Hay alguna configuracion para conseguir que el F-1 corra más de los 350 y tantos que corre normalmente. Porque en el circuito de prueba me dan unas pasadas que me quitan las pegatinas.
Pues bajar los alerones al máximo, poner marchas largas (no muy largas porque si no no vas a llegar a 6ª), cambiar aceite, reglajes y suspensiones bien ajustados, etc prueba primero el el test course distintas configuraciones porque yo recuerdo que me pillaba una media de 380kmh y 404kmh (que es mi record con los F1) a rebufo
Si te adelantan con una configuración medianamente buena te podrás poner a rebufo y cogerles y dejarles atrás, eso sí, como te piñes una vez y los pierdas lo vas a tener difícil