Comprar coche en Alemania

@carlinyos_88
Te dejo esto por aquí.
Saca tus propias conclusiones.

https://m.youtube.com/watch?v=YcWDkyzWM4M&t

Esto mejor míralo en el foro que no es de coches, allí hay auténticos expertos, evidentemente no los busque en "general"

Si en la documentación alemana tiene el certificado de conformidad podrás ir directo a la ITV y te harán la ficha técnica española por unos 100eur

Si no lo tiene el dueño ( o empresa ) tendrás que hacer una homologación individual y te costará casi 1000Eur + gastos ITV

Luego el impuesto de matriculación, que es mirar en la tabla de hacienda el valor residual + contaminante

Créeme, por 2000Eur... no valdría mucho la pena, vale la pena ir a por diésel Euro 5 que estén ya prohibidos por contaminantes en ciudades como Frankfurt, Stuttgart, etc... allí han bajado mucho los precios estos últimos años... pero claro, los buenos ya se han ido

PD: https://www.impuestomatriculacion.es/bl ... nformidad/

el certificado de conformidad es un papelito/librito que emite el fabricante con las características del vehículo homologadas para toda la UE. Básicamente es comentar que el coche ha salido de fábrica cumpliendo todas las normativas desde contaminante, seguridad, con estas medidas, pesos, etc...

Yo el siguiente lo compraré con matrícula de andorra, y se la dejaré, por lo visto deben esquivar todas las multas .
Habría que estudiarlo más a fondo y en corto, que no lo he hecho, pero teniendo en cuenta los problemillas que leí una vez, de seguros, sobre alguien a quien le dio un golpe en España otro coche con matrícula de Andorra y, por esa razón, nadie se hacía cargo del siniestro, no me extrañaría lo más mínimo.

Muchas gracias a todos por las respuestas.

No es un coche para nada especial, incluso es gama media tirando para abajo, con los mejores acabados eso si y el motor que lleva es uno bastante potente que aquí sacaron muy poca tirada y en Alemania se vendió bastante mas.

Me voy quitando la idea a la cabeza visto lo visto