largeroliker escribió:dani_el escribió:Habria que ver lo que dice la normativa, pero normalmente el vado lo señala la pintura y una placa, no la rampa.
Sí, pero el vado en última instancia es la rampa, ya que el objetivo es crear una servidumbre para poder acceder al garaje, y el coche no puede subir por otro lado que no sea la rampa.
El vado es un espacio, la rampa es accesoria de dicho espacio. (Bueno, depende lo que defina la normativa en cuestión de nuevo)
Si por ejemplo no hubiese acera elevada, seguiría existiendo un vado... que no tendría rampa
O por si cualquier motivo hace falta un espacio mayor al de la rampa, para luego poder incorporarse a la via.
Al menos eso es lo lógico y que suelen llevar las normativas bien hechas, que conociendo como va esto alguna habrá que defina el espacio del vado por rampas (De hecho me conozco varias que no lo señalizan por pintura, aunque lo curioso es que tampoco especifican que el vado quede marcado por la rampa), pero eso es chapucero
Aunque ya digo, lo que ponga la normativa, si la normativa pone que se marca por la pintura es lo que cuenta, si no lo pone pues no.