Aparte que es con Checo que se puede luchar , también el circuito y los neumáticos ayudaron a que se pudiera dar la lucha.
Porque en un circuito a una parada con muchisima más gestión de ruedas , Fernando la deja pasar de calle que si no luego no aguanta hasta el final.
Y es que pienso que tanta gestión de ruedas hace que los pilotos vayan al limite las 2-3 primeras vueltas , luego la vuelta de antes y después de la parada y el resto al tran tran, resta espectáculo a la F1. Si al menos no fueran las rocas que son ahora y encima cuando no lo son la FIA no deja a nadie a arriesgarse a aguantarlas un poco más y pone límites de vueltas por neumáticos apaga y vámonos.
Ahora se ven muchisimos menos errores, accidente, salidas de pista, roturas de motor y en mi opinión no es porque los pilotos y los coches sean mejores sino porque los momentos que van al limite en la carrera son mínimos .