_en.htm


El Érebus en la actualidad. El HMS terror está en mejor estado como se demuestra el hecho de que sus mástiles aún asoman cuando baja el agua y el hielo y así los halló un cazador local el 2010 aunque sin pruebas gráficas prefirió no desvelarlo por si lo tomaban por loco. Ambos barcos son poco más que cascarones rodeados de astillas aunque perfectamente conservados tanto que aunque estén un tanto desmenuzados podrían montarse de recuperar las tablas. En uno de ellos de excavar adecuadamente podrían encontrarse los restos del último soitario marinero (o quizás el propo Franklin) que halló uno de los Inuit pocos años después de abandonado el barco además de diarios, libros y multitd de objetos que lo convertirían en un hallazgo tan grande como el Vasa.






Una insignia de una gorra. Aún en el siglo 19 nos pasaban Gibraltar por las narices.


Rueda del mástil del Terror. Érebus (entrada al infierno en griego) y Terror, qué nombres más adecuados para una peligrosa expedición. Con el hallazgo de dichos buques acaban más de 170 años de especulaciones y de historias que van de lo enigmático a lo absurdo (como una de un par de barcos flotando juntos en un iceberg) que dieron a su vez lugar a más leyendas sin confirmar como la del famoso Octavius, posiblemente una historia apócrifa propia de revistas de relatos principios del siglo 20.






Lata de té.




Botas de marino. La expedición era naval y por eso no se procuraron ninguna clase de calzado o vestido ártico. Los siguientes exploradores iban como los Inuit con trajes polares de oso o foca mientras los pobres marinos tuvieron que atravesar cientos de millas con abrigos de lana y botas de cuero sacadas de cualquier almacén portuario. Y pensar que los modernos exploradores siguen pasándolo mal con ropas a capas impermeables y transpirables de alta tecnología. Hallada en un lugar conocido más tarde como Starvetion cove por la gran cantidad de restos humanos hallados. Los inuit solían evitar a los marinos con razón porque cualquiera se asustaría de un grupo hambriento y desesperado vagando sin rumbo aunque más tarde cogieron todo lo que les pareció útil para hacerse herramientas o armas (hierro, plata). Dejaron tantos materiales los expedicionarios que los niños Inuit jugaban con los relojes de oro de los marinos que por supuesto se perdieron casi todos (para ellos no valían nada).





El famoso ¨bote de los esqueletos¨ que hasta creo sale en el trailer de la serie (usaban los botes como trineos). La escena era más tétrica si cabe en la realidad (es un grabado destinado a un diario sensacionalista) ya que aparentemente las calaveras no estaban enteras por lo que lo que encontraron los exploradores siguientes fueron dos cadáveres bastante incompletos sin la parte de arriba de la misma (por decir algo sólo de mandíbula para abajo) quizás por la acción de las alimañas polares. Nadie se explica que estuviera lleno para arriba de cosas del barco (14kg de chocolate, toda clase de mantas y otras telas, hasta una barra de cortina) ni cómo se les ocurrió cargar con él tantas millas. Acaso querían poner una tienda para los esquimales todo a una libra o qué?.





Latas de comida en forma de cruz descubiertas en la Isla del Rey Guillermo en el 2010. Unas 8000 repartidas en los dos barcos son uno de los souvenirs más abundantes de la expedición que uno puede encontrar. Para que hablen de que las latas son potencialmente biodegradables. Fueron las primeras sospechosas y en especial el emprendedor inmigrante extranjero que se las colocó a la marina en la lucha de contratos de suministro. Pocas quejas sobre su calidad y de la comida suscitaron como se descubre de diarios de los últimos oficiales ajenos a la epedición invitados a cenas en los navíos (gesto de cortesía cuando dos barcos se encuentran tan lejos del hogar).





El descubrimiento del HMS Terror. Una moto de nieve, un mástil emergiendo del hielo, una cámara y un abrazo de oso.

http://www.macleans.ca/news/canada/how- ... ms-terror/

Blog enteramente dedicado a dicha expedición:
http://starvationcove.blogspot.com.es/