voy a echarte una mano con el último texto (el 2º). dame 5 minutos y te lo traduzco. no esperes una traducción perfecta, pues estoy en 1º de bachiller.
edito:
Tienes mucha suerte....
La correa podría haber saltado y haber roto la caja de la correa de distribución. Con lo que un motor hubiese ido a la basura (creo que esta frase más o menos querría decir esto).
Mira la caja de la distribución. [(La siguiente frase creo que dice: si no hay nada que romper en la caja de distribución (sobreentiende que está rota), no tienes porque tener miedo/no tienes nada que perder)].
Por contra va a ser necesario que cambies esta polea lo cual implica tener el equipamiento para bloquer el volante motor y para extraer el tornillo que tiene esta polea (si tu as pas une péteuse c´est même pas la peine: no sé lo que significa).
A continuación es necesario comprar una nueva correa, una polea (su nombre es DAMPER) y si yo fuera tú cambiaría el tornillo que tiene esta polea. Lo más duro es desmontar este tornillo. Lo demás, es suficiente con volver a montar la nueva polea y la nueva correa (en tendant suffisament: no sé lo que significa).
De este modo vas a salir adelante (con tu problema) por 250-300 € si lo haces tu mismo (en los 206 HDI me parece que esta polea cuesta entre 150 y 200 €)
Por otra parte, ¿cuantos bornes tiene tu coche?
p.d.:Espero haberte sido de ayuda y a ver si alguien te echa una mano con el primer texto, que alguien más habrá que sepa francés (más y mejor que yo, 
). un saludo. 
