RBLL87 escribió:mogpd escribió:RBLL87 escribió:Reconozco que este último F1 es el mejor de los 3 de largo. Pero deberían arreglar ciertas cosas para mejorarlo. Espero que el 2013 sea el definitivo.
Por ejemplo?
El modo Carrera es escaso e incompleto, deberían currárselo muchísimo mas.
La simulación de tiempos en las calificaciones es aberrante, ya que en la mayoría de circuitos hay 17 coches separados por 1 segundo solamente.
En algunos circuitos es mas fácil hacer mejores carreras que en otros, con una diferencia abismal que ya se ha comentado antes.
Podrían poner comentarios en carrera, aunque fuesen en inglés.
Que sucedan mas imprevistos en las carreras, ya que en la gran mayoría terminan todos los coches y apenas hay variaciones.
Los reglajes siguen siendo los mismos que en el F1 2010 y son bastante simples y escasos (ademas de falsos)
Estos son los que me gustaría que incluyesen:
- cámara con casco (como P.C.AR.S.)
- Lluvia que se vea bien caer, parece bastante falsa cuando llueve, aunque el asfalto y charcos se ven muy bien.
- Un modo de desafíos como el SBK o el F1 2009.
- Una mayor penalización para quien juegue con pad o con ayudas (que ir con volante o sin ayudas no sea una desventaja), aunque este año está bastante equilibrado. Se trata de correr todos en igualdad.
- Unas mejores penalizaciones en cuanto a juego online y evitar guarros.
- Un mejor sistema de puntuación online, que cuenta cada vuelta hecha, cada adelantamiento etc. y que cueste subir de rango como F1 2010.
- Que la I.A. frene antes en algunas curvas y no sea lenta en algunos circuitos.
- En cuanto a físicas, realmente F1 2012 parece que juegas con circuitos con reacciones predeterminadas. Si os fijáis, cada curva siempre hace lo mismo (misma curva, mismo circuito). Por ejemplo en la segunda chicane de monza, si la coges por el interior te trompea. Sin embargo las otras curvas las puedes hacer a tope, mucho grip. Si hacéis muchas vueltas sin ayuda y con volante os daréis cuenta de qué os intento decir, sí, el coche influye, pero cada zona del circuito está predeterminada a hacer "X". Ojalá deshagan eso y hagan unas físicas mejores. Y que quiten lo de que te endereza el frenar y bloquear.
- Unos reglajes que afecten de verdad y que no sean descabellados y puedas ganar segundos. Que penalicen en frenada, desgaste y adherencia.
- Jump start y vuelta de formación.
@pinkyvic, jugué a F1 06, 09, 10, 11, y 12 todos con volante y sin ayudas (excepto el 2009 que era para PSP). Y la verdad es que este es bastante mejor, un poco más realista, tienes que ir más preciso, la zona sucia es más sucia, hay subviraje, reparto de frenada, algo optimizado todo...
El 2013 saldrá o el 26, 19 o 12 de Septiembre.
