yo me lo esperaba bastante mejor, la verdad. no técnicamente, que está genial. sino que el 2 me gustaba más porque, aun siendo loco, requería más estrategia y pericia al volante que el 3.
este ni siquiera hace falta girar. cuando pilles una curva mal, te pegas a la valla y metes el nitro. en el 2 por lo menos la conducción era un poco más "realista".
las pruebas de duelo al principio cuestan un poco. hasta que le pillas el tranquillo de mantener a raya al rival. peo una vez que te adelanta, aunque metas nitro toda la carrera, no le pillas ni loco