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¿Va a ser tu primer coche? ¿Vas a conducir solo por ciudad o vas a hacer mayormente recorridos extraurbanos?

Viviendo en Móstoles lo tienes fácil. A menos de 10km de distancia tienes concesionarios de todas las marcas.

Seat, renault, citroen, kia, hiundai, volkswagen, skoda, toyota, etc etc etc

Mira en directo y prueba lo que entre dentro de tu presupuesto, y el que más te guste te lo quedas.

jnderblue escribió:¿Va a ser tu primer coche? ¿Vas a conducir solo por ciudad o vas a hacer mayormente recorridos extraurbanos?

Primer coche, sí. Aunque el carné lo tengo desde diciembre de 2006. Su uso principal sería ir al trabajo (de Móstoles a la zona de Alcobendas para que te hagas una idea), como tengo familia en Valencia también iría para allí con el coche.

briefer escribió:Viviendo en Móstoles lo tienes fácil. A menos de 10km de distancia tienes concesionarios de todas las marcas.

Seat, renault, citroen, kia, hiundai, volkswagen, skoda, toyota, etc etc etc

Mira en directo y prueba lo que entre dentro de tu presupuesto, y el que más te guste te lo quedas.

Por suerte como dices aquí hay concesionarios de todas las marcas, mi idea de preguntar por aquí es por si alguien me dice que el modelo tal tiene fama de tal o cual, o experiencias personales con esos modelos. O problemas de mecánica, vamos, cosas de ese estilo

juas escribió:

jnderblue escribió:¿Va a ser tu primer coche? ¿Vas a conducir solo por ciudad o vas a hacer mayormente recorridos extraurbanos?

Primer coche, sí. Aunque el carné lo tengo desde diciembre de 2006. Su uso principal sería ir al trabajo (de Móstoles a la zona de Alcobendas para que te hagas una idea), como tengo familia en Valencia también iría para allí con el coche.

Siendo tu primer coche del plan PIVE te puedes olvidar, porque para beneficiarte de él debes dar de baja un coche que esté a tu nombre. Para el precio del Seat Ibiza además el coche que des de baja debe tener más de 10 años.

Teniendo en cuenta condiciones como ésa a los precios que te digan debes sumarle unos 5.000€ más.

jnderblue escribió:Siendo tu primer coche del plan PIVE te puedes olvidar, porque para beneficiarte de él debes dar de baja un coche que esté a tu nombre. Para el precio del Seat Ibiza además el coche que des de baja debe tener más de 10 años.

Teniendo en cuenta condiciones como ésa a los precios que te digan debes sumarle unos 5.000€ más.

Ojo que basta con tener el coche a tu nombre algo así como 3 meses. Y el coche no tiene ni que andar. Vamos, que te puedes comprar una mierda por 300 euros y darlo luego en el PIVE. Eso si, el PIVE son 2000€ de los cuales luego 1000 hay que declararlos a Hacienda. Vamos, que si tienes que comprarte una tartana y luego pagar impuestos, se queda en unos 1100 euros lo que te llevas.

Yo intentaría averiguar cual es el que tiene mejor motor y cuales sufren más averías

Se sabe que hay algunos que se estropean mas rápido que otros... tienen algún tipo de problema o defecto en su diseño

Yo te digo precios que he sacado el mes pasado, todos diésel:
Dacia Stepway, puede variar como mucho 300 de un conce a otro, con un pive y todo equipado y financiando con ellos sale en menos de 12000€, la financiación es aceptable, si pillas el Sandero normal mas equipado sale en 11000€
Opel Corsa 90 cv, llanta 16, seis velocidades, navegador por 12000€ con pive y financiando con ellos 12000€, la financiación es buena.
Hyundai i20 90 cv version brasil plus, llantas, lunas traseras tintadas, seis velocidades, etc por 12.150€
la financiacion es aceptable
Citroen C3 90 Collection + pack collection plus, luna zenith, limitador, parktronic, llantas por 12600€ + un navegador de baratillo suelto, la financiación de Citroen es bastante mala.
Ejemplos reales que yo saqué:

Financiar 9000€ a 48 meses, todos los gastos incluidos
Con Opel (Santander) 231€ mes, no financiar con ellos implica no tener extensión de garantía
Hyundai 242€ mes
Citroen 262€ mes, no financiar con ellos implica no tener extensión de garantía
En todos los casos si no financias con ellos no se te aplica un "descuento" de forma que siempre tienes que acabar financiado con ellos al menos que puedas pagarlo al contado.

redscare escribió:

jnderblue escribió:Siendo tu primer coche del plan PIVE te puedes olvidar, porque para beneficiarte de él debes dar de baja un coche que esté a tu nombre. Para el precio del Seat Ibiza además el coche que des de baja debe tener más de 10 años.

Teniendo en cuenta condiciones como ésa a los precios que te digan debes sumarle unos 5.000€ más.

Ojo que basta con tener el coche a tu nombre algo así como 3 meses. Y el coche no tiene ni que andar. Vamos, que te puedes comprar una mierda por 300 euros y darlo luego en el PIVE. Eso si, el PIVE son 2000€ de los cuales luego 1000 hay que declararlos a Hacienda. Vamos, que si tienes que comprarte una tartana y luego pagar impuestos, se queda en unos 1100 euros lo que te llevas.

A ver, eso no es así, los conces mejoran algo el pive, sin son 1000 el conce da 1200 o algo mas, pero esa mejora te la va a dar lleves o no lleves un pive, ¿me explico?
El coche puede ser puesto el mismo día a tu nombre y ese mismo día dar lo de baja para usarlo para un pive, si el coche que entregas al desguace, anda o no anda eso no cambia nada solo se pide que tenga mas de 10 años y que tenga pagado el impuesto de circulación del 2013 o el del 2014
Hay desguaces que venden pives.. si acaso explico un poco

Mirate el Toyota Auris y si lo ves demasiado para ti, el Yaris.

Personalmente te voy a recomendar que mires cualquier marca de las que se fabrican en España o al menos una que fabricándose fuera, lleve muchas piezas hechas en el suelo patrio, si no encuentras nada entonces tírate a lo chino (japo, coreano, etc)

hal9000 escribió:Personalmente te voy a recomendar que mires cualquier marca de las que se fabrican en España o al menos una que fabricándose fuera, lleve muchas piezas hechas en el suelo patrio, si no encuentras nada entonces tírate a lo chino (japo, coreano, etc)

Explica esto en marcas y modelos por favor

Mirate los Toyota, es una marca con una fiablidad muy muy alta. Yo trabajo de cerca con ellos y doy fe de que pocos pasan por averías. Dentro de nada sale el nuevo modelo del Yaris y es posible que saques el actual rebajado. Por mirarlos no pierdes nada.

Un saludo.

smaz escribió:

hal9000 escribió:Personalmente te voy a recomendar que mires cualquier marca de las que se fabrican en España o al menos una que fabricándose fuera, lleve muchas piezas hechas en el suelo patrio, si no encuentras nada entonces tírate a lo chino (japo, coreano, etc)

Explica esto en marcas y modelos por favor

Seat, Citroen, Renault, Ford, Opel algunos Nissan, hasta Dacia que aunque la hagan Rumania al ser Renault lleva piezas hechas en España.

http://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/146183/que-coches-se-fabrican-en-espana/

hal9000 escribió:

smaz escribió:

hal9000 escribió:Personalmente te voy a recomendar que mires cualquier marca de las que se fabrican en España o al menos una que fabricándose fuera, lleve muchas piezas hechas en el suelo patrio, si no encuentras nada entonces tírate a lo chino (japo, coreano, etc)

Explica esto en marcas y modelos por favor

Seat, Citroen, Renault, Ford, Opel algunos Nissan, hasta Dacia que aunque la hagan Rumania al ser Renault lleva piezas hechas en España.

http://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/146183/que-coches-se-fabrican-en-espana/

¡Ah! Y las personas que trabajan en concesionarios y talleres de otras marcas que son? ¿neozelandeses? O son españoles de segunda?

Ese chauvinismo está caduco compañero...

Salu2

Por 11.500 me he comprado un toyora auris hibrido con mil pijadas.
Con ese presupuesto me tiro por un diesel ya que vas a hacer muchisimos kms al año. Pero eso si,un poco mas de cvs,yo siempre digo que si vas a hacer autovia,100cv minimo.

Y claro,muchisimo mas equipado,con pocos kms.

Como esta el mercado mira coches de segunda mano. Tienes un presupuesto majo

Enas escribió:Por 11.500 me he comprado un toyora auris hibrido con mil pijadas.
Con ese presupuesto me tiro por un diesel ya que vas a hacer muchisimos kms al año. Pero eso si,un poco mas de cvs,yo siempre digo que si vas a hacer autovia,100cv minimo.

joder, mejor compra del año

veras que flipe!

Enanon escribió:

Enas escribió:Por 11.500 me he comprado un toyora auris hibrido con mil pijadas.
Con ese presupuesto me tiro por un diesel ya que vas a hacer muchisimos kms al año. Pero eso si,un poco mas de cvs,yo siempre digo que si vas a hacer autovia,100cv minimo.

joder, mejor compra del año

veras que flipe!

Pues si enanon,pero no es el modelo 2014. Aunque tiene 34mil km y gasta 4.6litros en ciudad,5,2 en autovia. Una gozada la verdad

Soothered escribió:¡Ah! Y las personas que trabajan en concesionarios y talleres de otras marcas que son? ¿neozelandeses? O son españoles de segunda?

Ese chauvinismo está caduco compañero...

Salu2

Eres funcionario?, vives de papa y mama?, si no no me explico que sueltes estas paridas tan alegremente.
Si te compras un coche fabricado en España, aparte de darle de comer a los conces y talleres también les das de comer a los que trabajan en los centros de producción y como no a esa extensísima industria auxiliar del automóvil.
Si para ti eso chauvinismo pues háztelo mirar.
Cada vez lo veo mas claro, hay que ser solidario con todo cristo menos con nuestro vecino
EDIT
De todas formas siempre me llama la atención que yo jamas he criticado a nadie por recomendar un coche fabricado en Asia, yo a lo sumo recomiendo uno fabricado en España o al menos en Europa, veo entonces como por este terrible pecado se me tiran a la yugular.

juas escribió:Buenas, estoy mirando coches y como de mecánica / fiabilidades y demás no tengo ni repajolera idea vengo aquí a pediros consejo

Lo que busco es un coche Diesel sobre los 90 cv (voy a hacer más de 20.000 km al año) utilitario o compacto.

Por ahora a los concesionarios que he ido han sido Renault y SEAT y lo que me han ofrecido ha sido lo siguiente:

Renault megane restyling 2014 limited 95 cv DCI eco 2 por 13600 (precio final, contando financiación PIVE y demás historias).

Clio 2014 90 cv sobre 1300€ más que el megane, con equipación más o menos parecida (el Clio lleva GPS y el Megane no)

Ah, prefiero que el coche vaya equipado a que venga pelado, por eso si hay que quedarse con uno más pequeño pues que asi sea (exceptuando el megane que si es más grande pero tiene un precio bastante suculento..)

SEAT ibiza TDI 90 cv Style I-TECH 90 aniversario con paquete técnico (sensor lluvia, luces automáticas y corning) y lunetas de atrás oscuras (rollo aumado). 14.000 mismas condiciones que con el megane.

He visto por dentro el megane y el ibiza (del clio no tenían ni uno, hasta el de exposición estaba vendido) y diría que el megane está mejor acabado, aunque el ibiza con el pack i-tech style no da la sensación de cutre como sí lo dan los acabados básicos...

El presupuesto que manejo es como máximo 14.500 y me gustaría no tener que acercarme tanto... así que BMW's y Mercedes nein.

Otras opciones que barajaba es ford fiesta y VW polo, pero sabiendo como es VW me suena que va a ser más caro que el Ibiza

No es que yo esté comprando coches a diario..m pero coches de ese tamaño por ese precio me parecen una burrada... En general las marcas se han subido a la parra con los precios... pero lo de seat, opel y renault es demasiado...

El Corsa sale bien de precio. Ese es el stop&go viene con 15" y 5 velocidades, si lo quieres sin eso viene con 16", con 6 velocidades y sale algo mas baratos (200€)



La competencia coreana