En Japón, China y EE.UU hace ya unos años crearon aire acondicionado 'petaca/de bolsillo' para acoplar en la ropa, trajes de trabajo con aire acondicionado global, y ropa compuesta de un tejido termorregulador inteligente, capaz de adaptarse a la temperatura externa, sea fría o cálida, creo que su composición principal es el grafeno
https://www.nippon.com/es/japan-topics/g02207/https://eldefinido.cl/actualidad/mundo/ ... te-comodo/https://blogthinkbig.com/tejidos-inteli ... del-futurohttps://www.20minutos.es/tecnologia/mov ... s-5126600/Imagino que el coste actual será muy elevado, pero de aquí a unos pocos años debería ser más accesible, en la obra y otros trabajos concretos pienso llegará a ser obligatorio su uso de cara a un futuro, eso sí, por desgracia tal vez remoto..
Lo que no alcanzo a comprender es que el aire acondicionado se inventara hace ya más de un siglo y en media Europa continúe siendo un lujo, habiendo incontables oficinas, institutos, tiendas y colegios que aún no lo tienen, cuando lo normal en 2023 es que lo tuvieran incluso en formato de conductos (falso techo).
Carlos A. escribió:@SMaSeR me estás dejando flipado, te juro que pensaba que a estas alturas de la película los aires acondicionados venían de serie ya en la totalidad de los vehículos
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Sé que no es una obligatoriedad, pero es yo qué sé... ¿cómo no tener elevalunas eléctrico o dirección asistida?
un amigo con pocos recursos compró hace diez años un coche de ocasión que no tenía casi nada en ese sentido, ni elevalunas eléctricos, ni aire, ni dirección asistida, no recuerdo si era un Polo del año 2004/5, pero me resultó chocante, supongo que los fabricantes a veces construyen coches muy económicos pensando en un segmento de mercado concreto, pero volvemos a lo anterior, los primeros coches con aire acondicionado datan de finales de la década de los años cuarenta, y los elevalunas eléctricos existían ya en 1935, aunque es cierto que todos ellos eran modelos muy punteros y ahí el detalle
en 1988 crearon el Pontiac Banshee IV, un coche experimental o 'de concepto', con pantalla HUD holográfica, GPS y ciertas prestaciones que aún hoy día los coches 'normales' no tienen.