Abro este hilo para comunicaros que hemos abierto un campeonato de F1 2011 para PS3, las reglas serian estas:
1. Horario.
-La carrera se celebrará los Sábados a las 21:00 hora Española y habrá un circuito por semana. -Cada el viernes se creará una partida para los entrenamientos libres que serán a partir de las 22:00 con una Contraseña correspondiente. 2. Características.
-Se correrá con el juego F1 2011 de PS3
-El campeonato consta de 8 escuderías con 1 manager (que podra ser piloto a la vez) 2 pilotos en cada escudería y 1 reserva con un total de 16 pilotos(24 con resevas).
-Se correrá en modo Campeonato.
-Constará de 19 circuitos más Pretemporada.50% de Vueltas
-La climatología será cambiante.
-Las carreras siempre
- El campeonato se hará en modo campeonato .
Características principales:
Frenada Predictiva:PERMITIDO ABS:PERMITIDO Contro de Tracción:NO PERMITIDO Marchas:Permitido Ayuda en Box:PERMITIDO
3. Prácticas.
- Se Creara la partida 10 minutos antes.
-Se puede usar el micro mientras las prácticas están en uso.
4. Clasificación.
-La partida estará abierta y el tiempo 15 minutos
-No se podrá usar el micro (si el skype para radio de equipo) mientras alguien está clasificando. Si no haceis caso el creador de la partida os puede echar por uso idebido del micro.
-Si no se llega a tiempo a la clasificación este no podrá clasificar y tendrá que comenzar en última posición.
5. Carrera.
-El tiempo para comenzar seria como mucho 5 minutos por si alguien se retrasase y demás.
-No se podrá hablar durante la carrera.
6. Caídas durante la carrera y otros problemas.
-Para que un piloto pueda puntuar deberá de haber completado mas de las vueltas de las estipuladas en los circuitos.
-Si un piloto se cae de la partida se considerará rotura de motor por lo tanto no volverá a entrar y si se va voluntariamente se le aplicará una sanción leve.
-Si un piloto nos demuestra que tiene lag en carrera este podrá salir y volver a entrar mientras nosotros le esperamos y si sigue igual y los pilotos se impacientan se deberá empezar sin él y no acarreará ninguna sanción.
7. Sistema de puntos.
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
-En caso de empate en la clasificación, se desempatará siguiendo la siguiente lista:
- Los pilotos que abandonen la carrera o no completen el 50% de la carrera, no recibirán los puntos de su posición.
8. Confirmaciones.
-Se deberá confirmar todos los pilotos antes de la carrera y en un post que abrirá la administración con los datos más importantes de dicha carrera.
-Sólo los managers deberán de confirmar la asistencia de sus pilotos en dicho post y tendrán de tiempo hasta 60 minutos antes del comienzo de carrera.
-Si un piloto confirma su asistencia y luego no puede correr abriremos un post para desconfirmaciones que constará de un post donde se podrán desconfirmar durante las 19:30 hasta las 20:45, si en esa hora no se han desconfirmado pasarán a tener una sanción. Dicha sanción sería la pérdida de 1 punto en el campeonato y sólo podrían tener 3 puntos de sanción como máximo. Si obtienen dicha cifra se les expulsará del campeonato.
-Si no aparece el manager del equipo para confirmar a sus pilotos, estos mismos podrán confirmarse por si solos y se le impondrá un aviso al manager del equipo. Con 2 avisos conllevará a la destitución de dicho manager.
9. Equipos.
-El campeonato constará de 8 escuderías. En cada escudería contará con1 manager(que podra ser piloto) 2 pilotos y un reserva.
-Cada equipo tendrá un subforo donde debatir y organizar su campeonato creando posts de confirmación, etc..
-La función del manager será llevar bien el equipo y llevarlo al día, es decir, no faltar sin motivo alguno durante algo más de 3 carreras.
-Si el manager deja su cargo el miembro del equipo tendrá derecho de escoger entre seguir en la escudería, cambiarse o hacerse manager de dicha escudería si la administración lo considera oportuno.
10. Fichajes.
-El manager tendrá que intentar fichar a 1 piloto para llenar su equipo, si no lo consigue por falta de gente pues no pasará nada podrá buscarlo hasta la finalización del campeonato.
-No se podrá fichar a gente de otras escuderias.
-Si un piloto deja la escudería en medio del campeonato el manager tendrá la opción de fichar a un piloto hasta la finalización del campeonato. - El cambio de pilotos entre escuderia se hará entre el GP 6º y el 7º
-Un manager podrá fichar a cualquier piloto que no tenga equipo en cualquier momento de la temporada. Si un piloto a causado baja de ostra escuderia su fichaje no podrá realizarse pasada (1) carreras .
-Se podrá hechar a pilotos del equipo dano una razon a la Organización.
11. Reclamaciones.[/size][/color]
-Se podrá reclamar justo después de la finalización de la carrera.
-Las reclamaciones durarán 24 horas y sólo se podrá reclamar en ese plazo.
-La administración necesitará imágenes o Videos para demostrar dichas reclamaciones.
Bajas: Un piloto podrá darse de baja siempre que así lo desee. Se ruega que aquellos que no sigan, lo comuniquen a sus managers para favorecer el trabajo de la organización.
12. Calendario.
-Se correra en 19 circuitos con climatorología cambiante, 50% de distancia y SC
13. Sanciones.
- Las sanciones las pondrán los miembros de la ORGANIZACION.
- Las sanciones serán en la misma carrera donde se produjo la infracción o en la siguiente carrera.
- Las sanciones pueden cambiar debido a la gravedad de la infracción.
- +10 segundos por una accion ilegal en carrera. - +10 segundos si un piloto confirmo y no se presento. - no podras participar en clasificación si te presentas sin haber confirmado.
- Las acciones que se hagan en la carrera, seran denunciadas por el piloto perjudicado , o por el manager (preferentemente), (que tienen 24 horas para hacerlo) tendra que haber pruebas para determinar lo sucedido, despues la FIA deliberara y comunica dicha sanción. Esa sanción puede ser de unos +5 segundos hasta +20 segundos en el tiempo final del piloto.
- Acciones ilegales: Las acciones ilegales son consideradas cuando un piloto cierra completamente el paso, cuando el otro piloto tiene ya la posicion ganada, si un piloto esta haciendo eses tambien se considera una acción ilegal.
14. Sistema de Banderas.
Bandera amarilla: Hay un coche parado en la pista y esta prohibido adelantar.
- Bandera verde: Va después de la bandera amarilla e indica que el peligro anterior ha terminado, y que ya se puede adelantar sin obtener sanción.
- Bandera azul: Indica que van a doblarte un piloto mas rápido y perderás 1 vuelta o mas, es obligatorio dejar paso y molestar lo mínimo. El piloto doblado podrá desdoblarse en cualquier momento si el otro piloto va mas lento.
- Bandera a cuadros: La carrera ha finalizado.
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