Tampoco os obcequéis con lo de la entrada o salida de la corriente eléctrica.
Desde el punto de vista eléctrico, hay una diferencia de potencial entre dos puntos, en este caso el tendido eléctrico y las vías del tren, y entre la "antena" del tren, Álvaro, y el propio tren se cierra el circuito, pasando la corriente por el chaval, quemándolo. La corriente circulará, desde el punto de vista convencional, del potencial positivo al negativo, aunque los electrones irán en sentido contrario.
Pero todo esto da igual desde el punto de vista médico. En cuanto se cierra el circuito, un extremo sufrirá antes la corriente, que será la que se lleve la peor parte, y se considera esta la "entrada" de corriente, pero depende más de la geometría del contacto, impedancias, etc, que del positivo y el negativo. Sobre todo con tensiones tan grandes donde no es necesario contacto directo para empezar a conducir, ya que el aire puede actuar como conductor.