Los cortes no son nada complicados, con el after delante se ve todo mas sencillo. Uno es un corte profundo donde debe entrar el saliente donde se soldan los cables al after, el otro solo es rebajar un reborde que sobresale. Yo te recomiendo una dremel o similar y lo haras en 5 minutos, a mano ya puede ser mas complicado.
Lo del plastico que se pone o no, supongo que te referiras al adesivo antireflectante, yo te digo que lo pongas, siempre que lo he visto sin eso es un asco, ademas digo yo que los fabricantes lo daran por algo....
La ruedecita... si el after que te mandan es la nueva version ya no te mandaran ruedecita, te dan un interruptor de encendido o apagado. Yo pase de ponerlo pq total rara es la ocasion en la que lo apagaria, de todas formas tengo un chip dimmer preparado para instalarselo.
Suerte con la instalacion, sobre todo mira que donde lo pongas no tengas mucho polvo en suspension.