[Hilo Oficial GP's F1] Corea 4-5-6 Octubre

unknown escribió:"Alonso, the Jeep is faster than you"

Todavía se defenderá lo indefendible: Vettel es un pilotazo de época.

thadeusx escribió:Hehehe mientras Roman le contaba a Vettel que cometió un pequeño error y por eso Kimi le pasó, éste suelta una sonrisilla mirando a Vettel tapándose con la toalla mientras se seca el sudor .

1Saludo

Jajajajjajajajajajajajjaja Y con toda la razón se ríe Kimi xD

unknown escribió:"Alonso, the Jeep is faster than you"

He de reconocer que me ha hecho gracia esta tontería jajaja

Es que luego sale con la cara tapada pero se le veía el ojo achinado de reírse
1Saludo

MJJMarkos escribió:Vettel tiene un coche de época.

Fixed.

El Red Bull está ganando este año igual que en 2011, va a la mitad de su rendimento y cuando es necesario le mete dos segundos a los demás.

Estoy seguro que el Red Bull de este año sopla de alguna forma.

MJJMarkos escribió:

Thonolan escribió:Ni Hamilton a Hulkenberg... pero vamos, que sí, que tienes tú razón: Alonso es un paquete y Hamilton (según tus cuentas también)

No, la razón la tienes tú, que nadie puede tener distinta opinión.

Que el Sauber era un tiro en recta y por eso no había manera de alcanzarle no es una opnión, es un hecho.

Que las veces que se le han acercado ha sido por graining en el coche de Hulkenberg no es una opnión, es un hecho.

Que la tracción del Suber a la salida de la curva 2 era muy buena (lo ha dicho Hamilton durante la carrera) no es una opinión, es un hecho.

Ante esos hechos, que son el motivo por los que no han podido adelantar a Hulkenberg ni Alonso, ni Hamilton no hay opiniones.

Pero es mejor obviar todo eso y reducirlo a un simplista "Alonso es un matao"... manda cojones después de ver durante toda la carrera como ha estado intentando buscar huecos para adelantar a Hulkenberg y a Hamilton con un coche que no daba más de sí.

Thonolan escribió:

MJJMarkos escribió:

Thonolan escribió:Ni Hamilton a Hulkenberg... pero vamos, que sí, que tienes tú razón: Alonso es un paquete y Hamilton (según tus cuentas también)

No, la razón la tienes tú, que nadie puede tener distinta opinión.

Que el Sauber era un tiro en recta y por eso no había manera de alcanzarle no es una opnión, es un hecho.

Que las veces que se le han acercado ha sido por graining en el coche de Hulkenberg no es una opnión, es un hecho.

Que la tracción del Suber a la salida de la curva 2 era muy buena (lo ha dicho Hamilton durante la carrera) no es una opinión, es un hecho.

Ante esos hechos, que son el motivo por los que no han podido adelantar a Hulkenberg ni Alonso, ni Hamilton no hay opiniones.

Pero es mejor obviar todo eso y reducirlo a un simplista "Alonso es un matao"... manda cojones después de ver durante toda la carrera como ha estado intentando buscar huecos para adelantar a Hulkenberg y a Hamilton con un coche que no daba más de sí.

Y ya no es solo eso, es que encima va segundo en el mundial, que de matao poco vamos, pero por una carrera mala ya...

Thonolan escribió:

MJJMarkos escribió:

Thonolan escribió:Ni Hamilton a Hulkenberg... pero vamos, que sí, que tienes tú razón: Alonso es un paquete y Hamilton (según tus cuentas también)

No, la razón la tienes tú, que nadie puede tener distinta opinión.

Que el Sauber era un tiro en recta y por eso no había manera de alcanzarle no es una opnión, es un hecho.

Que las veces que se le han acercado ha sido por graining en el coche de Hulkenberg no es una opnión, es un hecho.

Que la tracción del Suber a la salida de la curva 2 era muy buena (lo ha dicho Hamilton durante la carrera) no es una opinión, es un hecho.

Ante esos hechos, que son el motivo por los que no han podido adelantar a Hulkenberg ni Alonso, ni Hamilton no hay opiniones.

Pero es mejor obviar todo eso y reducirlo a un simplista "Alonso es un matao"... manda cojones después de ver durante toda la carrera como ha estado intentando buscar huecos para adelantar a Hulkenberg y a Hamilton con un coche que no daba más de sí.

Que el Sauber es un coche inferior al Ferrari y tiene el mismo motor es un hecho.

Fin de tu discurso.

Si es inferior, es inferior. Alonso NI UNA VEZ ha metido el coche DELANTE de Hulk. Hamilton lo ha adelantado, y luego se lo ha devuelto, pero al menos ha demostrado QUE SE PUEDE METER EL COCHE.

Alonso ni ha llegado.

Y no, Alonso no es un matado (bonita falacia lógica la tuya), pero no es el mejor piloto. Hamilton lo ha demostrado. Vettel lo sigue demostrando, y creo que Kimi el año que viene también va a demostrarlo. Eso no tiene nada que ver con "Fernando es un matao".

O me lees y me entiendes, o no tiene sentido el intercambio de opiniones si tenemos un problema de "modificar" lo que dice el otro..

Es como si yo ahora dijese que tu has dicho "vale, Vettel tiene 4 campeonatos en el bolsillo porque su coche tiene 2 botones de turbo, escapes soplados, Bernie tiene una cruzada contra Alo, y Pirelli quiere destruir a Ferrari". ¿Verdad que es absurdo?

Ah y por cierto, se me olvidaba, discutes con un Alonsista. Pero hay que reconocer, que esta en baja forma para luchar por el campeonato.

Espectáculo sí que puede dar aún.

PD: Y se me olvidaba, este Ferrari es PEOR coche que el que empezó. Eso también es durillo de aceptar.

Recluta_Patoso escribió:Si hay banderas amarillas como es que Vettel hace V.R. ??¿?¿?¿?¿.........................

porque o no le ha pillado en el sector o el sector en cuestion lo ha hecho mas lento que su mejor sector personal

MJJMarkos escribió:

unknown escribió:"Alonso, the Jeep is faster than you"

Todavía se defenderá lo indefendible: Vettel es un pilotazo de época.

Vettel, lo único que tiene es un puto coche que va sobre raíles, el tiene los títulos mundiales, pero no es un grande, ni se le reconoce como tal.

No ha cometido errores esta temporada, cierto. Pero poco más

MJJMarkos escribió:Hulkenberg arranca y pasa a Hamilton.

Alonso lo intenta y Hamilton se defiende y se lo merienda.

Alonso ya no es, desde que apareció Hamilton, el mejor piloto.

Hamilton y Vettel están muy por encima. Y el año que viene, intuyo que habrá "otra guerra" simplemente porque Kimi se lo comerá.

Takehiko escribió:

MJJMarkos escribió:

unknown escribió:"Alonso, the Jeep is faster than you"

Todavía se defenderá lo indefendible: Vettel es un pilotazo de época.

Vettel, lo único que tiene es un puto coche que va sobre raíles, el tiene los títulos mundiales, pero no es un grande, ni se le reconoce como tal.

No ha cometido errores esta temporada, cierto. Pero poco más

http://www.youtube.com/watch?v=WMx8zxA7Al0

El día que vea a Vet tener un duelo como el de Ham y Alo, y salga victorioso, le tendré respeto como piloto.
En cuanto al que dice que Alo es el 5º o 6º mejor piloto de la parrilla, sólo te digo que te fijes en los resultados. Desde dónde sale y donde termina las carreras, y seguramente, el piloto con más adelantamientos en carrera de todo el campeonato.
Sin duda alguna los haters sois más ciegos que los fanboys

Marcoliunas escribió:El día que vea a Vet tener un duelo como el de Ham y Alo, y salga victorioso, le tendré respeto como piloto.
En cuanto al que dice que Alo es el 5º o 6º mejor piloto de la parrilla, sólo te digo que te fijes en los resultados. Desde dónde sale y donde termina las carreras, y seguramente, el piloto con más adelantamientos en carrera de todo el campeonato.
Sin duda alguna los haters sois más ciegos que los fanboys

Lo han tenido muchas veces.

Solo que Vettel lo adelanta y se marcha.

Por eso no puede haber batalla reñida entre Alo y Vettel.

navi91 escribió:

MJJMarkos escribió:Ha faltado el canto de un duro, pero ninguno habéis apostado. Estabais callados no vaya a ser "que este tenga razón".

Lo que sí que doy por hecho es que Alonso no ha sido capaz de adelantar a Hamilton.

Ya no sabes que decir para dejar a alonso como un pringao....

Solo hace lo mismo que todos vosotros pero alreves. Le pueden criticar 4 aqui.

NoRiCKaBe escribió:Y ya no es solo eso, es que encima va segundo en el mundial, que de matao poco vamos, pero por una carrera mala ya...

Y no esperes cosas mucho mejores en las carreras que quedan. El desarrollo del coche de este año está ya abandonado y lo que queda lo tiene que hacer con lo puesto.

Y no creo que ningun otro equipo continue con el desarrollo del coche. Quizás Lotus si quiere ir a por el subcampeonato.

Pero visto como está el mundial y la superioridad de Red Bull, ya es perder el tiempo intentado un imposible.

MJJMarkos escribió:Que el Sauber es un coche inferior al Ferrari y tiene el mismo motor es un hecho.

Que no tienes ni idea de lo que es una carrera, visto ese comentario, si que es un hecho.

Si Hulkenberg se coloca delante de Vettel en la carrera de hoy con ese coche difícil (por no decir imposible) lo hubiera tenido para pasarlo.

MJJMarkos escribió:Si es inferior, es inferior. Alonso NI UNA VEZ ha metido el coche DELANTE de Hulk. Hamilton lo ha adelantado, y luego se lo ha devuelto, pero al menos ha demostrado QUE SE PUEDE METER EL COCHE.

¿Y?... simplemente el coche de Hamilton es mejor que el de Alonso.

Si Alonso ha estado cerca de Hamilton ha sido por el tapón que les hacía a los dos Hulkenberg.

MJJMarkos escribió: no, Alonso no es un matado (bonita falacia lógica la tuya), pero no es el mejor piloto. Hamilton lo ha demostrado. Vettel lo sigue demostrando, y creo que Kimi el año que viene también va a demostrarlo. Eso no tiene nada que ver con "Fernando es un matao".

Por supuesto, pasas por encima el hecho de la diferncia de prestaciones de los coches de unos y otros... y te quedas tan pancho.

En fin, que no quieres ver que tanto Mercedes como Lotus han tenido coches mucho más competitivos que Ferrari en la carrera de hoy y que el Sauber tenía una configuración que le permitía cubrirse perfectamente en los puntos más claros de adelantamiento (y al que Hulkenberg ha sabido sacar provecho con maestría hoy)

Lo limitas todo a que Fernando no es bueno y pones como ejemplo que Hamilton a llegado a meter el coche a Hulkenberg para demostrarlo.

Si para tí Hamilton es mejor o Kimi es mejor por que a tí te lo parecen, perfecto, pero no me argumentes esa opnión en la carrea de hoy, por que no se sostiene por ningún lado.

No se sostiene para ti.

Que acabas de soltar la barbaridad más grande y te quedas tan pancho (¡con todo lo que sabes de F1!): "tu no sabes de F1 porque has dicho que el Sauber es un coche inferior y en esta carrera no lo ha sido". Y como en esta, el Sauber ha quedado por delante... ¿ya no es inferior?

Thonolan por favor...

Y que Mercedes tiene mejor coche... ¡Thonolan por favor! ¡Que me vuelvo a buscar en los posts como hablabas del ritmo de Ferrari en carrera y de que los Mercedes no lo tenían, salvo a una vuelta!

Thonolan por favor...

Grande Vettel!!! Mas cerquita de ser de nuevo campeón !

Marcoliunas escribió:El día que vea a Vet tener un duelo como el de Ham y Alo, y salga victorioso, le tendré respeto como piloto.
En cuanto al que dice que Alo es el 5º o 6º mejor piloto de la parrilla, sólo te digo que te fijes en los resultados. Desde dónde sale y donde termina las carreras, y seguramente, el piloto con más adelantamientos en carrera de todo el campeonato.
Sin duda alguna los haters sois más ciegos que los fanboys

Vettel no tiene duelos porque vettel se busca la vida para adelantar por donde sea, incluso por fuera, y no se queda 15 vueltas detras de uno para no adelantar.

Vaya carrera que se han marcado hulkenberg y kimi, han exprimido su coche al 100%. Un diez para ellos. Grosjean tambien muy muy bien salvo el error,por el que le ha pasado su compañero.
Tambien quiero destacar a vettel que ha hecho una vez mas lo que tenia que hacer, y alonso y hamilton que aunque no han conseguido pasar a hulkenberg han luchado y han dado tanto como han podido. Rosberg tambien ha hecho una muy buena carrera, lastima la mala suerte que ha tenido.

webber decepcionante una vez mas. Ha tenido mala suerte, si, pero como dice de la rosa, es lo que pasa cuando se mete una y otra vez a pelear en el medio del peloton...

gominio escribió:

Takehiko escribió:

MJJMarkos escribió:


Todavía se defenderá lo indefendible: Vettel es un pilotazo de época.

Vettel, lo único que tiene es un puto coche que va sobre raíles, el tiene los títulos mundiales, pero no es un grande, ni se le reconoce como tal.

No ha cometido errores esta temporada, cierto. Pero poco más

http://www.youtube.com/watch?v=WMx8zxA7Al0

Tu no ves la F1, ¿no?

Hay que pensar ya en 2014, este mundial se escapa a Fernando nuevamente.

La gente creo que ve las carreras esperando a que Alonso haga algo mal, así nos va..

MJJMarkos escribió:No se sostiene para ti.

Que acabas de soltar la barbaridad más grande y te quedas tan pancho (¡con todo lo que sabes de F1!): "tu no sabes de F1 porque has dicho que el Sauber es un coche inferior y en esta carrera no lo ha sido". Y como en esta, el Sauber ha quedado por delante... ¿ya no es inferior?

Sabes que son los reglajes y las mejorías que se pueden lograr con una configuración acertada del monoplaza?Hasta el propio Hamilton lo ha comentado en carrera ...

me vuelvo a buscar en los posts como hablabas del ritmo de Ferrari en carrera y de que los Mercedes no lo tenían, salvo a una vuelta!

Se hablaba de las calificaciones de Mercedes y ritmo a una vuelta antes del cambio de gomas de Pirelli y de los test privados,a partir de ahí han mejorado mucho,tanto ellos como RB,o no recordamos como comenzó el campeonato ?

Debe ser duro para Grosjean salir tercero, que su compañero se parta la cabeza detrás para remontar dsde la novena plaza y termine pasándole en pista.
Si no están puteando a Kimmi en boxes ( véase desde que anunció que marchaba a Ferrari, donde está clasificando ), desde luego lo parece y aún así el tio termina siempre delante de Romain.
Ya le pasó el año pasado a Hamilton cuando dijo que se marchaba de McLaren.

Honda debe fichar a Hulkenberg YA para que vaya a McLaren. Lotus va a ser otro equipo más sin dinero para el año que viene y sin Allison. Si lo fichan , le puede pasar lo mismo que le ocurrió cuando vino de Force India.

Al compañero que me dijo que Hulkenberg terminaría en Ferrari cuando Alonso se retire, no lo creo, porque se han portado cochinamente con él hace un par de meses y eso no se olvida. McLaren es el único equipo que podría ofrecerle algo interesante con Honda detrás.

gejorsnake escribió:

MJJMarkos escribió:No se sostiene para ti.

Que acabas de soltar la barbaridad más grande y te quedas tan pancho (¡con todo lo que sabes de F1!): "tu no sabes de F1 porque has dicho que el Sauber es un coche inferior y en esta carrera no lo ha sido". Y como en esta, el Sauber ha quedado por delante... ¿ya no es inferior?

Sabes que son los reglajes y las mejorías que se pueden lograr con una configuración acertada del monoplaza?Hasta el propio Hamilton lo ha comentado en carrera ...

me vuelvo a buscar en los posts como hablabas del ritmo de Ferrari en carrera y de que los Mercedes no lo tenían, salvo a una vuelta!

Se hablaba de las calificaciones de Mercedes y ritmo a una vuelta antes del cambio de gomas de Pirelli y de los test privados,a partir de ahí han mejorado mucho,tanto ellos como RB,o no recordamos como comenzó el campeonato ?

gejorsnake, el Mercedes sigue siendo fuerte a una vuelta y con menor ritmo que el Ferrari en tandas largas. No hace falta remontarse a mucho más que la carrera anterior. Han mejorado, pero Ferrari también.

Takehiko escribió:

gominio escribió:

Takehiko escribió:
Vettel, lo único que tiene es un puto coche que va sobre raíles, el tiene los títulos mundiales, pero no es un grande, ni se le reconoce como tal.

No ha cometido errores esta temporada, cierto. Pero poco más

http://www.youtube.com/watch?v=WMx8zxA7Al0

Tu no ves la F1, ¿no?

Hay que pensar ya en 2014, este mundial se escapa a Fernando nuevamente.

La gente creo que ve las carreras esperando a que Alonso haga algo mal, así nos va..

La gente ve las carreras por lo que quiera verlas, a ver si es que hay que defender a alonso por obligación... otros ven las carreras a ver si vettel tiene un accidente o algo, asi nos va...

gejorsnake, el Mercedes sigue siendo fuerte a una vuelta y con menor ritmo que el Ferrari en tandas largas. No hace falta remontarse a mucho más que la carrera anterior. Han mejorado, pero Ferrari también.

Ferrari dudo que mejore y la única oportunidad que tenía era con las anteriores gomas,que las cuidaba más que Mercedes y RB,a partir del cambio de gomas,cuesta abajo y sin frenos...

Además siempre arrastra problemas en aerodinámica y tienen que devolver piezas a fábrica, lo único que consigue es cuando Alonso hace una salida de la suyas adelantando 3/4 puestos y con el ritmo de martillo que tiene en las carreras.Ferrari con otros pilotos estaría mucho más atrás,Massa es el ejemplo.

Pero vamos,no nos vamos a poner de acuerdo ...

Como dije, carrera previsible.

El Sauber en esta carrera no estaba por encima del Ferrari, porque de ser así, Hulkenberg habría clasificado por delante de ambos.

Si ha terminado por delante de Alonso, Massa y de Hamilton es porque adelantó al primero en las primeras curvas por un error de Alonso al irse a la parte verde, a Massa por lo de siempre y a Hamilton en la reanudación del último safety car.
De no ser por eso, se habrían largado los dos, tanto Alonso como Hamilton. De hecho les estaba haciendo tapón en toda la carrera.

Hulkenberg ha hecho un carrerón y sin ningún fallo y eso es lo que le ha puesto por delante.

Sauber no es mejor coche que ferrari hasta el día de hoy, pero están ahí, ahí, cerquita en algún circuito pero a décimas en ritmo de carrera.

MJJMarkos escribió:Que acabas de soltar la barbaridad más grande y te quedas tan pancho (¡con todo lo que sabes de F1!): "tu no sabes de F1 porque has dicho que el Sauber es un coche inferior y en esta carrera no lo ha sido". Y como en esta, el Sauber ha quedado por delante... ¿ya no es inferior?

Yo no he dicho que no sea un coche inferior: he dicho que la configuración que llevaba el Sauber le permitía protegerse perfectamente ne los puntos de adelantamientos más claros y que si a cualquier piloto, con cualquier coche, le pilla un coche así delante lo tiene crudo para pasarlo.

Y se ha visto en la primera parte de la carrera como no podía con el ritmo de los Mercedes y como ha podido mantener a Hamilton, con un coche con mucho mejor ritmo que el Sauber, detrás.

MJJMarkos escribió:Y que Mercedes tiene mejor coche... ¡Thonolan por favor! ¡Que me vuelvo a buscar en los posts como hablabas del ritmo de Ferrari en carrera y de que los Mercedes no lo tenían, salvo a una vuelta!

Así, Alonso cree que son incluso menos competitivos de lo que esperaban, por lo que les será complicado remontar: "Creo que este fin de semana no somos particularmente fuertes", ha confesado al bajarse del coche. "Hemos sido sextos o séptimos en todos los libres, así que esperábamos algo parecido. El quinto está cuatro décimas por delante, así que con esa distancia es imposible para nosotros. Es lo máximo que podíamos hacer hoy. Obviamente nunca estás satisfecho cuando estás tan lejos de la Pole, pero bueno, sabemos que es lo que hay, y no sólo aquí, sino que sabemos que en las cinco carreras que quedan van a ser así todos los sábados. Sabemos que en cuanto a prestaciones puras estamos demasiado lejos", ha añadido

"Vimos algunos problemas en el ritmo de carrera ayer, así que soy un poco menos optimista en lo que se refiere a ganar la carrera o a terminar en el podio mañana, pero lo intentaremos todo. "Veremos lo que pasa. El ritmo de carrera no fue muy bien ayer tampoco. Tenemos algunos problemas con los neumáticos e incluso ahora en la crono no duran una vuelta. Tiramos a tope al principio de vuelta en la Q3 y en el último sector se habían acabado ya, así que imagínate en la carrera. La verdad es que va a tocar sufrir", ha afirmado resignado.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/10/05/81493-alonso-toca-arriesgar-y-que-sea-lo-que-sea


Y esto es lo que he dicho hoy sobre el ritmo de Ferrari en esta carrera... http://www.elotrolado.net/viewtopic.php?f=11&t=1939513&p=1733861535#p1733861535

Busca lo que quieras, que lo que se haya podido ver en otras carreras (sobre todo a principio de temporada) no tiene nada que ver con lo de hoy.

Que penita da la F1 ya... con lo enviciado que estaba y hace meses que no veo carreras...

Por cierto, hay un piloto que sí ha adelantado la posición a Hulkenberg: Kimmi., como también pasó a Alonso en pista, pero es que el Lotus hoy era mucho mejor que el ferrari.

Veremos el año que viene los dos juntos. No creo que gane la partida el finlandés pero la cosa estará reñida y rozando el empate técnico pero Alonso terminará ganando muchas más carreras.

En fin, hasta la proxima temporada hamijos!

¿De verdad estáis discutiendo seriamente alguno la posibilidad de que Fernando sea un paquete, o es que estáis aburridos el Domingo y hay ganas de trollear?

josekh escribió:Que penita da la F1 ya... con lo enviciado que estaba y hace meses que no veo carreras...

Ya te digo, emoción 0 y alternativa 0. Que Vettel es muy buen piloto vale pero es que con ese coche le saca 1-2 segundos por vuelta a todos los demás así ya me dirás a no ser que tenga algún abandono gana todas las carreras de calle. En cuanto se ve en apuros aprieta un poco y se va como quiere, luego ya gestiona neumáticos. Me gustaría ver una formula 1 donde todos llevarán el mismo coche, nos divertiamos más eso seguro.

SCREAM25 escribió:

josekh escribió:Que penita da la F1 ya... con lo enviciado que estaba y hace meses que no veo carreras...

Ya te digo, emoción 0 y alternativa 0. Que Vettel es muy buen piloto vale pero es que con ese coche le saca 1-2 segundos por vuelta a todos los demás así ya me dirás a no ser que tenga algún abandono gana todas las carreras de calle. En cuanto se ve en apuros aprieta un poco y se va como quiere, luego ya gestiona neumáticos. Me gustaría ver una formula 1 donde todos llevarán el mismo coche, nos divertiamos más eso seguro.

También podíamos ver en el fútbol a todos los equipos con los mismos presupuestos, así no habría tanta desigualdad entre Madrid/Barça y demás equipos....

Que no haya emoción en las victorias no significa que no haya habido lucha desde esa posición hasta atrás en todas las carreras. En la de hoy hubo lucha por todos lados.

Lo que pasa es que muchos si no gana Alonso o si siempre gana Vettel, no disfrutan igual.

lo gracioso es que si fuera Alonso el que gana siempre no diríais esto

gominio escribió:lo gracioso es que si fuera Alonso el que gana siempre no diríais esto

si fuera un coñazo como ahora a mi me aburriria igual, no se los demas

gt362gamer escribió:

gominio escribió:lo gracioso es que si fuera Alonso el que gana siempre no diríais esto

si fuera un coñazo como ahora a mi me aburriria igual, no se los demas

Yo, sinceramente, preferiría el coñazo de carreras que habían con Schumacher/Ferrari que con Vettel/Red Bull con una F1 capada por todos lados y amañada con cosas como la vuelta a los neumáticos del 2012 por que se quejaba el vigente campeón, perjudicando a sus competidores que están atados de pies y manos.

Decir que la carrera de hoy ha sido un coñazo es de traca... Me parece que muchos se han equivocado de deporte...

y ya lo de pedir que todos corran con el mismo coche es no saber de que va esto...

La f1 actual tiene un regamento bastante bueno. Los unicos peros se los pongo al drs que le quita merito a los adelantamientos y sobretodo a que solo haya un suministrador de neumaticos. Si pirelli tuviera competencia ya veriais como se pondria las pilas...

gominio escribió:lo gracioso es que si fuera Alonso el que gana siempre no diríais esto

Para nada. Se seguiria diciendo que Alonso gana solo por el coche, que como se carga la maFia el mundial, el bodrio que son las carreras aun habiendo pelea por mas posiciones y se dudaria de la legalidad del su coche.

La realidad es que mayoria de los que ponen a parir a Vettel por hacer su trabajo, esperaban que fuera Alonso con Ferrari el que tuviera esos logros aniquilando los registros de Schumacher.

Estwald escribió:Yo, sinceramente, preferiría el coñazo de carreras que habían con Schumacher/Ferrari que con Vettel/Red Bull con una F1 capada por todos lados y amañada con cosas como la vuelta a los neumáticos del 2012 por que se quejaba el vigente campeón, perjudicando a sus competidores que están atados de pies y manos.

Hoy con esos neumaticos de los que se quejaba "solo Vettel" habria sido un Silverstone 2.0. Nosotros seremos los espectadores, pero el espectaculo nunca puede estar por encima de la integridad fisica.
No se sabe si podrian haber optado por otra solucion menos determinante con la misma seguridadd, pero lo que se vio en los primeros GP culminado en Inglaterra fue muy lamentable (Y si la FIA fuera seria, deberia rescindir su contrato con Pirrelli).

La carrera en si no ha estado mal... a partir del primer SC, anteriormente un peñazo....

Eso si Bernie y Pirelli se han cargado un mundial que iba a ser muy emocionante.

No me arrepiento en absoluto de haber aprovechado las horas de carrera en dormir. ¿Quién va a madrugar para ver eso?

Las cosas tienen que cambiar ya...si no, lo primero que se notará es la pérdida de audiencia, y eso sí que le duele a tito Bernie

reberes escribió:Hoy con esos neumaticos de los que se quejaba "solo Vettel" habria sido un Silverstone 2.0. Nosotros seremos los espectadores, pero el espectaculo nunca puede estar por encima de la integridad fisica.
No se sabe si podrian haber optado por otra solucion menos determinante con la misma seguridadd, pero lo que se vio en los primeros GP culminado en Inglaterra fue muy lamentable (Y si la FIA fuera seria, deberia rescindir su contrato con Pirrelli).

Los neumáticos de Silverstone ya eran diferentes a los del inicio de año, eran los de este año con la carcasa de 2012, de ahí las explosiones, los de 2013 simplemente se deslaminaban, lo cual era bastante más seguro y no suponían ningún peligro para nadie, simplemente había equipos que desgastaban más que otros (entre ellos Red Bull) y se cambiaron porque sino los toros no iban a ganar el mundial, es así de claro, lo cual es bastante vergonzoso teniendo en cuenta que en otros años como 2011 equipos como Ferrari y Mercedes las pasaban putas para poder calentar los neumáticos duros (cada vez que los ponían era una sangría de pérdida de posiciones) y nadie salió en su ayuda cambiando los neumáticos.

reberes escribió:
Hoy con esos neumaticos de los que se quejaba "solo Vettel" habria sido un Silverstone 2.0. Nosotros seremos los espectadores, pero el espectaculo nunca puede estar por encima de la integridad fisica.
No se sabe si podrian haber optado por otra solucion menos determinante con la misma seguridadd, pero lo que se vio en los primeros GP culminado en Inglaterra fue muy lamentable (Y si la FIA fuera seria, deberia rescindir su contrato con Pirrelli).

Puede ser, pero si le pides a Pirelli que haga una mierda de neumáticos para que se degraden y dar "espectáculo", luego no es lógico que le recrimines por hacerlo y les rescindas el contrato.

Los neumáticos son lo que son por que es eso lo que les han pedido y si no, recuerda como criticaban la duración de los Bridgestone y como daban palmas con las orejas con estos: la culpa es de los que manejan la F1 y punto.

Por otra parte, si los neumáticos son una mierda para todos, tiene más lógica mantenerlos y obligar a los equipos a cambiarlos antes de X vueltas por seguridad que volver a los del año pasado y darle ventaja al equipo que menos ha intentado adaptarse a los nuevos... (ahí te recuerdo que el primer cambio que hicieron, fue la gran cagada, quizá deliberada para así obligar a que "por motivos de seguridad" volver a los del 2012 )

N100 escribió:

reberes escribió:Hoy con esos neumaticos de los que se quejaba "solo Vettel" habria sido un Silverstone 2.0. Nosotros seremos los espectadores, pero el espectaculo nunca puede estar por encima de la integridad fisica.
No se sabe si podrian haber optado por otra solucion menos determinante con la misma seguridadd, pero lo que se vio en los primeros GP culminado en Inglaterra fue muy lamentable (Y si la FIA fuera seria, deberia rescindir su contrato con Pirrelli).

Los neumáticos de Silverstone ya eran diferentes a los del inicio de año, eran los de este año con la carcasa de 2012, de ahí las explosiones, los de 2013 simplemente se deslaminaban, lo cual era bastante más seguro y no suponían ningún peligro para nadie, simplemente había equipos que desgastaban más que otros (entre ellos Red Bull) y se cambiaron porque sino los toros no iban a ganar el mundial, es así de claro, lo cual es bastante vergonzoso teniendo en cuenta que en otros años como 2011 equipos como Ferrari y Mercedes las pasaban putas para poder calentar los neumáticos duros (cada vez que los ponían era una sangría de pérdida de posiciones) y nadie salió en su ayuda cambiando los neumáticos.

Es que se cambiaron para favorecer a unos.

2pac4ever escribió:

Sebastian Vettel se queja de la poca consistencia de los neumáticos

Fuente: http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2013/04/18/vettel-estamos-limitados-por-culpa-de-los-neumaticos/

Vettel: “Estamos limitados por culpa de los neumáticos”

Fuente:http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2013/04/18/vettel-estamos-limitados-por-culpa-de-los-neumaticos/

Sebastian Vettel, pesadísimo con los neumáticos

Fuente: http://www.kmph.es/sebastian-vettel-pesadisimo-con-los-neumaticos/

Red Bull: "Con un neumático normal, Vettel sería medio segundo más rápido que todos"

Fuente: http://www.f1aldia.com/18924/helmut-marko-con-neumatico-normal-vettel-seria-medio-segundo-mas-rapido-todos/

Pirelli responde a las críticas de Vettel: no entienden las continuas quejas del alemán

Paul Hembery, responsable de Pirelli Motorsport, comentó en sus últimas declaraciones las palabras del tricampeón tras la carrera de Montreal. "Ellos han estado fuertes pero algunos comentarios son difíciles de entender cuando ves sus prestaciones. Quizás otros equipos tengan motivos pero seguir quejándose cuando lideras el Mundial... Ganas la carrera y sigues quejándote aquí, este tipo de cosas no ayudan", señala el británico a Autosport.

Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/06/12/75781-hembery-sobre-vettel-hay-comentarios-dificiles-entender-cuando-ves-sus-prestaciones?page=7

Fuente: http://blogs.f1aldia.com/puzolana/lotus-toma-humor-cambios-pirelli/

Pero sí, tiene que preguntarle a Vettel

@Estwald, exacto, los que han estado trabajando sobre el neumático de este año y mejor los estaba aprovechando pierde esa ventaja y se beneficia al que no trabajó en cuidar los neumáticos y sí en la aerodinámica del coche.

Lo que habria que hacer es una peticion de firmas para que haya varios suministradores de neumaticos.

En el proximo Gran Premio Vettel podría ser campeón. Solo hace falta que gane la carrera y Fernando no puntue, cosa que es poco probable.

N100 escribió:

reberes escribió:Hoy con esos neumaticos de los que se quejaba "solo Vettel" habria sido un Silverstone 2.0. Nosotros seremos los espectadores, pero el espectaculo nunca puede estar por encima de la integridad fisica.
No se sabe si podrian haber optado por otra solucion menos determinante con la misma seguridadd, pero lo que se vio en los primeros GP culminado en Inglaterra fue muy lamentable (Y si la FIA fuera seria, deberia rescindir su contrato con Pirrelli).

Los neumáticos de Silverstone ya eran diferentes a los del inicio de año, eran los de este año con la carcasa de 2012, de ahí las explosiones, los de 2013 simplemente se deslaminaban, lo cual era bastante más seguro y no suponían ningún peligro para nadie, simplemente había equipos que desgastaban más que otros (entre ellos Red Bull) y se cambiaron porque sino los toros no iban a ganar el mundial, es así de claro, lo cual es bastante vergonzoso teniendo en cuenta que en otros años como 2011 equipos como Ferrari y Mercedes las pasaban putas para poder calentar los neumáticos duros (cada vez que los ponían era una sangría de pérdida de posiciones) y nadie salió en su ayuda cambiando los neumáticos.

Si, me he acordado cuando lo puse xD. Y se cambiaron sin avisar a nadie, ojo xD. Porque si no recuerdo mal la gente decia que el comportamiento habia variado y ellos decian que eran los mismos. Pero creo que despues de eso incluso se endurecieron mas.

Lo de que fueran mas seguros eso ya no lo se. No entiendo de compuestos y no veo porque por tener ese anillo no estarian en el mismo riesgo si se desprende igual a 300 kmh... Es mas, te podria decir que esa superficie metalica ayudaria en la perdida de traccion (No lo se, solo son conjeturas)

Y bueno, yo no soy de conspiranoias en competiciones, asi que no creo que esas cosas se hagan para beneficiar o perjudicar a conciencia cuando recibes lo mismo de todos...

Edit que se me olvidaba. Me suena que incluso los beneficiados por los neumaticos las primeras carreras rajaron de ellos (Me suena Massa con su deslaminacion)