El salpicadero de mi coche se esta desconchando. (solucionado)

Pues eso, quereia pediros opinion sobre lo que voy a hacer.

La pintura del salpicadero de mi coche ha empezado a desconcharse (duerme en la calle y le da el lorenzo, es lo que tiene). Leyendo veia que la unica solucion era lijar la pieza del salpicadero y aplicar un tinte, y digo veia porque creo que lo que he encontrado me va a venir mejor.

Por lo visto hay unos sprays que son como de pintura pero lo que hacen es generar un vinilo como de plastico, por lo que yo lo prefiero, dado que no soy un manitas en temas de coches y carezco de tiempo para desmontar el salpicadero y pintarlo en condiciones, y ni tampoco creo que merezca la pena que un mecanico le meta mano para que me sangre minimo 200 pavos o mas. Lo que voy a hacer es pillar un parde sprays de estos que valen a 20€ y lanzarme a la aventura.


Para el que no sepa a que me refiero pongo video:

http://youtu.be/V2BSeeHmozU



¿Que opinais de la idea? Le sucede esto a mi salpicadero (he pillado una imagen similar):

Imagen


El unico problema que le veo es que no va a quedar del mismo color, aunque a lo mejor si veo que queda muy bien, me animo a poner en vinilo mas cosas por dentro del coche como los mangos de las puertas y algun tramo mas para que no quede tan parcheado.


-------------------------------------

Edito y actualizo por si a alguien le sirve mi experiencia.

Lo prometido es deuda, aqui las fotos de la odisea:

Antes:
Imagen
Imagen
Imagen

Encintado y papeleo:
Imagen
Imagen

Remate final:
ImagenImagenImagen



Debo de decir que he fallado en el remate final, le habre dado 7-8 capas cuando le deberia de haber dado mas, han quedado migillas y hay zonas donde se me ha levantado (ya que casi al momento de acabar me he puesto a perfilar y ha montar las piezas por las prisas), pero solo he utilizado un bote de los 4 que he comprado asi que esto ha sido mas que nada una toma de contacto. Lo voy a hacer en condiciones, la cosa me ha convencido bastante, ahora que tendre que darle al menos 14 capas y muchisima paciencia y sin prisas para dejar un buen acabado. Tambien decir que esta prueba la he hecho en la calle y se ha levantado algo de viento.

Pero que vamos, esto en definitiva es una muy buena solucion aplicado en condiciones.
Pillo sitio, me interesa porque me pasa lo mismo, aunque el salpicadero es negro.

Un saludo
Uf, a mí me pasó en un KIA después de 8 años... y además empezó a deformarse y separarse, y tuve que cambiar el salpicadero entero. Decían que es del calor, pero yo creo que con buenos materiales esto no pasaría...
KuRi1 escribió:Uf, a mí me pasó en un KIA después de 8 años... y además empezó a deformarse y separarse, y tuve que cambiar el salpicadero entero. Decían que es del calor, pero yo creo que con buenos materiales esto no pasaría...

Exacto no pasa.
Te lo digo porque he tenido varios coches siempre en la calle y en pleno sol y no ha pasado.
PolCat escribió:
KuRi1 escribió:Uf, a mí me pasó en un KIA después de 8 años... y además empezó a deformarse y separarse, y tuve que cambiar el salpicadero entero. Decían que es del calor, pero yo creo que con buenos materiales esto no pasaría...

Exacto no pasa.
Te lo digo porque he tenido varios coches siempre en la calle y en pleno sol y no ha pasado.


Lo confirmo. Un señor mercedes de 20 años, los últimos 9 bajo el justiciero sol de Madrid. Al final me tuve que deshacer del coche, pero todo el interior, incluido el salpicadero, se fue al desguace igualito que como salio de fabrica :)

Interesante producto por otro lado. El problema que veo es que va a notarse mucho el "parche" sobre el salpicadero. Lo suyo seria hacerlo entero pero claro, puede ser trabajo de chinos. Aunque con cinta de carrocero, y tiempo y una caña... todo es posible.
a ver en tema de plasticos interiores, normalemente ocurre de que se descorchen/ ses abomben por el tema del calor, pero esto solo ocurre en coches los cuales sus interiores son de mala calidad (kia, hyundai, etc... sobretodo los antiguos, los nuevos abra que esperar unos años a ver)

tiene muy dificil solucion, quizas un retapizado del mismo, pero conlleva muchisimo trabajo
https://www.youtube.com/watch?v=s-5M9hLGuUg

https://www.youtube.com/watch?v=QYF6VgN_uOg

normalmente lo que se estropea es la estructura dura y eso es lo que tiene dificil solucion, existen una serie de productos que cuidan los plásticos expuestos al sol de los coches

http://store.carcareeurope.com/mothers-protectant.html

http://store.carcareeurope.com/mothers- ... ather.html
eXpineTe escribió:Interesante producto por otro lado. El problema que veo es que va a notarse mucho el "parche" sobre el salpicadero. Lo suyo seria hacerlo entero pero claro, puede ser trabajo de chinos. Aunque con cinta de carrocero, y tiempo y una caña... todo es posible.


El caso es hacer la pieza en cuestion emtera. Mi salpicadero tiene varias piezas de diferentes tonos. He encontrado una marca que tiene mas o menos lo que busco.

Carton para el cristal y cinta de carrocero + papel para los bordes de la pieza. Y la cañita no puede faltar jajaja Me estoy pensando el hacerle las llantas tambien.


En este mes lo hago, prometo subir fotos del brico.


peppymus escribió:a ver en tema de plasticos interiores, normalemente ocurre de que se descorchen/ ses abomben por el tema del calor, pero esto solo ocurre en coches los cuales sus interiores son de mala calidad (kia, hyundai, etc... sobretodo los antiguos, los nuevos abra que esperar unos años a ver)

tiene muy dificil solucion, quizas un retapizado del mismo, pero conlleva muchisimo trabajo
https://www.youtube.com/watch?v=s-5M9hLGuUg

https://www.youtube.com/watch?v=QYF6VgN_uOg

normalmente lo que se estropea es la estructura dura y eso es lo que tiene dificil solucion, existen una serie de productos que cuidan los plásticos expuestos al sol de los coches

http://store.carcareeurope.com/mothers-protectant.html

http://store.carcareeurope.com/mothers- ... ather.html


Lo que expones ya lo se. Mi pregunta iba mas orientada a si alguien ha tapizado con vinilo el interior del coche para comprobar si el acabado es duradero y demas. Pero como he dicho, me voy a arriesgar y a hacerlo yo, la solucion promete por lo que he podido ver del producto.

Por cierto, mi coche tiene 13 añitos, renault laguna 1 fase 2. Este modelo adolece precisamente del deterioro del salpicadero.

Saludos
Durar si no es zona donde pones las manos o toques con las uñas aguantará. Yo creo que te quedará bien pero el aspecto va a ser muy plastico, si cojes pintura yo cojeria una pintura mate, porqué el brillo yo creo que lo hará parecer un poco cutre.

De todas formas si no te queda bien siempre lo puedes llevar a tapizar y eso sí que quedaria mejor que nuevo, aunque claro para eso tienes que desmontarlo.
Yo lo que he visto en los opel, tanto en los opel astra G como H es la malilsima calidad del tapizado del volante, que se queda como con manchas blanquecinas, como si le salieran burbujas al tapizado, la verdad en ese sentido fatal
Lo prometido es deuda, aqui las fotos de la odisea:

Antes:
Imagen
Imagen
Imagen
Imagen

Encintado y papeleo:
Imagen
Imagen

Remate final:
ImagenImagenImagen



Debo de decir que he fallado en el remate final, le habre dado 7-8 capas cuando le deberia de haber dado mas, han quedado migillas y hay zonas donde se me ha levantado (ya que casi al momento de acabar me he puesto a perfilar y ha montar las piezas por las prisas), pero solo he utilizado un bote de los 4 que he comprado asi que esto ha sido mas que nada una toma de contacto. Lo voy a hacer en condiciones, la cosa me ha convencido bastante, ahora que tendre que darle al menos 14 capas y muchisima paciencia y sin prisas para dejar un buen acabado. Tambien decir que esta prueba la he hecho en la calle y se ha levantado algo de viento.

Pero que vamos, esto en definitiva es una muy buena solucion aplicado en condiciones.
Renault Laguna.

Mi padre lo tuvo y lo que le pasaba es que la zona de las ventanas se empezaba a bufar, pero lo del salpicadero no.
10 respuestas