Ya pero hablo de coches conducibles y que el chasis aguante
Ademas produccion de serie no modificacion.
Eso como dices es un Dragster, vi un video (no he visto esos todavia) el cambio era una palanca de cambios de toda la vida, porque el automatico no aguantaba el par motor, y era ACOJONANTE ver como perdia traccion hasta en 3ª, y como el coche "sacaba pecho" cargando todo el peso en la parte trasera del chasis.
(Vale es el primer video que lo acabo de ver)
Eso para curvas nada, y por supuesto, homologacion para circular por carretera nada de nothing.
Estube viendo un reportaje el otro dia de carreras de Drag, woow como se estiran las ruedas nada mas acelerar, 6000 cv de potencia, 6G de fuerza, 0-100 en 0-6 seg, ahora no me acuerdo de que combustible usaban, pero no ardia, explotaba al ser comprimido por los pistones, por eso tenian que tener un cuidado acojonante y muchas veces explotan los motores en las carreras Drag ...
Acojonante sin mas, como suena el jodido bicho al ralenti ...
Y como sufre el chasis al cambiar de marcha ...
Salu2