[PeneDeGoma] escribió:
Pero pone que quedó atrapado en el mecanismo elevador. Si eso atiende más o menos a la realidad, él no sería el conductor de la máquina si no otro operario pero el muerto estaría trabajando muy cerca del mástil y la cadena lo atraparía al subir o al bajar. En este segundo caso el operario de la máquina, estuviera cualificado o no, estuviera asegurado o no, también lleva lo suyo ya que está absolutamente prohibido operar estas máquinas con gente dentro de su radio de acción.
Bueno, hay veces que es la gente la que se te mete en tu radio de accion por despiste o lo que sea.
Normalmente los toritos tienen una zona de tránsito por la que los peatones deben pasar por una zona limitada. Si es un almacen donde se trabajan los dos, esta claro que si ves un torito ubicando no te debes poner, ya no debajo, si no cerca (por los giros y tal), y si eres el conductor no te vas a poner a subir o bajar cosas con un tio debajo. Para eso no hace falta formación, es de sentido común.
Pero aun asi los accidentes ocurren y al menos los que he visto/conozco pasan todos por exceso de confianza de que unos no deberian estar donde estan trabajando los otros.
La noticia no la he leido mas alla de lo que comentais, pero no acabo de explicarme como pueden "enganchar" y subir a un tio sin darse cuenta, a menos que lo atropelle de alguna forma, o directamente la victima estuviese subida en las palas haciendo algun trabajo. Mas habitual de lo deseable. El "yo controlo" no es solo en carretera.
Edit: para cerrar el quote y añadir que no suelo conducir toritos. Soy operario "de suelo", pero de un tiempo a esta parte veo bastantes cosas de este palo