Bruselas estudia imponer peajes en todas las vías rápidas para coches y camiones

La Comisión Europea estudia imponer peajes en todas las vías rápidas europeas para coches y camiones. En España, la medida afectaría a autovías y autopistas. Esta opción que Bruselas se está planteando tiene que decidirse en poco más de un mes y la Comisión ha empezado a tantear ya a los europarlamentarios.
Es la renovación de la directiva europea 1999/62, pensada para grabar la circulación de los grandes camiones (12 toneladas) y que desde 2012 se aplica también para los de 3'5 toneladas.
La Comisión estudia si la Euroviñeta debe ser ampliada a furgonetas y coches, si deben definirse normas comunitarias para los cinturones de las grandes ciudades y si la voluntariedad de la ley actual se debe convertir en una obligación para todas las vías de la red europea, lo que en la práctica obligaría a imponer peajes en las autopistas españolas.
A favor y en contra
La propuesta llegará al Europarlamento a finales de mayo, donde los eurodiputados estudian ya los pros y los contras de estas medidas.
A su favor están las compañías de autopistas, como Abertis, cuyos representantes mantienen que los costes de mantener las rutas, 200.000 euros por kilómetro al año, justifican sobradamente esta medida. A su favor también está el Fraunhofer-Institute for Systems and Innovation Research (ISI), de Karlsruhe, famoso por haber sido el primero en detectar los problemas de las emisiones en los coches Volkswagen.
En su contra están las empresas de transportes y, especialmente, las pequeñas compañías de camiones a las que la Comisión estudia convencer con bonificaciones y quizás compensando con la modificación de otra norma, la que regula el cabotaje y que en la práctica limita los movimientos durante el viaje, obligando a retornar sin carga.

Si finalmente el equipo Jean-Claude Juncker lo aprueba y el Parlamento Europeo da su visto bueno, todas esas vías pasarían a ser de pago. La Euroviñeta que ahora pagan los camiones a partir de un peso total admisible de 12 toneladas en buena parte de Europa se aplicaría a toda la Unión y afectaría también a los coches.


http://cadenaser.com/ser/2017/04/12/int ... 38681.html

Las cosas como son, lo han hecho muy bien. Como aquí no lo deben poner por si solos, compran a los eurodiputados para que lo impongan. Al final el brexit no va a ser tan mala idea.
Las carreteras secundarias se colapsarán. Habrá mas accidentes, bajarán los límites de velocidad diciendo que ese es el principal problema y todos los eurodiPUTAdos a revolcarse en sus mierdas de ideas. oink oink. Ellos no pagan.
La espalida (España + salida).
Preferiría que se prohibiera mantenerlas con tasas de gobiernos no locales (y que eliminen esas normas al cabotaje).
La verdad es que el texto no lo explica demasiado bien. Se refiere a reemplazar el sistema de peajes de España, Francia, Italia, etc... (pagas cada vez que entras a una de peaje), por el de Suiza, Austria, Eslovenia, etc... (compras una viñeta por una semana, un mes, un año)?

Si es lo segundo, quitar los peajes y usar viñetas es mucho mejor en tiempo y dinero (las viñetas son mucho más baratas que las autopistas de peaje); ahora, hacer todas obligatorio la viñeta en todas las autopistas es una pérdida para muchos. En Madrid joderá porque nunca se paga un peaje para nada, en otras comunidades se alegrarán porque pagar una viñeta de un par de meses suele costar como el peaje de un ida-vuelta.

También podían explicar un poco que pasa con la financiación; de dónde salen los 200k€/km, o si dejarán que el coste se desgrave en impuestos, igual que intentan a hacer en Alemania ahora que van a empezar a poner peajes allí.

Lo malo es que en todas las fuentes parece que han sido el mismo texto y la información se queda bastante coja, buscando el click cutre.
Eso prácticamente ya lo tenemos en Cataluña [qmparto] [qmparto] [qmparto] [carcajad] [carcajad]
Si queremos atravesar un túnel de montaña para atajar, o si queremos ir mínimamente rápido, a pagar!!!
Ya no es falta de libertad de expresión ahora viene falta de libertad de movilidad. [mad]
Es decir que vamos a pagar las autovías tres veces, dos por su construcción y por su mantenimiento vía impuestos y una tercera por su uso vía tasa.

Mira que yo soy europeísta de convicción, pero de un tiempo a esta parte me lo están poniendo muy complicado...
Overdrack escribió:Ya no es falta de libertad de expresión ahora viene falta de libertad de movilidad. [mad]

Eso de donde lo sacas
Digo yo que el dinero para mantenerlas tendrá que salir de algún sitio, o lo paga el estado vía impuestos o con peajes para quienes la usan
Hereze escribió:
Overdrack escribió:Ya no es falta de libertad de expresión ahora viene falta de libertad de movilidad. [mad]

Eso de donde lo sacas
Digo yo que el dinero para mantenerlas tendrá que salir de algún sitio, o lo paga el estado vía impuestos o con peajes para quienes la usan


Claro, pero no dos veces.

Porque ya pagamos impuestos por la construcción de las autovías y por su mantenimiento.

Y sobre el desastre de las autopistas... mejor no opinar.
Hereze escribió:
Overdrack escribió:Ya no es falta de libertad de expresión ahora viene falta de libertad de movilidad. [mad]

Eso de donde lo sacas
Digo yo que el dinero para mantenerlas tendrá que salir de algún sitio, o lo paga el estado vía impuestos o con peajes para quienes la usan

Exacto, y como va por impuestos, no tiene sentido esta medida.
Cozumel escribió:
Hereze escribió:
Overdrack escribió:Ya no es falta de libertad de expresión ahora viene falta de libertad de movilidad. [mad]

Eso de donde lo sacas
Digo yo que el dinero para mantenerlas tendrá que salir de algún sitio, o lo paga el estado vía impuestos o con peajes para quienes la usan


Claro, pero no dos veces.

Porque ya pagamos impuestos por la construcción de las autovías y por su mantenimiento.

Y sobre el desastre de las autopistas... mejor no opinar.

Lo dices como si las mantuvieran de verdad [hallow]
El la Europa del despilfarro, del querer ayudar a, pasa lo que tiene que pasar, que no es mas que no saben de donde sacar la pasta para pagar esta fiesta.
Ya te roban con el impuesto de circulación o como se llame ahora, es que no se pagan bastantes impuestos en el carburante?. Después continúan con zonas azules, zonas verdes, radares por doquier, etc
es una medida recaudatoria, y espero que no llegue a imponerse.

por cierto, en el parlamento lo que se va a debatir, en principio, es para aplicarla solo a los camiones de mas de 12 toneladas. lo de aplicarla a todo vehiculo rodante es "una posibilidad contemplada en el texto" pero no es el centro de la propuesta en curso.
GXY escribió:es una medida recaudatoria, y espero que no llegue a imponerse.

por cierto, en el parlamento lo que se va a debatir, en principio, es para aplicarla solo a los camiones de mas de 12 toneladas. lo de aplicarla a todo vehiculo rodante es "una posibilidad contemplada en el texto" pero no es el centro de la propuesta en curso.


Es la segunda vez que te veo con la replica más inteligente del todas. Enhorabuena (la primera era si George Lucas era judío) [beer]
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