Este campeonato será "SIN AYUDAS", las partidas serán configuradas de la siguiente manera: Daños: COMPLETOS, Banderas y normativa: REALISTAS, Desgaste de neumáticos: SI, Consumo de combustible: SI, Todos los coches serán: EQUITATIVOS, Colisiones: COMPLETAS, Control de tracción: NO, ABS: NO , Frenada predictiva: NO, Meteorología: CAMBIANTE, cambio de marchas: a elección del piloto.
Los pilotos oficiales escogerán, consensuadamente entre todos, escuderia y compañero de escuderia antes de iniciar el campeonato, que como será equitativo, será una escudería y un compañero de equipo para todo el campeonato.
Se confirmará la asistencia a cada carrera, en el foro de "carreras oficiales", tanto los pilotos oficiales como los reservas, como fecha límite hasta el viernes 23:59h de la semana propia de cada carrera, para favorecer el que los pilotos reservas sepan con un mínimo de antelación que van a correr y con que escudería. Cuando un piloto oficial anuncia que no puede correr esa semana, entrará para sustituirlo el primer reserva, por riguroso orden. El piloto reserva que corra una carrera, a la siguiente pasa a la cola de pilotos reservas para dar oportunidades de correr a todos. Todo piloto (tanto oficiales como reservas) que no haga acto de presencia en el foro para confirmar su participación o no en carrera, además de no poder correr el domingo, será sancionado con un "warning". El segundo warning conllevara inmediatamente su paso al último puesto de reservas, ya que denota poca implicación con los demás el no pasar a postear la presencia o no en carrera. Evidentemente se puede faltar las carreras que el piloto necesite, eso no conlleva warning, la sanción es por no comunicarlo.
Las carreras oficiales se jugarán los domingos a las 22:00h. según las fechas indicadas en el calendario oficial. Se creará la partida a las 22:00h. y se invitará a la gente según se vayan conectando, por favor puntualidad para no obligar a crear una norma de hora máxima de entrada. Se correrá clasificación y la carrera será al 50%.
El número mínimo de pilotos en parrilla será de 10, con nueve pilotos o menos en parrilla, la carrera se suspende y pasa a la siguiente semana, con lo que corre todo el calendario.
Clasificación
Se realizara la clasificación tal como marca el juego, en su duración y en sus resultados. Si alguien se cae en el transcurso de la clasificación, se intentara reenganchar, el primero piloto que pueda en una parada a boxes lo volverá a invitar, con lo que mantendrá los tiempos conseguidos. Queda sin definir el tema de que no podamos reenganchar al piloto caido.
Carrera
Si en la parrilla de salida observamos que las posiciones de salida no corresponden con las obtenidas en la clasificación (bug de reenganche o cualquier otra situación), saldremos de la partida. El host creará entonces una nueva, de solo carrera, y se realizará la salida en "vuelta lanzada". Si alguien se cae durante la carrera, no se reiniciará y se le dara como abandono, excepto en las 2 primeras vueltas y esté consensuado por el resto de pilotos, en este último caso, saldremos de la partida. El host creará entonces una nueva, de solo carrera, y se realizará la salida en "vuelta lanzada". "Si damos, esperamos" Deberemos esperar a nuestro oponente cuando fruto de un error nuestro, provocamos una colisión que acarrea un adelantamiento sucio, brusco y precipitado, independientemente de si acaba penalizando o no por el juego. Tras una salida de pista será nuestra obligación reincorporarnos a ella vigilando el mapa y los retrovisores para no entorpecer ni molestar ni provocar accidentes a los demás pilotos que discurren por ella. Queda terminantemente prohibido salirse de la carrera por estar en mala posición, ser doblado, etc, o provocar un accidente para abandonar. Se aplicará el sistema de puntuación del mundial oficial del año 2011 con lo cual se respetarán a rajatabla las puntuaciones que dé el juego, si hay abandonos al final de carrera, roturas etc... la puntuación que establezca el juego será la que tomemos.
Vuelta lanzada En los casos en los que se llegue a esta situación se procederá como sigue: El host creará una nueva carrera, como el juego dará las posiciones aleatoriamente, tenemos una vuelta a partir de la salida, para colocarnos en las posiciones que previamente se han establecido en la clasificación, intentaremos realizarlo con cuidado, no pasar de la 2 marcha e ir hablando por los micros en lo posible para ir confirmando las posiciones. Una vez el líder pase por meta, se lanza la carrera, no pudiendo haber adelantamientos antes de ese paso.
Habrá clasificaciones de pilotos y de escuderias según lo indicado en el post "clasificaciones". Cuando un piloto reserva sustituye a otro, los puntos que consigue individualmente pasan a su casillero y, a nivel de escudería, pasan a sumar parte de la escudería con la que corra en esa carrera.
ANEXO 1 Este punto solo es para recordar que estamos aquí para divertirnos, pasar buenos ratos y hacer amigos, es por ello que CUALQUIER piloto que no lo cumpla será expulsado.
ANEXO 2 Este reglamento esta abierto a ser modificado en todos y cada uno de sus puntos.
Para poder apuntarse al campeonato, hay que contactar con el creador del hilo para recibir la página web de acceso privado.
Esto está un poco parado, pero tras la primera carrera y los fallos de conexiones, estamos resolviendolo para poder seguir con el campeonato. Quizás se acabe por optar a dos grupos en un campeonato con carreras en paralelo según qualifain previa..... Tamos trabajando en ello.....
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