Banner_ink escribió:Es necesario que el coche sea nuevo? Es decir, que sea nuevo no garantiza que no te vaya a dar problemas cuantos de nosotros hemos comprado productos nuevos y los hemos tenido que devolver por estar defectuosos, pues lo mismo aquí , eso pasa por que salen en cadena y alguna partida puede salir mal.
Tal y como yo lo veo, un coche no hay que darle mas valor del que tiene y es que te sirva para desplazarte y punto, pero si tienes la posibilidad de gastarte bastante dinero pues podemos exigir algo más, y ese algo mas puede ser: estilo, buen gusto, tapicerias de cuero, asientos calefactables... en fin pequeñas comodidades que hasta que no se ha disfrutado de ellas no sabes lo que te pierdes.
Un posibilidad es comprarte este coche:
http://www.segundamano.es/valencia/peugeot-207-cc-16-hdi-110-fap-2p/a21034658/?ca=46_s&st=a&c=4 Te gastas 15000€, le haces una puesta a punto por 3000€ y los 2000€ restantes te los gastas con tu chica. Tienes un coche nuevo ,relativamente, barato de mantener , es un peugeot no un BMW, diesel , descapotable, es un plus de chuleria importante.
Ahora es un buen momento para comprar de segundamano la gente no tiene buenas perspectivas de que lo vaya a vender asi que puendes conseguir buenos descuentos, además es un coche no tu ropa interior no tiene importancia ninguna que sea usado, prefiero , y esto es más una cuestión personal, que el dinero arribe a una persona que lo necesita y no a una multinacional ,el dinero siempre les llegara de una forma u otra.
Yo no veo muy alla de precio eso de pagar 14000 euros por un coche con 3 años, y mas siendo un utilitario.
Por esos precios estan vendiendo la mayoria de compactos "pepinacos", un FR de 170cvs esta por ese precio, y mas o menos el resto de compactos de la epoca y de cvs andan por esos 14000 euros. Por no hablar que si te vas a algun subaru impreza, los encuentras el modelo WRX (modelo antiguo) por 15-16000. Eso si, con un par de años mas.
Si te vas a coches con menos salida, tambien, los saab salen muy bien de precio.
Alguno pensara, que comprar un wrx por ese precio significa que el coche esta reventado, pero hay gente que cuida los coches mas que a nada en el mundo. Prefiero un tio con un WRX al que le guste pisarle, que un cani que me venda un leon 105 con el kit aerodinamico.
Aun asi, yo no me fio de la segunda mano. Estamos en españa, y eso implica coches de renting quemados, siniestros reparados, vicios ocultos, y demas.
Aceskies escribió:Por 2000 euros más tienes un impresionante Dodge Journey, 140 cv, 7 plazas, motor volkswagen (más fiable que el motor americano):
Pero como a todos los crios a los que sus papás les embuten un pastón para comprarse un coche, imagino que se comprará cualquier coche "molon" pero que es un timo calidad-precio, como el golf.
Puff, yo vi las calidades de los acabados del dodge caliber, y para el precio que tenia, y el equipamiento era una estafa total, riete tu de los VW. Mal acabado, plasticos asquerosos, equipamiento escaso, y sobre todo, caro...phse.
Ahora, no se que tal estara el Journey, lo he visto un par de veces, pero no creo que sea muy diferente de su hermano el caliber.
Como opcion al journey, propondria el opel zafira. Un maletero realmente grande, bien acabada, buena relacion calidad/precio, y bastante mas conocida por cualquier mecanico.
Ahora, coincido con tu parrafo final, la gente parece que les importa mas el coche que el precio. Para mi es justo al contrario, a partir de la cantidad de dinero que disponga, conseguir el mejor coche posible. Y si es bonito, mejor que mejor.
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y dejo ya el offtopic 
