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SOLICITO
1.- Se tenga por recibido este RECURSO contra la sanción por el expediente 911/1111111.1 contra el vehículo con matrícula 666-BITCH.
2.- Blablabla, cosa particular que no viene al caso.
3.- Se me proporcione fotos tanto de la entrada como de la salida de mi vehículo en el APR referido a esta infracción, con hora impresa tanto de la entrada como de la salida, así como certificado que confirme la precisión en la toma de tiempos del sistema que capta las fotografías, y que este sistema está al día en sus revisiones.
4.- Se compruebe a través de los datos del punto anterior que mi salida del APR fue, efectivamente, en el menor tiempo posible desde la entrada a dicha área, sin detenerme en ningún momento.
5.- Si procede, se estime este recurso basado en:
a) Que nunca hubo intención de entrar en una APR, lo que se comprueba viendo que, una vez advertida las señales, la abandoné enseguida, por el camino más directo y sin detenerme.
b) Que, a pesar de que el motivo de la multa es “No respetar las señales en una vía de circulación restringida o reservada”, estas señales no se acogen al Catálogo Oficial de Señales de Circulación, siendo confusas y con muy difícil visibilidad. Esto contradice el apartado 3 del Artículo 134 del Reglamento General de Circulación: “Las señales que pueden ser utilizadas en las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial deberán cumplir las normas y especificaciones que se establecen en este reglamento y en el Catálogo oficial de señales de circulación.”
c) Que la difícil visibilidad y lo confusa que resulta la señal provoca que más de un centenar de conductores sean multados cada día ÚNICAMENTE EN ESTE PUNTO situado en la entrada de la calle Jacometrezo, sin considerar los otros miles de conductores que son sancionados mensualmente en otras entradas de esta, y de otras APRs.
6.- Se sustituya las señales de restricción a la entrada en APRs por otras acordes al Catálogo Oficial de Señales de Circulación, como se recoge en el Reglamento General de Circulación, para adecuar su visibilidad y por lo tanto, se evite que tantos conductores entren accidentalmente en estas áreas, y sean multados por ello.