A mi el que más me sigue gustando (desde el 1) es el GRAND VALLEY, pues:
- la recta permite meter la última marcha, y alcanzar + del 85% de la punta del coche.
- tiene virajes en ambos sentidos (y eses), que se pasan a distinta velocidad
- recta corta
- salida de la última curva a la recta principal a fondo
- 2 frenadas bruscas de 6ª a 2ª
En fin. Yo pruebo en él todos los coches, pues me parece el más completo.
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Los que no votaría nunca como los mejores, son los urabnos, por el mero hecho de tener el ancho de pista limitado por muros.
Requieren pericia, pero yo particularmente no puedo sacar el máximo rendimiento del coche.
¡Se me cae la baba! 
