[F1] Hilo Oficial Temporada 2009

Citron escribió:

URTYK escribió:Pobrecitos los equipos llorones, encima el calvo se cree que solo cambiando el difusor ya tienes 1 segundo mas como tiene Button xDDDD

Tu mensaje suena mas a trolleo que a otra cosa.
Llorones o no, todo este circo tiene un culpable, y es la FIA, por no poner las normas como dios manda, sin ambigüedades.

abonillo2002 escribió:Y ahora que? hay vía libre? me explico, está claro que todos van a copiar los difusores, pero es posible que alguien vaya más lejos y haga algo que este aun mas al límite del reglamento, si esto ocurre el lío solo acaba de empezar.

dani206cc escribió:Bueno, se presenta una GP interesante, almenos para ver que coño ha estado pasando en la F1 hasta ahora, ya que todo puede haver estado camuflado, sobretodo con Mclatas. Es muy sospechoso que vayan tan tan mal.....

Por lo que parece, los mecanicos de brawn, toyota, williams, renault, ferrari, maclatas... hoy han montado los coches , pero sin la parte de abajo, por lo que pudiera pasar, y una vez que la FIA a dado luz verde: todo el mundo a montar el fondo del coche.... un poco sospechoso

Nose.. parami que todos dicen que lo tiene en desarrollo, pero desde que lo vieron en Jerez ya lo estaban copiando. Van de tontos.. pero lo tiene "todo" controlado. Yo pienso que lo tenian hay en la retaguardia, a espensas de que el Tribunal de la FIA los ratificase ( que por eso denunciaron, xq ya sabian que los declararian legales). Estaran mas o menos desarrollados, pero este finde vamos a ver bastantes difusores tipo "brawn"...

Otra cosa sera la efectividad... los ingenieros tiene que estar haciendo horas extra por un tubo... por que no solo estamos hablando de el difusor y el fondo plano, sino que las supensiones tambien hay que ajustarlas para equilibrar el coche y no destrozar las gomas, y solo es el principio, por que podrian traquilamente hacer un coche nuevo solo para optimizar al 100% el rendimiento de esta laguna en el reglamento. HA , y todo ello sin entrenos...... mama mia.... Si no queriamos Salsa Rosa.... toma la Noria tambien....

isaaki escribió:Alguien puede pensar que en la formula 1 es tonto
Los tonto seriamos nosotros si nos creemos que brams se las ha metido colada a toda la parrilla

pero solo digo una cosa ese tio sera un tonto cuando los demas tenga los difusores pero ellos no tengan el kers y entoces sera ahi cuando me reire de button mientras es pasado por el R 29 de fernando alonso

Abel@ escribió:Renault es una de las escuderías que más prisa se ha dado. El martes nos sorprendía declarando que es posible que en el próximo GP de China pusieran en marcha el nuevo difusor que anteriormente la FIA les había denegado.

Necesitamos una modificación sustancial de la parte trasera del monoplaza"
Pero el jefe de ingeniería de Renault, Pat Symonds, ha desmentido tal probabilidad.


S2

isaaki escribió:Alguien puede pensar que en la formula 1 es tonto
Los tonto seriamos nosotros si nos creemos que brams se las ha metido colada a toda la parrilla

pero solo digo una cosa ese tio sera un tonto cuando los demas tenga los difusores pero ellos no tengan el kers y entoces sera ahi cuando me reire de button mientras es pasado por el R 29 de fernando alonso

dani206cc escribió:

Abel@ escribió:Renault es una de las escuderías que más prisa se ha dado. El martes nos sorprendía declarando que es posible que en el próximo GP de China pusieran en marcha el nuevo difusor que anteriormente la FIA les había denegado.

Necesitamos una modificación sustancial de la parte trasera del monoplaza"
Pero el jefe de ingeniería de Renault, Pat Symonds, ha desmentido tal probabilidad.


S2

Pues espero que el Pat este nos la este metiendo doblada... y almenos Renault tenga una mejora substancial para este mismo GP, ya que Para Barcelona sera demasiado tarde ( nunca es tarde hasta que haya posivilidades matematicas pero...) hay que adaptarlo, y perfecionarloy ya nos vamos a mas de la mitad del campeonato, con Button pelenadose el solo por el titulo.

Pitux escribió:A ver, es muy posible que en este GP de China ya veamos un doble difusor en los Renault o en los Ferrari, pero con esto no será suficiente para alcanzarlos. Esta solución les puede dar unas 3 décimas por vuelta, pero aerodinámicamente en general los Brawn les seguirán dando mil patadas al resto de equipos por mucho que copien su difusor. Hace falta rediseñar gran parte de la trasera del coche para conseguir o mejorar la eficiencia de los coches del amigo Ross...y esto sin contar los posibles ases en la manga que puedan tener (implementación del KERS o aerodinámica evolucionada por ej.), que por muy buen coche que tengan no significa que paren de desarrollarlo!

Seamos realistas, este campeonato es para Button y el de constructores para Brawn, ya veréis.
PD: Si al final no es así me pondré esta frase en al firma al lado de una imagen de OWNED durante una semana xD

Pitux escribió:
Seamos realistas, este campeonato es para Button y el de constructores para Brawn, ya veréis.
PD: Si al final no es así me pondré esta frase en al firma al lado de una imagen de OWNED durante una semana xD

Bombur escribió:

Pitux escribió:
Seamos realistas, este campeonato es para Button y el de constructores para Brawn, ya veréis.
PD: Si al final no es así me pondré esta frase en al firma al lado de una imagen de OWNED durante una semana xD

Citendo por si acaso

dani206cc escribió:Solo destacar que tito Brawn no tiene tanto potencial para desarrollar el coche como Ferrari, Mclatas, BMW y Renault.

Enanon escribió:

dani206cc escribió:Solo destacar que tito Brawn no tiene tanto potencial para desarrollar el coche como Ferrari, Mclatas, BMW y Renault.

deberiais dejar de pensar que por ser una marca de renombre se tiene un potencial de desarrollo inmenso, porque no es asi. quien mas pasta mete es toyota y no se ha comido un colin todavia. Ferrari se tiro 17 años sin ganar nada porque no habia nadie que supiese llevar una escuderia de F1 a la victoria. y el hombre que convirtio a ferrari en una maquina de ganar titulos con paseos glorios, entre otros, fue brawn.

elmenda escribió:tocholan donde esta usted??? que estamos esperando su señor tocho!!

Det_W.Somerset escribió:

Enanon escribió:

dani206cc escribió:Solo destacar que tito Brawn no tiene tanto potencial para desarrollar el coche como Ferrari, Mclatas, BMW y Renault.

deberiais dejar de pensar que por ser una marca de renombre se tiene un potencial de desarrollo inmenso, porque no es asi. quien mas pasta mete es toyota y no se ha comido un colin todavia. Ferrari se tiro 17 años sin ganar nada porque no habia nadie que supiese llevar una escuderia de F1 a la victoria. y el hombre que convirtio a ferrari en una maquina de ganar titulos con paseos glorios, entre otros, fue brawn.

Cosa que hizo con Benetton antes de hacerlo con Ferrari. Y ahora, Brawn.

Vamos, que el tío tiene experiencia en coger equipos en la sequía absoluta y llevarlos a la gloria. Se le podrán poner las pegas que quieras, pero lo ha hecho ya TRES veces, y creo que nadie en el paddock de la F1 puede decir lo mismo.

dani206cc escribió:Q tal si pintamos los Brawn de Rojo y nos olvidamos del Tema.

mikedevil99 escribió:A ver yo entinedo que sean legales, vale todo ok, pero entonces porque hecharon proyectos similares para atrás en verano a otros equipos como renault o redbull?, eso si es una injusticia, está claro que estos equipos del difusor fueron más "listos" y llegaron más allá, pero es que hay equipos que también y les negarón que su difusor fuera legal.

No se me parece una tomadura de pelo, para los equipos que les hecharon para atrás el difusor, muy muy gorda.

daniel_5 escribió:

mikedevil99 escribió:A ver yo entinedo que sean legales, vale todo ok, pero entonces porque hecharon proyectos similares para atrás en verano a otros equipos como renault o redbull?, eso si es una injusticia, está claro que estos equipos del difusor fueron más "listos" y llegaron más allá, pero es que hay equipos que también y les negarón que su difusor fuera legal.

No se me parece una tomadura de pelo, para los equipos que les hecharon para atrás el difusor, muy muy gorda.

Tu lo has dicho, similares, lo mismo esa similitud y no igualdad hacía que si fueran ilegales, como no los hemos visto no lo sabemos

Shinigami escribió:Menos mal que la final no introducieron las reglas que querían meter, el piloto con más victorias ganaría el mundial, porque Button en unas cuantas carreras más ya sería campeón

Brian Velasco escribió:

Shinigami escribió:Menos mal que la final no introducieron las reglas que querían meter, el piloto con más victorias ganaría el mundial, porque Button en unas cuantas carreras más ya sería campeón

A lo mejor por eso querían meter esas reglas

mikedevil99 escribió:

daniel_5 escribió:

mikedevil99 escribió:A ver yo entinedo que sean legales, vale todo ok, pero entonces porque hecharon proyectos similares para atrás en verano a otros equipos como renault o redbull?, eso si es una injusticia, está claro que estos equipos del difusor fueron más "listos" y llegaron más allá, pero es que hay equipos que también y les negarón que su difusor fuera legal.

No se me parece una tomadura de pelo, para los equipos que les hecharon para atrás el difusor, muy muy gorda.

Tu lo has dicho, similares, lo mismo esa similitud y no igualdad hacía que si fueran ilegales, como no los hemos visto no lo sabemos

Tienes razón, pero supongo que si van a montar algo las proximas carreras será porque ya lo tenían diseñado al menos, espero que ahora los que no tienen ese difusor monten algo "extraño" y les digan que eso es ilegal.

Lo más probable es lo que tu dices, que por ejemplo renault y redbull diseñaran un difusor parecido pero ilegal y se lo hechasen para atrás y directamente hicieran uno muy básico, mientras los otros equipos se han arriesgado a diseñar algo que esta en la misma linea de la ilegalidad.

Sea lo que sea, esto es fruto de un reglamento diseñado y redactado por incompetentes.

Brian Velasco escribió:

Shinigami escribió:Menos mal que la final no introducieron las reglas que querían meter, el piloto con más victorias ganaría el mundial, porque Button en unas cuantas carreras más ya sería campeón

A lo mejor por eso querían meter esas reglas

dani206cc escribió:Con lo que decis, entiendo que ferrari ya no va a remontar el vuelo?

Dennis relinquishes McLaren's F1 duties

By Pablo Elizalde Thursday, April 16th 2009, 10:12 GMT

Ron DennisThe McLaren team has confirmed Ron Dennis is stepping back completely from his involvement with the Formula 1 squad, as AUTOSPORT predicted on Wednesday.

McLaren said on Thursday that Dennis has already handed his responsibility as CEO of McLaren Racing to Martin Whitmarsh, who was named team principal earlier this year.

Dennis will focus entirely on leading the new sports car business, McLaren Automotive, which will now become an independent company, and which plans to launch the first model of McLaren sports cars in 2011.

Dennis, who missed his first grand prix for many years when he skipped the Malaysian GP, said the decision to step down was made by him alone.

"I passed the role of team principal of Vodafone McLaren Mercedes to Martin Whitmarsh on January 16th, the day of the launch of our new Formula 1 car," said Dennis.

"That day I was asked many times whether I would attend the 2009 Australian Grand Prix. My answer was 'yes'. I duly attended it - albeit not as the person in charge of Vodafone McLaren Mercedes. It was, I admit, a strange feeling.

"The next race, the Malaysian Grand Prix, I watched on TV in the UK - an activity I found surprisingly easy. I'd expected to be more emotional about it, after an unbroken run of attending so many grands prix for so many years.

"I admit I'm not always easy to get on with. I admit I've always fought hard for McLaren in Formula 1. I doubt if Max Mosley or Bernie Ecclestone will be displeased by my decision. But no one asked me to do it. It was my decision.

"Equally, I was the architect of today's restructure of the McLaren Group. Again, no-one asked me to do it. It was my decision.

"I feel enormously enthused about the prospects for the McLaren Group and for McLaren Automotive, and have no qualms about leaving Martin to report to the board regarding matters connected with Formula 1."

McLaren also said Richard Lapthorne will be appointed non-executive chairman of the McLaren Group and a non-executive director of McLaren Automotive.

"This is a very exciting time to be joining the McLaren Group and to be working closely with Ron and his team on McLaren Automotive's expansion into the sports car market," said Lapthorne.

"It's a rare opportunity to be involved at a key stage in the development of a British sports car company of an entirely new sort, especially one that has such a great racing pedigree and such a world-class reputation as McLaren."

kamarada escribió:Bueno señores, traigo noticias frescas, Ron Dennis da por terminada su participacion en la formula 1.

Al parecer debido a presiones de Mosley, los Hamilton (senior&junior) y Whitsmarsh le reemplazara en el cargo. Se va sin hacer mucho ruido para proteger a McLaren de perder a Lewis como piloto. Segun supuestas declaraciones de Hamilton padre Dennis es "idiota y arrogante"

Aqui, noticia (en ingles)

http://www.planetf1.com/story/0,18954,3 ... 15,00.html

Y ahora me comentario personal:

Ya le vale a la familia Hamilton habersela jugado a Dennis de esa forma, cuando el lo ha dado todo por ellos. Sin Dennis ahora Hamilton no seria nadie y fijate con que moneda le pagan.

Alonso: "Con esos neumáticos haremos el ridículo"

Brian Velasco escribió:no aprenden con lo de los neumáticos ni a la fuerza no?

kamarada escribió:

Brian Velasco escribió:no aprenden con lo de los neumáticos ni a la fuerza no?

Lo hacen a proposito.

kamarada escribió:

Brian Velasco escribió:no aprenden con lo de los neumáticos ni a la fuerza no?

Lo hacen a proposito.