Hay programas para ello, pero por internet tmb esta la información.
No esta de mas saber el tiempo de taller que requiere tu coche para los mantenimientos o averías mas " cotidianas ".
Esto también ayuda a elegir un coche al que le puedas hacer tu el mantenimiento por ejemplo, ya que no te hace falta desmontar medio coche para cambiar el filtro del habitáculo por ejemplo..
Intenta que en los frenos de atrás no lleve tambor, los de pinza a parte de muchísimo mas fiables y efectivos son también muchísimo mas fáciles de cambiar.
Yo por ejemplo, compro aquí :
http://www.mister-auto.es/es/ o
http://www.oscaro.es/ , y te diré, 2 garrafas de aceite 5 L, 1 de 5L de anticongelante, filtro de gasoil, filtro aceite, filtro aire, filtro habitáculo, las 2 escobillas del limpia delantero = 85€. Se reduce drasticamente lo que cuesta el mantenimiento (bien llevado) de un coche anualmente.
Tengo el Focus del 2001, 115Cv diesel con 183.000 Km y va perfecto, solo hay que mantenerlo cuidado. Es un coche al que es muy fácil hacerle todo. Lo único que me molesta es el embrague bimasa xD. (también da problemas el sensor de marcha atrás de la palanca de cambio, aviso a navegantes xD).
P.D Yo es lo que miro en un coche, la facilidad de su mecánica y el tiempo que lleve, luego si es diésel y los caballos que tiene, la marca en general me la suda, si esta bien cuidado igual me da un ford que un bmw que un mercedes por que yo el rendimiento al coche se lo saco no acercándolo a un taller..