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sharks escribió:Mientras la ley de drones no cambie en españa, este mercado de drones no va a despegar del todo... como siempre españa a la cola de todo.
Phellan_Wolf escribió:Llevaba tiempo esperando el anuncio. No entiendo por qué hacer 2 modelos diferentes son ganas de dividir el mercado cuando uno solo puede llevarlo todo. En fin el Pro, pepino filipino, por fin una óptica como la del Phantom 4, en este caso mejor, y además más portátil. La pena es que al final me haré con un air porque este se me hace demasiado grande para llevarlo al monte.
elmexitas escribió:En lo de que caigan sobre la cabeza de alguien no pensé xD ¿No tienen algún sistema de seguridad para cuando les queda un 5% de batería o así y que se posen donde estén?
Media hora de autonomía me parece poco la verdad
No soy Strider escribió:@sharks Toda Europa está más o menos igual...todos los operadores estamos esperando que saquen a finales de este año una ley europea, y me da que AESA más que nadie jjejejejeje
No soy Strider escribió:@El chico de oro
No, no es tan simple como lo pones. Vete a la web https://drones.enaire.es/ y según entras te hara un pequeño cuestionario sobre qué, donde y con qué quieres volar.
Veras como un niño con un dron de mås de 250gr en ciudad es multa.
Ahora mismo el problema es que para poder trabajar en entorno urbano nos piden autorizacion de AESA (tardan 6meses y siempre es negativa por culpa de EAS), comunicación previa al Ministerio del Interior, balizamiento de la zona por la autoridad (la autoridad me ha dicho que no saben nada, que lo haga yo), seguros, paracaidas, etc...
Teoricamente se puede conseguir autorización para trabajar en ciudad pero es dificil, pero como pille a un chaval en ciudad con un dron de más de 250gr la multa va a ser de escandalo.
Un saludo
lescapa escribió:a este foro le falta un apartado de drones YA.
Locky escribió:sharks escribió:Mientras la ley de drones no cambie en españa, este mercado de drones no va a despegar del todo... como siempre españa a la cola de todo.
Conociendo lo cazurros que son algunos y el postureo imperante prefiero que siga así a que me caiga un cacharro de 1kg en la cabeza desde varios metros de altura.
Esto no es un juguete, el que quiera "jugar" que pille uno de aliexpress por dos duros.
sharks escribió:......
En mi caso que es Malaga la cosa esta asi:
Toda la zona amarilla y cuadrados verdes te pueden multar, osea que me tengo que ir a mas de 50km si quiero volar tranquilo... NO ES LOGICO.
El chico de oro escribió:
....
Según tengo entendido en el momento en el que te sacas licencia de piloto o de operador (o como se llame) la AESA te llena de prohibiciones (no volar por encima de suelo urbano, no volar a menos de X metros de un aeropuerto, etc.) pero curiosamente si no lo eres, esas prohibiciones (según la norma) se convierten en recomendaciones. Vamos que un crio con su dron puede hacer lo que le de la gana y un piloto con licencia NO.
Es triste pero así es...
Ahora mismo lo ideal hasta que salga la ley europea es simplemente no sacarse ningún titulo/licencia o bien hacer como hacen los mas piratas que se dedican a esto: volar el dron por donde les de la gana junto a un amigo que no tenga licencia y si viene la guardia civil, pasarle el control de la aeronave. Ni multa, ni requisación del aparato, solo una reprimenda y a casa.
Me repito. Muy muy triste...
Locky escribió:...
Conociendo lo cazurros que son algunos y el postureo imperante prefiero que siga así a que me caiga un cacharro de 1kg en la cabeza desde varios metros de altura.
Esto no es un juguete, el que quiera "jugar" que pille uno de aliexpress por dos duros.
sev39lora escribió:Mientras haya problemas de atentados y esas cosas, nada de dones en ciudades, pueblos, parques, zonas de recreo, etc. Y todos obligados con algo para detectarlos y saber quien es el dueño.
sharks escribió:Locky escribió:sharks escribió:Mientras la ley de drones no cambie en españa, este mercado de drones no va a despegar del todo... como siempre españa a la cola de todo.
Conociendo lo cazurros que son algunos y el postureo imperante prefiero que siga así a que me caiga un cacharro de 1kg en la cabeza desde varios metros de altura.
Esto no es un juguete, el que quiera "jugar" que pille uno de aliexpress por dos duros.
A ver entiendo perfectamente que debe haber limites, sabemos como es la gente y lo bestia que pueden llegar a ser algunos, pero hay casos y casos, yo soy piloto de carreras de drones, e intento ser lo mas legal posible y tener un poco de cabeza es la clave.
Es obvio que no debes volar en zonas urbanas ni por encima de gente, pero lo que no es logico es que llendome al campo donde no ha casas, respetando los limites de altura y demas historias, me venga la guardia civil a tocar las pelotas y decirme que estoy dentro del CTR. (El CTR es la zona amarilla) en teoria estando a 8km del aeropuerto deberia ser suficiente, pero ahora mismo la ley exige que estes fuera del CTR algo que no tiene logica.
En mi caso que es Malaga la cosa esta asi:
Toda la zona amarilla y cuadrados verdes te pueden multar, osea que me tengo que ir a mas de 50km si quiero volar tranquilo... NO ES LOGICO.
HKJ escribió:sharks escribió:......
En mi caso que es Malaga la cosa esta asi:
Toda la zona amarilla y cuadrados verdes te pueden multar, osea que me tengo que ir a mas de 50km si quiero volar tranquilo... NO ES LOGICO.
Eso no es del todo correcto, en los cuadrados verdes puedes volar pero no capturar imagenes ni grabar vídeos.El chico de oro escribió:
....
Según tengo entendido en el momento en el que te sacas licencia de piloto o de operador (o como se llame) la AESA te llena de prohibiciones (no volar por encima de suelo urbano, no volar a menos de X metros de un aeropuerto, etc.) pero curiosamente si no lo eres, esas prohibiciones (según la norma) se convierten en recomendaciones. Vamos que un crio con su dron puede hacer lo que le de la gana y un piloto con licencia NO.
Es triste pero así es...
Ahora mismo lo ideal hasta que salga la ley europea es simplemente no sacarse ningún titulo/licencia o bien hacer como hacen los mas piratas que se dedican a esto: volar el dron por donde les de la gana junto a un amigo que no tenga licencia y si viene la guardia civil, pasarle el control de la aeronave. Ni multa, ni requisación del aparato, solo una reprimenda y a casa.
Me repito. Muy muy triste...
La licencia de operador es necesaria si vas a hacer un uso profesional del drone. Hay mucha gente que hacemos un uso recreativo, como hobby, para ese uso no es necesaria licencia. Un operador puede volar un drone que entre en las especificaciones del hobby, como hobby, sin tener que indicar que tiene la licencia de operador.Locky escribió:...
Conociendo lo cazurros que son algunos y el postureo imperante prefiero que siga así a que me caiga un cacharro de 1kg en la cabeza desde varios metros de altura.
Esto no es un juguete, el que quiera "jugar" que pille uno de aliexpress por dos duros.
Cazurros yo diria que son los que sin tener ni pajolera idea de la normativa, te ven volar un drone y directamente te dicen, "Eh tu!, que haces, aqui no puedes volar eso!, a ver si se va a caer y me da!", y el drone esta a 200 metros del susodicho en zona no restringida y cumpliendo toda la normativa vigente (que la hay). No se puede volar por encima de nadie con un drone de 1kg, el que lo haga esta incumplendo la normativa. Es como el que va a 140 km/h por una autopista, también está incumpliendo las normas y seguro que ese tiene más probabilidades de provocar un accidente (pero ir a esa velocidad con un coche no esta tan mal visto como volar un drone, por algunos.....)