"Cambiar rápidamente el aceite".... ¿Seguro?

cuanto mas lo cuides mas te durará el motor, ¿no crees? Si no te queda otra digo yo que no pasa nada por dejarlo una semana, pero no le metas mucho trote que te imagino en la carretera

Es solo hoy, y unos 30km, lo llevaría mañana a primera hora al taller.

No pasará nada, verdad?

No es para sacarlo a carretera y hacer un viaje, no es nada de eso

nah, puedes hacer bastantes mas, la ultima vez que cambien el aceite me pasé casi 1000 kms...


saludos

El coche tirao no te va a dejar, pero para los proximos cambios, es mejor hacerlo algo antes de lo que indica el fabricante

the passenger escribió:Veamos, tengo un renault megane, y se supone que el cambio de aceite es a los 20mil.

El otro día le hice los 20mil, y me salió el mensaje de "cambiar rápidamente aceite" y una llave inglesa roja en el cuadro.

Es totalmente necesario que vaya a llevarlo al cambio de aceite ya, o tengo unos cuantos kilómetros mas de margen?

Lo digo por que hoy necesitaría usar el coche, y no sé que hacer.


Según mi padre, si quiero puedo hacerle otros mil sin problemas, alguna idea?

y 3000....lo malo es q se encienda la luz propia del aceite,pero la de llevar al taller es meramente orientativo,aunke mejor si lo llevas cuando puedas (garantia y esas cosas)

Yo este verano estuve en bancarrota técnica y me pasé unos 1000 km el cambio de aceite. Fue controlando el estado y el nivel y como vi que bajó mucho, compré una latita pequeña de aceite de la misma marca y modelo del mio y se lo rellené hasta que pude cambiarlo. La verdad es que ya iba oscureciendo, pero no me quedó otra, no tenía ni para vestir.

Si no es por problemas economicos como los de superlopez cambialo sin dudarlo, pasar no pasa nada, pero no es recomendable tener mucho tiempo el aceite.

Yo me pase 15000KM de lo que deberia con el aceite. Este estaba negro negro negro como el tizón. Cuando lo lleve al taller, se echaron las manos a la cabeza. Dijeron que depende mucho del uso del vehiculo y tal y cual. Les dije que cambiasen el aceite y arreando.
Y así fue y no paso nada, el coche funciono ok por otros 2 años(hasta que lo vendi). Un Renault Clio 1.6v Diesel, por si sirve de referencia.
La verdad esque se me pasó, pero pasar quiere decir, ni acordarme. En una revisión me lo dijeron lo dle aceite, ya que no sino, yo aun seguiria con el mismo aceite relando.

Pues a mi que 20.000 me parece una salvajada.... yo lo hago cada 10.000 o 12.000 km.

Cuanto más lo cuides, más te dura. No te va a pasar nada, pero mejor darle mimitos que los coches no son baratos precisamente.

NaN escribió:Yo me pase 15000KM de lo que deberia con el aceite. Este estaba negro negro negro como el tizón. Cuando lo lleve al taller, se echaron las manos a la cabeza.

en los diesel es normal que el aceite este negro como el carbón. Con 3000km ya suele estar totalmente negro aceite nuevecito. No es problema.

Ahora, pasarse 15000km......

Yo tengo un Ford Escort XR3 del 98 que va como el primer día.

Según Ford debería cambiar el aceite cada 15000 Km. (en los nuevos modelos es cada 20.000 Km.) pero yo hago el cambio justo en la mitad de lo recomendado, cada 7500 Km.

Solo son 35 € que no van a ningún lado pero el coche como digo va como cuando lo compré, y el año que viene cumplirá 10 años.

Si tiene o no tiene que ver la durabilidad del motor en los cambios de aceite no lo sé. Solo hago lo que me recomendó el mecánico de mi anterior coche, que también lo tuve 8 años y sin problemas, que es cambiar el aceite a la mitad de los Km. de la recomendación del fabricante, sobre todo si la mayoría de los Km. los haces en ciudad como es mi caso.

El aceite es el lubricante de tu motor!!!!!!!!!!!!! Como en las relaciones sexuales, si no usas lubricante hasta que no chorrea la pava duele. Pues mas o menos lo mismo pero al reves, si el lubricante esta ya desgastado estas desgastando tu motor mas de lo devido,

Enchufale nuevo ya! Yo lo cambio cada 5 mil ya q uso un aceite semi de competicion castrol que dura muy poco. Si usas aceite normal como much cada 10-15 lo cambiaria. 20 ya me parece una burrada pero bueno... a los talleres les interesa que se te joda el coche antes.

Cambialo ya q sino despues los cochces dejan tirada a la peña en medio de la carretera

saludos

yo tenia entendido que se cambia cada 10mil km. ademas, cuando lo levo a cambiar en elo taller me cuelgar en tipico cartoncito que te recuerda los km del proximo cambio.

otra cosa, creo que se me ha ido la oya y llevo desde que tengo el coche (2 años, antes era de mi tio) sin cambiar el filtro del aceite. eso es muy grave? lo peor de todo es que me acorde la semana pasada justo despues de cambiar el aceite. el coche es un focus TDDi, tiene 6 años creo (matricula BJF).

entonces pregunto, para cambiar el filtro es necesario quitar el aceite?

manu_bet escribió:yo tenia entendido que se cambia cada 10mil km. ademas, cuando lo levo a cambiar en elo taller me cuelgar en tipico cartoncito que te recuerda los km del proximo cambio.

depende de si es sintetico o mineral.....yo lo cambio cada 5/6000 km.....

y puedes cambiar sólo el filtro,los q apuran el carburante tienen los filtros más sucios......pero nada más.