Como debe ser. Ahi esta el reto, sin ayudas se disfruta mucho mas, se nota el coche. Soy muy friki para estas cosas. En tierra un buen 4x4 al estilo wrc y en asfalto me va la propulsion. Me resulta mas complejo segun que coches y trazados que forza 6, donde ya me se todas las pistas, y de que pie cojea cada coche. Es mas facil ir a fuego en circuito que en pistas urbanas o tierra.
Edito para el compi: la velocidad excesiva no vale para entrar en curva. Con un trasera puedes frenar mas tarde, pero abre gas en la salida de la curva y poco a poco o trompearas. En un delantera hay que frenar mucho antes, pero a cambio puedes abrir gas antes, en el vertice. Con un 4x4 si es tipo audi, ojito porque llevan mas reparto delante que de detras. En uno tipo GTR, Lancer o Impreza, puedes ir mucho mas rapido. Esta muy conseguido en el juego los tipos de 4x4. Me encanta eso en el forza