a igualdad de precio y estado del vehiculo -> concesionario.
donde yo veo la ventaja del particular, y mas siendo un modelo de coche bastante especifico como es el RX-8, es en el uso y cuidado.
el problema es que es muy dificil comprobar eso con respecto a temas mecanicos, y los particulares, cuando sueltan un coche y no lo hacen por estar cascado o por no poderlo mantener, o bien se columpian con el precio, o bien suelen ocultar trampitas.
cuando un coche de particular aparece a un precio bastante razonable, estado super razonable y "todo en regla, todo ok, todo estupendo, al coche no le pasa nada"... hay que andarse con 100 ojos, porque 99 de cada 100 veces, al final si que suele ser que si que le pasa algo al coche.