Klaudcito escribió:¿De que esta hecha una bici de carretera para que pueda valer 1800€ o incluso 3000e como comentas?
A simple vista es lo mas simple del mundo. Las que valen esos precios ¿estan hechas a mano?
Hay bicicletas de mucho más precio que esas, esas que digo dentro de lo que cabe es algo normal para una persona que salga a montar varias veces a la semana.
Las hechas a mano, serán todo lo artesanal que quieras, pero ya nadie las compra.
Las bicicletas que pasan de 1200€, en su mayoría son bicicletas con cuadros monocasco de carbono, con piezas de titanio, aluminio y carbono, con llantas de perfil alto con radios planos (ruedas que hay que darles mucha caña para que se descentren). Bicicletas ligeras y muy resistentes, y que van finas finas (nada de salir a entrenar y empezar a escuchar ruiditos -que si el cambio, que si el desviador, que si el eje de pedalier...-, o de salir un fin de semana con gente, picarte con ellos y que de tanto cambio de ritmo con el consiguiente estar todo el rato cambiando de desarrollo se salga la cadena o no entren bien los piñones - el típico "clac clac" hasta que entra el piñon-)
Para una persona que haga pocos kilometros pues quizás no encuentre diferencias, o vea innecesario pagar por algo asi, pero si pasas de los 6000km al año, ya te digo si se notan o no las diferencias. Es que notas hasta la posición en la bicicleta o la soltura que tienes con ella (coges otro dia una bicicleta baratilla, y acabas ese dia chepudo con los riñones hechos puré), te pones a rodar o haces un cambio fuerte de ritmo y una suavidad alucinante, con la consiguiente sensación de seguridad (te pones a bajar un puerto a 80-90km/h y no temes que se parta un radio si pillas un bache, o que si la horquilla tiene holgura te impida bajar bien...)
Cuesta tres pares cojones
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