[F1] Hilo Oficial Temporada 2008

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La verdad, no se que pensar de estos tiempos. Por un lado schumy dice que no ve las mejorias. Pero por otro lado, sea como sea ha hecho un tiempazo en las mismas condiciones que hizo massa la vez pasada. Que habria que deducir de todo esto?

Cierto es que la aerodinamica no sera la misma, pero visto que les funciona...no creo que el año que viene la cambien entera.

Tambien molaria saber, como de bien ha evolucionado SIN slicks. Que es como tiene que correr esta temporada.

ByEs [buenazo]
bitman escribió:Tambien molaria saber, como de bien ha evolucionado SIN slicks. Que es como tiene que correr esta temporada.

ByEs [buenazo]


Creo que eso lo van a dejar guardadito para la semana que viene.Veremos si montan o no el alerón delantero...
Decíamos ayer... lo mismo que hoy :Ð .

Difícil sacar conclusiones debido a la mezcolanza de pruebas de unos y otros equipos (slicks, aerodinámicas para el año que viene...).

Se aprecia una mejora del Renault, lo que no sabemos es sí serán un espejismo ó serán reales. Ver a Alonso en cabeza de la tabla de tiempos de cualquier prueba de F1 era algo que hacía tiempo que no sucedía. Quedarse a 3 décimas del tiempo que marcó Massa el lunes es esperanzador (aunque no definitivo, ni mucho menos). Al menos esperemos que les sirva para poder estar mejor posicionado detrás de los tres equipos punteros (que de momento no están a su alcance, en especial esos que van de "colorao" X-D ).

En fin, que los tiempos de hoy de Alonso dan pie a la esperanza, pero desde luego, no deben dar pie para la eufória.

Un saludo.
Vamos, lo que se comenta del momento "hype" ese, en fin, es todo taaaan confuso.

Lo que mas me deprime, es que me han dicho que tengo que ir a una comunion de una primilla y es el dia del premio, OOOH DIOS que ascazo [+furioso]

ByEs [buenazo]
yo casi que prefiero que mejore para luchar con la clase media como deciis vosotros, que no que evolucione y sea el 4º equipo de calle...cuanto mas espectaculo, mejor!!! [looco]
bitman escribió:Vamos, lo que se comenta del momento "hype" ese, en fin, es todo taaaan confuso.

Lo que mas me deprime, es que me han dicho que tengo que ir a una comunion de una primilla y es el dia del premio, OOOH DIOS que ascazo [+furioso]

ByEs [buenazo]


La puedes ver en tele5 2, la repiten a las 22:00.
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!!PRIMICIA MUNDIAL!!!


nuevo alerón que presentará Renault para Alonso.

Se especula con que será capaz de ganar 5 décimas más, y por lo tanto cogerá a los Ferrari y a los McLaren.






















Imagen



[qmparto] [qmparto] [qmparto]
"ta bueno no"? XD.


Bueno, ya que se anima la gente con montajes y tal:P , vamos a poner una lsita de pilotos que ha hecho un "tal" Alan Henry, a ver qeu os parece.

Book “The Top 100 F1 Drivers of all time”

1. Stirling Moss
2. Jim Clark
3. Ayrton Senna
4. Alain Prost
5. Alberto Ascari
6. Juan-Manuel Fangio
7. Bernd Rosemeyer
8. Jackie Stewart
9. Tazio Nuvolari
10. Mika Häkkinen
11. Michael Schumacher
12. Gilles Villeneuve
13. Chris Amon
14. Tony Brooks
15. Carlos Reutemann
16. Achille Varzi
17. Emerson Fittipaldi
18. Jack Brabham
19. Mario Andretti
20. Niki Lauda
21. Jochen Rindt
22. Nelson Piquet
23. Guy Moll
24. John Surtees
25. Ronnie Peterson
26. Hermann Lang
27. Dan Gurney
28. Keke Rosberg
29. Kimi Räikkönen
30. Lewis Hamilton
31. Nigel Mansell
32. Fernando Alonso
33. Rudolf Caracciola
34. Didier Pironi
35. Jacky Ickx
36. Alan Jones
37. James Hunt
38. Phil Hill
39. Damon Hill
40. Mike Hawthorn
41. Giuseppe Farina
42. Jody Scheckter
43. Jean-Pierre Wimille
44. Graham Hill
45. François Cevert
46. Gerhard Berger
47 Pedro Rodriguez
48. Jean Behra
49. Jacques Villeneuve
50. Ricardo Rodriguez
51. Clay Regazzoni
52. Denny Hulme
53. Jean Alesi
54. Juan Pablo Montoya
55. Carlos Pace
56. Louis Chiron
57. Peter Revson
58. Jo Siffert
59. David Coulthard
60. Felipe Massa
61. Froilán Gonzalez
62. Stefan Bellof
63. Elio de Angelis
64. Lorenzo Bandini
65. Riccardo Patrese
66. Patrick Tambay
67. Jenson Button
68. Rubens Barrichello
69. Martin Brundle
70. Derek Warwick
71. Dick Seaman
72. Patrick Depailler
73. Peter Collins
74. Bruce McLaren
75. Michele Alboreto
76. Eddie Irvine
77. Richie Ginther
78. Jean-Pierre Beltoise
79. Johnny Servoz-Gavin
80. Thierry Boutsen
81. Rene Arnoux
82. Tony Brise
83. Tom Pryce
84. Innes Ireland
85. Jarno Trulli
86. John Watson
87. Luigi Musso
88. Raymond Sommer
89. Mike Hailwood
90. Roy Salvadori
91. Ralf Schumacher
92. Wolfgang von Trips
93. Stuart Lewis-Evans
94. Jacques Laffite
95. Eugenio Castellotti
96. Trevor Taylor
97. Piers Courage
98. Stefan Johansson
99. Jochen Mass
100. Brian Redman.


Que os parece. :P .
Menudo fanático inglés esta hecho Alan Henry. [mad]

Anda que darle en el número uno un piloto que nunca ganó un mundial y sino poner a Ham en el número 30 con sólo haber disputado un mundial es un poco fuerte.
menudo tío, se ha lucido, Räikkönen el 29 con 1 Mundial, Hamilton el 30 sin haber ganado nada y Alonso con 2 Mundiales el 32... canta a distancia.
Hereze escribió:menudo tío, se ha lucido, Räikkönen el 29 con 1 Mundial, Hamilton el 30 sin haber ganado nada y Alonso con 2 Mundiales el 32... canta a distancia.


Y a barrichelo el 68? Este tio fumaa algo muuuugordo.
O sea, a Stirling Moss que no se comió nada en su vida lo pone el primero, y a FANGIO lo pone el sexto!! A un tío que es una puñetera leyenda, que ganó 5 campeonatos del mundo con 4 equipos distintos, y encima siendo un abuelo!! XD Y no sólo eso, sino que era una época en la que había que tener unos cojones como un toro simplemente para montarse en un fórmula 1, ya no digamos para que a falta de 10 vueltas para acabar una carrera en el Nurburgring antiguo, fueras tercero a 48 segundos de la cabeza, y que en la que es la mejor carrera de la historia tuvieras tiempo de recortar la diferencia, adelantar a los 2 ferrari, y encima acabar primero a 4 segundos del que acababas de adelantar.

NURBURGRING, 1957
A 50 años de “La carrera del siglo”, el día en que Fangio dio su última cátedra
Ayer se cumplió un nuevo aniversario de una jornada histórica para el mejor piloto argentino de todos los tiempos: en una carrera excepcional, y tras una actuación sublime, en la que bajó el récord de vuelta 15 veces (en los últimos nueve giros, de manera consecutiva), se quedó con el Gran Premio de Alemania y obtuvo su quinto título mundial. Doscientas mil personas aplaudieron de pie a un hombre que, con llanto, fue retirado de la pista en andas.
Por Sebastian Rebrej

Para Juan Manuel Fangio, no hubo mejor año en la Fórmula 1 que 1957. Si bien el piloto argentino venía de ganar cuatro títulos del mundo, esa temporada fue especial. El Chueco ya tenía 46 años y los especialistas decían que estaba viejo para correr a ese nivel. Por otra parte, Ferrari y Vanwall habían logrado poner en pista muy buenos autos y, por eso, la competencia para un piloto de su edad no iba a ser fácil. Maserati no hizo caso a las críticas y contrató al argentino. Todos auguraban lo peor, pero Fangio estaba muy seguro de su capacidad y logró lo que nadie esperaba: su quinto título del mundo.

La mejor de todas. La temporada empezó perfecta para el Chueco. Tres corridas, tres ganadas. Los Grandes Premios de Argentina, Mónaco e Inglaterra terminaron con el piloto argentino en lo más alto del podio. Y luego de dos actuaciones flojas, llegaba la sexta fecha, tal vez la más difícil: en el complicado circuito de Nürburgring, Alemania. Las 182 curvas del trazado iban a ser fatales para Maserati. La escudería del argentino utilizaba las cubiertas con compuesto más blando de Pirelli, y por eso iban a tener que hacer una parada obligada para cambiarlas. Sus rivales, Ferrari y Vanwall, contaban con neumáticos más duros, por lo que no iban a tener que frenar. Ante este panorama, Fangio debía sacar una buena diferencia al principio para evitar que, en la detención, lo sobrepasaran; y lo logró. El argentino entró a boxes con 28 segundos de ventaja. Pero sus mecánicos estaban muy nerviosos y tardaron 1’ 20’’ en hacer el cambio de cubiertas. Cuando salió a pista, Mike Hawthorn y Peter Collins ya le habían sacado 48 segundos de ventaja y estaban primero y segundo, respectivamente. Solamente quedaban diez vueltas para el final, por lo que la remontada parecía imposible. Pero el Chueco rompió el récord de vuelta en las nueve que quedaban y pudo pasar a ambos competidores cuando la carrera terminaba: “Aquel viejo diablo me hubiera aplastado si no me llego a apartar”, aseguraría conmovido Hawthorn.

El argentino no bajó el ritmo y terminó primero con casi cuatro segundos de ventaja. Los 200 mil alemanes que estaban en el circuito, recibieron a Fangio de pie. Era el final de una carrera que quedó en la historia como la mejor de todos los tiempos. El Chueco se llevó su quinto diamante y después no pudo ganar más. Stirling Moss se quedó con el triunfo en las últimas dos carreras de esa temporada (Pescara y Monza). En 1958, el piloto argentino participó de los Grandes Premios de Argentina y Francia, y se retiró. “Correr se ha vuelto una obligación para mí, y cuando esto empieza a parecerse a un trabajo...”


Imagen

Y bueno, lo de Hamilton directamente es de locos. Putos ingleses con su orgullo patrio...
Michael Schumacher el 11 [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto]

Que coño fuma ese tío que yo quiero también!!!!
Esa lista es pura basura sin ningun criterio objetivo que la sustente.

Canta tanto que da coraje :D
LOOOOL!!!!!
Tiene mas sentido desayunar leche con cocacola que esa lista xDDD
Mas que lista es retrasada (Chiste malo xDDD)
Hasta que no lo diga no me quedo agusto: vaya subnormal el de la lista...

Bueno chicos, que sepáis que me voy a Montmelo de cabeza, con entradas de pelouse de 50 pavos.... :D

¡Estoy que me subo por las paredes!

Por cierto, lo he escuchado en la radio esta mañana, por si queréis intentarlo. Son 10 preguntas sencillotas y un premio jugosillo:

http://www.elpais.com/vueltarapida/
¿Que?
Has acertado 10 de las 10 preguntas. Para acceder al sorteo es necesario responder correctamente a las 10 preguntas del Test.

Intentalo de nuevo


No tiene sentido xDD
Me imagino la situacion al momento de escribir esa lista

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xDD
hombre, bajo su vision particular, puede ser muy correcta. Siendo subjetivos, el numero de mundiales tampoco importa tanto.

Ahora, eso si, aun despues de la peazo temporada pasada que hizo Hamilton, me parece muy pronto ponerlo tan arriba.

Ademas, son demasiados nombres de demasiadas epocas distintas, no se puede comparar con objetividad.
Bueno, paso de comentar lo de la lista porquqe bueno... ¿para qué? xD.

Hoy no hay entrenamientos libres en Catalunya, debido a las lluvias los equipos se vieron obligados a recoger todo.
Tambien pone a Hackkinem delante de Schumacher.
na, la lista no hay por donde cogerla así que ya ni la comento.

twiligthZELDA escribió:Bueno, paso de comentar lo de la lista porquqe bueno... ¿para qué? xD.

Hoy no hay entrenamientos libres en Catalunya, debido a las lluvias los equipos se vieron obligados a recoger todo.


eso explica las pocas noticias que estaba viendo al respecto. [carcajad]
twiligthZELDA escribió:
Hoy no hay entrenamientos libres en Catalunya, debido a las lluvias los equipos se vieron obligados a recoger todo.



Si estan entrenando, aunque obviamente, con muchos problemas:

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710
la verdad que lo que deciais ayer de telecinco manda tarea!! [rtfm]
Las "noticias" de hoy han sido que casi literalmente:
"estaba lloviendo y no se ha visto na, lo mas curioso, ver a kimi el ultimo", y una imagen del ferrari durante 3 segundos, y otra de un mecanico sentao durante otros 2. En total 5 segundos mientras leia la frase.... ¬_¬
Hereze escribió:menudo tío, se ha lucido, Räikkönen el 29 con 1 Mundial, Hamilton el 30 sin haber ganado nada y Alonso con 2 Mundiales el 32... canta a distancia.


Vaya tipo, luego decimos de los panfletos de aki, pero los periodistas de otros lados tmb tienen tela o mas ke aki XD
Habló Hamilton:

Declaraciones de Lewis "antes muerto que modesto" Hamilton
XD no es que no pueda ser cierto que lo sera quizas por coche o lo que sea pero joer es que se cree el novamas y todas las malas rachas han sido por no salir 1º y darle a los botones del demonio,asi que primero analize sin su papi y ron porque falla realmente,luego nos quejamos de Lorenzo xD


A ver cuanto tarda en llevarse el owned el niño modesto de los coj...
Pues nada hombre, démosle al niño lo que necesita:


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+



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Ala, majete. A currar.


Me cae fatal, de verdad. Ni los más grandes pilotos eran tan gilipollas como escribir en su biografía que el primer año de novato ganaría el mundial.

Le deseo muchos problemas y que Kov le supere...

Tiempos, dia 4 pruebas Barcelona


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Dia de lluvia y de poca actividad.
Esperemos que no suceda eso.15 carreras aguantando el careto de su padre cuando las cosas le van bien son muchas.

¿De dónde ha sacado tanta seguridad? ¿Le habrán quitado algunos botones del volante?

Igual es un ejercicio que le ha hecho hacer el psicólogo para no desmoralizarse porque, para hacer esas declaraciones en público tienes que estar cargado a tope de moral y segurísimo de ti mismo. Pero como le vuelvan a temblar las manos en la salida [mamaaaaa]

Nada, en la F1 lo que cuentan son los resultados finales, da igual que los pilotos sean reservados, fríos o bocachanclas así que.. a trabajar Haimito.
Hermes escribió:

Si estan entrenando, aunque obviamente, con muchos problemas:

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=43710


Curioso, thef1 por la mañana dijo directamente que todos los equipos estaban empezando a recoger y que no había entrenamientos...

Hamilton cada día es más tonto, que se le va a hacer...
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Que grande Hamilton, no ha ganado nada y ya se cree el mejor XD

Que tenga cuidado porque al ritmo que va no solo Kovalainen le va a dejar atrás sino que no me extrañaria que Mclaren se quedase como el tercer equipo del Mundial.
Bueno, pués después de partirme un rato con la lista (?) de los 100 mejores pilotos, me habéis acabado de rematar con las declaraciones del amigo Lewis.

¿Mandará a alguien al box de ferrari para que desinfle las ruedas de Kimi? ¿tendrá a su papi atento a lo que suceda en BMW para ir a llorar a la FIA y que retrasen puestos en la parrilla a Kubica ó a Heifeld?. Este nace más payaso y no nace...

Y la lista , de verdad que no hay por donde cogerla. Cierto que son pilotos de épocas muy distintas y es difícil comparar pero Moss y Fangio corrieron en la misma época y el resultado es de 5 campeonatos a 0 para el argentino; 24 victorias de Fangio por 16 de Moss... y si nos metemos en estadísticas nadie supera a Schumacher.

Poner a Senna por delante de Prost es de alguna manera lógico, número de campeonatos aparte, pero poner a Alonso, a Barrichello, a Ickx, a Farina, a Graham Hill, a Alboreto, a Arnaoux, a Mansell,... por detrás de un piloto que lo único que ha demostrado es como perder un campeonato cuando se tienen 17 puntos de ventaja a falta de dos carreras es para analizar seriamente la salud mental del individuo éste.

En el puesto 7 aparece Bernd Rosermeyer, piloto que no disputó nunca un campeonato del mundo de F1 por que falleció en 1938 y el primer mundial se disputó en 1950.

Le ha faltado poner a Andrea de Cesaris, piloto que tiene el honor de tener un record que nunca estuvo, ni por asoma al alcance del gran Michael Schumacher: abandonos, con un total de 148 en 214 carreras disputadas [qmparto] [qmparto] [qmparto] .

Y es que no es bueno ponerse a hacer listas de "Los mejores..." durante una borrachera.

Se ha lucido el amigo.

Un saludo.
Thonolan escribió:Le ha faltado poner a Andrea de Cesaris, piloto que tiene el honor de tener un record que nunca estuvo, ni por asoma al alcance del gran Michael Schumacher: abandonos, con un total de 148 en 214 carreras disputadas [qmparto] [qmparto] [qmparto] .


El amigo Andrea de Crasharis XD

En fin, yo como kyubi, deseo con todas mis fuerzas que este año a Kovalainen le salga la temporada de su vida y le de en la boca al puto niñato de los cojones. Habría que escucharlo entonces!
Grande Hamiltonto.

No me puede caer peor una persona...


saludos.
Lo mejor de todo, es que alonso dice una cosa que no es ni 1/10 parecido a lo de hamilton en cuanto a borderia y chuleria y los 4 envidiosos de siempre saltan al instante, los mismos que ahora callan al oir a hamilton decir eso XD
Det_W.Somerset escribió:
El amigo Andrea de Crasharis XD

En fin, yo como kyubi, deseo con todas mis fuerzas que este año a Kovalainen le salga la temporada de su vida y le de en la boca al puto niñato de los cojones. Habría que escucharlo entonces!


Aish, no me contengo (hablando de De Cesaris):

Su estancia en McLaren en 1981 ostenta un pequeño gran récord: 18 monoplazas destruidos. En McLaren decidieron poner buena cara al mal tiempo y decir que De Cesaris había sido un excelente piloto de pruebas que les había permitido diseñar el chasis más rígido de toda la parrilla.


[qmparto]

Del siempre chanante blog de Vicisitud y sordidez :P
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Det_W.Somerset escribió:En fin, yo como kyubi, deseo con todas mis fuerzas que este año a Kovalainen le salga la temporada de su vida y le de en la boca al puto niñato de los cojones. Habría que escucharlo entonces!


Que te crees tu eso, ya le cortaran las alas a Kovalainen en cuanto empiece a superar a Hamilton más de la cuenta.
vengamy escribió:
Que te crees tu eso, ya le cortaran las alas a Kovalainen en cuanto empiece a superar a Hamilton más de la cuenta.
Mmmmm,esta temporada no se pueden andar con esas gilipolleces.Este año el mclaren no es un coche tan bueno como el año pasado(en comparación con los rivales) y están luchando tambien por el mundial de constructores.No se pueden permitir el lujo de joder a un piloto.El año pasado estaban arrasando en el de constructores y logo llegó la penalización de la FIA asique ya les daba igual lo que hiciera Alonso.Pero este año toca tener los 2 coches al 100%.
RebuleroOo escribió:Mmmmm,esta temporada no se pueden andar con esas gilipolleces.Este año el mclaren no es un coche tan bueno como el año pasado(en comparación con los rivales) y están luchando tambien por el mundial de constructores.No se pueden permitir el lujo de joder a un piloto.El año pasado estaban arrasando en el de constructores y logo llegó la penalización de la FIA asique ya les daba igual lo que hiciera Alonso.Pero este año toca tener los 2 coches al 100%.
ni con esas, el protegido de dennis es el protegido...


con todo, a día de hoy, para mí bmw está un pelín por delante de mclaren, y ojo, que tanto hamilton como kovalainen deben saber evolucionar el coche más o menos como mi abuela.

no sé, normalmente el equipo que mejora más con el tiempo es ferrari, si ya parte de ventaja, los otros lo tienen negro. no nos olvidemos de dónde venía kimi el año pasado (o schumi hace 2 y 3). bmw el año pasado también se fue desinflando...

si se diera el milagro, a final de temporada renault podría estar delante de mclaren. xD.
Yo creo que Kovalainen puede hacerlo muy bien esta temporada, y si Hamilton no corrije sus errores veo probable que Kova quede por delante suyo, aunque aún me parece pronto para hacer pronósticos.

En cuanto a BMW y McLaren, pues habrá que esperar, pero yo aún no veo muy claro que BMW esté por delante, aún así hay que tenerla en cuenta.

Coolpix escribió:Lo mejor de todo, es que alonso dice una cosa que no es ni 1/10 parecido a lo de hamilton en cuanto a borderia y chuleria y los 4 envidiosos de siempre saltan al instante, los mismos que ahora callan al oir a hamilton decir eso XD
Tú mismo lo has dicho, lo de Alonso no es parecido a lo de Hamilton. A Alonso antes se le podía criticar por chulo o prepotente, pero es que Hamilton con esas declaraciones no pasa de payaso de circo [tomaaa]
Por cierto, ¿también llamas envidiosos a todos los que han saltado al instante a criticar a Hamilton, o ahí el tema cambia? [risita]


Ho!
el propio heidfeld dice que son el segundo equipo de la parrilla...

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1113186.html

sinceramente, viendo cómo puede evolucionar uno y otro, yo soy ferrari y le veo más peligro a bmw que a mclaren.
RebuleroOo escribió:Mmmmm,esta temporada no se pueden andar con esas gilipolleces.Este año el mclaren no es un coche tan bueno como el año pasado(en comparación con los rivales) y están luchando tambien por el mundial de constructores.No se pueden permitir el lujo de joder a un piloto.El año pasado estaban arrasando en el de constructores y logo llegó la penalización de la FIA asique ya les daba igual lo que hiciera Alonso.Pero este año toca tener los 2 coches al 100%.


Yo veo que los dos pilotos hasta ahora no han tenido roces. Por lo menos la prensa no comenta nada al respecto. Supongo también que la escudería cuidará al máximo a sus dos coches.
Sabio escribió:Por cierto, ¿también llamas envidiosos a todos los que han saltado al instante a criticar a Hamilton, o ahí el tema cambia? [risita]

Ho!


Esos no xD

Lo divertido seria que no puntuara en la proxima carrera [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] dije 15? queria decir 14, se me fue el dedo xD
¿Quien es el segundo equipo ahora mismo?. Difícil decirlo.

BMW ha estado delante de Mclaren cuando éstos han tenido problemas (los cinco puestos hacia atrás en la parrilla en Malasia), sin embargo no han podido con Mclaren en Australia (cuando salían justo detrás de ellos en la parrilla).

Queda el caso de Bahrein. La clasificación entre ambos estuvo bastante igualada, pero el deslíz de Hamilton con el botón en la salida, lo que le hizo caer al medio del pelotón y su posterior falta de concentranción y de saber estar en carrera (lo que motivo el choque con Alonso y terminó de arruinar su carrera) dió ventaja a BMW.

Si nos atenemos a los resultados de los test de esta semana parece que los bávaros llevan ahora mismo ventaja, pero luego llega el fin de semana, llega la carrera y el panorama puede cambiar de golpe.

La medida de cada uno pienso que podremos verla esta semana en el G.P. de España.

Lo que si es cierto es que, si no hubiera sido por los problemas mecánicos de Ferrari en Australia (que impidieron a Kimi disputar la Q3 y que terminaron con la rotura de los dos motores en carrera; de la actuación de Massa en la clasificación y en la carrera mejor no hablo, por que ya se dijo todo y de todo en su día) ninguno de los dos, ni Mclaren, ni BMW han podido plantar cara a los coches de Maranello.

Pero ahora se llega a Europa y la historia puede cambiar... en los puestos 2 y 3 por que en el primer puesto, salvo catástrofe a los de "colorao" no hay quien los tosa.

Un saludo.
ferrari es primer equipo y hoy por hoy, bmw y mclaren estan pegados.

Pero claro, mclaren tiene a hamilton que ya ha dejado clro que va a hacer 15 podios seguidos... menudo pieza! XD
Thonolan escribió:¿Quien es el segundo equipo ahora mismo?. Difícil decirlo.
Puede que a dia de hoy los BMW puedan tutear a los Mclaren pero lo normal seria que a lo largo de la temporada el equipo inglés sea el que más mejore el coche y salvo sorpresa yo creo que los BMW van a descolgarse descolgarse.Ya lo dijo de La Rosa:''esto es como en la liga española,hay dos equipos que a lo largo de la historia siempre van a estar ahi,Real Madrid y Barcelona y en fórmula 1 Ferrari y Mclaren''.
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Por cierto qué me decis de lo que comentó el Jaimito el otro día que decía que después de su mal comienzo en el mundial asegura que va ha hacer 15 podios consecutivos.....
juas juas juas Imagen Imagen Imagen
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